6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક

6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક

 

એન્ક્સિક્સ ડેડિકેટેડ 6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ ડિવિઝનના લોન્ચ સાથે ટેક EV ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં નવી સીમાઓ બનાવે છે

નેક્સ્ટ-જનરેશન ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગમાં હાઇ-વોલ્ટેજ સલામતી, થર્મલ મેનેજમેન્ટ અને ખર્ચ કાર્યક્ષમતાના મહત્વપૂર્ણ આંતરછેદને સંબોધિત કરવું

 

ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ઝડપથી વિકસતા લેન્ડસ્કેપમાં, નાનામાં નાના ઘટકો ઘણીવાર સૌથી મોટો બોજ સહન કરે છે. જેમ જેમ વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ ભવિષ્યમાં વીજળીકરણ દ્વારા પ્રભુત્વ મેળવે છે, તેમ તેમ ઉચ્ચ વોલ્ટેજ, આત્યંતિક થર્મલ લોડ અને ઉચ્ચ-આવર્તન ઉપયોગની કઠોરતાને સંભાળી શકે તેવા ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સની માંગ ક્યારેય વધુ મહત્વપૂર્ણ રહી નથી. આ ઇકોસિસ્ટમના હૃદયમાં ચાર્જિંગ ગન છે - અને તેની અંદર, પિન સંપર્ક. આ દેખીતી રીતે સામાન્ય ઘટક ઇલેક્ટ્રિકલ ટ્રાન્સમિશનનું જોડાણ છે; તેની નિષ્ફળતા એટલે સિસ્ટમ નિષ્ફળતા.

 

સપ્લાય ચેઇનમાં આ મહત્વપૂર્ણ ક્ષણને ઓળખીને, 28 વર્ષથી વધુ વિશિષ્ટ ઉત્પાદન કુશળતા ધરાવતી કંપની, Ansix Tech એ તેના સમર્પિત 6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ પ્રોજેક્ટના મોટા પાયે પ્રારંભની સત્તાવાર જાહેરાત કરી છે. આ વ્યૂહાત્મક પગલું ફક્ત ઉત્પાદન લાઇનનું વિસ્તરણ નથી પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક વાહન સપ્લાય ઇક્વિપમેન્ટ (EVSE) ની આગામી પેઢી માટે ચોકસાઇ ઘટકો કેવી રીતે ડિઝાઇન, માન્ય અને ડિલિવર કરવામાં આવે છે તેનું વ્યાપક પુનઃકેલિબ્રેશન છે. ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ અને મેટલ સ્ટેમ્પિંગમાં દાયકાઓના અનુભવનો લાભ લઈને, Ansix Tech ચાર્જિંગ પાઇલ ઉત્પાદકો, ઓટોમોટિવ OEM અને ઊર્જા સોલ્યુશન પ્રદાતાઓ માટે એક મહત્વપૂર્ણ ભાગીદાર તરીકે પોતાને સ્થાન આપી રહ્યું છે જે તેમના ઉત્પાદનોના "હાર્ડ કોસ્ટ" ને આક્રમક રીતે સંચાલિત કરતી વખતે કામગીરીમાં અવરોધોને દૂર કરવા માંગે છે.

 

૬.૦ પ્રોજેક્ટની ઉત્પત્તિ: દબાણ હેઠળ ચોકસાઇ

Ansix Tech ખાતે 6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ પ્રોજેક્ટની શરૂઆત બજારમાં એક અનોખા અવલોકન દ્વારા કરવામાં આવી હતી: જેમ જેમ ચાર્જિંગ પાવર લેવલ 150kW થી 350kW અને તેનાથી આગળ વધે છે, તેમ ઉદ્યોગ એક એવા સ્તર પર પહોંચી ગયો છે જ્યાં પ્રમાણભૂત ઉત્પાદન સહિષ્ણુતા અને મટીરીયલ ગ્રેડ હવે પૂરતા નથી. પ્રોજેક્ટમાં "6.0" હોદ્દો એક નવા બેન્ચમાર્ક પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે - જે અલ્ટ્રા-લો કોન્ટેક્ટ રેઝિસ્ટન્સ, શ્રેષ્ઠ થર્મલ ડિસીપેશન અને યાંત્રિક ટકાઉપણુંને પ્રાથમિકતા આપે છે જે નિવેશ અને ઉપાડ માટે 10,000-ચક્ર ધોરણ કરતાં વધી જાય છે.

 

Ansix Tech માટે, પ્રોજેક્ટ ક્લાયન્ટ એંગેજમેન્ટ મોડેલના મૂળભૂત પુનઃડિઝાઇન સાથે શરૂ થયો હતો. પરંપરાગત કોન્ટ્રાક્ટ ઉત્પાદકો જે અંતિમ બ્લુપ્રિન્ટ્સની રાહ જુએ છે તેનાથી વિપરીત, Ansix Tech ની પ્રક્રિયા એક સર્વાંગી જીવનચક્ર ભાગીદારી છે. તે પ્રોટોટાઇપ ડિઝાઇનના પ્રારંભિક સ્પાર્કથી, સખત ઉત્પાદન માન્યતા દ્વારા ફેલાયેલી છે, અને મોટા પાયે ઉત્પાદન અને એસેમ્બલી ચકાસણીમાં પરિણમે છે. EV ચાર્જિંગ ક્ષેત્રમાં આ એન્ડ-ટુ-એન્ડ નિયંત્રણ મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં પિન કોન્ટેક્ટમાં થોડા માઇક્રોનનો તફાવત આર્ક ફ્લેશ, ઓવરહિટીંગ અથવા આપત્તિજનક નિષ્ફળતામાં પરિણમી શકે છે.

