Great Wall Motors-ის ინსტრუმენტის პანელისა და ცენტრალური კონსოლის ასაწყობი ფორმა
Great Wall Motors-ის ინსტრუმენტის პანელისა და ცენტრალური კონსოლის ასაწყობი ფორმა

მომავლის ინტერიერის შექმნა: როგორ ანსიქსი ტექნოლოგიის ჩამოსხმის ოსტატობა GREAT WALL MOTORS-ის კაბინის რევოლუციას იწვევს
[შენჟენი, ჩინეთი] – საავტომობილო წარმოების მაღალი ფსონების მქონე სფეროში, ავტომობილის ინტერიერი აღარ არის მხოლოდ კარადები; ის არის ადამიანისა და მანქანის ძირითადი ინტერფეისი, ბრენდის აღქმის, კომფორტისა და ტექნოლოგიური ინტეგრაციის ბრძოლის ველი. ამ კრიტიკული გარემოს შექმნის ცენტრში დგას დისციპლინა, რომელიც მოითხოვს მიკროსკოპულ სიზუსტეს და მაკროსკოპულ ხედვას: მაღალი სიზუსტის ინექციური ჩამოსხმა. ამ წამოწყებას ხელმძღვანელობს Ansix Tech, ყალიბების ინჟინერიის ტიტანი, რომლის მიერ Great Wall Motors-ისთვის (GWM) რთული ინსტრუმენტების პანელის (IP) და ცენტრალური კონსოლის აწყობის პროექტის ბოლოდროინდელი დასრულება ჩინეთის წარმოების გლობალურ პრემიუმ დონეზე აღმავლობის დასტურია. ეს პროექტი მოიცავს სრულყოფილებისადმი დაუღალავ სწრაფვას, ციფრული პროტოტიპიდან სერტიფიცირებულ მასობრივ წარმოებამდე, რომელსაც ერთი მისია ამოძრავებს: შეუდარებელი საიმედოობისა და დრამატული ეკონომიურობის უზრუნველყოფა კომპრომისის გარეშე.
გეგმა: GWM-ის სრულყოფილების მოთხოვნის გაშიფვრა
ჩინეთის ჯიპებისა და პიკაპების სეგმენტში ლიდერმა „გრეით უოლ მოტორსმა“ მოითხოვა კაბინის ისეთი კონსტრუქცია, რომელიც დააბალანსებდა გამძლეობას დახვეწილ ესთეტიკასთან. სპეციფიკაციები მკაცრი იყო და მიზნად ისახავდა A კლასის ზედაპირის მოპირკეთებას, აირბალიშის გახსნისა და მგზავრების უსაფრთხოების სტრუქტურულ მთლიანობას, ვენტილაციის ხვრელების, ეკრანებისა და მართვის საშუალებების შეუფერხებელ ინტეგრაციას და საავტომობილო ცხოვრების მკაცრი რეალობისადმი - ულტრაიისფერი გამოსხივების ზემოქმედებას, ტემპერატურის ცვალებადობას - -40°C-დან 85°C-მდე და ხანგრძლივ ცვეთას - მდგრადობას.
პროდუქტი სტანდარტები და სერტიფიცირების გზა:
პროექტი საავტომობილო პროდუქტის ნაწილების დამტკიცების მკაცრ პროცესს (PPAP) მიჰყვებოდა. Ansix Tech-ის ჩართულობა პროდუქტის ხარისხის გაფართოებული დაგეგმვის (APQP) ფაზაში დაიწყო. ინჟინრები GWM-ის დიზაინის გუნდთან ერთად მუშაობდნენ პროტოტიპის დიზაინზე, ფოლადის დაჭრამდე ნაწილის გეომეტრიის, შესაბამისობისა და ფუნქციონირების სიმულირებისთვის გამოიყენეს უახლესი 3D CAD და CAE პროგრამული უზრუნველყოფა. ეს ვირტუალური ვალიდაცია გადამწყვეტი მნიშვნელობის იყო პოტენციური ჩარევის, ჩაძირვის ნიშნებისა და დეფორმაციის პრობლემების იდენტიფიცირებისთვის.
