Matsaloli da tsarin ƙera allurar injin allurar tushen fitilar Audi
Matsalolin da tsarin ƙera allurar injin allurar tushen fitilar Audi sune kamar haka:
wahala:
Siffofi da tsare-tsare masu rikitarwa: Tushen fitilar Audi yawanci suna da siffofi da tsare-tsare masu rikitarwa, gami da lanƙwasa, ramuka, da sauransu. Wannan yana haifar da ƙalubale ga ƙira da sarrafa mold ɗin, wanda ke buƙatar cikakken iko kan siffar da cikakkun bayanai na tushe.
Zaɓin kayan aiki da sarrafawa: Tushen fitilar Audi yawanci suna amfani da kayan filastik masu ƙarfi da juriya ga zafi, kamar PA6, PA66, da sauransu. Wuraren narkewar waɗannan kayan suna da yawa, wanda ke sanya buƙatu kan juriyar zafi na mold da ƙirar tsarin sanyaya. A lokaci guda, ana buƙatar la'akari da yawan ruwa da raguwar kayan don tabbatar da daidaiton girma da ingancin allurar. Sashen da aka ƙeras.
Bukatun daidaito masu girma: A matsayin muhimmin ɓangare na tsarin hasken abin hawa, tushen fitilar Audi yana da manyan buƙatu don girma da daidaiton haɗuwa. Tsarin da kera mold ɗin yana buƙatar tabbatar da daidaiton girma da aikin haɗa sassan da aka yi da allura don tabbatar da cewa tushe da sauran sassan sun dace kuma suna aiki yadda ya kamata.
Tsarin gyaran allura:
Gyaran kayan aiki kafin a yi amfani da su: Ga kayan filastik masu zafin jiki mai yawa, ana buƙatar busarwa don cire danshi a cikin kayan da kuma guje wa kumfa da lahani yayin aikin ƙera allura.
Tsarin Motsa Jiki da kuma masana'antu: Dangane da siffa da tsarin tushen fitilar Audi, tsara tsarin mold da rami mai dacewa don tabbatar da cewa filastik ɗin zai iya cika ramin mold gaba ɗaya yayin aikin ƙera allurar kuma ya taurare yayin aikin sanyaya.
Kula da sigogin gyaran allura: Ta hanyar sarrafa sigogi kamar zafin jiki, matsin lamba, da saurin injin gyaran allura, ana tabbatar da daidaiton ruwa da cikawa na filastik yayin aikin gyaran allura, da kuma daidaiton girman da ingancin sassan da aka yi wa allurar.
Tsarin tsarin sanyaya: Tsara tsarin sanyaya mai dacewa don tabbatar da cewa sassan da aka yi wa allurar za a iya sanyaya su kuma su ƙarfafa cikin sauri, wanda hakan zai inganta ingancin samarwa da ingancin samfur.
Kulawa da Kula da Mold: Kulawa da kula da mold akai-akai, gami da tsaftacewa, shafa mai, maye gurbin sassan da suka lalace, da sauransu, don tabbatar da amfani da mold na dogon lokaci da kuma ingantaccen ingancin ƙera allura.
Gabaɗaya, tsarin kera injinan allurar fitilar Audi da kuma ƙera injinan allurar suna fuskantar wasu matsaloli, kamar siffofi da tsari masu rikitarwa, zaɓin kayan aiki da sarrafawa, da sauransu. Duk da haka, ta hanyar ƙira da ƙera injinan da suka dace, da kuma sarrafa sigogin ƙera injinan allurar da kuma tsarin sanyaya, ana iya shawo kan waɗannan matsalolin kuma ana iya cimma ƙera injinan allurar da suka dace da tushen hasken Audi... Da fatan za a aiko mana da saƙo (Imel: info@ansixtech.com) a kowane lokaci kuma ƙungiyarmu za ta amsa muku cikin awanni 12.
| Bayanin Mold | |
| Kayan Samfura: | Kwamfuta |
| Kayan Motsa Jiki: | 2344H |
| Adadin Kogo: | 1*2 |
| Hanyar Ciyar da Manne: | Mai gudu mai zafi |
| Hanyar Sanyaya: | Sanyaya mai |
| Zagayen Gyaran Ginawa | 41.5s |
Tsarin Alamar Mold:
