Contacta connosco
Leave Your Message
Conxunto de pines de conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo)
Noticias

Conxunto de pines de conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo)

24-03-2026

Conxunto de pines de conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo)

3.png

 

Precisión baixo presión: como Ansix A tecnoloxía está a redefinir a economía dos conxuntos de pines de conectores de carga de vehículos eléctricos

 

A medida que a industria automobilística europea acelera cara a un futuro totalmente electrificado, o foco adoita recaer na densidade da batería, as velocidades de carga e a autonomía dos vehículos. Con todo, baixo a superficie de cada estación de carga de megavatios e cada entrada de vehículo atópase un colo de botella crítico: a interface do conector. En concreto, os conxuntos de pines do zócalo, os heroes descoñecidos responsables de transportar altas correntes ao longo de miles de ciclos de acoplamento, mantendo ao mesmo tempo a integridade térmica e eléctrica absoluta.

 

Neste ambiente de alto risco, a diferenza entre unha plataforma fiable para vehículos eléctricos e unha pesadilla para a retirada do mercado adoita reducirse a micras de precisión nunha aliaxe de latón ou na traxectoria de fluxo dun polímero fundido nun molde de alta cavitación. Durante máis de 28 anos, Ansix Tech posicionouse nesta intersección precisa, aproveitando unha abordaxe verticalmente integrada para o deseño, desenvolvemento e fabricación de conxuntos de pines de conector de carga estándar europeo para vehículos de novas enerxías (NEV).

 

Mentres a industria loita coa tensión entre o aumento da demanda e o imperativo da eficiencia de custos, Ansix Tech está a demostrar que unha profunda experiencia en enxeñaría de moldes e ciencia de materiais é a panca máis eficaz para reducir os custos fixos da electrificación.

 

Iniciación estratéxica: ir máis alá das solucións "listas para usar"

A viaxe dun conxunto de pinos de encaixe de alto rendemento raramente comeza nunha liña de produción; comeza na brecha entre os obxectivos de rendemento dun cliente e as limitacións dos compoñentes industriais estándar. A fase de inicio do proxecto de Ansix Tech caracterízase por unha estrita adherencia ás estratexias de posicionamento do produto que se aliñan cos requisitos específicos do cliente e os matices do mercado.

 

A diferenza dos fabricantes xeneralistas que tratan os pines dos conectores como pezas comerciais, Ansix Tech aborda cada proxecto cunha perspectiva do ciclo de vida. O proceso de inicio da empresa implica unha análise profunda do entorno da aplicación do cliente, xa sexa unha estación de carga de alta potencia (HPC) que require unha corrente sostida de 500 A ou unha entrada no lado do vehículo que require unha protección contra a entrada IP6K9K.

 

Ao participar na fase de deseño do prototipo, Ansix Tech mitiga o erro común da industria de deseñar un produto que ten bo aspecto nunha pantalla CAD pero que non cumpre as tolerancias requiridas para a montaxe automatizada de alto volume. Esta participación temperá permite á empresa levar a cabo enxeñaría simultánea, onde o deseño do pasador metálico e a carcasa de plástico se optimizan simultaneamente, garantindo que a montaxe final non só sexa funcional, senón que tamén se poida fabricar a escala.

 

Resolución dos problemas principais: xestión térmica e fugas

A norma europea (principalmente a IEC 62196) define parámetros estritos para os conectores de tipo 2, pero cumprir coa norma é simplemente cuestión de tempo. Os verdadeiros desafíos técnicos que Ansix Tech resolve para os seus clientes xiran arredor de tres fallos críticos: a fuga térmica, a degradación da interface de contacto e a inestabilidade dimensional.

 

Os conxuntos de pinos de enchufe están sometidos a ciclos térmicos extremos. Cando un vehículo está conectado, o conxunto pode quentarse rapidamente; cando a carga cesa, arrefría. Esta expansión e contracción constantes crea micromovementos. Se a selección do material ou a retención mecánica non é óptima, a resistencia de contacto aumenta, o que leva a un sobrequecemento perigoso.

 

Ansix Tech aborda isto mediante unha filosofía de deseño holístico. Ao utilizar simulación avanzada na fase inicial de deseño, a empresa predí onde se producirán os puntos quentes e axusta a xeometría da interface do pin e o encapsulado plástico circundante para que actúe como un disipador de calor. Ademais, a empresa resolve o problema do "empuxe do pin", un fallo común no que a forza do conxunto de cables ou o acoplamento repetido forza o pin metálico a desprazarse cara atrás dentro da carcasa de plástico. A través de estratexias... Deseño de moldes que incorpora características de bloqueo mecánico positivo dentro do plástico, Ansix Tech garante que o pasador permaneza estático baixo carga, mantendo unha forza de contacto constante durante a vida útil do vehículo.

 

A matriz de materiais: selección e características das materias primas

O rendemento dun conector de carga está determinado case por completo polas materias primas escollidas tanto para os compoñentes condutores como illantes. A estratexia de selección de materiais de Ansix Tech non se basea na comodidade, senón nunha rigorosa combinación de rendemento.

 

Para os pinos condutores dos zócalos, Ansix Tech utiliza principalmente aliaxes de cobre de alto rendemento, indo máis alá do latón estándar para optar por materiais que ofrecen o equilibrio óptimo de condutividade, propiedades de resorte e resistencia á relaxación da tensión. En concreto, a empresa emprega con frecuencia CuCrZr (C18150), unha aliaxe de cobre-cromo-circonio. Este material escóllese pola súa excepcional combinación de alta condutividade eléctrica (aproximadamente o 80 % IACS) e alta temperatura de amolecemento. En aplicacións de alta corrente, o latón estándar pode recocerse e perder a súa forza de suxeición; o C18150 mantén a súa integridade estrutural a temperaturas elevadas, garantindo que o pino manteña unha presión constante sobre a lámina de entrada do vehículo.

 

Para as carcasas de plástico e as mangas illantes, a norma europea require materiais cun índice de seguimento comparativo (CTI) axeitado para altas tensións (ata 1000 V CC). Ansix Tech depende en gran medida do tereftalato de polibutileno (PBT) cun 30 % de reforzo de fibra de vidro, concretamente de calidades que cumpren coa clasificación de inflamabilidade UL 94 V-0. Non obstante, para abordar as necesidades específicas das carcasas de pinos de zócalo de parede fina, a empresa utiliza calidades de PBT de alto fluxo que permiten o encapsulado completo de insercións metálicas sen crear ocos nin marcas de sumidoiros. En aplicacións que requiren unha maior estabilidade térmica ou resistencia química a refrixerantes agresivos, a empresa fai a transición á poliamida 66 (PA66), utilizando calidades estabilizadas pola calor capaces de soportar temperaturas de funcionamento continuo de 140 °C ou superiores na rexión da punta do pino.

 

Excelencia en enxeñaría: análise de fluxo de moldes e deseño para a fabricabilidade (DFM)

Antes de cortar o aceiro, comeza a validación dixital. Ansix Tech emprega Molde avanzado Análise de fluxo como un paso innegociable no proceso de deseño para a fabricabilidade (DFM). Para os conxuntos de pivotes de encaixe, que adoitan ser compoñentes sobremoldeados (pivos metálicos inseridos no molde e plástico inxectado ao seu redor), a análise de fluxo é fundamental para predicir as liñas de soldadura, as trampas de aire e o desprazamento do núcleo.

 

O proceso DFM avalía a xeometría do conxunto para garantir que a inxección a alta presión de polímeros cheos de vidro non desprace os pinos metálicos da súa posición. A análise determina a localización óptima da porta para garantir que as áreas críticas da interface (a cara de acoplamento e a zona de engarzado do cable) estean libres de ocos e marcas de afundimento que poderían comprometer o selado.

 

A anatomía dun molde de alto rendemento

A verdadeira propiedade intelectual de Ansix Tech non reside só no produto final, senón tamén no fluxo de traballo de fabricación de moldes que o produce. A empresa trata os moldes non como ferramentas, senón como activos de fabricación deseñados para unha lonxevidade de varios millóns de ciclos.

