Fabricação por injeção de faróis automotivos usinados em 5 eixos / lentes automotivas
As dificuldades e o processo de moldagem por injeção da cobertura do farol de um automóvel são os seguintes:
Dificuldade:
Formas e estruturas complexas: As lentes dos faróis dos carros geralmente têm formas e estruturas complexas, incluindo curvas, concavidades e espelhos. etc. Isso representa um desafio para o projeto e processamento do molde, que exige um controle preciso da forma e dos detalhes da tampa.
Seleção e processamento de materiais: As lentes dos faróis de automóveis geralmente utilizam materiais plásticos de alta resistência e resistentes ao calor, como PC, PMMA, etc. Os pontos de fusão desses materiais são relativamente altos, o que impõe requisitos à resistência térmica do molde e ao projeto do sistema de resfriamento. Ao mesmo tempo, a fluidez e a taxa de contração do material também precisam ser consideradas para garantir a estabilidade dimensional e a qualidade da injeção. Peça Moldadas.
Requisitos de alta precisão: Como parte importante do sistema de iluminação do veículo, as lentes dos faróis automotivos têm requisitos rigorosos de tamanho e precisão de montagem. O projeto e a fabricação do molde precisam garantir a precisão dimensional e o desempenho de montagem das peças moldadas por injeção para assegurar o encaixe e o funcionamento normal da lente e de outros componentes.
Processo de moldagem por injeção:
Pré-tratamento do material: Para materiais plásticos de alta temperatura, a secagem é necessária para remover a umidade do material e evitar bolhas e defeitos durante o processo de moldagem por injeção.
Projeto de molde e fabricação: De acordo com o formato e a estrutura da cobertura do farol, projete uma estrutura de molde e cavidade adequadas para garantir que o plástico preencha completamente a cavidade do molde durante o processo de moldagem por injeção e solidifique durante o processo de resfriamento.
Controle dos parâmetros de moldagem por injeção: Controlando parâmetros como temperatura, pressão e velocidade da máquina de moldagem por injeção, garante-se a fluidez e as propriedades de preenchimento do plástico durante o processo de moldagem por injeção, bem como a estabilidade do tamanho e da qualidade das peças moldadas por injeção.
Projeto do sistema de refrigeração: Projete um sistema de refrigeração adequado para garantir que as peças moldadas por injeção possam ser resfriadas e solidificadas rapidamente, melhorando a eficiência da produção e a qualidade do produto.
Manutenção e conservação de moldes: A manutenção e conservação regulares dos moldes de injeção, incluindo limpeza, lubrificação, substituição de peças desgastadas, etc., são essenciais para garantir o uso prolongado do molde e a qualidade estável da moldagem por injeção.
Em geral, a fabricação de moldes de injeção para capas de faróis automotivos e os processos de moldagem por injeção enfrentam algumas dificuldades, como formas e estruturas complexas, seleção e processamento de materiais, etc. No entanto, por meio de um projeto e fabricação de moldes adequados, bem como um controle preciso dos parâmetros de moldagem por injeção e dos sistemas de refrigeração, essas dificuldades podem ser superadas e capas de faróis de alta qualidade podem ser produzidas por injeção. Envie-nos uma mensagem (E-mail: info@ansixtech.com) a qualquer momento e nossa equipe responderá em até 12 horas.
| Descrição do molde | |
| Materiais do produto: | PC+PC |
| Material do molde: | 2344H |
| Número de cáries: | 1*2 |
| Método de alimentação de cola: | Corredor quente |
| Método de resfriamento: | Refrigeração a óleo |
| Ciclo de Moldagem | 42,5s |
Processo de marcação de moldes:
