կապվեք մեզ հետ
Leave Your Message
IATF16949-ի կողմից հաստատված ավտոմատ ձուլման մասեր, որոնք պատրաստված են ավտոմատ լամպի / ավտոմատ բնակարանային ձուլվածքի կողմից
Նորություններ

IATF16949-ի կողմից հաստատված ավտոմատ ձուլման մասեր, որոնք պատրաստված են ավտոմատ լամպի / ավտոմատ բնակարանային ձուլվածքի կողմից

2024-12-16

Ավտոմեքենայի լուսարձակների հիմքի ներարկման ձուլվածքների դժվարությունները և ներարկման ձուլման գործընթացները հետևյալն են.

դժվարություն՝

Բարդ ձևեր և կառուցվածքներ. Ավտոմեքենայի լուսարձակների հիմքերը սովորաբար ունեն բարդ ձևեր և կառուցվածքներ, ներառյալ կորեր, գոգավորություններ, անցքեր, և այլն Սա մարտահրավեր է ստեղծում կաղապարի նախագծման և մշակման համար, որը պահանջում է հիմքի ձևի և մանրամասների ճշգրիտ վերահսկողություն։

Նյութի ընտրություն և մշակում. Ավտոմեքենայի լուսարձակների հիմքերը սովորաբար պատրաստված են բարձր ամրության, ջերմակայուն պլաստիկ նյութերից, ինչպիսիք են PA6-ը, PA66-ը և այլն: Այս նյութերի հալման կետերը համեմատաբար բարձր են, ինչը պահանջում է պահանջներ կաղապարի ջերմակայունության և սառեցման համակարգի նախագծման վերաբերյալ: Միևնույն ժամանակ, նյութի հոսունությունը և կծկման արագությունը նույնպես պետք է հաշվի առնվեն՝ ներարկման կայուն չափս և որակ ապահովելու համար: Ձուլված մասս.

Բարձր ճշգրտության պահանջներ. Որպես տրանսպորտային միջոցի լուսավորության համակարգի կարևոր մաս, մեքենայի լուսարձակի հիմքը ունի չափերի և հավաքման ճշգրտության բարձր պահանջներ: Ձուլվածքի նախագծումը և արտադրությունը պետք է ապահովեն ներարկման ձուլված մասերի չափերի ճշգրտությունը և հավաքման կատարողականությունը՝ հիմքը և մյուս բաղադրիչները պատշաճ կերպով համապատասխանեցնելու և գործելու համար:

Ներարկման ձուլման գործընթաց.

Նյութի նախնական մշակում. Բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն պլաստիկ նյութերի համար անհրաժեշտ է չորացում՝ նյութից խոնավությունը հեռացնելու և ներարկման ձուլման գործընթացում փուչիկներից ու թերություններից խուսափելու համար:

Ձուլվածքի դիզայն և արտադրություն. Հիմքի ձևի և կառուցվածքի համաձայն, նախագծեք համապատասխան կաղապարի կառուցվածքը և խոռոչը՝ ապահովելու համար, որ պլաստիկը կարողանա լիովին լցնել կաղապարի խոռոչը ներարկման ձուլման գործընթացում և ամրանալ սառեցման գործընթացում:

Ներարկման ձուլման պարամետրերի վերահսկում. Ներարկման ձուլման մեքենայի ջերմաստիճանի, ճնշման և արագության նման պարամետրերի վերահսկմամբ ապահովվում են պլաստիկի հեղուկությունը և լցոնման հատկությունները ներարկման ձուլման գործընթացում, ինչպես նաև ներարկման ձուլված մասերի չափերի և որակի կայունությունը:

Սառեցման համակարգի նախագծում. Նախագծեք ողջամիտ սառեցման համակարգ՝ ապահովելու համար, որ ներարկման ձուլված մասերը կարողանան արագ սառեցվել և կարծրանալ, բարելավելով արտադրության արդյունավետությունը և արտադրանքի որակը:

Ձուլվածքի պահպանում և պահպանում. ներարկման ձուլվածքների կանոնավոր պահպանում և պահպանում, ներառյալ մաքրումը, յուղումը, մաշված մասերի փոխարինումը և այլն, որպեսզի ապահովվի ձուլվածքի երկարատև օգտագործումը և ներարկման ձուլվածքի կայուն որակը:

Ընդհանուր առմամբ, ավտոմեքենայի լուսարձակների հիմքի ներարկման ձուլվածքի արտադրության և ներարկման ձուլվածքի գործընթացները բախվում են որոշակի դժվարությունների, ինչպիսիք են բարդ ձևերն ու կառուցվածքները, նյութերի ընտրությունն ու մշակումը և այլն: Այնուամենայնիվ, ձուլվածքի ողջամիտ նախագծման և արտադրության, ինչպես նաև ներարկման ձուլվածքի պարամետրերի և սառեցման համակարգերի ճշգրիտ վերահսկողության միջոցով, այս դժվարությունները կարող են հաղթահարվել և հասնել լուսարձակների հիմքի բարձրորակ ներարկման ձուլվածքի... Խնդրում ենք մեզ հաղորդագրություն ուղարկել (էլ. փոստ՝ info@ansixtech.com) ցանկացած պահի, և մեր թիմը կպատասխանի ձեզ 12 ժամվա ընթացքում։

IATF16949-ի կողմից հաստատված ավտոմատ ձուլման մասեր, որոնք պատրաստված են Auto Lamp 1-ի կողմիցԱվտոմեքենայի ջերմակարգավորիչ պոմպի թափքի ներարկման կաղապար 2Ավտոմեքենայի ջերմակարգավորիչ պոմպի թափքի ներարկման կաղապար 3Ավտոմեքենայի ջերմակարգավորիչ պոմպի թափքի ներարկման կաղապար 3

Բորբոսի նկարագրությունը

Արտադրանքի նյութեր՝

ՀԿ

Ձուլվածքի նյութ՝

2344H

Խոռոչների քանակը՝

1+1

Սոսինձի մատակարարման մեթոդը.

Թեժ վազորդ

Սառեցման մեթոդ՝

Յուղի սառեցում

Ձուլման ցիկլ

43.5 վայրկյան

Բորբոսի նշման գործընթաց.

1 (3)