 

Selección de material de molde:

Para cumprir coas demandas de alto volume do sector NEV, Ansix Tech constrúe os seus moldes con aceiros de núcleo e cavidade de primeira calidade. Para aplicacións de alto desgaste que impliquen PBT ou PA66 recheos de vidro, a empresa utiliza Bohler M390 ou Uddeholm Stavax ESR, aceiros inoxidables refundidos con escoria electrolítica coñecidos pola súa excepcional resistencia á corrosión e ao desgaste. O alto contido de fibra de vidro actúa como un axente abrasivo; o uso de aceiro de calidade inferior provocaría unha deriva dimensional despois de só 50 000 ciclos. Para as insercións de corte que definen as superficies de peche críticas entre o pasador metálico e o plástico, Ansix Tech emprega carburo de volframio cementado, o que garante que os bordos afiados necesarios para unhas interfaces limpas e sen rebabas permanezan intactos durante a vida útil da ferramenta.

 

Deseño do sistema de refrixeración:

O tempo de ciclo é a moeda do moldeo por inxección. A filosofía de deseño de moldes de Ansix Tech prioriza o arrefriamento conforme. Ao utilizar deflectores e tubos de calor colocados estratexicamente arredor das áreas de inserción dos pinos, a empresa garante que as seccións máis grosas do conxunto arrefríen uniformemente coas paredes delgadas. Este arrefriamento uniforme non só reduce os tempos de ciclo (a miúdo cortándoos entre un 15 e un 20 % en comparación cos moldes arrefriados convencionalmente), senón que tamén minimiza a tensión residual. Para os conxuntos de pinos de zócalo, a tensión residual pode provocar deformacións que comprometen a capacidade do conector para selar contra a entrada do vehículo. O sistema de arrefriamento simúlase meticulosamente para garantir que a temperatura da superficie do molde permaneza consistente en todas as cavidades, garantindo a repetibilidade peza a peza.

 

Sistemas de corredor e porta:

Dada a alta cavitación necesaria para cumprir cos volumes NEV (a miúdo 8, 16 ou 32 cavidades por molde), o sistema de canle debe equilibrar a presión e o fluxo con precisión. Ansix Tech utiliza sistemas de canle quente con válvulas de compuerta para abordar as necesidades específicas dos conxuntos de pinos. As válvulas de compuerta permiten o recheo secuencial do molde, eliminando as liñas de soldadura nos puntos de tensión críticos. Para a estratexia de compuerta, a empresa adoita empregar compuertas submarinas (túnel) ou compuertas de bordo colocadas para dirixir o fluxo cara á sección máis grosa da carcasa de plástico primeiro, garantindo o encapsulado axeitado do pino metálico e evitando a proxección de aire, un defecto no que o plástico salpica de forma irregular sobre o inserto, creando bolsas de aire que actúan como illantes térmicos.

 

Sistemas de expulsión:

A expulsión dun conxunto de pasador de encaixe require delicadeza. A carcasa de plástico adoita presentar paredes delgadas e pestillos de retención delicados. Un sistema de expulsión mal deseñado deformará a peza, o que levará a altas taxas de rexeitamento. Ansix Tech emprega unha combinación de pasadores de expulsión rectificados con precisión e, para xeometrías sensibles, placas de extracción. O método da placa de extracción empurra uniformemente todo o perímetro da carcasa de plástico, evitando a distorsión. Para os conxuntos nos que o pasador metálico se estende máis alá do plástico, o molde está deseñado con accións de deslizamento protexidas para garantir que o pasador non se raie nin se dobre durante a expulsión.

 

Superando as complexidades técnicas no moldeo por inxección

O moldeo por inxección de conxuntos de pivotes de encaixe é un dos procesos máis esixentes na enxeñaría de plásticos. A principal complexidade reside no moldeo por inserción. Colocar un pivote de aliaxe de cobre estampado ou mecanizado con precisión nunha cavidade do molde e inxectar polímero ao seu redor require unha precisión posicional absoluta. Se o pivote se despraza durante a inxección (un fenómeno coñecido como desprazamento do núcleo), o grosor da parede do plástico arredor do pivote vólvese desigual. Isto pode provocar rebabas nun lado (exceso de plástico) e metal exposto no outro, creando un risco de descarga eléctrica e comprometendo a protección IP.

