6.0 EV 충전건 핀 접점

6.0 EV 충전건 핀 접점

 

앤식스 Tech는 전용 6.0 EV 충전 건 핀 접점 사업부 출시를 통해 EV 인프라에 새로운 지평을 열고 있습니다.

차세대 전기차 충전에서 고전압 안전, 열 관리 및 비용 효율성이라는 중요한 교차점에 대한 해결책 모색

 

급속도로 발전하는 전기차(EV) 인프라 환경에서 가장 작은 부품이 가장 큰 부담을 짊어지는 경우가 많습니다. 전 세계 자동차 산업이 전동화 시대로 빠르게 나아가면서, 고전압, 극한의 열 부하, 그리고 고빈도 사용 환경을 견딜 수 있는 충전 솔루션에 대한 수요가 그 어느 때보다 중요해졌습니다. 이러한 생태계의 중심에는 충전기, 그리고 그 안에 있는 핀 접점이 있습니다. 겉보기에는 평범해 보이는 이 부품은 전기 전송의 핵심이며, 이 부품의 고장은 곧 시스템 전체의 고장을 의미합니다.

 

공급망의 중요한 전환점을 맞아 28년 이상의 전문 제조 경험을 보유한 안식스 테크(Ansix Tech)는 6.0 EV 충전 건 핀 접점 프로젝트의 대규모 착수를 공식 발표했습니다. 이 전략적 움직임은 단순한 제품 라인 확장이 아니라 차세대 전기차 충전 장비(EVSE)에 필요한 정밀 부품의 설계, 검증 및 공급 방식을 전면적으로 재정립하는 것입니다. 안식스 테크는 수십 년간 축적된 고정밀 사출 성형 및 금속 스탬핑 기술을 활용하여 충전 파일 제조업체, 자동차 OEM, 에너지 솔루션 제공업체가 제품 성능 병목 현상을 해소하고 "실질 비용"을 효율적으로 관리할 수 있도록 지원하는 핵심 파트너로 자리매김하고 있습니다.

 

6.0 프로젝트의 탄생: 극한의 상황에서의 정밀성

Ansix Tech의 6.0 EV 충전 건 핀 접점 프로젝트는 시장에서 발견한 한 가지 중요한 사실에서 출발했습니다. 충전 전력이 150kW에서 350kW 이상으로 증가함에 따라, 업계는 표준 제조 공차와 재질로는 더 이상 충분하지 않은 한계에 도달했다는 것입니다. 프로젝트의 "6.0"이라는 명칭은 새로운 기준을 향한 노력을 의미하며, 이는 초저 접촉 저항, 탁월한 열 방출, 그리고 10,000회 삽입 및 분리 기준을 뛰어넘는 기계적 내구성을 최우선으로 고려한 것입니다.

 

앤식스 테크(Ansix Tech)에게 있어 이 프로젝트는 고객 참여 모델의 근본적인 재설계에서 시작되었습니다. 최종 설계도를 기다리는 기존 계약 제조업체와 달리, 앤식스 테크는 제품 수명주기 전반에 걸친 파트너십을 지향합니다. 초기 프로토타입 설계 단계부터 엄격한 제조 검증을 거쳐 대량 생산 및 조립 검증에 이르기까지 전 과정을 아우릅니다. 이러한 엔드 투 엔드 관리는 전기차 충전 분야에서 매우 중요합니다. 충전 핀 접촉면에서 단 몇 마이크론의 오차라도 아크 플래시, 과열 또는 치명적인 고장으로 이어질 수 있기 때문입니다.

 

가치 중심의 설계 및 제조 역량

Ansix Tech가 고객에게 제공하는 핵심 가치는 자체 정밀 금형 제작, 첨단 사출 성형 및 고속 스탬핑이라는 세 가지 핵심 역량을 독창적으로 결합한 데 있습니다. 6.0 핀 접점 시리즈의 경우, 이 세 가지 기술의 조합을 통해 구조적 무결성을 손상시키지 않으면서 전기 전도성을 최적화하는 복잡한 형상을 구현할 수 있습니다.