პროტოტიპის გაყინვის შემდეგ დაიწყო წარმოების ვერიფიკაციის ფაზა. ეს მოიცავდა პირველი ყალიბიდან T0 ნიმუშების წარმოებას განზომილებიანი და ფუნქციური შემოწმებისთვის. ჩატარდა საინჟინრო ტესტების სერია, მათ შორის კოორდინატების საზომი მანქანის (CMM) სკანირება, სიპრიალისა და ფერის შესაბამისობის შეფასება და მასალის თვისებების წინასწარი ტესტები. განმეორებითი კორექტირების შედეგად მიღებულ იქნა T1 და T2 ნიმუშები, რამაც თანდათანობით დახვეწა ყალიბი ყველა კრიტერიუმის დაკმაყოფილებამდე.
ბოლო დაბრკოლება მასობრივი წარმოების სერტიფიცირება იყო (PPAP-ის მე-3 დონის წარდგენა). ამისათვის საჭირო იყო პროცესის შესაძლებლობის დოკუმენტირებული მტკიცებულება (Cp/Cpk > 1.33 კრიტიკული ზომებისთვის), მასალის სერტიფიცირება, მასალების ტესტირების სრული ანგარიშები (MTR), დიზაინის წარუმატებლობის რეჟიმისა და ეფექტების სრული ანალიზი (DFMA), პროცესის ნაკადი და კონტროლის გეგმები. Ansix Tech-ის სისტემატურმა მიდგომამ უზრუნველყო შეუფერხებელი დამტკიცება, რითაც ყალიბი სერტიფიცირებული იყო მაღალი მოცულობის წარმოებისთვის.
მასალათმცოდნეობა: პოლიმერების შერჩევა შესრულებისა და ეკონომიურობის მიხედვით
პლასტმასის მასალის არჩევანი ფუნდამენტური გადაწყვეტილებაა ფასისა და მუშაობის თვალსაზრისით. GWM IP-ისა და კონსოლისთვის, Ansix Tech-მა შეიმუშავა სტრატეგიული მატერიალური გეგმა:
პირველადი სუბსტრატი (IP Carrier & Console Base): მაღალი ხარისხის, დაბალი VOC შემცველობის PC/ABS ნაზავი, კერძოდ, Covestro-ს Bayblend T85 MN ან მისი ექვივალენტური კლასი, როგორიცაა SABIC-ის CYCOLOY C6200. ეს მასალა იდეალურ სინერგიას გვთავაზობს:
PC-ს წვლილი: შესანიშნავი დარტყმისადმი გამძლეობა (გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს მგზავრების უსაფრთხოებისთვის), სითბოსადმი მდგრადობა (დაფის ტემპერატურის გასაძლებად) და თანდაყოლილი სიმტკიცე.
ABS-ის წვლილი: გაუმჯობესებული დამუშავებადობა, უფრო დაბალი ღირებულება სუფთა კომპიუტერთან შედარებით და კარგი ზედაპირის ხარისხი.
ამ შერჩევამ თავიდან აიცილა უფრო ძვირადღირებული პოლიმერებით, როგორიცაა პოლიამიდი (PA), ზედმეტი ინჟინერია და ამავდროულად სრულად დააკმაყოფილა მექანიკური და თერმული მოთხოვნები.
ხილული კომპონენტები (ზედა IP გარსი, კონსოლის მორთვა): რბილი შეხების ან სპეციფიკური მარცვლოვანების მქონე ნაწილებისთვის, სუბსტრატზე საფარის ფენებისთვის განისაზღვრა თერმოპლასტიკური პოლიოლეფინის (TPO) ან პოლივინილქლორიდის (PVC) წებოვანი გარსი. მყარი, პრიალა მორთვისთვის, შესანიშნავი ესთეტიკური დასრულებისა და ულტრაიისფერი გამოსხივებისადმი მდგრადობისთვის შეირჩა მაღალი დინების PMMA (აკრილის) ან მოოქროვილი ABS.
სტრუქტურული გამაგრება (ლითონის ჩანართები და ნეკნები): კრიტიკული სამონტაჟო წერტილები და მაღალი დატვირთვის მქონე ადგილები (მაგ. საჭე სვეტის საყრდენი) დაპროექტებული იყო ულტრაბგერითი ან თერმულად დამაგრებული ლითონის ჩანართებით და გამაგრებული იყო ყალიბში ჩასმული სტრატეგიული ნეკნებით, რაც საშუალებას იძლეოდა სტანდარტული PC/ABS-ის გამოყენების უფრო ძვირიან, მინით შევსებულ კომპოზიტზე გადასვლის გარეშე.
