အော်တိုမီးအိမ်/အော်တိုအိမ်ရာမှိုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော IATF16949 အတည်ပြုထားသော အော်တိုမှိုအစိတ်အပိုင်းများ

မော်တော်ကားရှေ့မီးအောက်ခံထိုးသွင်းမှိုများ၏ အခက်အခဲများနှင့် ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

အခက်အခဲ:

ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်များနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံများ- ကားရှေ့မီးအခြေများတွင် များသောအားဖြင့် မျဉ်းကွေးများ၊ ခွက်ဝင်နေသောအခေါင်းများ၊ အပေါက်များ အပါအဝင် ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်များနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံများရှိသည်။ စသည်တို့ ဤသည်မှာ မှို၏ ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်မှုအတွက် စိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်ဖြစ်ပြီး၊ အောက်ခံ၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် ပြုပြင်ခြင်း- ကားရှေ့မီးအောက်ခံများသည် PA6၊ PA66 စသည်တို့ကဲ့သို့သော မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိ၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်သော ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ဤပစ္စည်းများ၏ အရည်ပျော်မှတ်များသည် အတော်လေးမြင့်မားသောကြောင့် မှို၏အပူခံနိုင်ရည်နှင့် အအေးပေးစနစ်၏ ဒီဇိုင်းအပေါ် လိုအပ်ချက်များရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ထိုးသွင်းခြင်း၏ တည်ငြိမ်သောအရွယ်အစားနှင့် အရည်အသွေးကို သေချာစေရန် ပစ္စည်း၏ အရည်ပျော်နှုန်းနှင့် ကျုံ့နှုန်းကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းs။

မြင့်မားသောတိကျမှုလိုအပ်ချက်များ- ယာဉ်မီးအလင်းရောင်စနစ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ကားရှေ့မီးအောက်ခြေတွင် အရွယ်အစားနှင့် တပ်ဆင်မှုတိကျမှုအတွက် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များရှိသည်။ မှို၏ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုသည် အောက်ခြေနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ကိုက်ညီပြီး ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ကြောင်း သေချာစေရန် ထိုးသွင်းပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အတိုင်းအတာတိကျမှုနှင့် တပ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။

ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်:

ပစ္စည်းကြိုတင်ပြုပြင်ခြင်း- အပူချိန်မြင့် ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများအတွက်၊ ပစ္စည်းရှိ အစိုဓာတ်ကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပူဖောင်းများနှင့် အပြစ်အနာအဆာများကို ရှောင်ရှားရန် အခြောက်ခံရန် လိုအပ်ပါသည်။

မှိုဒီဇိုင်း နှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း- အောက်ခြေ၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်ဖွဲ့စည်းပုံအရ၊ ပလတ်စတစ်သည် ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မှိုအခေါင်းပေါက်ကို အပြည့်အဝဖြည့်နိုင်ပြီး အအေးခံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မာကျောစေရန်အတွက် သင့်လျော်သော မှိုဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အခေါင်းပေါက်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။

ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း ကန့်သတ်ချက်ထိန်းချုပ်မှု- ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်၏ အပူချိန်၊ ဖိအားနှင့် အမြန်နှုန်းကဲ့သို့သော ကန့်သတ်ချက်များကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပလတ်စတစ်၏ ပျော့ပြောင်းမှုနှင့် ဖြည့်သွင်းမှုဂုဏ်သတ္တိများအပြင် ထိုးသွင်းပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရွယ်အစားနှင့် အရည်အသွေး တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။

အအေးပေးစနစ်ဒီဇိုင်း- ထိုးသွင်းပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို လျင်မြန်စွာ အအေးခံပြီး မာကျောစေနိုင်စေရန်အတွက် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အအေးပေးစနစ်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲပါ၊ ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

မှိုထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- မှိုကို ရေရှည်အသုံးပြုနိုင်ရန်နှင့် ဆေးထိုးမှို၏ တည်ငြိမ်သောအရည်အသွေးကို သေချာစေရန်အတွက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ ချောဆီလိမ်းခြင်း၊ ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်း စသည်တို့ အပါအဝင် ဆေးထိုးမှိုများကို ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

ယေဘုယျအားဖြင့် မော်တော်ကားရှေ့မီးအောက်ခြေထိုးသွင်းမှိုထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များသည် ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်များနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံများ၊ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းစသည့် အခက်အခဲအချို့နှင့် ရင်ဆိုင်ရလေ့ရှိသည်။ သို့သော်၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော မှိုဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအပြင် ထိုးသွင်းပုံသွင်း parameters များနှင့် အအေးပေးစနစ်များကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ဤအခက်အခဲများကို ကျော်လွှားနိုင်ပြီး အရည်အသွေးမြင့် ရှေ့မီးအောက်ခြေထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်းကို ရရှိနိုင်သည်... ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ မက်ဆေ့ချ်ပေးပို့ပါ (အီးမေးလ်- info@ansixtech.com) မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို ဆက်သွယ်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့မှ ၁၂ နာရီအတွင်း ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမည်။