 

회사 엔지니어링 팀은 다음을 활용합니다. 고급 금형 설계 초기 단계에서 유동 분석(DFM, 제조 용이성 설계)을 수행합니다. 이는 이론적인 엔지니어링과 실제적인 물리학이 만나는 지점입니다. Ansix Tech는 강철 조각을 절단하기 전에 다양한 압력과 온도 조건에서 용융 재료의 흐름을 시뮬레이션하여 용접선, 기포, 수축 자국 등을 예측할 수 있습니다. 이러한 요소들은 핀 하우징의 절연 특성이나 금속 접점의 정렬을 저해할 수 있습니다.

 

Ansix Tech가 고객을 위해 해결하는 주요 문제 중 하나는 금속 스탬핑 부품과 플라스틱 절연체 사이의 정렬 불량입니다. 6.0 프로젝트에서 Ansix Tech는 0.02mm 미만의 허용 오차 내에서 동심도를 보장하는 하이브리드 제조 워크플로우를 개발했습니다. 이러한 정밀도는 도금 표면을 손상시키고 시간이 지남에 따라 저항을 증가시키는 진동 유발 미세 움직임인 "접촉 채터"라는 업계 전반의 문제를 해결합니다.

 

엄격한 품질 검증: 표준 준수 그 이상

전기차 충전 분야에서 품질 검증은 일회성 점검이 아니라 지속적인 프로세스입니다. Ansix Tech는 자재 단계에서 시작하여 조립 검증에 이르기까지 다단계 검증 프로토콜을 적용합니다. 6.0 핀 접점 시리즈의 경우, 검증은 자재 인증, 치수 정확도, 환경 내구성이라는 세 가지 핵심 요소로 구성됩니다.

 

이 회사는 좌표 측정기(CMM)와 광학 측정 시스템을 사용하여 고객의 품질 관리 계획에 명시된 모든 주요 치수를 검증합니다. 뿐만 아니라, Ansix Tech는 정적 측정 외에도 조립된 핀 접점에 대한 동적 열 순환 테스트를 실시합니다. 영하의 저온 시동부터 30분간의 초고속 충전 과정에서 발생하는 고온에 이르기까지 급격한 온도 변화를 시뮬레이션하여 금속 인서트와 플라스틱 하우징 사이의 열팽창 계수(CTE)가 균일하게 유지되는지 검증하고, 박리나 누출을 방지합니다.

 

전략적 원자재 선정: 전도성의 기초

6.0 EV 충전기 핀 접점의 성능은 소재의 원자 구조에 달려 있습니다. Ansix Tech의 조달 및 엔지니어링 팀은 전기 전도성과 기계적 스프링 특성의 균형을 맞추도록 특별히 설계된 원자재를 엄선했습니다.

 

Ansix Tech는 전도성 금속 핀에 주로 고성능 구리 합금을 사용합니다. 6.0 프로젝트에 선택된 특정 등급에는 C18150(구리-지르코늄)과 C7025(구리-니켈-실리콘)가 포함됩니다.

 

C18150은 높은 전도성(일반적으로 80% 이상의 IACS)과 우수한 응력 완화 저항성을 동시에 갖춘 탁월한 소재로 선호됩니다. 충전 건 핀의 경우, 이는 해당 소재가 180°C~200°C의 작동 온도에 노출되더라도 시간이 지나도 클램핑력을 유지한다는 것을 의미합니다. 이 등급은 특히 직류 전류가 흐르는 전원 핀에 사용되는데, 저항으로 인한 발열을 방지하기 위해 일정한 접촉 압력을 유지하는 것이 매우 중요하기 때문입니다.

 

C7025는 높은 경도와 인장 강도(최대 600MPa)가 요구되는 신호 핀 및 응용 분야에 사용되며, 적당한 전도성을 갖습니다. 뛰어난 성형성 덕분에 차량과 충전기 간의 통신을 위한 소형 다중 신호 인터페이스에 필요한 복잡한 굽힘 및 형상 구현이 가능합니다.

 

갈바닉 부식 위험을 줄이고 외부 환경에 대한 내구성을 확보하기 위해 Ansix Tech는 다층 도금 ​​공정을 의무화합니다. 먼저 기본 구리 합금에 니켈 하층(1.27~2.54 마이크론)을 코팅하여 확산 방지막 역할을 하도록 하고 구리가 표면으로 이동하는 것을 방지합니다. 그 후 은 또는 선택적으로 금 도금을 합니다. 은은 우수한 전도성 때문에 고출력 애플리케이션에 사용되며, 금은 충전기 수명 동안 수동 상호 변조(PIM) 안정성을 보장하기 위해 신호 접점에 사용됩니다.

 

Ansix Tech는 핀 어셈블리의 절연 하우징 및 구조 부품에 고성능 열가소성 수지를 사용합니다. 표준 소재는 유리 섬유 강화(일반적으로 15%~30% GF)된 UL94 V-0 등급의 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT)입니다. 140°C 이상의 고온 연속 사용 환경이 요구되는 용도에는 액정 폴리머(LCP)를 사용합니다. LCP는 고온 환경에서 치수 안정성이 필수적인 박막 구조에 매우 중요하며, 수천 번의 열 사이클 후에도 핀 피치(중심 간 거리)가 정확하게 유지되도록 보장합니다.

 

툴링 공정: 대량 생산을 위한 정밀 엔지니어링

시제품에서 대량 생산으로의 전환은 많은 프로젝트가 실패하는 지점입니다. 앤식스 테크(Ansix Tech)는 28년간 축적된 제조 전문성을 바탕으로 6.0 EV 충전 건 핀 접점용 금형 제작에 심혈을 기울였습니다. 금형 제작 과정은 별도의 엔지니어링 분야로 취급되며, 최소한의 개입으로 수백만 개의 무결점 부품을 생산할 수 있는 금형을 만드는 것을 목표로 합니다.

 

금형 유동 분석(DFM)

금형 제작에 앞서 Ansix Tech는 포괄적인 금형 유동 분석을 수행합니다. 6.0 프로젝트의 경우 금속 인서트 핀이 존재하기 때문에 이 분석이 매우 중요합니다. 이 분석은 용융된 플라스틱이 이러한 인서트 주변으로 어떻게 흐를지 예측합니다. 유동 전선이 잘못 수렴하면 구조적으로 민감한 지점에 "접합선"이 발생합니다. Ansix Tech는 이 데이터를 사용하여 게이트 위치를 재조정하고 사출 속도를 조정하여 접합선이 중요하지 않은 영역으로 이동하거나 완전히 제거되도록 합니다.

 

금형 재료 선택

유리섬유 강화 열가소성 수지의 마모성 및 전기차 생산의 높은 생산량 요구를 고려하여, 안식스 테크(Ansix Tech)는 금형의 코어와 캐비티에 수입산 S136(Stavax ESR) 스테인리스강 또는 H13 공구강을 사용하여 금형을 제작합니다. 이러한 소재는 내마모성을 위해 진공 열처리를 거쳐 48~52 HRC의 경도를 갖도록 합니다. 핵심 접촉 하우징을 형성하는 캐비티 인서트에는 특정 부위에 베릴륨-구리 합금을 사용하여 열 방출 속도를 높이고, 사이클 시간을 단축하며, 일관된 수축률을 보장합니다.

 

고급 냉각 시스템 설계

사출 성형 효율은 냉각 시간에 따라 좌우됩니다. Ansix Tech는 6.0 핀 콘택트 시리즈에 형상 적합 냉각 설계 전략을 적용했습니다. 엔지니어링 팀은 3D 모델링을 사용하여 핀 하우징의 복잡한 형상을 따라가는 냉각 채널을 설계합니다. 기존의 직선형 냉각수는 열점(핫스팟)을 발생시키지만, 3D 프린팅된 금형 인서트나 전략적인 배플 설계를 통해 구현되는 형상 적합 냉각은 균일한 열 방출을 보장합니다. 이는 특히 핀 콘택트 부품에 매우 중요한데, 냉각이 고르지 않으면 핀 하우징이 변형되어 원형을 유지하고 최종 조립 시 삽입력 문제를 야기할 수 있기 때문입니다.