Ansix Tech-ის ღირებულებაზე ორიენტირებული მასალების სტრატეგია მოიცავდა ნედლეულის მომწოდებლებთან ღრმა თანამშრომლობას, რათა გამოვლენილიყო ისეთი კლასები, რომლებიც საუკეთესო კომერციულ ღირებულებაში ოპტიმალურ თვისებებს სთავაზობდნენ, რაც პირდაპირ ამცირებდა GWM-ის მასალების ჩამონათვალს (BOM) ღირებულებას.
ციფრული სამჭედლო: ობის ნაკადის ანალიზი (DFM), როგორც პირველი ხრეშის კონსტრუქცია
წარმოებამდე, კონსტრუქციას ჩაუტარდა ობის ნაკადის ამომწურავი ანალიზი (DFM). ამ სიმულაციურმა პროგრამულმა უზრუნველყოფამ იწინასწარმეტყველა, თუ როგორ შეავსებდა გამდნარი პლასტმასი ყალიბის ღრუს.
მიზნები: შედუღების ხაზების მინიმალური რაოდენობისთვის (რაც ასუსტებს სტრუქტურას და აზიანებს გარეგნობას) კარიბჭის მდებარეობის ოპტიმიზაცია, ჰაერის ხაფანგების პროგნოზირება და აღმოფხვრა, შევსების წნევის დაბალანსება და გაგრილების დროისა და დეფორმაციის სიმულირება.
GWM-ის შედეგი: ანალიზის შედეგად შეიქმნა ცხელი გამშვები სისტემა სარქვლის კარიბჭის კონტროლით დიდი IP მატარებლისთვის, რათა უზრუნველყოფილიყო დაბალანსებული შევსება მრავალი წერტილიდან, ასიმეტრიული დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად. მან ასევე გავლენა მოახდინა გაგრილების არხის განლაგებაზე ერთგვაროვანი სითბოს გამოყოფის უზრუნველსაყოფად, რაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ციკლის დროის მიზნის მისაღწევად და ჩამოსხმის შემდგომი დამახინჯების მინიმიზაციისთვის.
სიზუსტის ანატომია: ყალიბის დიზაინისა და წარმოების ძირითადი ასპექტები
თავად ფორმა მექანიკური ინჟინერიის შედევრია. Ansix Tech-ის GWM პროექტის დიზაინის ფილოსოფია გამძლეობაზე, ეფექტურობასა და მოვლა-პატრონობაზე იყო ორიენტირებული.
ფოლადის შერჩევა: ძირითადი ნაწილების ბირთვი და ღრუ დამუშავებული იყო პრემიუმ კლასის წინასწარ გამაგრებული ჩამოსხმული ფოლადისგან (P20, 1.2738H), რაც უზრუნველყოფს მის შესანიშნავი გაპრიალებას და ცვეთამედეგობას. მაღალი ცვეთისადმი მგრძნობიარე ადგილებისთვის, როგორიცაა კარიბჭეები და მოცურების მექანიზმები, გამოყენებული იქნა გამაგრებული ფოლადი (H13, 1.2344). პრემიუმ კლასის მასალების ეს შერჩევითი გამოყენება აკონტროლებს ხარჯებს და ამავდროულად უზრუნველყოფს მათი ხანგრძლივი ექსპლუატაციის ვადას 1 მილიონი ციკლის დაგეგმილი წარმოების ვადის განმავლობაში.
გაგრილების სისტემა / წყლის არხები: შესაძლებლობის შემთხვევაში გამოყენებული იყო კონფორმული გაგრილების დიზაინი. რთული ბირთვის ჩანართებისთვის 3D ლითონის ბეჭდვის (DMLS) გამოყენებით, Ansix Tech-მა შექმნა გაგრილების არხები, რომლებიც ზუსტად მიჰყვებოდა ნაწილის კონტურს. ამან მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა გაგრილების ეფექტურობა 40%-მდე, შეამცირა ციკლის დრო - რაც უშუალოდ უწყობს ხელს ნაწილის ღირებულების შემცირებას - და უზრუნველყო ნაწილის უფრო ერთგვაროვანი კრისტალიზაცია.