 

મૂલ્ય-આધારિત ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ

એન્સિક્સ ટેક તેના ગ્રાહકોને જે મુખ્ય મૂલ્ય પ્રસ્તાવ આપે છે તે ત્રણ વિશિષ્ટ ક્ષમતાઓના અનન્ય સંશ્લેષણમાં રહેલો છે: ઇન-હાઉસ પ્રિસિઝન ટૂલિંગ, એડવાન્સ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ અને હાઇ-સ્પીડ સ્ટેમ્પિંગ. 6.0 પિન કોન્ટેક્ટ શ્રેણી માટે, આ ટ્રાઇફેક્ટા જટિલ ભૂમિતિઓના એકીકરણ માટે પરવાનગી આપે છે જે માળખાકીય અખંડિતતા સાથે સમાધાન કર્યા વિના વિદ્યુત વાહકતાને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે.

 

કંપનીની એન્જિનિયરિંગ ટીમ ઉપયોગ કરે છે અદ્યતન ઘાટ ડિઝાઇનના પ્રારંભિક તબક્કા દરમિયાન પ્રવાહ વિશ્લેષણ (DFM—ઉત્પાદનક્ષમતા માટે ડિઝાઇન). આ તે સ્થાન છે જ્યાં સૈદ્ધાંતિક ઇજનેરી વ્યવહારુ ભૌતિકશાસ્ત્રને મળે છે. સ્ટીલના એક ટુકડાને કાપતા પહેલા વિવિધ દબાણ અને તાપમાન હેઠળ પીગળેલા પદાર્થોના પ્રવાહનું અનુકરણ કરીને, Ansix Tech વેલ્ડ લાઇન, એર ટ્રેપ્સ અને સિંક માર્ક્સની આગાહી કરી શકે છે જે પિન હાઉસિંગના ડાઇલેક્ટ્રિક ગુણધર્મો અથવા મેટલ સંપર્કના સંરેખણ સાથે ચેડા કરશે.

 

એન્ક્સિક્સ ટેક તેના ગ્રાહકો માટે જે પ્રાથમિક સમસ્યાઓનો ઉકેલ લાવે છે તેમાંની એક મેટલ સ્ટેમ્પિંગ ઘટકો અને પ્લાસ્ટિક ઇન્સ્યુલેટર વચ્ચેની ખોટી ગોઠવણી છે. 6.0 પ્રોજેક્ટમાં, કંપનીએ હાઇબ્રિડ મેન્યુફેક્ચરિંગ વર્કફ્લો વિકસાવ્યો છે જે 0.02mm કરતા ઓછી સહિષ્ણુતામાં એકાગ્રતા સુનિશ્ચિત કરે છે. આ ચોકસાઇ "સંપર્ક ચેટર" - વાઇબ્રેશન-પ્રેરિત સૂક્ષ્મ-મૂવમેન્ટ્સ - જે પ્લેટિંગ સપાટીને બગાડે છે અને સમય જતાં પ્રતિકાર વધારે છે - ના ઉદ્યોગ-વ્યાપી મુદ્દાને હલ કરે છે.

 

સખત ગુણવત્તા માન્યતા: માનક પાલનથી આગળ

EV ચાર્જિંગ ક્ષેત્રમાં, ગુણવત્તા માન્યતા એ કોઈ ચેકપોઇન્ટ નથી; તે એક સતત પ્રક્રિયા છે. Ansix Tech એક બહુ-સ્તરીય માન્યતા પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરે છે જે સામગ્રીના તબક્કાથી શરૂ થાય છે અને એસેમ્બલી ચકાસણી સુધી વિસ્તરે છે. 6.0 પિન સંપર્ક શ્રેણી માટે, માન્યતાને ત્રણ સ્તંભોમાં વિભાજિત કરવામાં આવી છે: સામગ્રી પ્રમાણપત્ર, પરિમાણીય ચોકસાઈ અને પર્યાવરણીય સ્થિતિસ્થાપકતા.

 

કંપની ક્લાયન્ટના ગુણવત્તા નિયંત્રણ યોજનામાં દર્શાવેલ દરેક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણને ચકાસવા માટે કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીનો (CMM) અને ઓપ્ટિકલ માપન પ્રણાલીઓનો ઉપયોગ કરે છે. જો કે, સ્ટેટિક માપન ઉપરાંત, Ansix Tech એસેમ્બલ પિન સંપર્કો પર ગતિશીલ થર્મલ સાયકલિંગ પરીક્ષણો કરે છે. 30-મિનિટના અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સત્ર દરમિયાન ઉત્પન્ન થતી તીવ્ર ગરમી સુધી - ઉપ-શૂન્ય કોલ્ડ સ્ટાર્ટથી ઝડપી તાપમાન પરિવર્તનનું અનુકરણ કરીને - કંપની માન્ય કરે છે કે મેટલ ઇન્સર્ટ અને પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ વચ્ચે થર્મલ વિસ્તરણ (CTE) નો ગુણાંક સુમેળભર્યો રહે છે, જે ડિલેમિનેશન અથવા લિકેજને અટકાવે છે.

 

વ્યૂહાત્મક કાચા માલની પસંદગી: વાહકતાનો પાયો

6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટનું પ્રદર્શન તેના મટિરિયલ્સના અણુ બંધારણથી શરૂ થાય છે અને સમાપ્ત થાય છે. Ansix Tech ની પ્રાપ્તિ અને એન્જિનિયરિંગ ટીમોએ ખાસ કરીને યાંત્રિક સ્પ્રિંગ ગુણધર્મો સાથે વિદ્યુત વાહકતાને સંતુલિત કરવા માટે રચાયેલ કાચા માલની પસંદગી તૈયાર કરી છે.