 

러너 및 게이팅 시스템

재료 낭비를 줄여 비용 절감에 기여하기 위해 Ansix Tech는 밸브 게이트가 장착된 핫 러너 시스템을 사용합니다. 6.0 프로젝트에서는 게이팅 전략을 세심하게 계획했습니다. 다중 캐비티 금형(대량 생산의 경우 보통 16개 또는 32개 캐비티)의 경우, 각 캐비티가 동시에 채워지도록 러너 밸런스를 계산합니다. 게이트 위치는 일반적으로 후처리 작업을 최소화하기 위해 핀 바닥이나 외관상 중요하지 않은 표면에 배치합니다. 최고의 구조적 강도가 요구되는 핀의 경우, Ansix Tech는 사출 시 자동으로 게이트가 해제되는 서브마린(터널) 게이트를 사용하여 사이클 시간을 단축하고 수동 트리밍 작업을 없앱니다.

 

배출 시스템

핀 접점은 얇은 벽과 정밀한 금속 인서트를 특징으로 하는 섬세한 부품이기 때문에, 이젝션 시스템은 매우 정밀하게 조정되어야 합니다. Ansix Tech는 이젝터 핀과 스트리퍼 플레이트를 함께 사용합니다. 특히 스트리퍼 플레이트는 부품 표면에 넓고 균일한 힘을 가하여 이젝션 중 금속 접점의 변형을 방지하기 때문에 6.0 시리즈에 적합합니다. 복잡한 형상의 부품이 잔류 응력 없이 분리될 수 있도록 이젝션 시퀀스의 타이밍은 금형 개방 시퀀스와 동기화됩니다.

 

제조상의 어려움과 기술적 해결책

6.0 EV 충전 건 핀 접점의 사출 성형은 고유한 기술적 난제를 제시합니다. 가장 큰 어려움은 인서트 성형입니다. 즉, 미리 스탬핑된 금속 핀을 금형 캐비티에 넣고 그 주위로 플라스틱을 사출하는 과정입니다. 금속 핀의 정렬이 0.05mm만 어긋나도 플라스틱이 접점 표면 위로 과도하게 성형되어 부품을 사용할 수 없게 될 수 있습니다.

 

Ansix Tech는 성형 셀 내부에 로봇 핀 삽입 시스템을 사용하여 이 문제를 해결합니다. 이 시스템은 고압 사출 단계 동안 핀이 캐비티 내에서 장력을 유지하도록 합니다. 또한, 금형 내에서 코어 풀 동작을 활용하여 사출 시 핀을 측면으로 지지함으로써 유입되는 용융 플라스틱의 속도에 의해 핀이 제 위치에서 벗어나지 않도록 합니다.

 

또 다른 중요한 과제는 플래시 제어입니다. 6.0 표준은 깨끗한 접합면을 요구합니다. 금형판 사이로 스며드는 원치 않는 얇은 플라스틱 층인 플래시를 방지하기 위해 Ansix Tech는 고하중 프레스를 사용하고, 열팽창 시에도 완벽한 정렬을 유지하는 정밀 잠금 블록(파팅 라인 인터록)으로 금형 베이스를 제작합니다.

 

사출 성형 최적화: 효율성 및 비용 관리

전기차 부문에서 비용 관리는 단순히 원자재 가격을 낮추는 것만이 아니라, 운영 효율성을 최적화하여 고객의 총 소유 비용을 절감하는 것을 의미합니다. 안식스 테크는 6.0 핀 접점 프로젝트에 과학적 성형 방식을 적용했습니다.

 

이 과정에는 공정 개발 단계에서 엄격한 실험 설계(DOE)가 포함됩니다. 엔지니어링 팀은 치수 안정성이 뛰어난 부품을 생산하는 데 필요한 정확한 용융 온도, 사출 속도, 패킹 압력 및 냉각 시간을 정의하는 공정 조건을 설정합니다. 과학적으로 검증된 공정 조건을 설정함으로써 Ansix Tech는 변동성을 줄입니다. 그 결과, 사출 성형 업계에서 비용의 5~10%를 차지하는 불량률을 획기적으로 낮출 수 있습니다. Ansix Tech는 6.0 프로젝트에서 실시간으로 불량 부품을 걸러내는 자동 비전 검사 시스템을 사용하여 불량률을 1.5% 미만으로 낮추는 것을 목표로 합니다.