ლილვაკებისა და კარიბჭეების სისტემა: IP მატარებლისთვის შეიქმნა ცხელი ლილვაკების კოლექტორული სისტემა 8 ინდივიდუალურად ტემპერატურულად კონტროლირებადი წვეთითა და სარქვლის კარიბჭით. ამან გამორიცხა ცივი ლილვაკების მასალის ნარჩენები (თითო გასროლაზე ნედლეულის 2-3%-ის დაზოგვა) და უზრუნველყო შევსების პროცესის ზუსტი, თანმიმდევრული კონტროლი შეფუთვის ოპტიმიზაციისა და შიდა დაძაბულობის მინიმიზაციის მიზნით.
გამოდევნის სისტემა: ნაწილის რთული გეომეტრიის გათვალისწინებით, ღრმა ამოწევებითა და ჩაღრმავებებით, შემუშავებული იქნა მრავალმოქმედებიანი გამოდევნის სისტემა. ეს სისტემა მოიცავდა დახრილი ამწევებს, ჰიდრავლიკურ ბირთვის ამოსაწევ მექანიზმებს და ურთიერთშემცვლელი სახელოებით გამოდევნის ქინძისთავების მკვრივ ნიმუშს, რათა უზრუნველყოფილიყო ნაწილის საიმედო, ლაქების გარეშე გამოშვება დამახინჯების გარეშე.
წარმოების გამოწვევები და სამუშაო პროცესი:
ინტელექტუალური ყალიბის მასშტაბი და სირთულე (80 ტონაზე მეტი) მნიშვნელოვან დაბრკოლებებს წარმოადგენდა. დამუშავების სამუშაო პროცესი მოწინავე ტექნოლოგიების სიმფონიას წარმოადგენდა:
უხეში დამუშავება: დიდი CNC საღარავი ცენტრები აშორებდნენ მოცულობით მასალას.
თერმული დამუშავება: შერჩევითად გამოიყენება ბირთვებსა და ჩანართებზე, რომლებიც საჭიროებენ დამატებით სიმტკიცეს.
ზუსტი დამუშავება: მაღალსიჩქარიანი 5-ღერძიანი CNC დამუშავებით მიღწეულია ღრუს საბოლოო გეომეტრია და ზედაპირის დეტალები.
ელექტრული განმუხტვის დამუშავება (EDM): გამოიყენება ღრმა ნეკნების, ბასრი კუთხეების და ტექსტურის შესაქმნელად, რომლებსაც CNC ხელსაწყოები ვერ აღწევენ.
ზედაპირის დამუშავება: კვალიფიციური გაპრიალების ჯგუფებმა ხილულ ზედაპირებზე ხელით მიაღწიეს A კლასის SPI A1/A2 დამუშავებას, ხოლო ტექსტურიზაცია დაიტანეს ქიმიური გრავირების ან ლაზერული გრავირების საშუალებით სასურველი მარცვლების შესაქმნელად.
აწყობა და გამოცდა: ყველა კომპონენტი აწყობილი იქნა კონტროლირებად სუფთა ოთახის გარემოში. პირველი საცდელი გასროლები საგულდაგულოდ იქნა გაანალიზებული, რამაც საბოლოო დახვეწა გამოიწვია.
გასროლის ხელოვნება: ინექციური ჩამოსხმის გამოწვევები და პროცესის ოპტიმიზაცია
ყალიბის საწარმოო საბეჭდ მანქანაში გადატანამ ახალი გამოწვევები წარმოშვა.
ინექციური ჩამოსხმის გამოწვევები:
დეფორმაციის კონტროლი: IP-ის დიდი, ბრტყელი მონაკვეთები მიდრეკილი იყო დეფორმაციისკენ არათანაბარი გაგრილების ან ნარჩენი სტრესის გამო. Ansix Tech-ის პროცესის ინჟინრებმა გამოიყენეს Decoupled Molding (Scientific Molding) მიდგომა, რითაც გამოყვეს შევსების, შეფუთვის და გაგრილების ფაზები თითოეულის ოპტიმიზაციის მიზნით.