 

વાહક ધાતુના પિન માટે, Ansix Tech મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળા કોપર એલોયનો ઉપયોગ કરે છે. 6.0 પ્રોજેક્ટ માટે પસંદ કરાયેલા ચોક્કસ ગ્રેડમાં C18150 (કોપર-ઝિર્કોનિયમ) અને C7025 (કોપર-નિકલ-સિલિકોન)નો સમાવેશ થાય છે.

 

C18150 ને ઉચ્ચ વાહકતા (સામાન્ય રીતે >80% IACS) અને શ્રેષ્ઠ તાણ રાહત પ્રતિકારના અસાધારણ સંયોજન માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. ચાર્જિંગ ગન પિનના સંદર્ભમાં, આનો અર્થ એ છે કે સામગ્રી સમય જતાં તેની ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ જાળવી રાખે છે, ભલે તે 180°C થી 200°C ના કાર્યકારી તાપમાનના સંપર્કમાં હોય. આ ગ્રેડ ખાસ કરીને DC કરંટ વહન કરતા પાવર પિન માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, જ્યાં પ્રતિકાર-પ્રેરિત ગરમીને રોકવા માટે સતત સંપર્ક દબાણ જાળવવું મહત્વપૂર્ણ છે.

 

C7025 નો ઉપયોગ સિગ્નલ પિન અને મધ્યમ વાહકતા સાથે ઉચ્ચ કઠિનતા અને તાણ શક્તિ (600 MPa સુધી) ની જરૂર હોય તેવા એપ્લિકેશનો માટે થાય છે. તેની ઉત્તમ ફોર્મેબિલિટી નાના, મલ્ટી-સિગ્નલ ઇન્ટરફેસ માટે જરૂરી જટિલ બેન્ડિંગ અને આકાર આપવા માટે પરવાનગી આપે છે જે વાહન અને ચાર્જર વચ્ચે વાતચીતને સરળ બનાવે છે.

 

ગેલ્વેનિક કાટના જોખમને ઘટાડવા અને તત્વો સામે ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે, Ansix Tech મલ્ટી-લેયર પ્લેટિંગ પ્રક્રિયાને ફરજિયાત બનાવે છે. બેઝ કોપર એલોયને પહેલા નિકલ અંડરલેયર (1.27 થી 2.54 માઇક્રોન) સાથે કોટેડ કરવામાં આવે છે જેથી પ્રસરણ અવરોધ તરીકે કાર્ય કરી શકાય, જે સપાટી પર કોપર સ્થળાંતરને અટકાવે છે. આ પછી ચાંદી અથવા પસંદગીયુક્ત ગોલ્ડ પ્લેટિંગ કરવામાં આવે છે. ચાંદી તેની શ્રેષ્ઠ બલ્ક વાહકતાને કારણે ઉચ્ચ-પાવર એપ્લિકેશનો માટે નિર્દિષ્ટ છે, જ્યારે ચાર્જરના જીવનકાળ દરમિયાન નિષ્ક્રિય ઇન્ટરમોડ્યુલેશન (PIM) સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સિગ્નલ સંપર્કો માટે સોનાનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવે છે.

 

પિન એસેમ્બલીના ઇન્સ્યુલેટીંગ હાઉસિંગ અને માળખાકીય ઘટકો માટે, Ansix Tech ઉચ્ચ-પ્રદર્શન થર્મોપ્લાસ્ટિક્સ પર આધાર રાખે છે. સ્ટાન્ડર્ડ UL94 V-0 રેટેડ પોલીબ્યુટીલીન ટેરેફ્થાલેટ (PBT) છે જેમાં ગ્લાસ ફાઇબર રિઇન્ફોર્સમેન્ટ (સામાન્ય રીતે 15% થી 30% GF) હોય છે. ઉચ્ચ સતત સેવા તાપમાન (140°C થી વધુ) ની જરૂર હોય તેવા એપ્લિકેશનો માટે, કંપની લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ પોલિમર (LCP) નો ઉપયોગ કરે છે. LCP પાતળા-દિવાલ એપ્લિકેશનો માટે મહત્વપૂર્ણ છે જ્યાં ઉચ્ચ ગરમી હેઠળ પરિમાણીય સ્થિરતા બિન-વાટાઘાટોપાત્ર છે, ખાતરી કરે છે કે પિન પિચ (કેન્દ્ર-થી-કેન્દ્ર અંતર) હજારો થર્મલ ચક્ર પછી પણ ચોક્કસ રહે છે.

 

ટૂલિંગ પ્રક્રિયા: ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ચોકસાઇ માટે એન્જિનિયરિંગ

પ્રોટોટાઇપથી ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઉત્પાદન તરફના સંક્રમણમાં ઘણા પ્રોજેક્ટ નિષ્ફળ જાય છે. 6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ માટે ટૂલિંગ પ્રત્યેના તેના અભિગમમાં Ansix Tech ની 28 વર્ષની ઉત્પાદન કુશળતા સૌથી વધુ સ્પષ્ટ છે. ટૂલિંગ પ્રક્રિયાને એક અલગ એન્જિનિયરિંગ શિસ્ત તરીકે ગણવામાં આવે છે, જેનો ધ્યેય એવા મોલ્ડ બનાવવાનો છે જે ઓછામાં ઓછા હસ્તક્ષેપ સાથે લાખો ખામી-મુક્ત ભાગોનું ઉત્પાદન કરી શકે.

