கிரேட் வால் மோட்டார்ஸ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் சென்டர் கன்சோல் அசெம்பிளி மோல்டு

கிரேட் வால் மோட்டார்ஸ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் சென்டர் கன்சோல் அசெம்பிளி மோல்டு

 

எதிர்காலத்தின் உட்புறத்தை வடிவமைத்தல்: எப்படி ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் வார்ப்புத் திறமை, கிரேட் வால் மோட்டார்ஸின் காக்பிட் புரட்சிக்கு ஆற்றலளிக்கிறது.

[ஷென்சென், சீனா] – பெரும் போட்டி நிறைந்த வாகன உற்பத்தித் துறையில், வாகனத்தின் உட்புறம் என்பது இனி வெறும் அலமாரிப் பெட்டி மட்டுமல்ல; அதுவே முதன்மையான மனித-இயந்திர இடைமுகமாகவும், பிராண்ட் மீதான மதிப்பு, சௌகரியம் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்புக்கான ஒரு போர்க்களமாகவும் விளங்குகிறது. இந்த முக்கியமான சூழலை வடிவமைப்பதன் மையத்தில், நுண் துல்லியத்தையும் பேரளவிலான தொலைநோக்குப் பார்வையையும் கோரும் ஒரு துறை உள்ளது: அதுவே உயர்-துல்லிய ஊசி வார்ப்பு (high-precision injection molding). இந்த முன்னெடுப்பிற்குத் தலைமை தாங்குவது, வார்ப்புப் பொறியியலின் ஜாம்பவானான ஆன்சிக்ஸ் டெக் (Ansix Tech) ஆகும். கிரேட் வால் மோட்டார்ஸ் (GWM) நிறுவனத்திற்காக ஒரு சிக்கலான கருவிப் பலகை (IP) மற்றும் மையக் கன்சோல் அசெம்பிளி திட்டத்தை அண்மையில் அது நிறைவு செய்தது, சீன உற்பத்தித் துறை உலகளாவிய உயர்தரப் பிரிவுக்குள் உயர்ந்துள்ளதற்கு ஒரு சான்றாக நிற்கிறது. இந்தத் திட்டம், டிஜிட்டல் முன்மாதிரி முதல் சான்றளிக்கப்பட்ட பெருமளவு உற்பத்தி வரை, ஒரு தனித்துவமான நோக்கத்தால் உந்தப்பட்டு, சிறப்பிற்கான இடைவிடாத தேடலை உள்ளடக்கியுள்ளது: சமரசமின்றி, ஈடு இணையற்ற நம்பகத்தன்மையையும் வியத்தகு செலவுத் திறனையும் வழங்குவதே அந்த நோக்கம்.

 

செயல் திட்டம்: GWM-இன் சிறப்புக்கான தேவையைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

சீனாவின் SUV மற்றும் பிக்கப் பிரிவுகளில் ஒரு சக்திவாய்ந்த நிறுவனமான கிரேட் வால் மோட்டார்ஸ், உறுதியான நீடித்துழைப்பையும் நேர்த்தியான அழகியலையும் சமநிலைப்படுத்தும் ஒரு காக்பிட் அமைப்பைக் கோரியது. அதன் விவரக்குறிப்புகள் கடுமையானவையாக இருந்தன; அவை கிளாஸ்-ஏ மேற்பரப்புப் பூச்சு, ஏர்பேக் விரிவதற்கும் பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்குமான கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை, காற்றோட்டத் துளைகள், திரைகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளின் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பு, மற்றும் புற ஊதாக் கதிர் வெளிப்பாடு, -40°C முதல் 85°C வரையிலான வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கம், மற்றும் நீண்ட காலத் தேய்மானம் போன்ற வாகன வாழ்வின் கடுமையான யதார்த்தங்களைத் தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றின் கலவையை இலக்காகக் கொண்டிருந்தன.

