ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲਾਂ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲਾਂ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ

 

ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਕਿਵੇਂ ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲਾਂ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

 

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਅਕਸਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੂਰੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੱਲ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਜੋ ਸਖਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਿਆਰ— ਖਾਸ ਕਰਕੇ IEC 62196 ਲੜੀ — ਫਟ ਗਈ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਤਿਕੋਣੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਸੰਚਾਲਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਲੱਖਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸਕੇਲੇਬਲ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

 

ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ 28 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਤਜਰਬਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ, Ansix Tech ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲਾਂ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇੱਕ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, Ansix Tech ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ - ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਸਦੀਕ ਤੱਕ - ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮੁੱਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਉਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ Ansix Tech ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਖ਼ਤ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ, ਅਤੇ ਸਕੇਲੇਬਲ ਸਮਰੱਥਾ।

 

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਕਲਾਇੰਟ ਦਰਦ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਹੱਲ

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟੀਅਰ-1 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜੋ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਟਾਈਪ 2 (ਮੈਨੇਕਸ) ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਸੰਗਤ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਯਾਮੀ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਕ ਮਾਰਕਸ ਅਤੇ ਵਾਰਪੇਜ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਉੱਚ ਅਸਵੀਕਾਰ ਦਰ ਨਾਲ ਗ੍ਰਸਤ ਸੀ। ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਸਨ: 8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (TCO), ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ EV ਰੋਲਆਉਟ ਸ਼ਡਿਊਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਘਾਟ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਹੋਈ।

 

Ansix Tech ਦੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਮਾਡਲ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਸਾਈਲਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, Ansix Tech ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੂੰ ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ: ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਜੋਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਿੱਥੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਧਾਰਨ 10,000+ ਮੇਲ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

Ansix Tech ਨੇ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਜਿਸ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਉਹ ਸੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਿਸੈਪਟਕਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਿੰਨਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ, PE, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਬਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਟਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ ਲਾਕਆਉਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਸਦੀਕ ਤੱਕ - ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਲੈ ਕੇ, Ansix Tech ਨੇ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਰੀਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ।

 

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ: ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਨੀਂਹ

ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਇੱਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਧਾਤੂ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, Ansix Tech ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ-ਮਟੀਰੀਅਲ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

 

ਪਾਵਰ ਪਿੰਨਾਂ (ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਊਟਰਲ) ਲਈ, Ansix Tech ਨੇ Cu-ETP (C11000) ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਚਾਲਕ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ। ਇਸ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 99.9% ਹੈ। Cu-ETP ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਇਸਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਲਕਤਾ ਰੇਟਿੰਗ (100% IACS) ਅਤੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ (350A ਤੱਕ) ਦੌਰਾਨ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਗਏ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਕੋਮਲਤਾ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੇਲਣ ਦੌਰਾਨ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, Ansix Tech ਨੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਵਰਕ-ਸਖਤ ਰਣਨੀਤੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਿੰਨ ਦੀ ਨੋਕ ਆਪਣੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

 

ਸਿਗਨਲ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਧਰਤੀ (PE) ਸੰਪਰਕਾਂ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ CuZn39Pb3 (CW614N) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀ-ਕਟਿੰਗ ਪਿੱਤਲ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: 57-59% ਤਾਂਬਾ, 2.5-3.5% ਲੀਡ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਜ਼ਿੰਕ ਬਾਕੀ। ਲੀਡ ਸਮੱਗਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅੰਡਰਕਟਸ ਅਤੇ ਗਰੂਵਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਕਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਕਾਲਰਾਂ ਲਈ, Ansix Tech ਨੇ PA66 (Polyamide 66) ਨੂੰ 30% ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ (PA66-GF30) ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ। ਇਹ ਖਾਸ ਗ੍ਰੇਡ, BASF (Ultramid® A3WG6) ਜਾਂ DuPont (Zytel® 70G30L) ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸੂਚਕਾਂਕ (CTI) ਅਤੇ ਨਮੀ ਸੋਖਣ ਅਧੀਨ ਇਸਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ।

 

ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ (DFM) ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਫਲੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, Ansix Tech ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਾਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚੁਰੇਬਿਲਟੀ (DFM) ਪੜਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੋਲਡ ਫਲੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (MFA) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਿੰਨਾਂ ਲਈ ਇਨਸਰਟ ਮੋਲਡਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ।

 