 

મોલ્ડ ફ્લો એનાલિસિસ (DFM)

ટૂલિંગ શરૂ થાય તે પહેલાં, Ansix Tech વ્યાપક મોલ્ડ ફ્લો વિશ્લેષણ કરે છે. 6.0 પ્રોજેક્ટ માટે, મેટલ ઇન્સર્ટ પિનની હાજરીને કારણે આ મહત્વપૂર્ણ છે. વિશ્લેષણ આગાહી કરે છે કે પીગળેલા પ્લાસ્ટિક આ ઇન્સર્ટની આસપાસ કેવી રીતે વહેશે. જો ફ્લો ફ્રન્ટ ખોટી રીતે ભેગા થાય છે, તો તે માળખાકીય રીતે સંવેદનશીલ બિંદુઓ પર "ગૂંથેલી રેખાઓ" બનાવે છે. Ansix Tech આ ડેટાનો ઉપયોગ ગેટ્સને ફરીથી સ્થાન આપવા અને ઇન્જેક્શન ગતિને સમાયોજિત કરવા માટે કરે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે વેલ્ડ લાઇનો બિન-નિર્ણાયક વિસ્તારોમાં ખસેડવામાં આવે છે અથવા સંપૂર્ણપણે દૂર કરવામાં આવે છે.

 

ઘાટ સામગ્રી પસંદગી

કાચથી ભરેલા થર્મોપ્લાસ્ટિક્સના ઘર્ષક સ્વભાવ અને EV ઉત્પાદનની ઉચ્ચ-વોલ્યુમ માંગને ધ્યાનમાં રાખીને, Ansix Tech કોરો અને પોલાણ માટે આયાતી S136 (Stavax ESR) સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા H13 ટૂલ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને તેના મોલ્ડ બનાવે છે. આ સામગ્રીઓને ઘસારો પ્રતિકાર કરવા માટે 48-52 HRC ની કઠિનતા સુધી વેક્યુમ હીટ-ટ્રીટ કરવામાં આવે છે. ક્રિટિકલ કોન્ટેક્ટ હાઉસિંગ બનાવતા કેવિટી ઇન્સર્ટ્સ માટે, કંપની ઝડપી ગરમીના વિસર્જન, ચક્ર સમય ટૂંકા કરવા અને સતત સંકોચન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ વિસ્તારોમાં બેરિલિયમ-કોપર એલોયનો ઉપયોગ કરે છે.

 

એડવાન્સ્ડ કૂલિંગ સિસ્ટમ ડિઝાઇન

ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં કાર્યક્ષમતા ઠંડકના સમય પર આધારિત છે. 6.0 પિન કોન્ટેક્ટ શ્રેણી માટે, એન્સિક્સ ટેક કન્ફોર્મલ કૂલિંગ ડિઝાઇન વ્યૂહરચનાનો ઉપયોગ કરે છે. 3D મોડેલિંગનો ઉપયોગ કરીને, એન્જિનિયરિંગ ટીમ પિન હાઉસિંગની જટિલ ભૂમિતિને અનુસરતી કૂલિંગ ચેનલો ડિઝાઇન કરે છે. પરંપરાગત સીધી-ડ્રિલ્ડ વોટર લાઇન્સ હોટસ્પોટ્સ બનાવે છે; કન્ફોર્મલ કૂલિંગ, જે ઘણીવાર 3D-પ્રિન્ટેડ મોલ્ડ ઇન્સર્ટ્સ અથવા વ્યૂહાત્મક બેફલ્ડ ડિઝાઇન દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે, તે એકસમાન થર્મલ નિષ્કર્ષણ સુનિશ્ચિત કરે છે. આ ખાસ કરીને પિન કોન્ટેક્ટ ઘટકો માટે મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં અસમાન ઠંડક વોરપેજ તરફ દોરી જાય છે, પિન હાઉસિંગની ગોળાકારતા સાથે સમાધાન કરે છે અને અંતિમ એસેમ્બલી દરમિયાન ઇન્સર્શન ફોર્સની સમસ્યાઓનું કારણ બને છે.

 

રનર અને ગેટિંગ સિસ્ટમ્સ

સામગ્રીનો બગાડ ઘટાડવા માટે - એક મુખ્ય ખર્ચ ડ્રાઇવર - Ansix Tech વાલ્વ ગેટ્સ સાથે હોટ રનર સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરે છે. 6.0 પ્રોજેક્ટ માટે, ગેટિંગ વ્યૂહરચનાનું કાળજીપૂર્વક આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. મલ્ટી-કેવિટી મોલ્ડ (ઘણીવાર ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઉત્પાદન માટે 16 અથવા 32 કેવિટી) માટે, રનર બેલેન્સની ગણતરી કરવામાં આવે છે જેથી ખાતરી થાય કે દરેક કેવિટી એકસાથે ભરાય છે. પોસ્ટ-પ્રોસેસિંગને દૂર કરવા માટે ગેટ સ્થાન સામાન્ય રીતે પિનના પાયા પર અથવા બિન-કોસ્મેટિક સપાટી પર મૂકવામાં આવે છે. ઉચ્ચતમ માળખાકીય અખંડિતતાની જરૂર હોય તેવા પિન માટે, Ansix Tech સબમરીન (ટનલ) ગેટનો ઉપયોગ કરે છે જે ઇજેક્શન દરમિયાન આપમેળે ડી-ગેટ થાય છે, ચક્ર સમય ઘટાડે છે અને મેન્યુઅલ ટ્રિમિંગને દૂર કરે છે.