 

Ansix Tech supera isto mediante o uso de sistemas de retención de precisión de pasadores dentro da base do molde. Os pasadores mantéñense no seu lugar mediante localizadores de aceiro endurecido que agarran o pasador no diámetro de selado crítico. Ademais, o propio proceso de inxección contrólase coidadosamente. En lugar dun único chorro de plástico a alta presión, Ansix Tech utiliza un perfil de inxección en varias etapas: un recheo inicial lento para rodear suavemente o pasador, seguido dunha fase de empaquetado a alta velocidade para garantir o recheo completo das seccións de parede delgada e, finalmente, unha fase de retención a baixa presión para permitir a compensación da contracción sen sobrecargar o inserto metálico.

 

Optimización de procesos: aumento da eficiencia e control de custos

No panorama actual da automoción, a redución dos "custos fixos" (a lista de materiais tanxibles e o custo de fabricación) é primordial. Ansix Tech consegue unha redución significativa dos custos para os seus clientes non sacrificando a calidade, senón mediante a optimización estratéxica en tres piares: materiais, procesamento e rendemento operativo.

 

Optimización de materiais: Mediante unha validación rigorosa, Ansix Tech identifica oportunidades para substituír materiais sen comprometer a seguridade. Por exemplo, mentres que o C18150 é ideal para pines de alta potencia, a empresa validou o uso do C19400 (cobre-ferro) para pines de sinal de menor potencia. Esta aliaxe de cobre-ferro ofrece boa condutividade e unha excelente relaxación de tensión a un custo de materia prima máis baixo. Ao axustar con precisión o grao do material ao requisito eléctrico específico de cada pine no conxunto (potencia fronte a sinal), Ansix Tech optimiza o gasto total de material.

 

Redución do tempo de ciclo: No moldeo por inxección, o tempo é diñeiro. O enfoque de Ansix Tech nos sistemas de refrixeración avanzados e na automatización produce reducións drásticas no tempo de ciclo. Ao automatizar a retirada dos portadores de pinos metálicos (a tira de pinos utilizada para a manipulación automatizada) e utilizar a robótica para retirar os conxuntos sobremoldeados acabados, a empresa reduce o tempo de ciclo en seco (o período que o molde está aberto) a só segundos. Unha redución de incluso dous segundos por ciclo nunha operación 24 horas ao día, 7 días á semana, pode resultar en centos de miles de pezas adicionais ao ano sen gasto de capital en novas prensas.

 

Consolidación e automatización: Historicamente, os conxuntos de conectores requirían operacións secundarias como o engaste ou a soldadura por ultrasóns para fixar os pines. Ansix Tech deseña as súas ferramentas de sobremoldeo para integrar estas características no proceso de moldeo primario. Ao encapsular o pino para que o plástico forme un bloqueo mecánico (en lugar de depender dun axuste a presión secundario), a empresa elimina un paso enteiro na cadea de subministración, o que reduce os custos laborais e elimina un punto de posible variación da calidade.

 

Validación da calidade: garantindo a seguridade en cada cavidade

Para os compoñentes de carga dos vehículos eléctricos de última xeración, un fallo de calidade non é un inconveniente menor; é un risco para a seguridade. Os procesos de validación da calidade de Ansix Tech están deseñados para simular toda a vida útil do vehículo.

 

O proceso de validación comeza coa inspección do primeiro artigo (FAI), onde cada dimensión da primeira toma dun molde novo se mide fronte ao modelo CAD mediante máquinas de medición por coordenadas (CMM). Para o proceso de moldeo por inxección, realízanse estudos de capacidade de proceso (CpK) sobre as características críticas, concretamente, o paso entre os pasadores (distancia de centro a centro) e o perfil de forza de inserción.

 

Dada a natureza eléctrica do produto, as probas de alto potencial (Hi-Pot) e de resistencia de illamento realízanse en liña. Verifícase que cada conxunto soporta os requisitos de tensión dieléctrica da norma europea sen descargas eléctricas nin correntes de fuga.

 

Ademais, Ansix Tech realiza probas de vida útil acelerada por lotes. Isto inclúe ciclos térmicos (sometendo o conxunto a temperaturas que oscilan entre os -40 °C e os +85 °C durante centos de ciclos) e probas de resistencia mecánica (simulando 10 000 ciclos de acoplamento para garantir que a forza de contacto se manteña dentro das especificacións). A empresa tamén realiza probas de pulverización de sal para validar a resistencia á corrosión dos pinos metálicos, garantindo que o revestimento (normalmente prata ou estaño) non se degrade cando se expón aos sales de estrada.