MFA ਇੱਕ ਲੁਕਵੀਂ ਚੁਣੌਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ: ਪਿੱਤਲ/ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਇਨਸਰਟਸ ਅਤੇ PA66-GF30 ਰੈਜ਼ਿਨ ਵਿਚਕਾਰ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ। ਕੂਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਧਾਤ ਦੇ ਇਨਸਰਟਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਦਰ 'ਤੇ ਸੁੰਗੜਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, DFM ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੇ ਪਿੰਨ ਇਨਸਰਟਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੀ; Ansix Tech ਨੇ 3.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਿਆ। ਇਸ "ਤਣਾਅ-ਰਾਹਤ" ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਜੋ MFA ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ, ਨੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਨੂੰ 34% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਣਾਅ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ (ESC) ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ।

 

ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਉੱਚ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

Ansix Tech ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਫਾਇਦੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸੈੱਲਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 8+8 ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੋਲਡ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ - ਪਿੰਨ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ ਅੱਠ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੂਰਕ ਸਾਕਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਅੱਠ - ਇੱਕ 320-ਟਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

 

ਮੋਲਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ

30% ਕੱਚ ​​ਨਾਲ ਭਰੇ PA66 ਦੇ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੋਲਡ ਬੇਸ ਨੂੰ DIN 1.2738 (AISI P20 + Ni) ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵੈਲਡਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਰ ਅਤੇ ਕੈਵਿਟੀ ਇਨਸਰਟਸ - ਉਹ ਸਤਹਾਂ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਨੂੰ DIN 1.2343 (AISI H11) ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਗਰਮ-ਵਰਕ ਸਟੀਲ। ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਠੋਰਤਾ, ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਕੱਚ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਉੱਚ ਕਲੈਂਪ ਫੋਰਸਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਨਸਰਟਸ ਨੂੰ 50-52 HRC ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਤੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਹੀਟ-ਟ੍ਰੀਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕੱਚ ਨਾਲ ਭਰੇ ਪੋਲੀਮਰ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇੱਕ SPI A-2 ਡਾਇਮੰਡ-ਗ੍ਰੇਡ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ।

 

ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਨਫਾਰਮਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀ। ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੱਧੀ-ਰੇਖਾ ਕੂਲਿੰਗ ਅਕਸਰ EV ਰਿਸੈਪਟਕਲਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Ansix Tech ਨੇ ਕੋਰ ਪਿੰਨਾਂ ਲਈ ਕਨਫਾਰਮਲ ਕੂਲਿੰਗ ਇਨਸਰਟਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਡਿਟਿਵ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ (3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਚੈਨਲ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਟੋਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਕਸਾਰ ਗਰਮੀ ਕੱਢਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

 

ਮੈਟਲ ਪਿੰਨ ਇਨਸਰਟਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬੈਫਲ ਅਤੇ ਬਬਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਕੂਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ 35 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਸਿਰਫ਼ 22 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੱਕ, Ansix Tech ਨੇ ਸਾਈਕਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 37% ਦੀ ਕਮੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

 

ਰਨਰ ਅਤੇ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਸਾਰੇ ਅੱਠ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਿਤ ਭਰਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮੋਲਡ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਲਵ ਗੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਰਮ ਦੌੜਾਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੋਲਡ ਦੌੜਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਲਾਗਤ ਬਚਤ - ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵਾਲਵ ਗੇਟਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਗੇਟ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੇ ਭਾਗ (ਪਿਛਲੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ) 'ਤੇ 4.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਗੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਪੋਲੀਮਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬੁਣਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਏ ਬਿਨਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰੇਡੀਅਲੀ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।

 

ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ

ਲੰਬੇ, ਪਤਲੇ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਕਟ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਇੱਕ ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। Ansix Tech ਨੇ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਿਪਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇਜੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਿਪਰ ਪਲੇਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਨੂੰ 360-ਡਿਗਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨੇ ਸਾਕਟ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਲੈਚਾਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮੇਲਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਤਲ ਰਹੇ।

 

ਮੋਲਡ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਮੋਲਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਖੁਦ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਸੀ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਟੈਂਪਰ ਸ਼ਟਰ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਫਰੇਮ - ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ CNC ਮਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ (EDM) ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।

 

ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣੌਤੀ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਸ਼ਟਰਾਂ ਲਈ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ±0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਅੰਡਰਕੱਟ ਅਤੇ ਸਲਾਟ ਹਨ। ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਨੇ 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਗ੍ਰੇਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਐਂਡ ਮਿੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 5-ਧੁਰੀ ਸਮਕਾਲੀ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਟਰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਸਿੰਕਰ EDM (ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਿੱਲ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ 3D ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਸਾੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। EDM ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ Ra 0.4 µm ਦੀ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੰਗ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।

 

ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ: ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲੀਨਰੂਮ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, Ansix Tech ਨੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ (PV) ਪੜਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਧਾਤ ਦੇ ਇਨਸਰਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕੱਚ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਐਨੀਸੋਟ੍ਰੋਪੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਹੈ।

 

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਫ਼ ਐਕਸਪੈਰੀਮੈਂਟਸ (DOE) ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ:

 

ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: 280°C - 300°C (ਪੀਏ66-ਜੀਐਫ30 ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਥਰਮਲ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।

 

ਮੋਲਡ ਤਾਪਮਾਨ: 80°C - 90°C (ਉੱਚ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੇਲ ਥਰਮੋਲੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਪੋਲੀਮਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨਿਟੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ)।

 

ਟੀਕੇ ਦੀ ਗਤੀ: ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ (ਹੌਲੀ-ਤੇਜ਼-ਹੌਲੀ) ਤਾਂ ਜੋ ਜੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੱਚ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਇਨਸਰਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ।

 

ਪੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ: 4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ 800 ਬਾਰ, ਗੇਟ ਫ੍ਰੀਜ਼-ਆਫ ਹੋਣ ਤੱਕ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

 

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀਆਂ

ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣਾ ਕੋਈ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ-ਸਮਝਿਆ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Ansix Tech ਨੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਲੀਵਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਠੋਸ ਲਾਗਤ ਕਟੌਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ:

 

ਸਮੱਗਰੀ ਉਪਜ ਅਨੁਕੂਲਨ: ਇੱਕ ਗਰਮ ਦੌੜਾਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਟੀਚੇ ਦੇ 0.5% ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਟ ਭਾਰ ਦੀ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਕਰਕੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਖਪਤ ਦੇ 1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿੰਨ ਇਨਸਰਟਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਛੋਟਾ ਖਾਲੀ ਸਥਾਨ (ਪ੍ਰਤੀ ਪਿੰਨ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਬਚਤ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜਾਂ ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਦੂਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੱਚੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ 5% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।

 

ਸਾਈਕਲ ਟਾਈਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ: ਕਨਫਾਰਮਲ ਕੂਲਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਾਰਟ ਰਿਟ੍ਰੀਵਲ ਰਾਹੀਂ, ਕੁੱਲ ਸਾਈਕਲ ਸਮਾਂ ਉਦਯੋਗ-ਔਸਤ 55 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 38 ਸਕਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। 24/7 ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਡਿਊਲ 'ਤੇ, ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ 30% ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਥਿਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਇਨਸਰਟ ਲੋਡਿੰਗ: ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 6-ਧੁਰੀ ਰੋਬੋਟਿਕ ਆਰਮ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ। ਰੋਬੋਟ ±0.02 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਦਾ, ਰੱਖਦਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਲੋਡਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟੀ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧ ਗਈ।

 

ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ: ਜ਼ੀਰੋ-ਨੁਕਸ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

ਈਵੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਿੰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸਿਕਸ ਸਿਗਮਾ ਪੱਧਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ (ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ 3.4 ਨੁਕਸ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

 

ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ AS9102 ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਹਿਲੇ ਲੇਖ ਨਿਰੀਖਣ (FAI) ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ 2D ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਸਾਰੇ 124 ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ (CMM) ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਆਪਟੀਕਲ ਤੁਲਨਾਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਆਯਾਮੀ ਲੇਆਉਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

 

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ: ਮੋਲਡਿੰਗ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਲੈਸ਼, ਛੋਟੇ ਸ਼ਾਟ ਅਤੇ ਇਨਸਰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ 100% ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਿਰੀਖਣ।

 

SPC (ਸਟੈਟਿਸਟੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੰਟਰੋਲ): ਕੈਵਿਟੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਰਵ ਦੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕੈਵਿਟੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਿਗਨੇਚਰ ਕਰਵ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਉਸ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ: ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹਰ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨਾਂ ਲਈ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਟੈਸਟ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 250N ਰੀਟੈਨਸ਼ਨ ਫੋਰਸ) ਅਤੇ IEC 62196-1 (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10N ਰਿਟੈਨਸ਼ਨ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਨਸਰਸ਼ਨ/ਵਿਦਡ੍ਰੌਲ ਫੋਰਸ ਟੈਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

 

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵੈਲੀਡੇਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਚਾਰ-ਤਾਰ ਵਾਲਾ ਕੈਲਵਿਨ ਟੈਸਟ ਹਰੇਕ ਪਿੰਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ 5 mΩ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹੇ।

 

ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ

ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਅਪਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ, Ansix Tech ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਨਬਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ। ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ 100% ਡੀ-ਗੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਸਟਮ ESD-ਸੁਰੱਖਿਅਤ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ) ਟ੍ਰੇਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

 

ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ PA66 ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਛੇੜਛਾੜ-ਸਪੱਸ਼ਟ, ਵੈਕਿਊਮ-ਸੀਲਬੰਦ ਬੈਗਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ PA66 ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾਇੰਟ ਦੀਆਂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਟ੍ਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੇਟਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਕੋਡ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੈਵਿਟੀ, ਟਾਈਮ ਸਟੈਂਪ, ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਬੈਚ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਜੋੜਦਾ ਹੈ - ਸਮੇਲਟਰ ਤੋਂ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ, Ansix Tech ਨੇ ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਪਿੰਨ ਬਲੈਂਕਸ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟਾਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ। ਆਪਣੇ 28 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ 12-ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ 20 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ਇਸ ਚੁਸਤੀ ਨੇ Ansix Tech ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੈਂਪ-ਅੱਪ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਘਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ 98.5% ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਰ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ।

 

ਸਿੱਟਾ: ਅਨੁਭਵ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਫਲ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਤਜਰਬਾ ਹੀ ਅੰਤਮ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਦੀ 28 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਫੁੱਟਨੋਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸੰਪਤੀ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਸਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਉੱਤੇ Cu-ETP ਦੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਨਫਾਰਮਲ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਤੱਕ।

 

ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ, ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮੁੱਲ ਮਾਪਣਯੋਗ ਸੀ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਉੱਨਤ DFM ਦੁਆਰਾ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, Ansix Tech ਨੇ ਅੰਤਿਮ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਠੋਸ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 22% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਟੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 40% ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਜ਼ੀਰੋ ਅਸਵੀਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਸੀ।

 

ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹੈ, Ansix Tech ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਉਤਪਾਦ ਸਥਿਤੀ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਕੇ—ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ, ਉੱਨਤ ਮੋਲਡ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ—ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ EV ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਈਵਾਲ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਹਾਂਦੀਪ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਜ਼ੋਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, Ansix Tech ਦੀ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੇ ਸੂਖਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣ ਜੋ ਓਨੇ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ ਜਿੰਨੇ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

 

ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲਾਂ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡੀ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ info@ansixtech.com ਹੈ। ਜਾਂ ਸਾਡੇ CTO ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਮੇਲ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਾਂ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਾਂ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਾਂ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਾਂ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ #Ansix #Ansix molds #Ansix china #Ansix tech china #Ansix tech company #Ansix facotry #Ansix Tech #Ansix molds #Ansix ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #Ansix mold factory #Enjection molding Machining of pins and sockets for European Standard EV Charging Receptacles #Ansix mold factory #Ensix mold factory #Ensix mold for Pins and Sockets for European Standard EV Charging Receptacles china #Machining of pins and sockets for European Standard EV Charging Receptacles molds #Injection factory #Machining of pins and sockets for Pins and Sockets for European Standard EV Charging Receptacles molds #Injection factory #Machining of pins and sockets for Pins and Sockets for ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲ ਮੋਲਡ ਲਿਮਟਿਡ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਅੰਸਿਕਸ ਮੋਲਡ ਚੀਨ #ਅੰਸਿਕਸ ਕੰਪਨੀਆਂ #ਅੰਸਿਕਸ ਕੰਪਨੀ ਚੀਨ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ #ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਮੋਲਡ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੰਪਨੀਆਂ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਚੀਨ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਚੀਨ ਫੈਕਟਰੀ #ਅੰਸਿਕਸ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ #ਅੰਸਿਕਸ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਮੋਲਡ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਮੋਲਡ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਅੰਸਿਕਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ #ਮੋਲਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਪਾਰਟਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਮੋਲਡ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਚਾਈਨਾ ਮੋਲਡ #ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਜ਼ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਚਾਈਨਾ ਲਈ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਜ਼ ਮੋਲਡ ਚਾਈਨਾ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਚੀਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੋਲਡ #ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਜ਼ ਮੋਲਡ ਚਾਈਨਾ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੋਲਡ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਜ਼ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਜ਼ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਸੁਪਰ ਲਾਰਜ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡੀ ਟਨੇਜ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੀਸੈਪਟਕਲਜ਼ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ #2800T ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #3000 ਟਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #4500 ਟਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡੀ ਮੋਲਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #ਵੱਡੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ ਫੈਕਟਰੀ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