 

ઇજેક્શન સિસ્ટમ્સ

પિન કોન્ટેક્ટ્સની નાજુક પ્રકૃતિને ધ્યાનમાં રાખીને - જેમાં ઘણીવાર પાતળી દિવાલો અને ચોક્કસ મેટલ ઇન્સર્ટ્સ હોય છે - ઇજેક્શન સિસ્ટમને કાળજીપૂર્વક માપાંકિત કરવી આવશ્યક છે. એન્સિક્સ ટેક ઇજેક્ટર પિન અને સ્ટ્રિપર પ્લેટ્સના સંયોજનનો ઉપયોગ કરે છે. 6.0 શ્રેણી માટે સ્ટ્રિપર પ્લેટ પસંદ કરવામાં આવે છે કારણ કે તે ભાગની સપાટી પર વ્યાપક, સમાન બળ લાગુ કરે છે, જે ઇજેક્શન દરમિયાન મેટલ કોન્ટેક્ટ્સના વિકૃતિને અટકાવે છે. ઇજેક્શન સિક્વન્સનો સમય મોલ્ડ ઓપનિંગ સિક્વન્સ સાથે સિંક્રનાઇઝ કરવામાં આવે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે જટિલ ભૂમિતિ શેષ તાણ વિના મુક્ત થાય છે.

 

ઉત્પાદન પડકારો અને ટેકનિકલ ઉકેલો

6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ્સનું ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ અનોખા ટેકનિકલ પડકારો રજૂ કરે છે. પ્રાથમિક અવરોધ ઇન્સર્ટ મોલ્ડિંગ છે: પ્રી-સ્ટેમ્પ્ડ મેટલ પિનને મોલ્ડ કેવિટીમાં મૂકીને તેની આસપાસ પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્ટ કરવું. જો મેટલ પિન 0.05mm દ્વારા પણ ખોટી રીતે ગોઠવાયેલા હોય, તો પ્લાસ્ટિક સંપર્ક સપાટી પર ફ્લેશ થઈ શકે છે, જેનાથી ભાગ બિનઉપયોગી બની જાય છે.

 

એન્સિકસ ટેક મોલ્ડિંગ સેલમાં રોબોટિક પિન ઇન્સર્શન સિસ્ટમના ઉપયોગ દ્વારા આ સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવે છે. આ સિસ્ટમો ખાતરી કરે છે કે ઉચ્ચ-દબાણ ઇન્જેક્શન તબક્કા દરમિયાન પિન પોલાણની અંદર તણાવ હેઠળ રાખવામાં આવે છે. વધુમાં, કંપની ઇન્જેક્શન શોટ દરમિયાન પિનને બાજુમાં ટેકો આપવા માટે મોલ્ડમાં કોર-પુલ ક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરે છે, જે આવનારા પીગળેલા પ્લાસ્ટિકના વેગથી તેમને સ્થાનથી બહાર જતા અટકાવે છે.

 

બીજો એક મહત્વપૂર્ણ પડકાર ફ્લેશ નિયંત્રણ છે. 6.0 સ્ટાન્ડર્ડ સ્વચ્છ ઇન્ટરફેસની માંગ કરે છે. ફ્લેશને રોકવા માટે - મોલ્ડ પ્લેટો વચ્ચે પ્લાસ્ટિકના અનિચ્છનીય પાતળા સ્તરને - એન્સિક્સ ટેક હાઇ-ક્લેમ્પ ટનેજ પ્રેસનો ઉપયોગ કરે છે અને ખાતરી કરે છે કે મોલ્ડ બેઝ ચોકસાઇ લોક બ્લોક્સ (પાર્ટિંગ લાઇન ઇન્ટરલોક) સાથે બનેલ છે જે થર્મલ વિસ્તરણ હેઠળ પણ સંપૂર્ણ ગોઠવણી જાળવી રાખે છે.

 

ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવું: કાર્યક્ષમતા અને ખર્ચ નિયંત્રણ

EV ક્ષેત્રમાં ખર્ચ નિયંત્રણ ફક્ત કાચા માલના ભાવ ઘટાડવા વિશે નથી; તે ક્લાયન્ટ માટે માલિકીની કુલ કિંમત ઘટાડવા માટે કાર્યકારી કાર્યક્ષમતાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા વિશે છે. Ansix Tech એ 6.0 પિન કોન્ટેક્ટ પ્રોજેક્ટ માટે વૈજ્ઞાનિક મોલ્ડિંગ અભિગમ અમલમાં મૂક્યો છે.

 

આમાં પ્રક્રિયા વિકાસ તબક્કા દરમિયાન સખત ડિઝાઇન ઓફ એક્સપેરિમેન્ટ્સ (DOE)નો સમાવેશ થાય છે. એન્જિનિયરિંગ ટીમ પ્રક્રિયા વિન્ડોનું નકશાકરણ કરે છે - પરિમાણીય રીતે સ્થિર ભાગ બનાવવા માટે જરૂરી ચોક્કસ ઓગળવાના તાપમાન, ઇન્જેક્શન વેગ, પેકિંગ દબાણ અને ઠંડક સમયને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. વૈજ્ઞાનિક રીતે માન્ય પ્રક્રિયા વિન્ડો સ્થાપિત કરીને, Ansix Tech પરિવર્તનશીલતા ઘટાડે છે. પરિણામ સ્ક્રેપ દરમાં નાટકીય ઘટાડો છે, જે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ઉદ્યોગમાં ઘણીવાર ખર્ચના 5-10% હિસ્સો ધરાવે છે. 6.0 પ્રોજેક્ટ માટે, Ansix Tech ઓટોમેટેડ વિઝન ઇન્સ્પેક્શન સિસ્ટમ્સના ઉપયોગ દ્વારા 1.5% થી નીચેના સ્ક્રેપ દરોને લક્ષ્ય બનાવે છે જે રીઅલ-ટાઇમમાં ખામીયુક્ત ભાગોને બહાર કાઢે છે.