 

또한, 이 회사는 해당 제품 라인에 전기 사출 성형기를 사용합니다. 유압 프레스와 달리 전기 기계는 에너지 효율이 높아 제조 공정의 탄소 발자국을 줄이고 사출 속도와 위치의 반복성이 뛰어나 핀 접점의 치수 정확도를 유지하는 데 매우 중요합니다.

 

품질 보증: 인라인 및 오프라인 프로토콜

Ansix Tech 6.0 EV 충전기 핀 접점의 품질 보증은 제조 공정에 통합되어 있습니다. Ansix Tech는 무작위 샘플링이 아닌 100% 공정 내 검사를 기반으로 하는 무결점 전략을 활용합니다.

 

모든 성형 사이클은 중앙 데이터 수집 시스템에 의해 모니터링되며, 이 시스템은 주요 매개변수(최대 압력, 용융 온도, 캐비티 온도)를 추적합니다. 매개변수가 정의된 범위를 벗어나면 기계는 해당 사이클에서 생산된 부품을 자동으로 폐기합니다.

 

성형 후, 핀은 엄격한 검증 과정을 거칩니다.

 

2.5D 광학 측정: 복잡한 윤곽을 검증하고 핀 형상이 고객의 3D CAD 데이터와 일치하는지 확인합니다.

 

인발력 테스트: 인서트 성형 핀의 경우, 모든 캐비티에서 샘플을 채취하여 금속과 플라스틱 사이의 유지력이 고객 사양을 초과하는지 확인하고 케이블 결합 시 핀이 빠져나오는 것을 방지합니다.

 

도금 두께 테스트: Ansix Tech는 X선 형광 분석기(XRF)를 사용하여 접촉면의 니켈 및 은/금 도금 두께를 검증하여 내식성과 전도성이 유지되는지 확인합니다.

 

비용 절감 전략: "실질적인 비용" 공략

Ansix Tech의 핵심 목표는 고객의 실질적인 "직접 비용"을 절감하는 것입니다. 경쟁이 치열한 전기차 인프라 시장에서 수익성 있는 충전소와 손실을 감수하는 충전소의 차이는 종종 내부 부품 비용에 달려 있습니다.

 

Ansix Tech는 세 가지 주요 전략을 통해 이를 달성합니다.

 

소재 최적화: 28년간 축적된 소재 과학 지식을 바탕으로, 당사는 과도하게 설계된 사양으로 인한 높은 가격 부담 없이 해당 용도에 필요한 성능 요구 사항을 충족하는 대체 소재 등급을 추천하는 경우가 많습니다. 예를 들어, 더 비싸고 전도성이 높은 구리 합금 대신 특정 열처리 프로파일을 적용한 C18150으로 변경하면 6.0 표준을 유지하면서도 소재 비용을 15~20% 절감할 수 있습니다.

 

다중 캐비티 금형: 32캐비티 금형의 초기 투자 비용은 4캐비티 금형보다 높지만, 부품당 감가상각비는 기하급수적으로 감소합니다. Ansix Tech는 고객이 1,000제곱미터가 넘는 시설의 대량 생산 능력을 활용할 수 있도록 가격 모델을 구성하여 생산 규모가 커짐에 따라 단위 비용을 최소화합니다.

 

자동 조립: 자동 조립 검증 시스템 통합으로 인건비를 절감하고, 총기 하우징에 핀 접점을 최종 조립하는 과정에서 발생할 수 있는 인적 오류의 위험을 제거합니다. 자동 스크류 체결, 내부 부품의 초음파 용접, 비전 유도 조립을 통해 고객의 최종 조립 라인에 바로 투입할 수 있도록 제품을 완벽하게 준비하여 제공합니다.