ჩაძირვის ნიშნები: ეს შემცირება შესაძლებელი გახდა შეფუთვის წნევის პროფილების ოპტიმიზაციით და სქელ მონაკვეთებზე, როგორიცაა ნეკნების გადაკვეთები, სათანადო გაგრილების უზრუნველყოფით.
ზედაპირის დეფექტები: ჭავლური გამონადენი, ნაკადის ხაზები და სიპრიალის ვარიაციები აღმოიფხვრა ინექციის სიჩქარის პროფილებისა და ყალიბის ტემპერატურის ზუსტი კონტროლით (ვარიოტემპერატურული ტექნოლოგიის გამოყენებით: ცხელი შევსებისთვის, გაგრილება გამაგრებისთვის).
პროცესის ოპტიმიზაცია ეფექტურობისა და ხარჯების კონტროლისთვის:
ციკლის დროის შემცირება: კონფორმულმა გაგრილებამ, ოპტიმიზებულმა გამომფრქვეველმა თანმიმდევრობამ და რობოტული ნაწილების მოცილებამ, რომლებიც ინტეგრირებულია საბეჭდი მანქანის გაშრობის ციკლთან, საწყისი ციკლი 15 წამით შეამცირა, რაც თვეში ათასობით დამატებით ნაწილს ნიშნავს.
ენერგიის დაზოგვა: ეფექტურმა ცხელი გამშვები სისტემამ და დამჭერების ოპტიმიზებულმა ტონაჟის მოთხოვნებმა თითოეული ნაწილის საერთო ენერგიის მოხმარება დაახლოებით 8%-ით შეამცირა.
ჯართის შემცირება: პროცესის ფანჯრის მკაცრი დამკვიდრებისა და რეალურ დროში მონიტორინგის (IoT სენსორების გამოყენებით) მეშვეობით, პირველი გავლის მოსავლიანობის მაჩვენებელი 99.5%-ს გადააჭარბა, რაც პრაქტიკულად აღმოფხვრის მასალისა და ენერგიის დანაკარგს.
უმოძრაო თვალი: ხარისხის კონტროლი და გარანტია
Ansix Tech-ის ხარისხის რეჟიმი მთელი პროცესის განმავლობაშია ინტეგრირებული. GWM პროექტისთვის ეს მოიცავდა:
პროცესის განმავლობაში ინსპექტირება: ყალიბის დამზადების დროს მანქანაზე ზონდირება და წარმოების დროს ინექციის პარამეტრების (წნევა, ტემპერატურა, დრო) რეალურ დროში მონიტორინგი.
პირველი/ბოლო ნივთის ინსპექტირება: სრული CMM შემოწმება და ფუნქციონალური გაზომვები წარმოების თითოეული ეტაპის დაწყებისა და დასრულებისთვის.
სტატისტიკური პროცესის კონტროლი (SPC): კრიტიკული ზომების (მაგ., სამონტაჟო ხვრელების ადგილმდებარეობა, სამაგრის ბოძების დიამეტრი) თვალყურის დევნება გადახრების პროგნოზირებისა და თავიდან ასაცილებლად.
გამძლეობის ტესტირება: რეგულარული ნიმუშების აღება მექანიკური ტესტებისთვის (დაჭიმვა, დარტყმა) და გარემოსდაცვითი ტესტებისთვის (თერმული დაბერება, ტენიანობის წინააღმდეგობა), რათა უზრუნველყოფილი იყოს შესაბამისობის შენარჩუნება.