 

தயாரிப்பு தரநிலைகள் சான்றிதழ் பயணம்:

இந்தத் திட்டம், கடுமையான வாகனத் தயாரிப்புப் பாக ஒப்புதல் செயல்முறையை (PPAP) பின்பற்றியது. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் ஈடுபாடு, மேம்பட்ட தயாரிப்புத் தரத் திட்டமிடல் (APQP) கட்டத்தில் தொடங்கியது. பொறியாளர்கள், GWM-இன் வடிவமைப்பு அணியுடன் இணைந்து முன்மாதிரி வடிவமைப்பில் பணியாற்றினர்; எந்தவொரு எஃகும் வெட்டப்படுவதற்கு முன்பு, பாகத்தின் வடிவியல், பொருத்தம் மற்றும் செயல்பாட்டை உருவகப்படுத்த, அதிநவீன 3D CAD மற்றும் CAE மென்பொருளைப் பயன்படுத்தினர். சாத்தியமான குறுக்கீடுகள், அமிழ்வுத் தடங்கள் மற்றும் வளைவுப் பிரச்சினைகளைக் கண்டறிவதற்கு இந்த மெய்நிகர் சரிபார்ப்பு மிகவும் முக்கியமானதாக இருந்தது.

 

முன்மாதிரி இறுதிப்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, உற்பத்தி சரிபார்ப்பு கட்டம் தொடங்கியது. இதில், பரிமாண மற்றும் செயல்பாட்டுச் சோதனைகளுக்காக, முதல் அச்சுகளிலிருந்து T0 மாதிரிகள் தயாரிக்கப்பட்டன. ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திர (CMM) ஸ்கேன்கள், பளபளப்பு மற்றும் வண்ணப் பொருத்த மதிப்பீடுகள், மற்றும் ஆரம்பகட்ட மூலப்பொருள் பண்புச் சோதனைகள் உள்ளிட்ட தொடர்ச்சியான பொறியியல் சோதனைகள் நடத்தப்பட்டன. அனைத்து அளவுகோல்களும் பூர்த்தி செய்யப்படும் வரை, தொடர்ச்சியான சரிசெய்தல்கள் மூலம் T1 மற்றும் T2 மாதிரிகள் உருவாக்கப்பட்டு, அச்சு படிப்படியாகச் செம்மைப்படுத்தப்பட்டது.

 

இறுதித் தடையாக இருந்தது பெருமளவு உற்பத்திச் சான்றிதழ் (PPAP நிலை 3 சமர்ப்பிப்பு). இதற்கு, செயல்முறைத் திறனுக்கான ஆவணப்படுத்தப்பட்ட சான்றுகள் (முக்கியப் பரிமாணங்களுக்கு Cp/Cpk > 1.33), மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள், முழுமையான மூலப்பொருள் சோதனை அறிக்கைகள் (MTRs), ஒரு முழுமையான வடிவமைப்புத் தோல்வி முறை மற்றும் விளைவுகள் பகுப்பாய்வு (DFMA), செயல்முறை ஓட்டம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத் திட்டங்கள் தேவைப்பட்டன. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் முறையான அணுகுமுறை, ஒரு சுமுகமான ஒப்புதலை உறுதிசெய்து, அதிக அளவிலான உற்பத்திக்காக அச்சிற்குச் சான்றளித்தது.

 

பொருள் அறிவியல்: செயல்திறன் மற்றும் சிக்கனத்திற்கான பாலிமர்களைத் தேர்ந்தெடுத்தல்

பிளாஸ்டிக் பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது செலவு மற்றும் செயல்திறன் சார்ந்த ஒரு அடிப்படை முடிவாகும். GWM IP மற்றும் கன்சோலுக்காக, ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு உத்திசார்ந்த பொருள் திட்டத்தை வடிவமைத்தது:

 

முதன்மை அடித்தளம் (IP கேரியர் & கன்சோல் பேஸ்): உயர் செயல்திறன் கொண்ட, குறைந்த VOC உடைய PC/ABS கலவை, குறிப்பாக கோவெஸ்ட்ரோவின் பேபிளெண்ட் T85 MN அல்லது SABIC-இன் சைக்கலாய் C6200 போன்ற அதற்கு இணையான தரம். இந்த மூலப்பொருள் ஒரு சிறந்த ஒருங்கிணைப்பை வழங்குகிறது:

 

கணினியின் பங்களிப்பு: சிறந்த தாக்க வலிமை (பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கு இன்றியமையாதது), வெப்ப எதிர்ப்புத்திறன் (டாஷ்போர்டு வெப்பநிலையைத் தாங்கக்கூடியது), மற்றும் உள்ளார்ந்த விறைப்புத்தன்மை.

 

ABS-இன் பங்களிப்பு: மேம்படுத்தப்பட்ட செயலாக்கத்திறன், தூய PC-ஐ விட குறைந்த செலவு மற்றும் நல்ல மேற்பரப்புத் தரம்.

 

இந்தத் தேர்வு, இயந்திரவியல் மற்றும் வெப்பத் தேவைகளை முழுமையாகப் பூர்த்தி செய்த அதே வேளையில், பாலிஅமைடு (PA) போன்ற அதிக விலையுள்ள பாலிமர்களைக் கொண்டு செய்யப்படும் மிகையான பொறியியல் வேலைகளைத் தவிர்த்தது.

 

தெரியும் பாகங்கள் (மேல் ஐபி ஸ்கின், கன்சோல் டிரிம்): மென்மையான தொடு உணர்வு அல்லது குறிப்பிட்ட இழையமைப்பு தேவைப்படும் பாகங்களுக்கு, ஒரு அடிதளத்தின் மீதுள்ள ஸ்கின் லேயர்களுக்காக தெர்மோபிளாஸ்டிக் பாலிஒலிஃபின் (TPO) அல்லது பாலிவினைல் குளோரைடு (PVC) ஸ்லஷ் ஸ்கின் குறிப்பிடப்பட்டது. கடினமான, பளபளப்பான டிரிம் பாகங்களுக்கு, அதன் சிறந்த அழகியல் பூச்சு மற்றும் புற ஊதா கதிர் நிலைத்தன்மைக்காக ஹை-ஃப்ளோ PMMA (அக்ரிலிக்) அல்லது பிளேட்டட் ABS தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

 

கட்டமைப்பு வலுவூட்டல்கள் (உலோகச் செருகல்கள் மற்றும் விளிம்புகள்): முக்கியமான பொருத்தும் புள்ளிகள் மற்றும் அதிக சுமைக்கு உட்பட்ட பகுதிகள் (போன்றவை) ஸ்டீயரிங் தூண் தாங்கிகள், மீயொலி அல்லது வெப்பத்தால் வலுவூட்டப்பட்ட உலோகச் செருகிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டு, அச்சிலேயே உத்தியோகபூர்வமாக வடிவமைக்கப்பட்ட வரிப்பள்ளங்களால் வலுவூட்டப்பட்டன. இது, அதிக விலையுள்ள, கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட கலவைப் பொருளுக்கு மேம்படுத்தாமல், தரமான PC/ABS-ஐப் பயன்படுத்த அனுமதித்தது.

 

ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் மதிப்பு சார்ந்த மூலப்பொருள் உத்தியானது, சிறந்த வணிக மதிப்பில் உகந்த பண்பு சுயவிவரங்களை வழங்கும் தரங்களைக் கண்டறிவதற்காக மூலப்பொருள் வழங்குநர்களுடன் ஆழமான ஒத்துழைப்பை உள்ளடக்கியது, இது GWM-க்கான மூலப்பொருட்கள் பட்டியல் (BOM) செலவை நேரடியாகக் குறைத்தது.

