ஆன்சிக்ஸ்டெக்கிற்கான நீண்ட சாவி ஆட்டோமோட்டிவ் இன்டீரியர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டு

அம்சங்கள்

• ஆன்சிக்ஸ்டெக்கிற்கான நீண்ட சாவி ஆட்டோமோட்டிவ் இன்டீரியர் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டு
  

  வாகனங்களின் உட்புறப் பொத்தான்களை இரு வண்ணங்களில் வார்ப்பதில் உள்ள சிரமங்கள் முக்கியமாகப் பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியுள்ளன:

  1. மூலப்பொருள் தேர்வு: இருவண்ண வார்ப்பிற்கு, வெவ்வேறு நிறங்கள் அல்லது பொருட்களைக் கொண்ட இரண்டு பிளாஸ்டிக் மூலப்பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். இருவண்ண வார்ப்பிற்குப் பிறகு உருவாகும் தயாரிப்பு, நல்ல பிணைப்பு வலிமையையும் தோற்றத்தையும் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய, இந்த மூலப்பொருட்கள் நல்ல இணக்கத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

  2. வார்ப்பு செயல்முறை: இரு-வண்ண வார்ப்பு செயல்முறை சிக்கலானது. இரு வண்ண பிளாஸ்டிக் பொருட்களும் வார்ப்புக் குழியைச் சீராக நிரப்பி, ஒரு நல்ல பிணைப்பு இடைமுகத்தை உருவாக்குவதை உறுதிசெய்ய, ஒரே வார்ப்பில் இரண்டு ஊசி வார்ப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. இதற்கு ஊசி அழுத்தம், வேகம், வெப்பநிலை மற்றும் பிற செயல்முறை அளவுருக்களைக் கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்துவது அவசியம்.

  3. அச்சு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி: இரு-வண்ண வார்ப்பு அச்சுகள், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உட்செலுத்தும் அலகுகள், அத்துடன் அதற்கேற்ற உட்செலுத்தும் அமைப்புகள் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகள் உள்ளிட்ட ஒரு சிறப்பு அமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அச்சின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியின்போது, ​​உட்செலுத்தும் வரிசை, உட்செலுத்தும் நிலை, பொருளின் அமைப்பு போன்ற இரு வண்ண நெகிழிப் பொருட்களை மாறி மாறி உட்செலுத்தும் செயல்முறைத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

  4. செயல்முறைப் பிழைதிருத்தம்: இரு-வண்ண வார்ப்பின் செயல்முறைப் பிழைதிருத்தத்திற்கு அதிக நேரமும் செலவும் தேவைப்படுகிறது. இரு வண்ண நெகிழிப் பொருட்களும் மாறி மாறிச் சிறப்பாக உட்செலுத்தப்பட்டு, எதிர்பார்க்கப்படும் தோற்ற விளைவை உருவாக்குகின்றன என்பதை உறுதி செய்வதற்காக, உட்செலுத்தும் செயல்முறை அளவுருக்களை மீண்டும் மீண்டும் உகந்ததாக்கிச் சரிசெய்ய வேண்டியுள்ளது.

  5. தரக் கட்டுப்பாடு: இரு-வண்ண வார்ப்புக்குப் பிறகு உருவாகும் பொருட்கள், பரிமாண அளவீடு, தோற்ற ஆய்வு, வலிமைச் சோதனை போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். பொருளின் பரிமாணத் துல்லியம் மற்றும் தோற்றத் தரம் ஆகியவை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.

  மேற்கூறிய காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, வாகனங்களின் உட்புறப் பொத்தான்களை இரு வண்ணங்களில் வார்ப்பதில் உள்ள சிரமங்கள், மூலப்பொருள் தேர்வு, வார்ப்புச் செயல்முறை, அச்சு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி, செயல்முறைப் பிழைதிருத்தம் மற்றும் தரக்கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் அடங்கியுள்ளன. இரு வண்ணங்களில் வார்க்கப்பட்ட பொருட்களின் தரம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, விரிவான அனுபவமும் நிபுணத்துவமும் தேவைப்படுகின்றன.

• அச்சு விளக்கம்
  தயாரிப்புப் பொருட்கள்:	ஏபிஎஸ்+பிசி
  அச்சுப் பொருள்:	எஸ்136இஎஸ்ஆர்
  பற்குழிகளின் எண்ணிக்கை:	1*4
  பசை ஊட்டும் முறை:	கோல்ட் ரன்னர்
  குளிரூட்டும் முறை:	நீர் குளிர்வித்தல்
  வார்ப்பு சுழற்சி	21.5 வினாடிகள்

  
  
  

• லாங் கீ ஆட்டோமோட்டிவ் இன்டீரியர் மோல்ட் ஃப்ளோ பகுப்பாய்வு மற்றும் மோல்ட் வடிவமைப்பு

  வாகன உட்புறங்களுக்கான நீண்ட பொத்தான் அச்சுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் அச்சு ஓட்டப் பகுப்பாய்வு ஆகியவை வாகன உட்புற உற்பத்தியில் மிக முக்கியமான இணைப்புகளாகும். வாகன உட்புறத்திற்கான நீண்ட பொத்தான் அச்சின் வடிவமைப்பு மற்றும் அச்சு ஓட்டப் பகுப்பாய்வு கீழே அறிமுகப்படுத்தப்படும்.

