tuntuɓe mu
Leave Your Message
Ɗaya daga cikin ramin H13 ASA na filastik Mota Mota Mai Haƙuri 0.02mm
Labarai

Ɗaya daga cikin ramin H13 ASA na filastik Mota Mota Mai Haƙuri 0.02mm

2024-12-31
Matsalolin da tsarin gyaran allurar injin sanyaya ruwa na mota na iya ɗaukar nauyin injin allurar kofin sune kamar haka:

Wahala:

Siffofi da tsare-tsare masu rikitarwa: Kofuna masu ƙarfin ruwan sanyaya na mota galibi suna da siffofi da tsare-tsare masu rikitarwa, gami da lanƙwasa, maƙallan, cikakkun bayanai, da sauransu. Wannan yana haifar da ƙalubale ga ƙira da sarrafa mold ɗin, wanda ke buƙatar cikakken iko na siffar da cikakkun bayanai na kofin volumetric.

Zaɓin kayan aiki da sarrafawa: Kofuna masu yawan ruwan sanyaya motoci galibi suna amfani da kayan filastik masu jure zafi da kuma jure tsatsa, kamar polypropylene (PP) ko polycarbonate (PC). Wuraren narkewar waɗannan kayan suna da yawa, wanda hakan ke sanya buƙatu kan juriyar zafi na mold da ƙirar tsarin sanyaya. A lokaci guda, ana buƙatar la'akari da yawan ruwa da raguwar kayan don tabbatar da daidaiton girma da ingancin allurar. Sassan da aka ƙera.

Bukatun daidaito masu girma: A matsayin muhimmin ɓangare na tsarin sanyaya abin hawa, kofin ruwan sanyaya abin hawa yana da manyan buƙatu don girma da rufewa. Tsarin da kera abin hawa yana buƙatar tabbatar da daidaiton girma da aikin rufe sassan da aka yi da allura don tabbatar da haɗin kai da aikin kofin volumetric da sauran sassan.

Tsarin gyaran allura:

Gyaran kayan da aka yi kafin a yi amfani da su: Ga kayan filastik, ana buƙatar busarwa don cire danshi da ƙazanta a cikin kayan don guje wa kumfa da lahani yayin aikin ƙera allura.

Tsarin ƙira da kera mold: Dangane da siffar da tsarin kofin girma, tsara tsarin mold da ramin da ya dace don tabbatar da cewa filastik ɗin zai iya cika ramin mold gaba ɗaya yayin aikin ƙera allurar kuma ya taurare yayin aikin sanyaya.

Kula da sigogin gyaran allura: Ta hanyar sarrafa sigogi kamar zafin jiki, matsin lamba, da saurin injin gyaran allura, ana tabbatar da daidaiton ruwa da cikawa na filastik yayin aikin gyaran allura, da kuma daidaiton girman da ingancin sassan da aka yi wa allurar.

Tsarin tsarin sanyaya: Tsara tsarin sanyaya mai dacewa don tabbatar da cewa sassan da aka yi wa allurar za a iya sanyaya su kuma su ƙarfafa cikin sauri, wanda hakan zai inganta ingancin samarwa da ingancin samfur.

Kulawa da Kula da Mold: Kulawa da kula da mold akai-akai, gami da tsaftacewa, shafa mai, maye gurbin sassan da suka lalace, da sauransu, don tabbatar da amfani da mold na dogon lokaci da kuma ingantaccen ingancin ƙera allura.

Gabaɗaya, tsarin allurar mold da allurar ƙera kofunan ruwan sanyaya mota suna fuskantar wasu matsaloli, kamar siffofi da tsari masu rikitarwa, zaɓin kayan aiki da sarrafawa, da sauransu. Duk da haka, ta hanyar ƙira da ƙera mold mai ma'ana, da kuma sarrafa sigogin ƙera allura da tsarin sanyaya, ana iya shawo kan waɗannan matsalolin kuma ana iya cimma ingantaccen ƙera injin ƙera ruwan sanyaya mota mai inganci.... Da fatan za a aiko mana da saƙo (Imel: info@ansixtech.com ) a kowane lokaci kuma ƙungiyarmu za ta amsa muku cikin awanni 12.
Ɗaya daga cikin Kogo H13 ASA na Motocin Roba na Roba 0Ɗaya daga cikin Kogo H13 ASA na Motocin Roba na Roba 0Ɗaya daga cikin Kogo H13 ASA na Motocin Roba na Roba 0

 

MouldBayani

 

Kayan Samfura:

 

AIKI

 

 

Kayan Motsa Jiki:

 

2344

 

 

Adadin Kogo:

 

1*1

 

 

Hanyar Ciyar da Manne:

 

Mai gudu mai zafi

 

 

Hanyar Sanyaya:

 

Sanyaya mai

 

 

Zagayen Gyaran Ginawa

 

42.5s

 

Tsarin Alamar Mold:
1 (3)