 

생산능력 증대 및 정시 배송 보장

공급망 차질이 일상화된 업계에서 Ansix Tech는 회복력을 확보하기 위해 막대한 투자를 해왔습니다. 이 회사의 제조 시설은 분산형 생산 능력 모델로 운영됩니다. 6.0 핀 콘택트 프로젝트의 경우, 고정밀 금형과 같은 핵심 툴링은 복제하여 한 프레스의 유지 보수 또는 예기치 않은 가동 중단으로 인해 생산이 중단되는 일이 없도록 했습니다.

 

제조 공정은 속도를 위해 설계되었습니다.

 

원자재 검사: 입고되는 금속 및 플라스틱은 격리 후 인증 적합성 검사를 거칩니다.

 

스탬핑 및 도금: 고속 스탬핑 프레스는 분당 300회 이상의 스트로크 속도로 금속 핀 접점을 생산하여 탈지 및 선택적 도금 라인으로 직접 공급합니다.

 

인서트 몰딩: 로봇 팔이 도금된 핀을 사출 성형기로 옮기고, 플라스틱 하우징이 성형기에 장착됩니다.

 

조립 및 검증: 자동화된 스테이션에서 핀을 최종 접점 캐리어 어셈블리로 조립한 후, 절연 강도를 보장하기 위해 100% 전기적 연속성 및 고전압(hi-pot) 테스트를 수행합니다.

 

포장: 운송 중 손상을 방지하기 위해 Ansix Tech는 각 핀 접점을 분리하고 도금 표면의 마모를 방지하는 맞춤형 정전기 방지 트레이를 사용합니다.

 

이 워크플로는 실시간 전사적 자원 관리(ERP) 시스템에 의해 관리되며, 고객에게 생산 상태에 대한 가시성을 제공하여 투명성을 보장하고 정시 납품에 대한 신뢰를 구축합니다.

 

업계 경험 및 신뢰성

정밀 제조 분야에서 거의 30년의 경력을 쌓아온 Ansix Tech는 자동차 및 에너지 분야에 필수적인 수준의 신뢰성을 제공합니다. 이 회사는 기존 산업용 커넥터에서 전기차 인프라라는 위험 부담이 큰 분야로의 전환을 성공적으로 이끌어 왔습니다. 이러한 역사를 바탕으로 Ansix Tech의 엔지니어링 팀은 6.0 EV 충전 건 핀 접점을 단순한 부품이 아닌 안전에 매우 중요한 부품으로 간주합니다.

 

이 회사는 수천 건의 금형 제작 및 사출 성형 프로젝트를 통해 축적된 경험을 바탕으로 모든 신규 프로젝트에 적용하는 풍부한 "교훈"을 보유하고 있습니다. UL 2251(전기 자동차용 플러그, 소켓 및 커플러 표준) 및 SAE J1772 표준의 미묘한 차이를 정확히 이해하고 있어, 생산하는 부품이 기능적으로 우수할 뿐만 아니라 전 세계 규제 체계를 준수하도록 보장합니다.

 

결론

전기차 산업이 성숙해짐에 따라 관심은 차량 자체에서 이를 지원하는 인프라로 옮겨가고 있습니다. 이러한 맥락에서 6.0 EV 충전기 핀 접점은 더 이상 단순한 부품이 아니라 안전, 사용자 경험 및 네트워크 가동 시간을 결정하는 중요한 요소입니다.

 

Ansix Tech의 전용 6.0 프로젝트는 기존 제조 전문 지식과 미래지향적인 혁신의 결합을 보여줍니다. 원자재 선정 및 툴링 설계부터 검증 및 대량 생산에 이르기까지 전체 라이프사이클을 관리함으로써, Ansix Tech는 고객에게 품질 저하 없이 생산량을 확대할 수 있는 능력과 안전성을 저해하지 않으면서 직접 비용을 절감하는 데 필요한 엔지니어링 파트너십이라는 독보적인 가치를 제공합니다.