  வாகனத்தின் உட்புறத்திற்கான நீண்ட பொத்தான் அச்சின் வடிவமைப்பு:

  அ. நீளமான பொத்தானின் அளவு, வடிவம், பொருள் போன்ற அது தொடர்பான தகவல்களைச் சேகரிக்கவும்.

  b. நீண்ட பொத்தானின் வடிவமைப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அச்சுக்குழி, அச்சு உள்ளகம், அச்சுப் பிரிப்பு அமைப்பு, குளிரூட்டும் அமைப்பு போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய அச்சினை வடிவமைக்கவும்.

  c. நீண்ட பொத்தானின் தரம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, அச்சின் துல்லியமும் அளவும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

  வாகனத்தின் உட்புற நீண்ட பொத்தான் அச்சின் அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வு:

  அ. மோல்ட் ஃப்ளோ அனாலிசிஸ் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி லாங்-பிரஸ் CAD மாடலை இறக்குமதி செய்து, ஊசி வேகம், வெப்பநிலை, அழுத்தம் போன்ற ஊசி வார்ப்பு செயல்முறை அளவுருக்களை அமைக்கவும்.

  b. ஊசி வார்ப்புச் செயல்முறையின் போது ஏற்படும் உருகல் ஓட்டம், நிரப்புதல், குளிர்வித்தல் மற்றும் பிற செயல்முறைகளை உருவகப்படுத்த அச்சு ஓட்டப் பகுப்பாய்வை மேற்கொண்டு, நீண்ட பொத்தான்கள், குமிழ்கள், குறைவான வார்ப்புகள் மற்றும் பிற குறைபாடுகளை நிரப்பும் செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்து, ஊசி வார்ப்புச் செயல்முறை அளவுருக்களை உகந்ததாக்க வேண்டும்.

  அச்சுப் பிரிப்பு அமைப்பின் வடிவமைப்பு: நீண்ட பொத்தானின் வடிவம் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அப்பொத்தானை சேதம் மற்றும் உருக்குலைவைத் தவிர்த்து, சீராக அச்சிலிருந்து பிரிப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில் பொருத்தமான அச்சுப் பிரிப்பு அமைப்பை வடிவமைக்கவும்.

  வாகனங்களின் உட்புறங்களுக்கான நீண்ட பொத்தான் அச்சின் வடிவமைப்பு மற்றும் அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்விற்கு, அச்சு வடிவமைப்பு, உட்செலுத்து வார்ப்புச் செயல்முறை அளவுருக்களை உகந்ததாக்குதல் மற்றும் அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வு ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன. முறையான வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் மூலம், உயர்தரமான கார் உட்புற நீண்ட பொத்தான்களைப் பெற முடியும்.
• 

• 
• லாங் கீ ஆட்டோமோட்டிவ் அச்சு உற்பத்தி செயல்முறையின் உட்புறம் மற்றும் தயாரிப்பு மூலப்பொருள் தேர்வு

  அச்சு உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கம்:

  1. சிக்கலான அச்சு வடிவமைப்பு: இரு-வண்ண அச்சுகள், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உட்செலுத்தும் அலகுகளின் கட்டமைப்புடனும், அதற்கேற்ற உட்செலுத்தும் அமைப்புகள் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளுடனும் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். இதற்கு, உட்செலுத்தும் வரிசை, உட்செலுத்தும் இடம், பொருளின் கட்டமைப்பு போன்றவற்றை உள்ளடக்கி, இரண்டு வண்ண நெகிழிப் பொருட்களை மாறி மாறி உட்செலுத்துவதற்கான செயல்முறைத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

  2. மூலப்பொருள் தேர்வு மற்றும் இணக்கத்தன்மை: இரு-வண்ண அச்சுகளுக்கு, வெவ்வேறு வண்ணங்கள் அல்லது பொருட்களால் ஆன இரண்டு பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன. இரு-வண்ண வார்ப்புக்குப் பிறகு உருவாகும் தயாரிப்பு, நல்ல பிணைப்பு வலிமையையும் தோற்றத்தையும் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய, இந்தப் பொருட்கள் நல்ல இணக்கத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

  3. ஊசி வார்ப்பு செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு: இரு-வண்ண ஊசி வார்ப்பிற்கு, உட்செலுத்தும் அழுத்தம், வேகம், வெப்பநிலை மற்றும் பிற செயல்முறை அளவுருக்கள் மீது கடுமையான கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. இரு வண்ண நெகிழிப் பொருட்களும் அச்சுக் குழியைச் சீராக நிரப்பி, ஒரு நல்ல பிணைப்பு இடைமுகத்தை உருவாக்க வேண்டும். இதற்குத் துல்லியமான செயல்முறைக் கட்டுப்பாடும் பிழைதிருத்தமும் அவசியமாகும்.

