Тешкотиите и процесот на лиење со вбризгување на калапот за транспарентна светлосна лента пред автомобилот Mercedes-Benz

КАРАКТЕРИСТИКИ

• Опис на мувла
  Материјали на производот:	Компјутер
  Материјал на калапот:	2344H
  Број на кариес:	1*2
  Метод на внесување лепак:	Жежок тркач
  Метод на ладење:	Ладење со масло
  Циклус на обликување	58,5 секунди

  
  
  

• Дизајнот на калапот за вбризгување и анализата на протокот на калап на транспарентната светлосна лента за предни светла за автомобили „Мерцедес-Бенц“ е сложена и критична процесна врска. Еве некои од клучните аспекти на дизајнот и анализата вклучени во општ случај:

  
  

  Клучни точки на дизајнот на калапот

  Структурен дизајн: Лентите за светлосно водечка лента обично имаат сложени закривени површини и структури, а дизајнот на калапот треба да обезбеди прецизно формирање на овие сложени форми.

  
  

  Избор на материјал: Изборот на соодветен пластичен материјал обично бара добра транспарентност, отпорност на временски услови и отпорност на високи температури.

  
  

  Дизајн на систем за ладење: Дизајнирајте разумен систем за ладење за да се обезбеди брзо ладење на пластичните материјали за време на лиењето со вбризгување и да се намалат проблемите со квалитетот предизвикани од нерамномерна деформација и собирање.

  
  

  Дизајн на портата: Разумниот дизајн на портата може да обезбеди рамномерно полнење со топење и да ги намали дефектите како што се меурчиња и кратко вбризгување.

  
  

  Точност на обработка на мувла: Обработката на мувла бара голема прецизност за да се обезбеди големината и квалитетот на површината на финалниот производ.

  
  

  Детали за анализа на протокот на мувла

  Симулација на полнење: Симулирајте го процесот на полнење на стопената маса во шуплината на калапот и проценете ги параметрите како што се времето на полнење, притисокот на полнење и брзината на полнење за да ги предвидите можните дефекти како што се лошо полнење, меурчиња и кратки инјекции.

  
  

  Симулација на ладење: Со оглед на сложената структура на светлосната лента за светлосноводење, потребна е симулација на ладење за да се проценат параметри како што се времето на ладење, распределбата на температурата и собирање за да се обезбеди рамномерно ладење на целата светлосната лента за светлосноводење и да се намалат деформациите и проблемите со квалитетот предизвикани од нерамномерно собирање.

  
  

  Анализа на термички стрес: Бидејќи лентите за светлосно водење обично се големи, тенки ѕидови пластични делови, потребно е да се анализира термичкиот стрес и да се дизајнира разумна структура и систем за ладење за да се намали влијанието на термичкиот стрес врз квалитетот на производот.

  
  

  Оптимизација на структурата на мувлата: Врз основа на резултатите од анализата на протокот на мувлата, структурата на мувлата е оптимизирана, вклучувајќи оптимизација на системот за ладење, дизајнот на портата итн., за да се подобри квалитетот на лиењето на производот и ефикасноста на производството.

  
  

  Горенаведените се општите клучни точки на дизајнот на калапи и анализата на протокот на калапи. Овие процеси и анализи се клучни за обезбедување на квалитет на производство и ефикасност на транспарентни ленти за светлосни водичи за автомобили „Мерцедес-Бенц“.

• Производството и преработката со калап за вбризгување на транспарентната светлосна лента за водич пред автомобилот „Мерцедес-Бенц“ и изборот на материјал за светлосната лента се многу важни. Еве некои од клучните аспекти на процесот и изборот на материјал што обично се вклучени:

  
  

  Производство и преработка на мувла

  Дизајн на мувла: Според обликот и големината на светлосната водилка, дизајнирајте ја структурата на калапот, вклучувајќи ја шуплината на калапот, системот за ладење, портата итн.

  
  

  Обработка на мувла: Користете CNC обработка, EDM, сечење жица и други процеси за прецизна обработка на делови од мувла.

  
  

  Склопување на калап: Склопување на деловите од калапот, вклучително и инсталирање на системот за ладење, системот за порта итн.

  
  

  Отстранување на мувла: Отстранете го склопениот калап за да се обезбеди точноста и стабилноста на калапот.

  
  

  Пробно производство на калапи: Спроведете пробно производство на калапи, прилагодете го и оптимизирајте го калапот за да се обезбеди квалитет на лиење и ефикасност на производството на производот.

  
  

  Избор на материјал за лента за светлосна водилка

  Проѕирност: Лентата за светлосно водење треба да има добра проѕирност за да се обезбеди пропустливост и униформност на светлината.

  
  

  Отпорност на временски услови: Материјалот треба да има добра отпорност на временски услови и да биде отпорен на ултравиолетови зраци и високи температури за да се обезбеди стабилност на производот во надворешни услови.

  
  

  Отпорност на висока температура: Бидејќи светлосната водилка се наоѓа на предниот дел од автомобилот, таа треба да има добра отпорност на висока температура за да се обезбеди стабилност на производот во средини со висока температура.

  
  

  Перформанси на лиење: Материјалите треба да имаат добри својства на лиење за да се обезбеди квалитет и ефикасност на обработката на калапот и лиењето на производот.

  
  

  Вообичаените избори на материјали вклучуваат PC (поликарбонат) и PMMA (полиметилметакрилат). Овие материјали имаат добра транспарентност, отпорност на временски услови и висока температура и се погодни за производство на проѕирни ленти за водење светла пред автомобил. Покрај тоа, може да се изберат и други специјални материјали според барањата на специфичните производи, како што се материјали со својства на забавување на пламенот.

  
  

  Предноста на овие материјали е што имаат добра транспарентност, отпорност на временски услови и отпорност на високи температури, што може да ги задоволи барањата на лентите за проѕирни светла на предните делови на автомобилите за време на нивната употреба. Тие исто така имаат добри својства за обработка и се погодни за производство на калапи.