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자동차 뒷유리 트림 패널
자동차 내장 부품용 사출 금형

자동차 뒷유리 트림 패널

자동차 후면 유리 트림 패널 - Ansix Tech의 종합 제조 솔루션

소개

앤식스 테크(Ansix Tech)는 단순히 사출 금형과 성형 부품을 제조하는 데 그치지 않고, 고객의 수익성을 직접적으로 향상시키고 운영 위험을 줄이며 실질적인 경쟁 우위를 제공하는 제조 솔루션을 설계합니다. 자동차 내외장 트림 부품, 특히 자동차 후면 유리 트림 패널 분야에서 28년 이상의 경험을 바탕으로, 모든 기술적 결정을 고객 가치로 전환하는 체계적인 방법론을 개발해 왔습니다.

본 문서에서는 자동차 후면 유리 트림 패널에 대한 당사의 완벽한 생산 솔루션을 제시하며, 고객 문제 해결, 비용 절감, 위험 완화, 품질 보장 및 안정적인 납품을 보장하는 당사의 역량을 보여주는 다섯 가지 핵심 가치 기둥으로 구성되어 있습니다.

1.2 사출 성형기 보유 현황

당사의 사출 성형기 제품군은 30톤에서 4,000톤에 이르는 클램핑력을 제공하며, 소형 트림 클립부터 길이 1.5미터가 넘는 대형 후면 창 트림 패널까지 광범위한 제품 크기를 생산할 수 있습니다. 모든 제품은 서보 모터 구동 시스템을 탑재하여 매우 안정적인 사출 매개변수와 제품 중량의 ±0.1% 이내의 반복 정밀도를 제공합니다. 이는 고객에게 첫 번째 사출부터 백만 번째 사출까지 모든 제품의 치수가 동일함을 의미하며, 업계에서 흔히 발생하는 배치별 품질 편차를 제거합니다.

1.3 품질 검사 장비

품질은 당연하게 여겨지는 것이 아니라, 철저한 검증을 거쳐야 합니다. Ansix Tech는 모든 종류의 좌표 측정기(CMM)와 광학 비전 검사 시스템을 보유하고 있습니다. 모든 금형은 출고 전 정밀 치수 검사 보고서를 작성하며, 주요 치수는 고객 도면과 대조하여 기록합니다. 특히 자동차 후면 유리 트림 패널 생산 라인의 경우, 고객이 지정한 모든 주요 특성에 대해 공정 능력 지수(Cpk) ≥1.33을 유지하고 있으며, 자동차 등급의 주요 치수는 글로벌 OEM에서 요구하는 표준인 Cpk ≥ 1.67을 꾸준히 달성하고 있습니다.

특징

  • 기반 역량 — 고객 신뢰를 구축하는 "실질적인 강점"

    1.1 금형 제조 장비

    정밀성은 적합한 장비에서 시작됩니다. 안식스 테크의 금형 제작소는 ±0.002mm(2미크론)의 정밀도로 복잡한 곡면을 가공할 수 있는 최첨단 5축 고속 가공 센터를 갖추고 있습니다. 이는 고객에게 어떤 의미를 가질까요? 완벽하게 매끄러운 파팅 라인, 플래시가 없는 성형품, 그리고 2차 디버링 작업이 전혀 필요 없다는 것을 의미합니다.

     

    또한, 정밀 가공을 위해 저속 방전 가공(WEDM) 방식을 활용하여 0.03mm만큼 작은 마이크로 슬롯과 좁은 홈을 가공할 수 있습니다. 이러한 기능은 자동차 후면 유리 트림 패널에 변형이나 응력 집중 없이 정밀한 정렬 형상과 얇은 벽의 리브 구조를 제작하는 데 필수적입니다.

     

    모든 금형 부품은 정밀 가공 중 열팽창 변수를 제거하기 위해 통제된 시설에서 처리되며, 이를 통해 모든 캐비티와 코어가 완벽한 반복성을 바탕으로 치수 사양을 충족하도록 보장합니다.


  • 금형 설명

    제품 소재:

    PC

    금형 재질:

    S136ESR

    충치 개수:

    2

    접착제 공급 방식:

    핫 러너

    냉각 방식:

    수냉식

    성형 주기

    42.5초


    주입 공정gsi
  • 금형 제작소 77mkg
  • 금형 제작 공정 및 제품 재료 선택

    금형 제조 - 측정 가능한 지표로 입증되는 핵심 경쟁력

    금형 수명 및 내구성

    고객의 가장 큰 관심사는 장기적인 생산 안정성입니다. Ansix Tech는 구조적 강도를 위해 P20 등급의 금형 베이스를 사용하고, 캐비티/코어 부품에는 S136, 2344, 8407, SKD11, DC53, NAK80, H13 등의 고급 공구강을 사용하여 금형을 제작합니다. 각 재질은 재료 호환성과 생산량을 고려하여 선정됩니다. 이러한 접근 방식을 통해 일반 플라스틱의 경우 100만 회, 유리섬유 강화 소재의 경우 50만 회 이상의 사출을 보장합니다. 당사의 금형은 모든 가공 매개변수를 기록한 재료 인증 보고서와 열처리 곡선을 함께 제공합니다.

     

    치수 공차

    당사는 구조 부품의 경우 ±0.05mm, 정밀 가공 부품의 경우 ±0.005mm의 정밀도를 꾸준히 유지하고 있습니다. 이는 고객 여러분께 차량 후면 유리 트림 패널이 차체 윤곽에 완벽하게 맞아떨어져 최종 조립 시 재단, 쐐기 삽입 또는 재작업이 필요 없음을 의미합니다.

  •  금형 종류 및 핫러너 시스템

    Ansix Tech는 Husky, INCOE, Mold-Masters, DME 등 유수 공급업체의 다양한 핫러너 시스템을 적용한 2플레이트 및 3플레이트 콜드러너 금형을 비롯한 포괄적인 금형 구성 범위를 설계 및 제작합니다. 모든 금형은 다중 사출 및 러너 폐기물 제로화를 위한 밸브 게이트 시퀀싱 기능을 갖추고 있습니다. 당사의 핫러너 매니폴드 설계는 여러 게이트에 걸쳐 균형 잡힌 충진을 보장하여 압력 강하 및 가시 표면의 용접선 형성을 방지합니다. 대량 생산 프로그램의 경우, 기계 사이클당 생산량을 두 배로 늘릴 수 있는 스택 금형도 제공합니다.

     

    2.4 게이팅 및 채우기 최적화

    게이팅 설계는 무결점 부품 생산에 있어 가장 중요한 요소입니다. Ansix Tech는 CAE 소프트웨어(Moldflow 또는 Moldex3D)를 사용하여 금형 유동 분석을 종합적으로 수행하여 강재 가공 전에 용융 유동, 패킹, 냉각 및 변형을 시뮬레이션합니다. 당사의 시뮬레이션은 용접선 위치와 기포 트랩 위치를 예측하여 샘플 성형 훨씬 이전에 게이트 배치 및 수량을 최적화할 수 있도록 합니다. 이러한 사전 시뮬레이션을 통해 비용이 많이 드는 금형 재작업을 방지하고 생산 기간을 몇 주 단축할 수 있습니다.

     

    자동차 후면 창 트림 패널의 경우, 당사의 게이팅 전략은 세 가지 핵심 원칙을 따릅니다. [1] 변형을 최소화하기 위한 대칭 충전 패턴, [2] 미적 품질을 유지하기 위해 보이지 않는 표면에 게이트 배치, [3] 유동 지연 표시를 제거하기 위한 길고 얇은 부품의 순차적 밸브 게이트 타이밍.

     

    2.5 리드 타임 표준

    당사의 납기 약속은 단순한 약속이 아닌 실질적인 역량을 기반으로 합니다. 단순 형상의 표준 금형은 10일 이내에, 중간 정도의 복잡성을 가진 금형은 25~45일 이내에 납품됩니다. 긴급 프로젝트의 경우, 사내 금형 제작실의 병렬 처리 및 24시간 CNC 가공 설비를 활용하여 검증 단계를 생략하지 않고 납기를 20일로 단축합니다.

     

    2.6 사내 공구실의 이점 — 업계에서 가장 빠른 금형 수리

    앤식스 테크의 가장 큰 경쟁 우위는 아마도 완벽하게 통합된 사내 툴룸일 것입니다. 당사는 자체 전극 가공 센터와 방전 가공 작업장을 운영하여 24시간 연중무휴 금형 수리 및 유지 보수를 제공합니다. 고속 전극 밀링 장비와 방전 가공기를 보유하고 있어 금형 수정 시 외부 업체에 의존할 필요가 없습니다. 사소한 조정이 필요한 경우에도 당사 툴 제작팀은 며칠 또는 몇 주가 아닌 몇 시간 내에 대응합니다. 일상적인 용접이나 인서트 교체는 24시간 이내에 완료되어 생산에 복귀할 수 있습니다. 이는 고객에게 가동 중단 시간 제로를 의미하며, 외부 업체로 인해 생산이 지연되는 일이 없다는 것을 의미합니다.

     

    제3장: 사출 성형 — 고객의 품질 불안감을 줄이는 공정 제어

    3.1 프로세스 표준화 및 MES 통합

    저희 공장의 모든 사출 성형기는 제조 실행 시스템(MES)에 네트워크로 연결되어 있습니다. 온도, 압력, 사출 속도, 냉각 시간 등 모든 공정 매개변수는 잠겨 있으며 승인된 엔지니어만 접근할 수 있습니다. 무단 조정은 절대 불가능합니다. 모든 배치에 대해 최초 생산품과 최종 생산품의 치수 비교를 실시하여 모든 생산 공정에서 지속적인 품질 추적성을 보장합니다.

     

    3.2 차원 안정성 제어

    금형 캐비티 전체에 걸쳐 균일한 온도 유지는 치수 일관성과 변형 방지에 매우 중요합니다. Ansix Tech는 구역별 금형 온도 제어 회로와 독립적인 핫 러너 매니폴드 가열 영역을 갖춘 금형을 설계합니다. 당사의 금형 설계 원칙은 간단합니다. 코어와 캐비티 측면의 온도 차이를 2°C 이내로 유지하는 것입니다. 자동차 후면 창 트림 패널의 경우, 이는 업계 최고 수준의 치수 안정성으로 이어집니다. 3주 연속 생산 기간 동안 중요한 홀 간 간격 변동이 ±0.02mm 이내로 유지됩니다.

     

    3.3 표면 마감 품질 및 미관

    고객들은 고품질의 외관을 요구합니다. Ansix Tech는 기포나 흐름선이 없는 투명 부품, 가스 자국이나 물집이 없는 전기 도금 부품, 그리고 Ra 0.2μm 미만의 표면 조도를 자랑하는 고광택 자동차 표면을 제공합니다. 2차 코팅이나 패드 인쇄가 필요한 부품의 경우, 수축 및 열 변형을 보정하여 ±0.1mm의 패드 인쇄 정밀도를 구현합니다.

     

    3.4 첨단 소재 역량

    Ansix Tech의 소재 엔지니어링 전문 지식은 PC/ABS 블렌드, 폴리카보네이트, 40% 유리 섬유 보강재가 포함된 PPS, PEEK, PTFE/PFA 배합물, 30% 유리 섬유 보강재가 포함된 PA6, PBT, PEI, PPS, LCP 및 액상 실리콘 고무(LSR)를 포함한 전체 엔지니어링 수지 스펙트럼에 걸쳐 있습니다.

     

    당사는 소재 과학이 안전과 신뢰성에 직접적인 영향을 미친다는 점을 잘 알고 있습니다. 전기 하우징 부품에는 UL94 V-0 난연 등급을, 외장 트림에는 3,000시간 가속 내후성 테스트를 거쳐 변색 없이 자외선 차단 기능을 검증했습니다.

     

    3.5 지능형 공정 제어를 통한 불량률 감소

    불량률 감소는 당사가 제공하는 가장 직접적인 비용 절감 효과 중 하나입니다. 업계 사례 연구에서 입증된 바와 같이, 첨단 사출 성형 제어 시스템은 불량률을 14%에서 1% 미만으로 줄이고, 기계 라인당 연간 15,000유로를 초과하는 비용 초과를 방지할 수 있습니다. 이러한 수치는 업계 표준이지만, Ansix Tech의 통계적 공정 관리(SPC), 폐루프 파라미터 모니터링 및 자동화된 부품 처리 시스템의 조합은 모든 생산 공정에서 일관되게 폐기물을 최소화합니다.

     

    제4장: 종합 서비스 — 고객 관리 비용 절감

    4.1 초기 참여: 제조 용이성 설계(DFM) 보고서

    Ansix Tech는 고객이 고정 금형 제작을 결정하기 전, 가능한 한 가장 초기 설계 단계부터 개입합니다. 당사의 DFM(설계 제조성 분석) 프로세스는 벽 두께 균일성, 드래프트 각도 최적화, 게이트 배치, 이젝션 핀 위치 허용 오차 및 잠재적 수축 자국 예측을 검토하는 포괄적인 제조성 분석으로 시작됩니다.

     

    당사의 표준 자동차 후면 창 트림 패널 DFM(설계 제조성 분석)에는 권장 벽 두께 균일성(2.5mm~3.0mm), 드래프트 각도 권장 사항(측면당 최소 1.5°), 장착 지점의 보강 리브 및 보스 계산, 그리고 차단면에서의 강철 안전 조건과 강철 마모 조건 분석이 포함됩니다. 한 사례에서, 벽 두께가 균일한 자동차 패널을 재설계하여 드래프트 각도를 단 2°만 추가함으로써 금형 마모를 30% 줄이고 사이클 시간을 15% 단축할 수 있었습니다. 이는 이론적인 절감 효과가 아니라 금형 투자 및 지속적인 운영 비용 모두에서 실질적인 절감 효과를 가져온 것입니다.

     

    4.2 시험 성형 및 샘플 제공

    추측은 필요 없습니다. T0부터 T3까지 모든 단계의 시험 샘플을 제공하며, 각 단계마다 상세한 치수 검사 보고서를 함께 제공합니다. 당사의 퀵 체인지 인서트 기술을 통해 완전히 새로운 금형을 제작하지 않고도 대체 형상이나 게이팅 수정 사항을 테스트할 수 있어, 수 주에 달하는 시간과 수만 달러의 비용을 절감할 수 있습니다.

     

    4.3 본격적인 생산 전 소량 배치 검증

    대량 생산에 착수하기 전에 Ansix Tech는 100~500샷 규모의 소량 사전 생산을 진행하여 고객이 승인한 기준에 따라 수율 및 공정 능력 지표를 검증합니다. 양측이 공정의 통계적 안정성에 완전히 만족할 때만 본격적인 생산에 들어갑니다.

     

    4.4 유지보수, 예비 부품 및 평생 지원

    예방 정비는 금형 출하 당일부터 시작됩니다. Ansix에서 제조하는 모든 금형에는 이젝터 핀, 코어 핀 및 기타 마모가 심한 부품을 포함한 예비 부품 세트가 최초 출하 시 함께 제공됩니다. 20만 생산 주기마다 정기적인 금형 정비를 제공합니다. 금형 수명 기간 동안 모든 수리는 원가로 제공되며, 추가 비용은 없습니다.

     

    4.5 포장 및 빠른 배송

    모든 자동차 후면 창 트림 패널은 운송 중 표면 손상을 방지하기 위해 맞춤형 폼 또는 골판지 칸막이로 개별 보호됩니다. 당사는 전용 LTL 트럭 운송 또는 해상 화물 통합을 통해 물류 지연 없이 북미 또는 유럽 조립 라인에 도착하는 국제 배송을 포함하여 일관되게 짧은 납기를 유지합니다.

     

    제5장: 차등적 투자 약속 — 실제 산업의 문제점을 해결하는 약속

    앤식스 테크는 단순히 우수성을 주장하는 데 그치지 않습니다. 당사는 사출 성형 업계에서 고객들이 가장 자주 제기하는 불만 사항을 파악하고 구체적인 해결책을 제공합니다.

     

    고객 불만 사항: "금형은 지속적인 유지 보수가 필요하여 생산 일정이 중단됩니다."

    Ansix Tech의 약속: 모든 금형은 출고 전 2,000회 사출 마모 검증 테스트를 거치며, 마모 보고서는 문서화되어 있습니다. 당사는 제작한 모든 금형에 대해 3년 구조 보증을 제공하며, 단 소모품의 자연적인 마모는 제외됩니다. 즉, 금형 수리는 당사 일정에 따라 진행되며, 고객의 생산 라인에 부담을 주지 않습니다.

     

    고객 불만: “과도한 플래시 메모리 사용량으로 인해 2차 처리 비용이 크게 증가합니다.”

    Ansix Tech의 약속: 당사는 모든 성형 표면을 0.005mm의 금형 조립 정밀도로 가공하고 모든 사출 성형기에 자체 잠금 클램프력 보정 기능을 적용하여 사이클당 0.03mm 미만의 일관된 플래시 제어를 보장합니다. 자동차 후면 유리 트림 패널 고객의 경우, 이러한 기술 덕분에 모든 수동 플래시 제거 작업이 필요 없어 2차 가공 비용을 최대 20~30%까지 절감할 수 있습니다.

     

    고객 불만 사항: "부품 치수가 생산 배치마다 다릅니다."

    Ansix Tech의 약속: 모든 사출 성형기에는 초음파 벽 두께 센서와 실시간 캐비티 압력 변환기가 장착되어 있습니다. 이 센서들은 재료 분포를 지속적으로 모니터링하고 유지 압력 및 패킹 프로파일을 자동으로 보정하여 치수 일관성을 유지합니다. 각 금형에는 내장된 압력 및 온도 센서가 폐루프 제어 시스템으로 작동하여 목표 치수를 유지하기 위해 사출 프로파일을 자동으로 조정합니다.

     

    고객 불만: "곰팡이 제거 작업에 너무 오랜 시간이 걸립니다."

    Ansix Tech의 약속: 사내 전극 및 스파크 방전 가공 작업장을 통해 일상적인 수리는 건물 밖으로 나가지 않고 완료할 수 있습니다. 일상적인 용접 또는 인서트 교체는 24시간 이내에 완료되어 생산 현장에 복귀할 수 있습니다. 외부 공급업체가 필요하지 않습니다.

     

    고객 불만 사항: “생산 비용이 너무 높습니다.”

    Ansix Tech의 약속: Ansix Tech는 다음 네 가지 구체적인 메커니즘을 통해 전체 생산 비용을 절감합니다. (1) 최적화된 게이트 및 러너 설계를 통한 재료비 절감, 원료 수지 낭비를 10~15% 감소시킵니다. (2) 부품 품질을 저하시키지 않으면서 냉각 단계를 단축하는 컨포멀 냉각 채널 설계를 통한 사이클 시간 단축. (3) 완전 자동화된 부품 처리 및 로봇 트리밍 통합을 통한 인건비 절감. (4) 금형 내 센서 모니터링을 통해 금형 후 치수 검사를 없애고 안정적인 공정을 보장함으로써 품질 검사 비용을 절감합니다.

     

    고객 불만 사항: "OEM 고객에게 제출할 PPAP 관련 모든 서류가 필요합니다."