  4. செயல்முறைப் பிழைதிருத்தத்தில் உள்ள சிரமம்: இரு-வண்ண அச்சுகளின் செயல்முறைப் பிழைதிருத்தத்திற்கு அதிக நேரமும் செலவும் தேவைப்படுகிறது. இரு வண்ண நெகிழிப் பொருட்களையும் மாறி மாறிச் சிறப்பாக உட்செலுத்தி, விரும்பிய தோற்றத்தை உருவாக்குவதை உறுதிசெய்ய, உட்செலுத்தும் செயல்முறை அளவுருக்களை மீண்டும் மீண்டும் உகந்ததாக்கிச் சரிசெய்ய வேண்டியுள்ளது.

  5. தரக் கட்டுப்பாடு: இரு-வண்ண வார்ப்புக்குப் பிறகு உருவாகும் பொருட்கள், பரிமாண அளவீடு, தோற்ற ஆய்வு, வலிமைச் சோதனை போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். பொருளின் பரிமாணத் துல்லியம் மற்றும் தோற்றத் தரம் ஆகியவை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.

  
  

  ஊசி வார்ப்புப் பொருள் தேர்வு:

  நீண்ட பொத்தானின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான ஊசி வார்ப்புப் பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களில் ஏபிஎஸ், பிசி, பிபி போன்றவை அடங்கும்.

  நீண்ட பொத்தானின் தோற்றத் தேவைகள், தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, நல்ல இயந்திரவியல் பண்புகளையும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையையும் கொண்ட பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

  நீண்ட பொத்தானின் செயல்பாடு மற்றும் அது பயன்படுத்தப்படும் சூழலின் அடிப்படையில், இரசாயன மற்றும் வானிலை எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

  வாகனத்தின் உட்புற நீண்ட பொத்தான் அச்சுகளை உற்பத்தி செய்து பதப்படுத்தும்போதும், ஊசி வார்ப்புப் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போதும், பின்வரும் அம்சங்களைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

  அச்சின் மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல்: நீண்ட பொத்தானின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அதன் மேற்பரப்பின் தரத்தையும் மென்மையையும் மேம்படுத்துவதற்காக, தேய்த்தல், மெருகூட்டுதல் போன்ற பொருத்தமான மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதலை மேற்கொள்ளவும்.

  தானியங்கி வாகனத்தின் உட்புற நீண்ட பொத்தான் அச்சுகளின் உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்திற்கும், ஊசி வார்ப்புப் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும், பொருத்தமான செயலாக்க நுட்பங்கள் மற்றும் உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதும், நல்ல இயந்திரப் பண்புகள், உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் அவசியமாகும். ஊசி வார்ப்புச் செயல்முறை அளவுருக்களை முறையாகச் செயலாக்குவதன் மூலமும் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலமும், உயர்தரமான தானியங்கி வாகனத்தின் உட்புற நீண்ட பொத்தான்களைப் பெற முடியும்.

• நீண்ட சாவி வாகன உட்புற பெருமளவு உற்பத்தி மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு

  வாகனங்களின் உட்புறங்களுக்கான நீண்ட பொத்தான்களின் ஊசி வார்ப்பு பெருமளவு உற்பத்தியில், மூலப்பொருள் தேர்வு, உற்பத்தித் திறன் மேம்பாடு, பாகங்களின் செலவுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்முறைத் தர உறுதிப்பாடு ஆகியவை அடங்கும்.

  பொருள் தேர்வு: ABS மற்றும் PC ஆகியவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஊசி வார்ப்புப் பொருட்கள் ஆகும். அவை பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:

  ABS பொருளானது நல்ல கடினத்தன்மை, அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது நீண்ட பொத்தான்களின் வெளிப்பகுதிக்கு ஏற்றதுடன், சிறந்த தோற்றத்தையும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையையும் வழங்குகிறது.