 

Fluxo de traballo de empaquetado e entrega rápida

Unha cadea de subministración robusta non só se define pola capacidade de fabricación, senón tamén pola capacidade de entregar a tempo e sen danos. Ansix Tech emprega unha estratexia de empaquetado por niveis para protexer os conxuntos de pines sensibles.

 

Para as liñas de montaxe automatizadas nas instalacións dos clientes, os conxuntos de pinos de encaixe adoitan entregarse en cinta transportadora que cumpre as normas EIA-481. A precisión do sobremoldeo garante que as pezas se axusten perfectamente nos petos da cinta, o que permite unha montaxe de recollida e colocación a alta velocidade por parte do cliente. Para envíos a granel, a empresa utiliza bandexas antiestáticas e compartimentadas deseñadas para evitar que os pinos se toquen entre si, o que podería causar abrasión superficial do chapado ou corrosión galvánica.

 

O fluxo de traballo que garante unha entrega rápida baséase na xestión estratéxica do inventario. Ao utilizar unha abordaxe de deseño de moldes modular, onde os insertos do núcleo pódense intercambiar para adaptarse a pequenas variacións na xeometría dos pinos, Ansix Tech mantén un alto nivel de flexibilidade. Isto permite á empresa manter "pezas en branco estratéxicas" (carcasas de plástico estandarizadas) no inventario, listas para o mecanizado ou a montaxe final unha vez que se confirme a configuración exacta dos pinos do cliente. Isto reduce os prazos de entrega do estándar da industria de 12 a 16 semanas a 4 a 6 semanas para proxectos acelerados.

 

A experiencia como vantaxe competitiva

Vinte e oito anos de experiencia na fabricación non son simplemente unha nota ao pé de páxina histórica; son unha base de datos de problemas resoltos. A ampla historia de Ansix Tech en ferramentas de moldeo por inxección para compoñentes de automoción dálle unha clara vantaxe á hora de predicir os modos de fallo antes de que se produzan.

 

O equipo de enxeñaría da empresa entende que nos conectores NEV, o "peche" (a interface onde o pin metálico se une ao plástico para evitar o rebabado) é o punto de selado máis crítico. A través de décadas de perfeccionamento das técnicas de acabado do aceiro para ferramentas, concretamente, conseguindo acabados superficiais de

 

Esta experiencia tradúcese directamente en fiabilidade. Os clientes benefícianse de ferramentas deseñadas para a súa manutención. Dado que Ansix Tech entende que os moldes necesitarán mantemento ao longo da súa vida útil, a empresa deseñaos con pezas de desgaste estandarizadas e circuítos de refrixeración accesibles. Esta previsión minimiza o tempo de inactividade; cando unha ferramenta chega para mantemento programado despois dun millón de ciclos, o servizo pódese completar en horas en lugar de días.

 

Conclusión: xeración de valor mediante a optimización estratéxica

A transición aos vehículos eléctricos en Europa está a exercer unha presión sen precedentes sobre a cadea de subministración para entregar compoñentes que sexan ao mesmo tempo máis seguros, máis duradeiros e menos custosos. No sector especializado pero crítico dos conxuntos de pines de conectores de carga estándar europeos, Ansix Tech consolidouse como un socio capaz de xestionar estas demandas contraditorias.

 

Ao manter un proceso integrado verticalmente, desde a selección de materias primas e a análise do fluxo do molde ata o moldeo por inxección de alta cavitación e a montaxe automatizada, Ansix Tech elimina a fricción e o desperdicio que normalmente existen cando varios provedores manexan partes separadas da cadea de subministración.

 

Fundamentalmente, a empresa cumpre a promesa de reducir os custos fixos. Mediante a substitución estratéxica de materiais (adaptando aliaxes de cobre específicas a funcións eléctricas específicas), a optimización do tempo de ciclo (mediante refrixeración e automatización conformes) e a consolidación de procesos (substituíndo a montaxe secundaria por técnicas avanzadas de sobremoldeo), Ansix Tech reduce o custo total da montaxe sen comprometer os estándares de seguridade esixidos polo mercado europeo.