 

டிஜிட்டல் உலை: முதல் உலைக்களமாக அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வு (DFM)

உற்பத்திக்கு முன்னர், அந்த வடிவமைப்பு விரிவான அச்சுப் பாய்வுப் பகுப்பாய்வுக்கு (DFM) உட்படுத்தப்பட்டது. இந்த உருவகப்படுத்துதல் மென்பொருள், உருகிய பிளாஸ்டிக் அச்சுக் குழியை எவ்வாறு நிரப்பும் என்பதைக் கணித்தது.

 

நோக்கங்கள்: கட்டமைப்பைப் பலவீனப்படுத்தி, தோற்றத்தைக் கெடுக்கும் பற்றவைப்புக் கோடுகளைக் குறைக்கும் வகையில் கேட்டின் இருப்பிடத்தை உகந்ததாக்குதல், காற்றுப் பொறிகளைக் கணித்து அகற்றுதல், நிரப்பும் அழுத்தத்தைச் சமநிலைப்படுத்துதல், மற்றும் குளிரூட்டும் நேரம் மற்றும் உருக்குலைவை உருவகப்படுத்துதல்.

 

GWM-க்கான முடிவு: இந்தப் பகுப்பாய்வின் விளைவாக, பெரிய IP கேரியருக்காக வால்வு கேட் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய ஒரு ஹாட் ரன்னர் அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. இது பல புள்ளிகளிலிருந்து சமச்சீரான நிரப்புதலை உறுதிசெய்து, சமச்சீரற்ற வளைவைத் தடுக்கிறது. மேலும், இது சீரான வெப்ப வெளியேற்றத்தை உறுதிசெய்யும் குளிரூட்டும் வழித்தடத்தின் அமைப்பிற்கும் வழிகாட்டியது; இது ஒரு சுழற்சி நேர இலக்கை அடைவதற்கும், அச்சுக்குப் பிந்தைய உருக்குலைவைக் குறைப்பதற்கும் இன்றியமையாததாகும்.

 

துல்லியத்தின் உடற்கூறியல்: அச்சு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியின் முக்கிய அம்சங்கள்

அந்த அச்சே இயந்திரப் பொறியியலின் ஒரு தலைசிறந்த படைப்பாகும். GWM திட்டத்திற்கான ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் வடிவமைப்புத் தத்துவம், நீடித்துழைப்பு, செயல்திறன் மற்றும் பராமரிப்புத்திறன் ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டிருந்தது.

 

எஃகு தேர்வு: முதன்மைப் பாகங்களுக்கான மையப்பகுதி மற்றும் குழி ஆகியவை, அதன் சிறந்த பளபளப்பாக்கும் தன்மை மற்றும் நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத் திறனுக்காக, உயர்தர முன்-கடினப்படுத்தப்பட்ட அச்சு எஃகிலிருந்து (P20, 1.2738H) இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டன. கதவுகள் மற்றும் நழுவும் பொறிமுறைகள் போன்ற அதிக தேய்மானம் உள்ள பகுதிகளுக்கு, கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு (H13, 1.2344) பயன்படுத்தப்பட்டது. உயர்தரப் பொருட்களின் இந்தத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பயன்பாடு, 1 மில்லியன் சுழற்சிகள் கொண்ட திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி ஆயுட்காலத்தில் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதோடு, செலவையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.

 

குளிரூட்டும் அமைப்பு / நீர் வழித்தடங்கள்: இயன்ற இடங்களில், பாகத்தின் வடிவத்திற்கு ஏற்ப வளையும் குளிரூட்டும் வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. சிக்கலான கோர் செருகல்களுக்கு 3D உலோக அச்சிடல் (DMLS) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் பாகத்தின் வடிவத்தைத் துல்லியமாகப் பின்பற்றும் குளிரூட்டும் வழித்தடங்களை உருவாக்கியது. இது குளிரூட்டும் திறனை 40% வரை வியத்தகு முறையில் மேம்படுத்தி, சுழற்சி நேரத்தைக் குறைத்தது—இது பாகத்தின் விலைக் குறைவுக்கு நேரடிப் பங்களிப்பாகும்—மேலும் பாகத்தின் படிகமாதல் மிகவும் சீராக இருப்பதை உறுதி செய்தது.

 

ரன்னர் மற்றும் கேட் அமைப்பு: IP கேரியருக்காக, தனித்தனியாக வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்படும் 8 சொட்டுகள் மற்றும் வால்வு கேட்களைக் கொண்ட ஒரு ஹாட் ரன்னர் மேனிஃபோல்ட் அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டது. இது கோல்ட் ரன்னர்களில் ஏற்படும் மூலப்பொருள் விரயத்தை நீக்கியது (ஒரு ஷாட்டிற்கு 2-3% மூலப்பொருளைச் சேமித்தது), மேலும் பேக்கிங்கை மேம்படுத்தவும் உள் அழுத்தங்களைக் குறைக்கவும் நிரப்பும் செயல்முறையின் மீது துல்லியமான, தொடர்ச்சியான கட்டுப்பாட்டை வழங்கியது.

 

வெளியேற்றும் அமைப்பு: ஆழமான பள்ளங்கள் மற்றும் உள்வெட்டுகளுடன் கூடிய பாகத்தின் சிக்கலான வடிவவியலைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு பல்செயல்பாட்டு வெளியேற்றும் அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டது. உருக்குலைவின்றி, நம்பகமான மற்றும் தடங்கலற்ற பாகம் வெளியேற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக, இதில் கோணத் தூக்கிகள், ஹைட்ராலிக் கோர் இழுப்பான்கள், மற்றும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றிக்கொள்ளக்கூடிய ஸ்லீவ்களுடன் கூடிய வெளியேற்றும் ஊசிகளின் அடர்த்தியான அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

 

உற்பத்தி சவால்கள் மற்றும் பணிப்பாய்வு:

IP அச்சின் அளவும் சிக்கலான தன்மையும் (80 டன்களுக்கும் மேல்) குறிப்பிடத்தக்க தடைகளை ஏற்படுத்தின. செயலாக்கப் பணிப்பாய்வு, மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் ஓர் ஒத்திசைவாக விளங்கியது:

 

கரடுமுரடான எந்திர வேலைப்பாடு: பெரிய CNC அரைக்கும் மையங்கள் பெருமளவு மூலப்பொருளை அகற்றின.

 

வெப்பப் பதப்படுத்துதல்: கூடுதல் கடினத்தன்மை தேவைப்படும் உள்ளகங்கள் மற்றும் செருகல்களுக்குத் தேர்ந்தெடுத்துப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு: அதிவேக 5-அச்சு CNC இயந்திர வேலைப்பாடு மூலம் இறுதி குழிவின் வடிவவியலும் மேற்பரப்பு விவரங்களும் அடையப்பட்டன.

 

மின்சார வெளியேற்ற எந்திர வேலைப்பாடு (EDM): CNC கருவிகளால் அடைய முடியாத ஆழமான வரிகள், கூர்மையான மூலைகள் மற்றும் மேற்பரப்பு வேலைப்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

மேற்பரப்பு மெருகூட்டல்: திறமையான மெருகூட்டுநர் குழுக்கள், கண்ணுக்குத் தெரியும் மேற்பரப்புகளில் கைமுறையாக கிளாஸ்-ஏ SPI A1/A2 மெருகூட்டலை அடைந்தனர்; அதே நேரத்தில், விரும்பிய இழையமைப்பை உருவாக்குவதற்காக வேதியியல் அரித்தல் அல்லது லேசர் பொறித்தல் மூலம் இழையமைப்பு செய்யப்பட்டது.

 

பொருத்துதல் மற்றும் சோதித்துப் பார்த்தல்: அனைத்து பாகங்களும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, தூய்மையான அறைச் சூழலில் பொருத்தப்பட்டன. முதல் சோதனை மாதிரிகள் நுணுக்கமாகப் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு, அதன் அடிப்படையில் சிறிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன.

