kontaktirajte nas
Leave Your Message
Kalup za plastične autodijelove H13 ASA s jednom šupljinom, tolerancija 0,02 mm
Vijesti

Kalup za plastične autodijelove H13 ASA s jednom šupljinom, tolerancija 0,02 mm

31.12.2024.
Poteškoće i proces brizganja kalupa za brizganje čaša za rashladnu vodu u automobilu su sljedeći:

Teškoća:

Složeni oblici i strukture: Posude za rashladnu vodu u automobilima obično imaju složene oblike i strukture, uključujući krivulje, udubljenja, detalje, itd. To predstavlja izazov za dizajn i obradu kalupa, što zahtijeva preciznu kontrolu oblika i detalja volumetrijske šalice.

Odabir i obrada materijala: Za izradu spremnika za rashladnu vodu u automobilima obično se koriste plastični materijali otporni na visoke temperature i koroziju, poput polipropilena (PP) ili polikarbonata (PC). Tališta ovih materijala su relativno visoka, što postavlja zahtjeve na otpornost kalupa na toplinu i dizajn sustava hlađenja. Istovremeno, potrebno je uzeti u obzir i fluidnost i brzinu skupljanja materijala kako bi se osigurala stabilna veličina i kvaliteta ubrizgavanja. Lijevani dijelovi.

Visoki zahtjevi za točnost: Kao važan dio sustava hlađenja vozila, posuda za rashladnu vodu u automobilu ima visoke zahtjeve za veličinu i brtvljenje. Dizajn i izrada kalupa moraju osigurati dimenzijsku točnost i brtvljenje dijelova dobivenih injekcijskim prešanjem kako bi se osigurala normalna veza i funkcija posude za rashlađivanje i ostalih komponenti.

Postupak brizganja:

Prethodna obrada materijala: Za plastične materijale potrebno je sušenje kako bi se uklonila vlaga i nečistoće u materijalu te kako bi se izbjegli mjehurići i nedostaci tijekom procesa injekcijskog prešanja.

Dizajn i izrada kalupa: Prema obliku i strukturi volumenske čašice, dizajnirajte odgovarajuću strukturu kalupa i šupljinu kako biste osigurali da plastika može u potpunosti ispuniti šupljinu kalupa tijekom procesa injekcijskog prešanja i stvrdnuti se tijekom procesa hlađenja.

Kontrola parametara injekcijskog prešanja: Kontrolom parametara kao što su temperatura, tlak i brzina stroja za injekcijsko prešanje osigurava se fluidnost i svojstva punjenja plastike tijekom procesa injekcijskog prešanja, kao i stabilnost veličine i kvalitete dijelova oblikovanih injekcijskim prešanjem.

Dizajn sustava hlađenja: Dizajnirajte razuman sustav hlađenja kako biste osigurali da se dijelovi izrađeni brizganjem mogu brzo ohladiti i stvrdnuti, poboljšavajući učinkovitost proizvodnje i kvalitetu proizvoda.

Održavanje kalupa: Redovito održavanje kalupa za injekcijsko prešanje, uključujući čišćenje, podmazivanje, zamjenu istrošenih dijelova itd., kako bi se osigurala dugotrajna upotreba kalupa i stabilna kvaliteta injekcijskog prešanja.

Općenito, procesi brizganja i prešanja ubrizgavanjem za proizvodnju čašica za rashladnu vodu u automobilima suočavaju se s nekim poteškoćama, kao što su složeni oblici i strukture, odabir i obrada materijala itd. Međutim, razumnim dizajnom i proizvodnjom kalupa, kao i preciznom kontrolom parametara prešanja ubrizgavanjem i sustava hlađenja, te se poteškoće mogu prevladati i postići visokokvalitetne čašice za rashladnu vodu u automobilima... Pošaljite nam poruku (e-pošta: info@ansixtech.com ) u bilo kojem trenutku, a naš tim će vam odgovoriti u roku od 12 sati.
Kalup za plastične autodijelove s jednom šupljinom H13 ASA 0Kalup za plastične autodijelove s jednom šupljinom H13 ASA 0Kalup za plastične autodijelove s jednom šupljinom H13 ASA 0

 

KalupOpis

 

Materijali proizvoda:

 

RADITI

 

 

Materijal kalupa:

 

2344

 

 

Broj šupljina:

 

1*1

 

 

Metoda hranjenja ljepilom:

 

Vrući kanal

 

 

Metoda hlađenja:

 

Hlađenje uljem

 

 

Ciklus oblikovanja

 

42,5 s

 

Postupak označavanja kalupa:
1 (3)