Parçeyên Qalibkirina Otomatîk ên IATF16949 Pejirandî yên ku ji hêla Lampaya Otomatîk / Qaliba Xanî ya Otomatîk ve têne çêkirin
Zehmetî û pêvajoyên qalibkirina derzîkirinê ya qalibên derzîkirinê yên bingeha ronahiya pêşiyê ya otomobîlan wiha ne:
astengî:
Şikl û avahiyên aloz: Bingehên roniyên otomobîlan bi gelemperî şikl û avahiyên aloz hene, di nav de xêz, qul, kun, hwd. Ev yek ji bo sêwirandin û hilberandina qalibê dibe sedema dijwarîyê, ku kontrola rastîn a şekil û hûrguliyên bingehê hewce dike.
Hilbijartin û hilberandina materyalan: Bingehên roniyên otomobîlan bi gelemperî ji materyalên plastîk ên bihêz û li hember germê berxwedêr, wek PA6, PA66, û hwd. têne bikar anîn. Xalên helandinê yên van materyalan nisbeten bilind in, ku ev yek hewcedariyan li ser berxwedana germê ya qalibê û sêwirana pergala sarkirinê datîne. Di heman demê de, rêjeya şilebûn û piçûkbûna materyalê jî divê were hesibandin da ku mezinahiya û kalîteya stabîl a derzîkirinê were misoger kirin. Beşa Qalibkirîs.
Pêdiviyên rastbûna bilind: Wekî beşek girîng a pergala ronahîkirina wesayîtê, bingeha ronahiya serê otomobîlê ji bo mezinahî û rastbûna montajê pêdiviyên bilind hene. Sêwirandin û çêkirina qalibê hewce dike ku rastbûna pîvan û performansa montajê ya parçeyên bi derzîlêdanê hatine qalibkirin misoger bike da ku bingeh û pêkhateyên din bi rêkûpêk li hev tên û dixebitin.
Pêvajoya çêkirina derzîkirinê:
Pêş-dermankirina materyalê: Ji bo materyalên plastîk ên germahiya bilind, zuwakirin hewce ye da ku şilbûna di materyalê de were rakirin û di dema pêvajoya qalibkirina derzîkirinê de ji bilbil û kêmasiyan dûr bikeve.
Sêwirana Qalibê û çêkirin: Li gorî şikl û avahiya bingehê, avahiya qalibê û valahiyek guncaw sêwirînin da ku plastîk di dema pêvajoya qalibkirina derzîkirinê de bi tevahî valahiyek qalibê tijî bike û di dema pêvajoya sarbûnê de hişk bibe.
Kontrolkirina parametreyên qalibkirina derzîkirinê: Bi kontrolkirina parametreyên wekî germahî, zext û leza makîneya qalibkirina derzîkirinê, şilebûn û taybetmendiyên dagirtinê yên plastîkê di dema pêvajoya qalibkirina derzîkirinê de, û her weha aramiya mezinahî û kalîteya parçeyên qalibkirî yên derzîkirinê têne misoger kirin.
Sêwirana pergala sarkirinê: Sîstemek sarkirinê ya maqûl sêwirînin da ku piştrast bikin ku perçeyên qalibkirî yên bi derzîkirinê zû werin sar kirin û hişk bibin, karîgeriya hilberînê û kalîteya hilberê baştir bikin.
Parastin û lênêrînkirina qalibê: Parastin û lênêrînkirina birêkûpêk a qalibên derzîkirinê, tevî paqijkirin, rûnkirin, guheztina parçeyên kevin, û hwd., ji bo misogerkirina karanîna demdirêj a qalibê û qalîteya stabîl a qalibkirina derzîkirinê.
Bi gelemperî, pêvajoyên çêkirina qalibên derzîkirinê yên bingeha çirayên pêş ên otomobîlan û qalibkirina derzîkirinê bi hin zehmetiyan re rû bi rû dimînin, wekî şikl û avahiyên tevlihev, hilbijartin û hilberandina materyalan, û hwd. Lêbelê, bi sêwirana maqûl û çêkirina qaliban, û her weha kontrola rast a parametreyên qalibkirina derzîkirinê û pergalên sarkirinê, ev zehmetî dikarin werin derbaskirin û qalibkirina derzîkirina bingeha çirayên pêş a bi kalîte bilind dikare were bidestxistin... Ji kerema xwe peyamek ji me re bişînin (Email: info@ansixtech.com) di her kêliyê de û tîma me dê di nav 12 demjimêran de bersiva we bide.



| Danasîna Qalibê | |
| Materyalên Berhemê: | PC |
| Materyalê Qalibê: | 2344H |
| Hejmara Kulîlkan: | 1+1 |
| Rêbaza Xwarina Çîmentoyê: | Bazdanvanê germ |
| Rêbaza Sarkirinê: | Sarkirina rûnê |
| Çerxa Qalibkirinê | 43.5 çirke |
Pêvajoya Nîşankirina Qalibê:











