6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ
6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ

ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਨੇ ਸਮਰਪਿਤ 6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ
ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬੋਝ ਝੱਲਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ, ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਹਿੱਸਾ ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਗਠਜੋੜ ਹੈ; ਇਸਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ।
ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋਏ, 28 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ, Ansix Tech ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਮਰਪਿਤ 6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ (EVSE) ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪੁਨਰ-ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ, Ansix Tech ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ OEM, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਈਵਾਲ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ "ਮੁਸ਼ਕਲ ਲਾਗਤਾਂ" ਦਾ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
6.0 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਤਪਤੀ: ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸ਼ੁੱਧਤਾ
Ansix Tech ਵਿਖੇ 6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ 150kW ਤੋਂ 350kW ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਪਠਾਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ ਹੁਣ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ "6.0" ਅਹੁਦਾ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਜੋ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਤਮ ਥਰਮਲ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਮਿਲਨ ਅਤੇ ਕਢਵਾਉਣ ਲਈ 10,000-ਚੱਕਰ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
Ansix Tech ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਲਾਇੰਟ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਟਰੈਕਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, Ansix Tech ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਸਦੀਕ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਕੰਟਰੋਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਦਾ ਭਿੰਨਤਾ ਆਰਕ ਫਲੈਸ਼, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ
ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋ ਮੁੱਖ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਇਨ-ਹਾਊਸ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਟੂਲਿੰਗ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੈਂਪਿੰਗ। 6.0 ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਲੜੀ ਲਈ, ਇਹ ਟ੍ਰਾਈਫੈਕਟਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (DFM—ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ)। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਹਾਰਕ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਹੇਠ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਕੇ, Ansix Tech ਵੈਲਡ ਲਾਈਨਾਂ, ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਪਸ ਅਤੇ ਸਿੰਕ ਮਾਰਕਸ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿੰਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੁਣਾਂ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨਗੇ।
Ansix Tech ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ। 6.0 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਕਫਲੋ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ 0.02mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ "ਸੰਪਰਕ ਗੱਲਬਾਤ" ਦੇ ਉਦਯੋਗ-ਵਿਆਪੀ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੂਖਮ-ਮੂਵਮੈਂਟਸ ਜੋ ਪਲੇਟਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ: ਮਿਆਰੀ ਪਾਲਣਾ ਤੋਂ ਪਰੇ
EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਇੱਕ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। Ansix Tech ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਸਦੀਕ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। 6.0 ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਲੜੀ ਲਈ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਚਕੀਲਾਪਣ।
ਕੰਪਨੀ ਕਲਾਇੰਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (CMM) ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਥਿਰ ਮਾਪ ਤੋਂ ਪਰੇ, Ansix Tech ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਕੇ—ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਤੋਂ 30-ਮਿੰਟ ਦੇ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਤੀਬਰ ਗਰਮੀ ਤੱਕ—ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਲ ਇਨਸਰਟ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ (CTE) ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ ਇਕਸੁਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਰਣਨੀਤਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਣ: ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਨੀਂਹ
6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਸਦੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪਰਮਾਣੂ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Ansix Tech ਦੀਆਂ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਕੰਡਕਟਿਵ ਮੈਟਲ ਪਿੰਨਾਂ ਲਈ, Ansix Tech ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 6.0 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਖਾਸ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ C18150 (ਕਾਪਰ-ਜ਼ਿਰਕੋਨੀਅਮ) ਅਤੇ C7025 (ਕਾਪਰ-ਨਿਕਲ-ਸਿਲੀਕਨ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
C18150 ਨੂੰ ਉੱਚ ਚਾਲਕਤਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ >80% IACS) ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਤਣਾਅ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ 180°C ਤੋਂ 200°C ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਗ੍ਰੇਡ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਪਿੰਨਾਂ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ DC ਕਰੰਟ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
C7025 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ (600 MPa ਤੱਕ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਰਮਿਆਨੀ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਾਰਮੇਬਿਲਟੀ ਛੋਟੇ, ਮਲਟੀ-ਸਿਗਨਲ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੋੜ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, Ansix Tech ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਿੱਕਲ ਅੰਡਰਲੇਅਰ (1.27 ਤੋਂ 2.54 ਮਾਈਕਰੋਨ) ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਚਾਂਦੀ ਜਾਂ ਚੋਣਵੀਂ ਸੋਨੇ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚਾਂਦੀ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਉੱਤਮ ਬਲਕ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੋਨੇ ਨੂੰ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਪੈਸਿਵ ਇੰਟਰਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ (PIM) ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਸੰਪਰਕਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਿੰਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ, Ansix Tech ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ UL94 V-0 ਰੇਟਡ ਪੌਲੀਬਿਊਟੀਲੀਨ ਟੈਰੇਫਥਲੇਟ (PBT) ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15% ਤੋਂ 30% GF) ਹੈ। ਉੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੇਵਾ ਤਾਪਮਾਨ (140°C ਤੋਂ ਵੱਧ) ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਲਿਕਵਿਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਪੋਲੀਮਰ (LCP) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। LCP ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿੰਨ ਪਿੱਚ (ਕੇਂਦਰ-ਤੋਂ-ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ) ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸਹੀ ਰਹੇ।
ਟੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। Ansix Tech ਦੀ 28 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਹਾਰਤ 6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਟੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਟੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੱਖਾਂ ਨੁਕਸ-ਮੁਕਤ ਹਿੱਸੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੋਲਡ ਫਲੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (DFM)
ਟੂਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, Ansix Tech ਵਿਆਪਕ ਮੋਲਡ ਫਲੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। 6.0 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਇਹ ਮੈਟਲ ਇਨਸਰਟ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇਹਨਾਂ ਇਨਸਰਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਿਵੇਂ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਫਲੋ ਫਰੰਟ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ "ਬੁਣੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ" ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। Ansix Tech ਇਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵੈਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੋਲਡ ਸਮੱਗਰੀ ਚੋਣ
ਕੱਚ ਨਾਲ ਭਰੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ EV ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, Ansix Tech ਕੋਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਲਈ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ S136 (Stavax ESR) ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ H13 ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ 48-52 HRC ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਤੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਹੀਟ-ਟਰੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੰਪਰਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੈਵਿਟੀ ਇਨਸਰਟਸ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਸੁੰਗੜਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਰੀਲੀਅਮ-ਕਾਂਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ। 6.0 ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਲੜੀ ਲਈ, Ansix Tech ਇੱਕ ਕਨਫਾਰਮਲ ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 3D ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਿੰਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਿੱਧੀਆਂ-ਡ੍ਰਿਲਡ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹੌਟਸਪੌਟ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਕਨਫਾਰਮਲ ਕੂਲਿੰਗ, ਜੋ ਅਕਸਰ 3D-ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਮੋਲਡ ਇਨਸਰਟਸ ਜਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਉਲਝਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਕਸਾਰ ਥਰਮਲ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅਸਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਰਪੇਜ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਿੰਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਗੋਲਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਸੰਮਿਲਨ ਬਲ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰਨਰ ਅਤੇ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ—ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਲਾਗਤ ਚਾਲਕ—Ansix Tech ਵਾਲਵ ਗੇਟਾਂ ਵਾਲੇ ਹੌਟ ਰਨਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 6.0 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਗੇਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਕੈਵਿਟੀ ਮੋਲਡਾਂ (ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ 16 ਜਾਂ 32 ਕੈਵਿਟੀਜ਼) ਲਈ, ਰਨਰ ਬੈਲੇਂਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕੈਵਿਟੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਭਰ ਜਾਵੇ। ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗੇਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਪਿੰਨਾਂ ਲਈ, Ansix Tech ਪਣਡੁੱਬੀ (ਟਨਲ) ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡੀ-ਗੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ—ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਪਤਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ—ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। Ansix Tech ਇਜੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਿਪਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਿਪਰ ਪਲੇਟ 6.0 ਲੜੀ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਬਰਾਬਰ ਬਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮੋਲਡ ਓਪਨਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਦੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ
6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਕਾਂਟੈਕਟ ਦੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਇਨਸਰਟ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਗਾਉਣਾ। ਜੇਕਰ ਧਾਤ ਦੇ ਪਿੰਨ 0.05mm ਤੱਕ ਵੀ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੰਪਰਕ ਸਤ੍ਹਾ ਉੱਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਐਨਸਿਕਸ ਟੈਕ ਇਸਨੂੰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਿੰਨ ਇਨਸਰਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਾਹੀਂ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਣਾਅ ਹੇਠ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਟ ਦੌਰਾਨ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਕੋਰ-ਪੁੱਲ ਐਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵੇਗ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀ ਫਲੈਸ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ। 6.0 ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਫ਼ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ - ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਅਣਚਾਹੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਜੋ ਮੋਲਡ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਿਸਦੀ ਹੈ - Ansix Tech ਉੱਚ-ਕਲੈਂਪ ਟਨੇਜ ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਲਡ ਬੇਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਾਕ ਬਲਾਕਾਂ (ਪਾਰਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਇੰਟਰਲੌਕਸ) ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ: ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਈਵੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਰਫ਼ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। Ansix Tech ਨੇ 6.0 ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪਹੁੰਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦਾ ਸਖ਼ਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (DOE) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੰਡੋ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ—ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਹੀ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵੇਗ, ਪੈਕਿੰਗ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੰਡੋ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ, Ansix Tech ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਲਾਗਤ ਦਾ 5-10% ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 6.0 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, Ansix Tech ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਵਿਜ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ 1.5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ) ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ: ਇਨ-ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਆਫ-ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਕਫਲੋ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। Ansix Tech ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਡਿਸਫੈਕਟ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਤਰਤੀਬ ਨਮੂਨੇ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ 100% ਇਨ-ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਪੀਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਕੈਵਿਟੀ ਤਾਪਮਾਨ) ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਉਸ ਚੱਕਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
2.5D ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਪ: ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪਿੰਨ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਗਾਹਕ ਦੇ 3D CAD ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਫੋਰਸ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਇਨਸਰਟ-ਮੋਲਡਡ ਪਿੰਨਾਂ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਕੈਵਿਟੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਧਾਤ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਚਕਾਰ ਧਾਰਨ ਬਲ ਕਲਾਇੰਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਮੇਲ ਦੌਰਾਨ ਬਾਹਰ ਧੱਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਲੇਟਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਐਕਸ-ਰੇ ਫਲੋਰੋਸੈਂਸ (XRF) ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, Ansix Tech ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਨਿੱਕਲ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ/ਸੋਨੇ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਚਾਲਕਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ।
ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ: "ਸਖਤ ਲਾਗਤਾਂ" 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ
Ansix Tech ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਠੋਸ "ਮੁਸ਼ਕਲ ਲਾਗਤਾਂ" ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਾਟੇ ਵਾਲੇ ਨੇਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਅਕਸਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਕੂਲਨ: ਆਪਣੇ 28 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਗਿਆਨ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਅਕਸਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਓਵਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਦੇ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਰਮੀ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ, ਉੱਚ-ਚਾਲਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੋਂ C18150 ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਨਾਲ 6.0 ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ 15-20% ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਲਟੀ-ਕੈਵਿਟੀ ਟੂਲਿੰਗ: ਜਦੋਂ ਕਿ 32-ਕੈਵਿਟੀ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ 4-ਕੈਵਿਟੀ ਮੋਲਡ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ਡ ਲਾਗਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Ansix Tech ਆਪਣੇ ਕੀਮਤ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ 1,000+ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਕੇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ: ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਬੰਦੂਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਕ੍ਰੂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਿਜ਼ਨ-ਗਾਈਡਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਕਲਾਇੰਟ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ
ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਆਮ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, Ansix Tech ਨੇ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਇੱਕ ਵੰਡੀ ਗਈ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। 6.0 ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੂਲਿੰਗ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਮੋਲਡ - ਨੂੰ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਨਾ ਰੋਕੇ।
ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਕਫਲੋ ਗਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ: ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ 300 ਸਟ੍ਰੋਕ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੇ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਿੱਧੇ ਡੀਗਰੀਸਿੰਗ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਪਲੇਟਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਨਸਰਟ ਮੋਲਡਿੰਗ: ਰੋਬੋਟਿਕ ਆਰਮ ਪਲੇਟਿਡ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ: ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਸੰਪਰਕ ਕੈਰੀਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਪੋਟ (ਉੱਚ ਸੰਭਾਵੀ) ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪੈਕੇਜਿੰਗ: ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, Ansix Tech ਕਸਟਮ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਘਸਾਉਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵਰਕਫਲੋ ਇੱਕ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਰਿਸੋਰਸ ਪਲੈਨਿੰਗ (ERP) ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, Ansix Tech ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਤੋਂ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ Ansix Tech ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ 6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਸਤੂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੀ; ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੇ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਸਿੱਖੇ ਗਏ ਸਬਕਾਂ" ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ UL 2251 (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਲੱਗ, ਰਿਸੈਪਟਕਲ ਅਤੇ ਕਪਲਰ ਲਈ ਮਿਆਰੀ) ਅਤੇ SAE J1772 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੂਖਮ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ ਬਲਕਿ ਗਲੋਬਲ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹਨ।
ਸਿੱਟਾ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਪੱਕ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਪਾਟਲਾਈਟ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਉਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, 6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਪਟਾਈਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰਧਾਰਕ ਹੈ।
Ansix Tech ਦਾ ਸਮਰਪਿਤ 6.0 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਰਾਸਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਸੋਚ ਵਾਲੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੱਕ - ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਖ਼ਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਭਾਈਵਾਲੀ।
ਰਣਨੀਤਕ ਸਮੱਗਰੀ ਚੋਣ (C18150, C7025, LCP, PBT), ਕੰਫਾਰਮਲ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੌਟ ਰਨਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਉੱਨਤ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਵਿਗਿਆਨਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ, Ansix Tech ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਈਵਾਲ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, Ansix Tech ਵਿਖੇ 6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ—ਉਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਸਿਰਫ 28 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।





ਅੰਸਿਕਸ ਟੈਕ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਂਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡੀ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ info@ansixtech.com ਹੈ। ਜਾਂ ਸਾਡੇ CTO ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਮੇਲ: stephen@ansixtech.com
#www.ansixtech.com #ansixtech.com #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ #Ansix #Ansix molds #Ansix china #Ansix tech china #Ansix tech company #Ansix facotry #Ansix Tech #Ansix molds #Ansix ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #Ansix mold factory #injection mold 6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ #Ansix mold factory #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਚੀਨ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਮੋਲਡ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਫੈਕਟਰੀ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਮੋਲਡ ਲਿਮਟਿਡ #Ansix mold china #Ansix companies #Ansix company China #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਫੈਕਟਰੀ #Ansix Tech #Ansix Tech mold #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #Ansix 6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਪਾਰਟਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੰਪਨੀਆਂ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਚੀਨ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਚੀਨ ਫੈਕਟਰੀ #Ansix ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ #Ansix ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #Ansix Tech mold #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਮੋਲਡ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #ansix ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ #ਮੋਲਡ ਨਿਰਮਾਣ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਣ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਮੋਲਡ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ #ਚਾਈਨਾ ਮੋਲਡ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਚੀਨ #6.0 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਮੋਲਡ ਚੀਨ #ਚੀਨ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡ #6.0 ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਮੋਲਡ ਚਾਈਨਾ #ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਉੱਚ-ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੋਲਡ #6.0 ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ #6.0 ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਫੈਕਟਰੀ #6.0 ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਕੰਪਨੀ #ਸੁਪਰ ਲਾਰਜ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡੀ ਟਨੇਜ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #6.0 ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਕੰਪਨੀ #6.0 ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਪਿੰਨ ਸੰਪਰਕ ਫੈਕਟਰੀ #2800T ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #3000 ਟਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #4500 ਟਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡੀ ਮੋਲਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ #ਵੱਡੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ #ਵੱਡੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਨਿਰਮਾਤਾ #ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ ਫੈਕਟਰੀ #ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ #ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ











