0102030405
Cetakan Onderdil Plastik Hiji Rongga H13 ASA Toleransi 0.02mm
31-12-2024
Kasusah sareng prosés nyetak injeksi tina kapang injeksi cangkir kapasitas cai pendingin mobil nyaéta sapertos kieu:
Kasusah:
Wangun jeung struktur nu kompléks: Cangkir kapasitas cai pendingin mobil biasana mibanda wangun jeung struktur nu kompléks, kaasup lengkungan, cekungan, detil, jsb. Ieu mangrupikeun tantangan pikeun desain sareng pamrosésan kapang, anu meryogikeun kontrol anu tepat kana bentuk sareng detil cangkir volumetrik.
Pilihan sareng pamrosésan bahan: Cangkir volume cai pendingin mobil biasana nganggo bahan plastik anu tahan suhu luhur sareng tahan korosi, sapertos polipropilen (PP) atanapi polikarbonat (PC). Titik lebur bahan-bahan ieu relatif luhur, anu meryogikeun résistansi panas kapang sareng desain sistem pendingin. Dina waktos anu sami, fluiditas sareng laju susut bahan ogé kedah dipertimbangkeun pikeun mastikeun ukuran sareng kualitas injeksi anu stabil. Bagian anu Dicetak.
Sarat akurasi anu luhur: Salaku bagian penting tina sistem pendingin kendaraan, cangkir volume cai pendingin mobil ngagaduhan sarat anu luhur pikeun ukuran sareng sealing. Desain sareng manufaktur cetakan kedah mastikeun akurasi diménsi sareng kinerja sealing tina bagian cetakan injeksi pikeun mastikeun sambungan normal sareng fungsi cangkir volumetrik sareng komponén sanésna.
Prosés cetakan injeksi:
Perawatan awal bahan: Pikeun bahan plastik, pangeringan diperyogikeun pikeun miceun Uap sareng kokotor dina bahan pikeun nyingkahan gelembung sareng cacad salami prosés pencetakan injeksi.
Desain sareng manufaktur kapang: Numutkeun bentuk sareng struktur cangkir volume, rancang struktur sareng rongga kapang anu pas pikeun mastikeun yén plastik tiasa ngeusian rongga kapang sacara lengkep salami prosés cetakan injeksi sareng padet salami prosés pendinginan.
Kontrol parameter cetakan injeksi: Ku cara ngontrol parameter sapertos suhu, tekanan, sareng kecepatan mesin cetakan injeksi, fluiditas sareng sipat ngeusian plastik salami prosés cetakan injeksi dijamin, ogé stabilitas ukuran sareng kualitas bagian cetakan injeksi.
Desain sistem pendingin: Rancang sistem pendingin anu wajar pikeun mastikeun yén bagian anu dibentuk ku injeksi tiasa didinginkan sareng dipadatkan gancang, ningkatkeun efisiensi produksi sareng kualitas produk.
Pangropéa sareng pangropéa kapang: Pangropéa sareng pangropéa kapang suntik sacara rutin, kalebet beberesih, pelumasan, panggantian bagian anu tos usang, jsb., pikeun mastikeun panggunaan kapang dina jangka panjang sareng kualitas kapang suntik anu stabil.
Sacara umum, prosés cetakan injeksi sareng cetakan injeksi pikeun ngadamel cangkir kapasitas cai pendingin mobil nyanghareupan sababaraha kasusah, sapertos bentuk sareng struktur anu rumit, pilihan bahan sareng pamrosésan, jsb. Nanging, ngalangkungan desain sareng manufaktur cetakan anu wajar, ogé kontrol anu tepat tina parameter cetakan injeksi sareng sistem pendinginan, kasusah ieu tiasa diatasi sareng cetakan injeksi cangkir kapasitas cai pendingin otomotif anu kualitasna luhur tiasa kahontal....Mangga kirim pesen ka kami (Surélék: info@ansixtech.com ) iraha waé sareng tim kami bakal ngawaler anjeun dina 12 jam.


|
KapangPedaran | |
|
Bahan Produk: |
GAWE
|
|
Bahan kapang: |
2344
|
|
Jumlah Rongga: |
1*1
|
|
Métode Ngasupkeun Lem: |
Pelari panas
|
|
Métode Pendinginan: |
Pendinginan oli
|
|
Siklus Molding |
42.5 detik
|
Prosés Nyirian Kapang:











