свържете се с нас
Leave Your Message
Корпус New Energy Precision Precision Vehicle Injektion Mulder Китай
Новини

Корпус New Energy Precision Precision Vehicle Injektion Mulder Китай

2024-12-10

В производствения процес на шприцформи за корпуси на нови енергийни превозни средства може да срещнете следните трудности:

Сложна форма на черупката: Ново енергийно превозно средство черупки обикновено имат сложни форми и извити повърхности, което представлява предизвикателство за проектирането и обработката на матриците. Извивките и детайлите на корпуса трябва да бъдат прецизно заснети, за да се гарантира, че матрицата може точно да възпроизведе формата на корпуса.

Обработка на големи форми: Корпусите на новите енергийни превозни средства обикновено са големи и изискват производството на големи шприцформи. Обработката и сглобяването на големи форми изисква по-високо техническо ниво и по-големи инвестиции в оборудване, както и по-високи изисквания към технологията и оборудването за обработка.

Избор на материали и обработка: Корпусите на новите енергийни превозни средства обикновено използват високоякостни, устойчиви на топлина пластмасови материали, като ABS, PC и др. Точките на топене на тези материали са сравнително високи, което поставя изисквания към топлоустойчивостта на матрицата и дизайна на охладителната система. В същото време, течливостта и скоростта на свиване на материала също трябва да се вземат предвид, за да се осигури стабилен размер и качество на инжектирането. Формована частс.

Живот и поддръжка на матрицата: Формите за шприцване на корпуси на нови енергийни превозни средства обикновено изискват дълъг производствен цикъл и имат високи изисквания към живота и стабилността на матрицата. Поддръжката и поддържането на матрицата също са ключови, изискващи редовно почистване, смазване и подмяна на износени части, за да се удължи експлоатационният живот на матрицата.

Оптимизиране на процеса на шприцване: По време на процеса на шприцване на корпуси на превозни средства с нови енергийни източници, параметрите на процеса на шприцване, като температура на шприцване, налягане, скорост и др., трябва да бъдат оптимизирани, за да се гарантира качеството и външният вид на шприцовите части. В същото време е необходимо да се вземе предвид свиването и деформацията на шприцовите части и да се намали деформацията им чрез оптимизиране на структурата на матрицата и охладителната система. Моля, изпратете ни съобщение (имейл: info@ansixtech.com ) по всяко време и нашият екип ще ви отговори в рамките на 12 часа.

Корпус за шприцване на нови енергийни превозни средства 1Корпус за шприцване на нови енергийни превозни средства 2Корпус за шприцване на нови енергийни превозни средства 3Корпус за шприцване на нови енергийни превозни средства 4

Описание на мухъла

Материали на продукта:

PA66+GF30

Материал на матрицата:

2344

Брой кухини:

1

Метод на подаване на лепило:

Студен бегач

Метод на охлаждане:

Водно охлаждане

Цикъл на формоване

24,5 секунди

Процес на маркиране на мухъл:Процес на маркиране на мухъл