 

વધુમાં, કંપની આ પ્રોડક્ટ લાઇન માટે ઇલેક્ટ્રિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનોનો ઉપયોગ કરે છે. હાઇડ્રોલિક પ્રેસથી વિપરીત, ઇલેક્ટ્રિક મશીનો વધુ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા (ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડે છે) અને ઇન્જેક્શન ગતિ અને સ્થિતિમાં શ્રેષ્ઠ પુનરાવર્તિતતા પ્રદાન કરે છે, જે પિન સંપર્કોની પરિમાણીય અખંડિતતા જાળવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.

 

ગુણવત્તા ખાતરી: ઇન-લાઇન અને ઑફ-લાઇન પ્રોટોકોલ

6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ માટે ગુણવત્તા ખાતરી ઉત્પાદન કાર્યપ્રવાહમાં જ બનેલી છે. Ansix Tech એક ઝીરો-ડિફેક્ટ વ્યૂહરચનાનો ઉપયોગ કરે છે જે રેન્ડમ સેમ્પલિંગને બદલે 100% ઇન-પ્રોસેસ નિરીક્ષણ પર આધાર રાખે છે.

 

દરેક મોલ્ડિંગ ચક્રનું નિરીક્ષણ એક કેન્દ્રીય ડેટા એક્વિઝિશન સિસ્ટમ દ્વારા કરવામાં આવે છે જે મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો (પીક પ્રેશર, ઓગળવાનું તાપમાન, પોલાણનું તાપમાન) ને ટ્રેક કરે છે. જો કોઈ પરિમાણ નિર્ધારિત વિંડોની બહાર જાય છે, તો મશીન આપમેળે તે ચક્રમાંથી ભાગોને નકારી કાઢે છે.

 

મોલ્ડિંગ પછી, પિન સખત ચકાસણીમાંથી પસાર થાય છે:

 

2.5D ઓપ્ટિકલ માપન: જટિલ રૂપરેખા ચકાસવા અને ખાતરી કરવા માટે કે પિન ભૂમિતિ ગ્રાહકના 3D CAD ડેટા સાથે મેળ ખાય છે.

 

પુલ-આઉટ ફોર્સ ટેસ્ટિંગ: ઇન્સર્ટ-મોલ્ડેડ પિન માટે, દરેક પોલાણમાંથી એક નમૂનાનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ધાતુ અને પ્લાસ્ટિક વચ્ચેનો રીટેન્શન ફોર્સ ક્લાયન્ટના સ્પષ્ટીકરણો કરતાં વધી જાય છે, જે કેબલ મેટિંગ દરમિયાન પિનને બહાર ધકેલતા અટકાવે છે.

 

પ્લેટિંગ જાડાઈ પરીક્ષણ: એક્સ-રે ફ્લોરોસેન્સ (XRF) વિશ્લેષકોનો ઉપયોગ કરીને, Ansix Tech સંપર્ક બિંદુઓ પર નિકલ અને ચાંદી/ગોલ્ડ પ્લેટિંગ જાડાઈ ચકાસે છે જેથી કાટ પ્રતિકાર અને વાહકતા જાળવી રાખવામાં આવે.

 

ખર્ચ ઘટાડવાની વ્યૂહરચનાઓ: "મુશ્કેલ ખર્ચ" પર હુમલો કરવો

એન્સિક્સ ટેક માટે એક મુખ્ય કેન્દ્રબિંદુ તેમના ગ્રાહકો માટે મૂર્ત "મુશ્કેલ ખર્ચ" ઘટાડવાનું છે. EV ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના સ્પર્ધાત્મક લેન્ડસ્કેપમાં, નફાકારક ચાર્જિંગ સ્ટેશન અને ખોટમાં રહેલા સ્ટેશન વચ્ચેનો તફાવત ઘણીવાર આંતરિક ઘટકોની કિંમત પર આધારિત હોય છે.

 

એન્સિક્સ ટેક ત્રણ પ્રાથમિક વ્યૂહરચનાઓ દ્વારા આ પ્રાપ્ત કરે છે:

 

મટીરીયલ ઓપ્ટિમાઇઝેશન: તેમના 28 વર્ષના મટીરીયલ સાયન્સ જ્ઞાનનો ઉપયોગ કરીને, કંપની ઘણીવાર વૈકલ્પિક મટીરીયલ ગ્રેડની ભલામણ કરે છે જે ઓવર-એન્જિનિયર્ડ સ્પષ્ટીકરણોના પ્રીમિયમ ભાવ ટેગ વિના એપ્લિકેશનની કામગીરી આવશ્યકતાઓ સાથે મેળ ખાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, વધુ ખર્ચાળ, ઉચ્ચ-વાહકતા કોપર એલોયથી ચોક્કસ હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોફાઇલ સાથે C18150 પર સ્વિચ કરવાથી 6.0 ધોરણ સાથે સમાધાન કર્યા વિના સામગ્રી ખર્ચ 15-20% ઘટાડી શકાય છે.

 

મલ્ટી-કેવિટી ટૂલિંગ: જ્યારે 32-કેવિટી મોલ્ડમાં પ્રારંભિક રોકાણ 4-કેવિટી મોલ્ડ કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે ભાગ દીઠ એમોર્ટાઇઝ્ડ ખર્ચ ઝડપથી ઘટે છે. એન્સિક્સ ટેક તેના ભાવ મોડેલોનું માળખું બનાવે છે જેથી ગ્રાહકો તેમની 1,000+ ચોરસ મીટર સુવિધાની ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ક્ષમતાનો લાભ લઈ શકે, ખાતરી કરે કે ઉત્પાદન સ્કેલ તરીકે યુનિટ ખર્ચ ઓછો થાય.