საბოლოო ნაბიჯი: შეფუთვა და სწრაფი მიწოდება
იმის გათვალისწინებით, რომ ყალიბი კრიტიკული გზის მქონე ნივთია, Ansix Tech-მა შეიმუშავა სწრაფი მიწოდების პროტოკოლი. ყალიბი მოდულური სექციებით იყო შექმნილი, რათა პარალელური დამუშავება შესაძლებელი ყოფილიყო. კრიტიკული გზის კომპონენტებს პრიორიტეტი მიენიჭა. გადაზიდვისთვის, მრავალტონიანი ყალიბი დაიშალა ძირითად ქვე-აწყობებად, რომელთაგან თითოეული სპეციალურად შეკერილი იყო დარტყმაგამშრალ, ტენიანობის კონტროლირებად შეფუთვაში RFID თვალთვალის სისტემით. სპეციალიზებულმა პროექტის მენეჯერმა უზრუნველყო, რომ ყველა დოკუმენტაცია - ყალიბის სახელმძღვანელოები, სათადარიგო ნაწილების სიები, ტექნიკური მომსახურების გრაფიკები - ციფრული და ფიზიკური ყოფილიყო და მზად ყოფილიყო ტვირთთან ერთად. მთელი პროცესი, დიზაინის დამტკიცებიდან დაწყებული, წარმოების სერტიფიცირებული ყალიბების მიწოდებამდე, ამ სირთულის პროექტის ინდუსტრიის სტანდარტთან შედარებით 30%-ით შემცირდა, რამაც დააჩქარა GWM-ის ბაზარზე გატანის დრო.
Ansix Tech: საიმედოობისა და ღირებულების უზრუნველყოფა ინჟინერიის ხარჯების გაანგარიშებით
Great Wall Motors-ის ინსტრუმენტის პანელისა და კონსოლის პროექტი არ არის მხოლოდ ტექნიკური შესაძლებლობების შემთხვევის შესწავლა; ეს არის ღირებულების ინჟინერიით უზრუნველყოფილი წარმოების გეგმა. Ansix Tech-ის ათწლეულების ინდუსტრიული გამოცდილება ხარჯების მართვის პროაქტიულ მიდგომაში გამოიყოფა:
მატერიალური ინტელექტი: მასალების ისეთი კატეგორიების რეკომენდაცია, რომლებიც აკმაყოფილებენ, მაგრამ არ აღემატება, სპეციფიკაციებს, მომწოდებლებთან პარტნიორობის გამოყენებით საუკეთესო ღირებულების მისაღწევად.
პროცესზე ორიენტირებული დიზაინი: DFM-ისა და ყალიბის ნაკადის გამოყენება ნაწილის წარმოების უნარის პირველივე დღიდან დასაპროექტებლად, რაც თავიდან აიცილებს ყალიბის ძვირადღირებული ხელახალი დამუშავებას.
დიზაინით ეფექტურობა: ინვესტირება ყალიბის მოწინავე მახასიათებლებში (კონფორმული გაგრილება, ცხელი სვლები), რომლებსაც აქვთ უფრო მაღალი საწყისი ღირებულება, მაგრამ სწრაფი ინვესტიციის ანაზღაურება ციკლის დროის, ენერგიის მოხმარებისა და მასალის ჯართის მკვეთრად შემცირებული გამოყენების გამო.
სასიცოცხლო ციკლის მართვა: ყალიბების დამზადება გამძლეობისა და მარტივი მოვლა-პატრონობისთვის, რაც ამცირებს საკუთრების მთლიან ღირებულებას მათი მთელი წარმოების ციკლის განმავლობაში.
ამ ჰოლისტური ფილოსოფიის მეშვეობით, Ansix Tech-მა ამ პროექტის ფარგლებში GWM-ისთვის კომპონენტების ღირებულების დაახლოებით 5-7%-ით შემცირებას მიაღწია - ეს მონუმენტური დანაზოგია, თუ ასობით ათასი ავტომობილის წარმოების ციკლზე ვიმსჯელებთ. ეს დანაზოგი არა ხარჯების შემცირების, არამედ ყოველ ნაბიჯზე ინტელექტის, სიზუსტისა და წინდახედულების დამატებიდან მოდის.
ინდუსტრიაში, სადაც ინტერიერი განსაზღვრავს გამოცდილებას, ხოლო მოგება - წარმატებას, Ansix Tech-ის მსგავსი პარტნიორები შეუცვლელები არიან. ისინი თანამედროვე საავტომობილო კაბინის უხილავი არქიტექტორები არიან, რომლებიც ქმნიან ინსტრუმენტებს, რომლებიც აყალიბებენ არა მხოლოდ პლასტმასს, არამედ თავად ხარისხისა და ღირებულების აღქმას გზაზე. Great Wall Motors-ისა და მთლიანად ინდუსტრიისთვის გზავნილი ნათელია: საავტომობილო სრულყოფილებისკენ სწრაფვისას, ყალიბის დაუფლება არა მხოლოდ პროცესის ერთი ნაბიჯია - ეს კონკურენტუნარიანობის საფუძველია.







