ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ
Leave Your Message
ផ្សិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តប្លាស្ទិក ASA មួយប្រហោង H13 ភាពអត់ធ្មត់ 0.02mm
ព័ត៌មាន

ផ្សិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តប្លាស្ទិក ASA មួយប្រហោង H13 ភាពអត់ធ្មត់ 0.02mm

២០២៤-១២-៣១
ការលំបាក និងដំណើរការចាក់ផ្សិតសម្រាប់ផលិតពែងទឹកត្រជាក់រថយន្តមានដូចខាងក្រោម៖

ការលំបាក៖

រាង និងរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ៖ ពែងទឹកត្រជាក់រថយន្តជាធម្មតាមានរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ រួមទាំងខ្សែកោង ប្រហោង ព័ត៌មានលម្អិត។ ល។ នេះបង្កបញ្ហាប្រឈមដល់ការរចនា និងដំណើរការនៃផ្សិត ដែលតម្រូវឱ្យមានការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃរូបរាង និងព័ត៌មានលម្អិតនៃពែងបរិមាណ។

ការជ្រើសរើស និងកែច្នៃសម្ភារៈ៖ ពែងទឹកត្រជាក់រថយន្តជាធម្មតាប្រើសម្ភារៈប្លាស្ទិកធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងធន់នឹងការច្រេះ ដូចជាប៉ូលីភីលីន (PP) ឬប៉ូលីកាបូណាត (PC)។ ចំណុចរលាយនៃសម្ភារៈទាំងនេះមានកម្រិតខ្ពស់ ដែលដាក់តម្រូវការលើភាពធន់នឹងកំដៅនៃផ្សិត និងការរចនាប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ភាពរាវ និងអត្រារួញតូចនៃសម្ភារៈក៏ត្រូវពិចារណាផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវទំហំ និងគុណភាពដែលមានស្ថេរភាពនៃការចាក់។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានកែច្នៃ

តម្រូវការភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់៖ ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្ត ពែងបរិមាណទឹកត្រជាក់រថយន្តមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ទំហំ និងការផ្សាភ្ជាប់។ ការរចនា និងការផលិតផ្សិតត្រូវធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ និងដំណើរការផ្សាភ្ជាប់នៃផ្នែកផ្សិតចាក់ ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ និងមុខងារធម្មតានៃពែងបរិមាណ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។

ដំណើរការចាក់ផ្សិត៖

ការព្យាបាលសម្ភារៈជាមុន៖ សម្រាប់សម្ភារៈប្លាស្ទិក ការសម្ងួតគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីយកសំណើម និងភាពមិនបរិសុទ្ធចេញពីសម្ភារៈ ដើម្បីជៀសវាងពពុះ និងពិការភាពក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចាក់ផ្សិត។

ការរចនា និងការផលិតផ្សិត៖ យោងទៅតាមរូបរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃពែងបរិមាណ សូមរចនារចនាសម្ព័ន្ធផ្សិត និងប្រហោងសមស្រប ដើម្បីធានាថា ផ្លាស្ទិចអាចបំពេញប្រហោងផ្សិតបានពេញលេញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចាក់ផ្សិត និងរឹងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការត្រជាក់។

ការគ្រប់គ្រងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​ចាក់​ផ្សិត៖ តាមរយៈការគ្រប់គ្រងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាសីតុណ្ហភាព សម្ពាធ និងល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត លក្ខណៈសម្បត្តិ​នៃ​ភាពរាវ និង​ការបំពេញ​នៃផ្លាស្ទិច​ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចាក់ផ្សិតត្រូវបានធានា ក៏ដូចជាស្ថេរភាពនៃទំហំ និងគុណភាពនៃផ្នែកចាក់ផ្សិត។

ការរចនាប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ រចនាប្រព័ន្ធត្រជាក់សមហេតុផលមួយ ដើម្បីធានាថាផ្នែកដែលចាក់ចូលក្នុងផ្សិតអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងរឹងបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងគុណភាពផលិតផល។

ការថែទាំ និងការថែទាំផ្សិត៖ ការថែទាំ និងការថែទាំផ្សិតចាក់ជាប្រចាំ រួមទាំងការសម្អាត ការរំអិល ការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលពាក់ ជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ផ្សិតរយៈពេលវែង និងគុណភាពផ្សិតចាក់ដែលមានស្ថេរភាព។

ជាទូទៅ ដំណើរការផ្សិតចាក់ និងផ្សិតចាក់សម្រាប់ផលិតពែងទឹកត្រជាក់រថយន្តប្រឈមមុខនឹងការលំបាកមួយចំនួន ដូចជារូបរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងដំណើរការជាដើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈការរចនា និងការផលិតផ្សិតសមហេតុផល ក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សិតចាក់ និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ការលំបាកទាំងនេះអាចត្រូវបានយកឈ្នះ ហើយផ្សិតចាក់ពែងទឹកត្រជាក់រថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់អាចសម្រេចបាន....សូមផ្ញើសារមកយើង (អ៊ីមែល៖ info@ansixtech.com ) នៅពេលណាក៏បាន ហើយក្រុមការងាររបស់យើងនឹងឆ្លើយតបទៅអ្នកក្នុងរយៈពេល 12 ម៉ោង។
ផ្សិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តប្លាស្ទិក ASA ប្រហោងមួយ H13 0ផ្សិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តប្លាស្ទិក ASA ប្រហោងមួយ H13 0ផ្សិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តប្លាស្ទិក ASA ប្រហោងមួយ H13 0

 

ផ្សិតការពិពណ៌នា

 

សម្ភារៈផលិតផល៖

 

ការងារ

 

 

សម្ភារៈផ្សិត៖

 

២៣៤៤

 

 

ចំនួនប្រហោង៖

 

១*១

 

 

វិធីសាស្ត្រ​ចិញ្ចឹម​កាវ៖

 

អ្នករត់ប្រណាំងក្តៅ

 

 

វិធីសាស្ត្រត្រជាក់៖

 

ត្រជាក់ប្រេង

 

 

វដ្តផ្សិត

 

៤២.៥ វិនាទី

 

ដំណើរការសម្គាល់ផ្សិត៖
១ (៣)