 

ઓટોમેટેડ એસેમ્બલી: ઓટોમેટેડ એસેમ્બલી વેરિફિકેશનનું એકીકરણ શ્રમ ખર્ચ ઘટાડે છે અને બંદૂકના હાઉસિંગમાં પિન કોન્ટેક્ટ્સના અંતિમ એસેમ્બલીમાં માનવ ભૂલનું જોખમ દૂર કરે છે. ઓટોમેટેડ સ્ક્રુ ડ્રાઇવિંગ, આંતરિક ઘટકોનું અલ્ટ્રાસોનિક વેલ્ડીંગ અને વિઝન-માર્ગદર્શિત એસેમ્બલી ખાતરી કરે છે કે ઉત્પાદન ક્લાયન્ટની અંતિમ એસેમ્બલી લાઇન માટે તૈયાર રીતે પહોંચાડવામાં આવે છે.

 

ક્ષમતા વધારવી અને સમયસર ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરવી

એવા ઉદ્યોગમાં જ્યાં સપ્લાય ચેઇન વિક્ષેપો સામાન્ય બની ગયા છે, ત્યાં એન્ક્સિક્સ ટેકએ સ્થિતિસ્થાપકતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ભારે રોકાણ કર્યું છે. કંપનીની ઉત્પાદન સુવિધા વિતરિત ક્ષમતા મોડેલ સાથે કાર્ય કરે છે. 6.0 પિન કોન્ટેક્ટ પ્રોજેક્ટ માટે, મહત્વપૂર્ણ ટૂલિંગ - જેમ કે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા મોલ્ડ - ડુપ્લિકેટ કરવામાં આવે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે એક પ્રેસ પર જાળવણી અથવા અણધારી ડાઉનટાઇમ ઉત્પાદનને અટકાવતું નથી.

 

ઉત્પાદન કાર્યપ્રવાહ ઝડપ માટે રચાયેલ છે:

 

કાચા માલનું નિરીક્ષણ: આવતા ધાતુઓ અને પ્લાસ્ટિકને ક્વોરેન્ટાઇન કરવામાં આવે છે અને પ્રમાણપત્ર પાલન માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.

 

સ્ટેમ્પિંગ અને પ્લેટિંગ: હાઇ-સ્પીડ સ્ટેમ્પિંગ પ્રેસ મેટલ પિન કોન્ટેક્ટ્સને 300 સ્ટ્રોક પ્રતિ મિનિટથી વધુ દરે ઉત્પન્ન કરે છે, જે સીધા ડીગ્રીઝિંગ અને પસંદગીયુક્ત પ્લેટિંગ લાઇનમાં ફીડ કરે છે.

 

મોલ્ડિંગ દાખલ કરો: રોબોટિક આર્મ્સ પ્લેટેડ પિનને ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનોમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે જ્યાં પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ લાગુ કરવામાં આવે છે.

 

એસેમ્બલી અને ચકાસણી: ઓટોમેટેડ સ્ટેશનો પિનને અંતિમ સંપર્ક વાહક એસેમ્બલીમાં એસેમ્બલ કરે છે, ત્યારબાદ 100% વિદ્યુત સાતત્ય અને હાઇ-પોટ (ઉચ્ચ સંભવિત) પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે જેથી ડાઇલેક્ટ્રિક શક્તિ સુનિશ્ચિત થાય.

 

પેકેજિંગ: પરિવહન દરમિયાન નુકસાન અટકાવવા માટે, Ansix Tech કસ્ટમ એન્ટિ-સ્ટેટિક ટ્રેનો ઉપયોગ કરે છે જે દરેક પિન સંપર્કને અલગ કરે છે, પ્લેટિંગની સપાટીના ઘર્ષણને અટકાવે છે.

 

આ વર્કફ્લો રીઅલ-ટાઇમ એન્ટરપ્રાઇઝ રિસોર્સ પ્લાનિંગ (ERP) સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત થાય છે જે ગ્રાહકોને ઉત્પાદન સ્થિતિની દૃશ્યતા પ્રદાન કરે છે, પારદર્શિતા સુનિશ્ચિત કરે છે અને સમયસર ડિલિવરી અંગે વિશ્વાસ બનાવે છે.

 

ઉદ્યોગ અનુભવ અને વિશ્વસનીયતા

ચોકસાઇ ઉત્પાદન ક્ષેત્રમાં લગભગ ત્રણ દાયકાથી કાર્યરત, Ansix Tech વિશ્વસનીયતાનું એક સ્તર લાવે છે જે ઓટોમોટિવ અને ઉર્જા ક્ષેત્રો માટે અનિવાર્ય છે. કંપનીએ પરંપરાગત ઔદ્યોગિક કનેક્ટર્સથી EV ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ઉચ્ચ-દાવવાળા વિશ્વમાં સંક્રમણને નેવિગેટ કર્યું છે. આ ઇતિહાસનો અર્થ એ છે કે Ansix Tech ખાતેની એન્જિનિયરિંગ ટીમ 6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટને એક સરળ વસ્તુ તરીકે ગણતી નથી; તેઓ તેને સલામતી-નિર્ણાયક ઘટક તરીકે ગણે છે.

 

કંપનીનો અનુભવ હજારો ટૂલિંગ અને ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાં ફેલાયેલો છે, જે તેમને "શીખેલા પાઠ" ની લાઇબ્રેરી આપે છે જે દરેક નવા પ્રોજેક્ટને માહિતી આપે છે. તેઓ UL 2251 (ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે પ્લગ, રીસેપ્ટેકલ્સ અને કપ્લર્સ માટે માનક) અને SAE J1772 ધોરણોની સૂક્ષ્મ ઘોંઘાટ સમજે છે, જે ખાતરી કરે છે કે તેઓ જે ઘટકો ઉત્પન્ન કરે છે તે માત્ર કાર્યાત્મક રીતે ઉત્તમ નથી પણ વૈશ્વિક નિયમનકારી માળખાનું પણ પાલન કરે છે.