    Ansix Tech의 약속: 모든 자동차 프로그램에 대해, 당사는 치수 검사 보고서, 재료 인증서, 공정 흐름도, 관리 계획, 성능 시험(Cpk), 측정기 반복성 및 재현성(R&R) 시험, 그리고 고객 맞춤형 문서를 포함한 완벽한 생산 부품 승인 프로세스(PPAP) 문서 패키지를 제공하며, 이 모든 문서는 글로벌 자동차 OEM 표준을 충족합니다.

     

    고객 불만 사항: "공급망 차질로 인해 배송 일정이 영향을 받고 있습니다."

    앤식스 테크의 약속: 금형 제작, 사출 성형 및 후가공을 모두 한 곳에서 수행함으로써, 앤식스 테크는 납기 지연을 유발하는 외부 의존도를 없앴습니다. 자체 금형 제작 시스템을 통해 외부 금형 수리 대기 시간을 단축하고, 승인된 엔지니어링 수지의 최소 재고 수준을 유지합니다. 또한, 유연한 성형 일정으로 긴급 주문에도 신속하게 대응하며, 기존 고객에게는 우선 생산 슬롯을 제공합니다.

     

    고객 불만 사항: "눈에 잘 띄는 표면의 용접선이 너무 선명하게 보이는 것이 걱정됩니다."

    Ansix Tech의 약속: 종합적인 금형 유동 분석과 최적화된 게이트 배치 전략을 통해, 금형 제작 전에 눈에 보이는 표면의 용접선을 예측하고 제거합니다. 여러 개의 게이트를 사용한 충진이 불가피한 경우, 당사의 게이트 위치 계획을 통해 모든 용접선을 최종 조립 시 보이지 않는 표면이나 구조 보강재에 배치합니다.

     

    고객 불만 사항: "UL94 V-0 난연 등급을 준수해야 합니다."

    Ansix Tech의 약속: 난연 등급을 지정하는 모든 프로그램에 대해, 당사는 UL94 V-0 요구 사항에 따라 재료 인증서를 검증하고, 난연 첨가제의 효과를 유지하는 가공 조건을 확인하며, 수지 공급업체부터 성형, 최종 조립 문서에 이르기까지 모든 재료 추적성을 문서화합니다.

     

    요약: Ansix Tech의 가치 제안

    우리는 어떤 문제를 해결하나요?

    고객 문제 앤식스 테크 솔루션

    예측 불가능한 부품 품질 실시간 공정 모니터링 시 Cpk ≥ 1.33

    높은 유지보수 비용 3년 곰팡이 구조 보증

    추가 처리가 필요한 과도한 플래시 메모리 0.03mm 미만의 플래시 제어로 수동 디버링이 필요 없어집니다.

    납품 일정 불확실성 모든 공정을 사내에서 진행하며, 성형 부품부터 조립까지 한 시설에서 이루어집니다.

    OEM 품질 승인 관련 문서 없음 모든 글로벌 OEM 표준을 충족하는 완벽한 PPAP 패키지

    외관 표면에 용접선이 보입니다. 금형 유동 분석을 통해 툴링 전에 표면의 외관상 결함을 제거할 수 있습니다.

    UL 규정 준수 불확실성 V-0 등급에 대한 재료 검증 및 가공 문서

    비용을 줄이는 방법은 무엇일까요?

    최적화된 러너 및 게이트 설계를 통한 재료비 절감: 핫 러너 시스템에서 원료 수지 10~15% 절감

     

    등각 냉각을 통한 사이클 시간 단축: 부품 품질을 유지하면서 냉각 단계를 10~20% 단축

     

    자동화된 부품 처리 및 로봇 트리밍 통합을 통한 인건비 절감

     

    폐쇄형 공정 제어를 통한 불량률 감소: 모든 생산 과정에서 불량률을 지속적으로 최소화

     

    금형 내 센서를 통해 검사 비용을 절감하고, 금형 후 검사를 없애 안정적인 공정을 구현합니다.