 

Para os fabricantes de equipos orixinais de automóbiles e os provedores de nivel 1, a selección dun provedor de conectores é, en última instancia, unha decisión sobre a xestión de riscos. Nunha industria onde unha retirada do mercado debido a un fallo de carga pode custar centos de millóns de euros e danos irreparables á marca, a fiabilidade que ofrecen os 28 anos de experiencia de Ansix Tech, os seus rigorosos protocolos de validación e a súa abordaxe de enxeñaría pioneira para a fabricación de moldes representan o ben máis valioso de todos: a tranquilidade.

 

A medida que a industria dos vehículos eléctricos novos continúa evolucionando cara a voltaxes máis altas e velocidades de carga máis rápidas, as esixencias sobre a interface física só se intensificarán. Ansix Tech non só se mantén ao ritmo; tamén está a deseñar as ferramentas de precisión e os fluxos de traballo de fabricación que definirán a próxima xeración de infraestruturas de carga de vehículos eléctricos europeos, un conxunto de pines perfectamente sobremoldeado á vez.

 

1.png2.png3.png4.png5.png6.png

Ansix Tech Co Ltd

Se tes algún plan relacionado co conxunto de pines de conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo), podes contactar connosco en calquera momento. Converteremos as túas ideas en realidade, axudarémosche a realizar os teus soños e obter grandes pedidos do mercado. A nosa información de contacto é info@ansixtech.com. Ou ponte en contacto co noso CTO, envía un correo electrónico a: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Empresa de moldeo por inxección do conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Empresas de moldeo por inxección do conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Ansix #Moldes Ansix #Ansix China #Ansix tech China #Empresa tecnolóxica Ansix #Fábrica Ansix #Ansix Tech #Moldes Ansix #Moldeo por inxección Ansix #Fábrica de moldes Ansix #Moldeo por inxección do conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Fábrica de moldes Ansix #Conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Fábrica de moldes Ansix #Conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) China #Moldes do conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Fábrica de inxección #Moldeo por inxección do conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Fábrica de moldeo por inxección do conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Empresa de moldeo por inxección do conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Vehículo de nova enerxía (europeo Molde de conxunto de pines de zócalo do conector de carga (estándar europeo) limitado #Molde Ansix China #Empresas Ansix #Empresa Ansix China #Fábrica de conxuntos de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Ansix Tech #Molde Ansix Tech #Molde por inxección de conxuntos de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Empresa de moldeo por inxección #Pezas de conxuntos de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) empresas de moldes de inxección #Conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) China #Fábrica de conxuntos de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Empresas de moldeo por Ansix #Empresa de moldeo por Ansix #Fábrica de moldeo por inxección de conxuntos de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Molde Ansix Tech #Molde de conxunto de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Molde por inxección de plástico para conxuntos de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Molde de plástico ansix #Fabricación de moldes #Fabricación de pezas de conxuntos de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Fábrica de pezas de plástico para conxuntos de pines de zócalo do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) Molde de pezas de inxección de conxunto de pines de encaixe #Conxunto de pines de encaixe do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) FABRICACIÓN DE PRECISIÓN #Conxunto de pines de encaixe do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Molde de China #Conxunto de pines de encaixe do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) moldeo por inxección de China #Molde de conxunto de pines de encaixe do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #molde de precisión de China #molde en China #Molde de conxunto de pines de encaixe do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Moldes de precisión #Moldes de alta precisión #Conxunto de pines de encaixe do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Moldes de inxección #Fábrica de conxuntos de pines de encaixe do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Empresa de conxunto de pines de encaixe do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Fábrica de moldes de inxección supergrandes #Fábrica de moldeo por inxección de gran tonelaxe #Empresa de conxunto de pines de encaixe do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Fábrica de conxuntos de pines de encaixe do conector de carga para vehículos de nova enerxía (estándar europeo) #Fábrica de moldeo por inxección de 2800T #Moldeo por inxección de 3000 toneladas #Fábrica de moldeo por inxección de 4500 toneladas #Moldeo por inxección de moldes grandes #Inxección de moldes de plástico grandes Fábrica de moldeo #Gran fabricante de moldes de inxección #Fábrica de moldes de plástico #Molde de inxección #Molde de plástico