 

નિષ્કર્ષ

જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગ પરિપક્વ થઈ રહ્યો છે, તેમ તેમ ધ્યાન વાહનથી તેને ટેકો આપતા માળખાગત સુવિધાઓ તરફ વળી રહ્યું છે. આ સંદર્ભમાં, 6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ હવે માત્ર એક ઘટક નથી; તે સલામતી, વપરાશકર્તા અનુભવ અને નેટવર્ક અપટાઇમનો મહત્વપૂર્ણ નિર્ણાયક છે.

 

એન્સિક્સ ટેકનો સમર્પિત 6.0 પ્રોજેક્ટ લેગસી મેન્યુફેક્ચરિંગ કુશળતા અને ભવિષ્યલક્ષી નવીનતાનું સંશ્લેષણ રજૂ કરે છે. કાચા માલની પસંદગી અને ટૂલિંગ ડિઝાઇનથી લઈને માન્યતા અને ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ડિલિવરી સુધીના સમગ્ર જીવનચક્રને નિયંત્રિત કરીને, કંપની ગ્રાહકોને એક અનોખું મૂલ્ય પ્રસ્તાવ આપે છે: ગુણવત્તાનું બલિદાન આપ્યા વિના ઉત્પાદનને સ્કેલ કરવાની ક્ષમતા, અને સલામતી સાથે સમાધાન કર્યા વિના મુશ્કેલ ખર્ચ ઘટાડવા માટે જરૂરી એન્જિનિયરિંગ ભાગીદારી.

 

વ્યૂહાત્મક સામગ્રી પસંદગી (C18150, C7025, LCP, PBT), કન્ફોર્મલ કૂલિંગ અને હોટ રનર સિસ્ટમ્સ ધરાવતી અદ્યતન મોલ્ડ ડિઝાઇન અને સખત વૈજ્ઞાનિક મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા, Ansix Tech ઉત્પાદન ભાગીદાર પાસેથી ઉદ્યોગ શું અપેક્ષા રાખી શકે છે તે માટે એક નવું ધોરણ સ્થાપિત કરી રહ્યું છે. EV ચાર્જિંગ બજારની જટિલતાઓને નેવિગેટ કરવા માંગતા ગ્રાહકો માટે, Ansix Tech ખાતે 6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ પ્રોજેક્ટની શરૂઆત એક વિશ્વસનીય, ઉચ્ચ-ક્ષમતા અને ખર્ચ-અસરકારક ઉકેલ પહોંચની અંદર હોવાનો સંકેત આપે છે - જે ફક્ત 28 વર્ષનો અનુભવ પ્રદાન કરી શકે તેવી ચોકસાઈ સાથે પહોંચાડવામાં આવે છે.

 

 

 

એન્ક્સિક્સ ટેક કંપની લિમિટેડ

જો તમારી પાસે 6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ સંબંધિત કોઈ યોજના હોય, તો તમે કોઈપણ સમયે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો. અમે તમારા વિચારોને વાસ્તવિકતામાં ફેરવીશું, તમને તમારા સપનાઓને સાકાર કરીશું અને બજારમાંથી મોટા ઓર્ડર મેળવીશું. અમારી સંપર્ક માહિતી info@ansixtech.com છે. અથવા અમારા CTO નો સંપર્ક કરો, મેઇલ કરો: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓનો સંપર્ક કરો #Ansix #Ansix molds #Ansix china #Ansix tech china #Ansix tech company #Ansix facotry #Ansix Tech #Ansix molds #Ansix injection molding #Ansix mold factory #injection mold 6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક #Ansix mold factory #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ચીન #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક મોલ્ડ #ઇન્જેક્શન ફેક્ટરી #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓનો સંપર્ક #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક મોલ્ડ લિમિટેડ #Ansix mold china #Ansix companies #Ansix company China #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ફેક્ટરી #Ansix Tech #Ansix Tech mould #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કંપની #Ansix 6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ભાગો ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કંપનીઓ #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ચાઇના #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ચાઇના ફેક્ટરી #Ansix moulding companies #Ansix molding companies #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #Ansix Tech mold #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક મોલ્ડ #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #ansix પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ #Mold manufacturing #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ભાગો ઉત્પાદન #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક પ્લાસ્ટિક ભાગો ફેક્ટરી #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ઇન્જેક્શન પાર્ટ્સ મોલ્ડ #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ચોકસાઇ ઉત્પાદન #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક #ચાઇના મોલ્ડ #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ચાઇના #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન સંપર્ક મોલ્ડ ચાઇના #ચાઇના પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ચાઇનામાં મોલ્ડ #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ મોલ્ડ ચાઇના #પ્રિસિઝન મોલ્ડ #ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા મોલ્ડ #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ ફેક્ટરી #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ કંપની #સુપર લાર્જ ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ફેક્ટરી #મોટા ટનેજ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ કંપની #6.0 EV ચાર્જિંગ ગન પિન કોન્ટેક્ટ ફેક્ટરી #2800T ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #3000 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #4500 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટા મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ #મોટા પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ફેક્ટરી #મોટા ઇન્જેક્શન મોલ્ડ ઉત્પાદક #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ ફેક્ટરી #ઇન્જેક્શન મોલ્ડ #પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