 

안식스 테크는 전략적인 소재 선정(C18150, C7025, LCP, PBT), 컨포멀 쿨링 및 핫 러너 시스템을 특징으로 하는 첨단 금형 설계, 그리고 엄격한 과학적 성형 공정을 통해 업계 제조 파트너에게 기대할 수 있는 새로운 기준을 제시하고 있습니다. 복잡한 전기차 충전 시장에서 경쟁력을 확보하고자 하는 고객에게 안식스 테크의 6.0 EV 충전 건 핀 접점 프로젝트는 28년의 경험만이 제공할 수 있는 정밀함으로 안정적이고 고용량의 비용 효율적인 솔루션을 제공한다는 것을 의미합니다.

 

 

 

앤식스 테크 주식회사

6.0 EV 충전기 핀 접점 관련 계획이 있으시면 언제든지 저희에게 연락하십시오. 저희는 귀하의 아이디어를 현실로 만들어 드리고, 꿈을 실현하며, 시장에서 대량 주문을 확보할 수 있도록 도와드리겠습니다. 연락처는 info@ansixtech.com이며, CTO인 stephen@ansixtech.com으로 문의하셔도 됩니다.

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #6.0 EV 충전기 핀 접점 #6.0 EV 충전기 핀 접점 #6.0 EV 충전기 핀 접점 사출 성형 회사 #6.0 EV 충전기 핀 접점 사출 금형 회사 #Ansix #Ansix 금형 #Ansix 중국 #Ansix 기술 중국 #Ansix 기술 회사 #Ansix 공장 #Ansix 기술 #Ansix 금형 #Ansix 사출 성형 #Ansix 금형 공장 #사출 성형 6.0 EV 충전기 핀 접점 #Ansix 금형 공장 #6.0 EV 충전기 핀 접점 중국 #6.0 EV 충전기 핀 접점 금형 #사출 공장 #6.0 EV 충전기 핀 접점 사출 성형 #6.0 EV 충전기 핀 접점 사출 성형 공장 #사출 성형 회사 #6.0 EV 충전기 핀 접점 사출 금형 회사 #6.0 EV 충전기 핀 접점 #6.0 EV 충전기 핀 접점 금형 유한 회사 #Ansix 금형 중국 #Ansix 회사 #Ansix 회사 중국 #6.0 EV 충전기 핀 접점 공장 #Ansix Tech #Ansix Tech 금형 #6.0 EV 충전기 핀 접점 사출 성형 #사출 성형 회사 #Ansix 6.0 EV 충전기 핀 접점 부품 사출 금형 회사 #6.0 EV 충전기 핀 접점 #6.0 EV 충전기 핀 접점 중국 #6.0 EV 충전기 핀 접점 중국 공장 #Ansix 성형 회사 #Ansix 성형 회사 #6.0 EV 충전기 핀 접점 사출 성형 공장 #Ansix Tech 금형 #6.0 EV 충전기 핀 접점 금형 #6.0 EV 충전기 핀 접점 플라스틱 사출 성형 #Ansix 플라스틱 금형 #금형 제조 #6.0 EV 충전기 핀 접점 부품 제조 #6.0 EV 충전기 핀 접점 플라스틱 부품 공장 #6.0 EV 충전기 핀 접점 사출 부품 금형 #6.0 EV 충전기 핀 접점 정밀 제조 #6.0 EV 충전기 핀 접점 #중국 금형 #6.0 EV 충전기 핀 접점 사출 성형 중국 #6.0 EV 충전기 핀 접점 금형 중국 #중국 정밀 금형 #중국 금형 #6.0 EV 충전기 핀 접점 금형 중국 #정밀 금형 #고정밀 금형 #6.0 EV 충전기 핀 접점 #사출 금형 #6.0 EV 충전기 핀 접점 공장 #6.0 EV 충전기 핀 접점 회사 #초대형 사출 금형 공장 #대용량 사출 성형 공장 #6.0 EV 충전기 핀 접점 회사 #6.0 EV 충전기 핀 접점 공장 #2800톤 사출 성형 공장 #3000톤 사출 성형 #4500톤 사출 성형 공장 #대형 금형 사출 성형 #대형 플라스틱 금형 사출 성형 공장 #대형 사출 금형 제조업체 #플라스틱 금형 공장 #사출 금형 #플라스틱 금형