  PC பொருளானது சிறந்த உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, இரசாயன எதிர்ப்பு மற்றும் வானிலை எதிர்ப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது நீண்ட பொத்தானின் செயல்பாட்டுப் பகுதிக்கு ஏற்றதுடன், உயர் வெப்பநிலை சூழல் மற்றும் இரசாயனப் பொருட்களின் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யக்கூடியது.

  உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்துதல்:

  உதிரி பாகங்களின் செலவுக் கட்டுப்பாடு:

  மூலப்பொருட்களைப் பகுத்தறிவுடன் தேர்ந்தெடுங்கள்; மூலப்பொருள் செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக, நீண்ட நேரம் அழுத்தும் விசைகளின் தேவைகள் மற்றும் செலவுக் கருத்தாய்வுகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான ABS அல்லது PC மூலப்பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

  வாகனங்களின் உட்புறப் பொத்தான்களுக்கான இரு-வண்ண அச்சு உட்செலுத்துதல் வார்ப்பின் பெருமளவு உற்பத்தி பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

  1. தோற்ற விளைவு: இரு-வண்ண ஊசி வார்ப்பு முறையானது, வாகனங்களின் உட்புறப் பொத்தான் தயாரிப்புகளில் இரு-வண்ண வடிவமைப்பைச் சாத்தியமாக்குகிறது. இது தயாரிப்பின் அழகியலையும் தனிப்பயனாக்கலையும் அதிகரித்து, அதன் சந்தைப் போட்டித்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.

  
  

  2. கட்டமைப்புச் செயல்பாடு: இரு-வண்ண ஊசி வார்ப்பு முறையானது, மென்மையான மற்றும் கடினமான பொருட்களின் கலவை, வழுக்குத் தடுப்பு வடிவமைப்பு போன்ற பல்வேறு பொருட்களின் பண்புகளை ஒருங்கிணைத்து, பொருளின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு வடிவமைப்பை உருவாக்குகிறது. இது பொருளின் நடைமுறைப் பயன்பாட்டையும் வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது.

  
  

  3. உற்பத்திச் செலவுகளைச் சேமித்தல்: பாரம்பரியமான இணைப்புச் செயல்முறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இரு-வண்ண ஊசி வார்ப்பு முறையானது பாகங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து, உற்பத்திச் செயல்முறையை எளிமையாக்கி, உற்பத்திச் செலவுகளையும் குறைக்கிறது.

  
  

  4. உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்துதல்: இரு வண்ண ஊசி வார்ப்பின் மூலம் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு வண்ணங்களின் வார்ப்பை முடிக்க முடியும். இது உற்பத்திச் சுழற்சியைக் குறைத்து, உற்பத்தித் திறனையும் மேம்படுத்துகிறது.

  
  

  5. மனிதத் தலையீட்டைக் குறைத்தல்: தானியங்கு ஊசி வார்ப்பு உற்பத்தித் தொடர்கள் மனிதத் தலையீட்டைக் குறைத்து, உற்பத்தி நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தி, தொழிலாளர் செலவுகளையும் குறைக்கின்றன.

  
  

  6. பொருளின் சீரான தன்மை: இரு வண்ண ஊசி வார்ப்பு முறையானது, பொருளின் சீரான தன்மையையும் நிலைத்தன்மையையும் உறுதிசெய்து, இணைப்புச் செயல்முறைகளால் ஏற்படும் பொருள் வேறுபாடுகளைத் தவிர்க்கிறது.

  
  

  7. மூலப்பொருட்களைச் சேமித்தல்: இரு-வண்ண ஊசி வார்ப்பு முறையானது பாகங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து, மூலப்பொருள் வீணாவதைக் குறைத்து, மூலப்பொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது.

  
  

  8. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு: இரு-வண்ண ஊசி வார்ப்பு முறையானது, உற்பத்திச் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் கழிவுகளையும் ஆற்றல் நுகர்வையும் குறைப்பதோடு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு எனும் உற்பத்திக் கருத்தாக்கத்திற்கும் இணக்கமாக உள்ளது.

  
  

  சுருக்கமாகக் கூறினால், வாகனங்களின் உட்புறங்களுக்கான நீண்ட நேரம் அழுத்தும் பொத்தான்களின் ஊசி வார்ப்பு பெருமளவு உற்பத்திக்கு, அவற்றின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் ஏபிஎஸ் (ABS) மற்றும் பிசி (PC) போன்ற பொருத்தமான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியது அவசியமாகிறது. உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், பாகங்களின் செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலமும், ஒரு தரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை நிறுவுவதன் மூலமும், வாகனங்களின் உட்புறங்களுக்கான நீண்ட பொத்தான்களின் ஊசி வார்ப்பு மூலம் அதிக செயல்திறன், குறைந்த செலவு மற்றும் உயர் தரம் கொண்ட பெருமளவு உற்பத்தியை அடைய முடியும்.