ანსქს ტექ კო შპს
თუ თქვენ გაქვთ რაიმე გეგმა Great Wall Motors-ის ინსტრუმენტის პანელისა და ცენტრალური კონსოლის ასაწყობი ყალიბის შესახებ, შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ ნებისმიერ დროს. ჩვენ თქვენს იდეებს რეალობად ვაქცევთ, დაგეხმარებით თქვენი ოცნებების ასრულებაში და ბაზრიდან დიდი შეკვეთების მიღებაში. ჩვენი საკონტაქტო ინფორმაციაა info@ansixtech.com. ან დაუკავშირდით ჩვენს ტექნიკურ დირექტორს ელექტრონული ფოსტით: stephen@ansixtech.com
#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Great Wall Motors-ის ინსტრუმენტების პანელის და ცენტრალური კონსოლის ასაწყობი ფორმა #Ansix mould Ltd #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ჩამოსხმის ქარხანა #Ansix-ის ჩამოსხმის ფორმა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ჩამოსხმის კომპანია #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ჩამოსხმის კომპანიები #Ansix #Ansix ფორმები #Ansix ჩინური #Ansix ტექნოლოგიური კომპანია #Ansix-ის ქარხანა #Ansix Tech #Ansix ფორმები #Ansix-ის ჩამოსხმა #Ansix-ის ჩამოსხმის ქარხანა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელი # Ansix-ის ჩამოსხმის ქარხანა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელი ჩინური #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ზუსტი ფორმები #ინექციის ქარხანა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ზუსტი ჩამოსხმა #L-ფორმის სამედიცინო ტუმბოს ჩამოსხმის ქარხანა #ინექციის ჩამოსხმის კომპანია #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ჩამოსხმის კომპანიები #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ქარხანა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ჩამოსხმის ლიმიტედი #Ansix-ის ჩამოსხმა ჩინური #Ansix კომპანიები #Ansix-ის კომპანია ჩინური #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ჩამოსხმა ქარხანა #Ansix Tech #Ansix Tech-ის ფორმა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ჩამოსხმა #საინექციო ჩამოსხმის კომპანია #Ansix Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ნაწილების საინექციო ჩამოსხმის კომპანიები #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელი #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელი ჩინური #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ქარხანა ჩინური #Ansix-ის ჩამოსხმის კომპანიები #Ansix-ის ჩამოსხმის კომპანია #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის საინექციო ჩამოსხმის ქარხანა #Ansix Tech-ის ფორმა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ზუსტი ფორმა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის პლასტმასის საინექციო ჩამოსხმა #ansix-ის პლასტმასის ფორმა #ფორმის წარმოება #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ნაწილების წარმოება #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის პლასტმასის ნაწილების ქარხანა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის საინექციო ნაწილების ფორმა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ზუსტი წარმოება #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ზუსტი წარმოება #ჩინური ფორმა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის საინექციო ჩამოსხმა ჩინური #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ფორმა ჩინური #ჩინური ზუსტი ფორმა #ფორმა ჩინეთში #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელის ზუსტი ფორმა ჩინური #ზუსტი ფორმები #მაღალი სიზუსტით ფორმები #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელი #ინექციის ფორმები #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელების ქარხანა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელების კომპანია #სუპერ დიდი ინჟექტორული ყალიბების ქარხანა #დიდი ტონაჟის ინჟექტორული ჩამოსხმის ქარხანა #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელების კომპანია #Volkswagen-ის კარის ინტერიერის პანელების ქარხანა #2800T ინჟექტორული ჩამოსხმის ქარხანა #3000 ტონიანი ინჟექტორული ჩამოსხმა #4500 ტონიანი ინჟექტორული ჩამოსხმის ქარხანა #დიდი ყალიბის ინჟექტორული ჩამოსხმა #დიდი პლასტმასის ყალიბის ინჟექტორული ჩამოსხმის ქარხანა #დიდი ინჟექტორული ყალიბების მწარმოებელი #პლასტმასის ყალიბების ქარხანა #ინექციის ფორმა #პლასტმასის ყალიბი