     

    위험을 줄이는 방법은 무엇일까요?

    툴링 전 DFM(설계 제조성 검토)은 강철을 절단하기 전에 제조 가능성 문제를 파악하고 제거하여 비용이 많이 드는 툴링 후 재설계를 방지합니다.

     

    마모 검증 테스트를 통해 금형의 내구성을 입증한 후 납품하여 생산 중단을 방지합니다.

     

    자체 수리 시스템을 통해 제3자 의존성을 제거하여 생산 복구를 지연시키는 요인을 없앨 수 있습니다.

     

    완벽한 문서 추적성은 마지막 순간에 허둥댈 필요 없이 OEM 감사 요구 사항을 충족합니다.

     

    공급업체 통합을 통해 모든 프로세스를 한 곳에 집중시킴으로써 외부 품질 관리의 공백을 없앨 수 있습니다.

     

    이것이 귀사의 비즈니스에 중요한 이유

    앤식스 테크(Ansix Tech)에게 금형은 단순한 강철 덩어리가 아니라 수익 창출 자산입니다. 당사는 모든 금형을 생산 안정성, 최적의 통풍, 균일한 열 균형 및 정밀하게 설계된 배출 시스템을 고려하여 설계함으로써, 금형이 공장에 도착하는 즉시 설치 가능하고, 플래시 발생을 최소화하며, 수명을 극대화할 수 있도록 보장합니다.

     

    기존 제품 중 하나에 대한 설계 검토 일정을 예약해 보시기 바랍니다. 단 한 번의 DFM(설계 결함 방지) 세션을 통해 용접선 제거, 기포 발생 방지, 수축 자국 제거 등 모든 과정을 금형 제작에 비용을 들이기 전에 정확하게 보여드리겠습니다.

     

    앤식스 테크는 자동차 후면 유리 트림 패널 설계 및 제조 분야에서 28년 이상의 풍부한 경험을 바탕으로 높은 신뢰성을 제공하고 총 소유 비용을 절감하며, 시제품 검증부터 대량 생산 및 조립에 이르기까지 원활한 프로세스를 제공합니다.

     

    지금 바로 Ansix Tech에 문의하세요. 귀사의 차세대 제조 성공을 함께 만들어 드리겠습니다.

     

    부록: 기술 사양 요약

    사양 Ansix 기술 역량

    금형 가공 정확도 ±0.002 mm (5축 CNC)

    정밀한 기능 구현 0.03mm 슬롯/마이크로 그루브(저속 WEDM)

    사출 프레스 범위 30톤에서 4,000톤까지의 클램핑력

    공정 반복성 무게 균일도 ±0.1% 이하 (전 서보 구동 방식)

    금형 수명 — 스탠다드 플라스틱 100만 발 사격 보장

    Mold Life — GF 강화 50만 발 이상

    임계 허용 오차 ±0.05mm (구조적) / ±0.005mm (정밀도)

    Cpk - 주요 특징 ≥ 1.33 (자동차 관련 중요 항목의 경우 ≥ 1.67)

    표면 마감 Ra

    플래시 컨트롤 주기당 0.03mm 미만

    생산 소요 시간(표준) 10일(간단) / 25~45일(중간)일

    신속한 납기 20일 (전체 검증 포함)

    수리 대응 (내부) 정기 용접/인서트 교체: 24시간

    곰팡이 보증 3년 구조 보증 (소모품 제외)

    소재 기능 PC/ABS, PC, PPS+40%GF, PEEK, PTFE/PFA, PA6+GF30, PBT, PEI, LCP, LSR

    UL 가연성 V-0 인증(재료 및 공정 검증)

    자외선 안정성 3,000시간 가속 내후성 검증

    선적 서류 비치 글로벌 OEM을 위한 완벽한 PPAP 패키지

    앤식스 테크 — 28년 이상의 제조 우수성. 신뢰성을 설계하고 가치를 제공합니다.

     

     

     

     

    앤식스 테크 주식회사

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