 

ஊசி வார்ப்பின் கலை: ஊசி வார்ப்பு சவால்கள் மற்றும் செயல்முறை உகப்பாக்கம்

அச்சினை உற்பத்தி அச்சகத்திற்கு மாற்றுவது புதிய சவால்களை அறிமுகப்படுத்தியது.

 

ஊசி வார்ப்பு சவால்கள்:

 

வளைவுக் கட்டுப்பாடு: IP-யின் பெரிய, தட்டையான பகுதிகள் சீரற்ற குளிரூட்டல் அல்லது எஞ்சிய அழுத்தம் காரணமாக வளைவதற்கு வாய்ப்பிருந்தது. ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் செயல்முறைப் பொறியாளர்கள், நிரப்புதல், பொதி செய்தல் மற்றும் குளிரூட்டல் ஆகிய கட்டங்களைப் பிரித்து, ஒவ்வொன்றையும் உகந்ததாக்குவதற்காக, பிரிக்கப்பட்ட வார்ப்பு (அறிவியல் வார்ப்பு) அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தினர்.

 

அமிழ்வுத் தடங்கள்: பேக்கிங் அழுத்த சுயவிவரங்களை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், ரிப் சந்திப்புகள் போன்ற தடிமனான பகுதிகளில் போதுமான குளிரூட்டலை உறுதி செய்வதன் மூலமும் இவை தணிக்கப்பட்டன.

 

மேற்பரப்புக் குறைபாடுகள்: ஊசி செலுத்தும் வேக அமைப்புகள் மற்றும் அச்சு வெப்பநிலையைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் (நிரப்புவதற்குச் சூடாகவும், நிலைநிறுத்துவதற்குக் குளிர்ச்சியாகவும் இருக்கும் மாறுபடும் வெப்பநிலைத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி), பீய்ச்சல், பாய்வுக் கோடுகள் மற்றும் பளபளப்பு வேறுபாடுகள் நீக்கப்பட்டன.

 

செயல்திறன் மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாட்டிற்கான செயல்முறை உகப்பாக்கம்:

 

சுழற்சி நேரக் குறைப்பு: அச்சகத்தின் உலர்-சுழற்சி நேரத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சீரான குளிரூட்டல், மேம்படுத்தப்பட்ட வெளியேற்றும் வரிசைமுறைகள் மற்றும் ரோபோட்டிக் பாகம் அகற்றுதல் ஆகியவை ஆரம்ப சுழற்சியில் 15 வினாடிகளைக் குறைத்து, மாதத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான கூடுதல் பாகங்களை உற்பத்தி செய்ய வழிவகுத்தன.

 

ஆற்றல் சேமிப்பு: திறமையான ஹாட் ரன்னர் அமைப்பு மற்றும் உகந்த கிளாம்ப் டன்னேஜ் தேவைகள், ஒரு பாகத்திற்கான ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் நுகர்வை மதிப்பிடப்பட்ட 8% குறைத்தன.

 

கழிவு குறைப்பு: கடுமையான செயல்முறை வரம்பை நிறுவுதல் மற்றும் நிகழ்நேரக் கண்காணிப்பு (IoT சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி) ஆகியவற்றின் மூலம், முதல் முயற்சியிலேயே உற்பத்தி விகிதம் 99.5%-க்கு மேல் உயர்த்தப்பட்டு, மூலப்பொருள் மற்றும் ஆற்றல் விரயம் முற்றிலுமாக அகற்றப்பட்டது.

 

இமைக்காத கண்: தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் உறுதிப்படுத்தல்

ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் தரக் கட்டுப்பாட்டு முறை, செயல்முறை முழுவதும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. GWM திட்டத்தைப் பொறுத்தவரை, இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

 

செயல்முறை ஆய்வு: அச்சு தயாரிப்பின் போது இயந்திரத்தில் இருந்தபடியே ஆய்வு செய்தல், மற்றும் உற்பத்தியின் போது உட்செலுத்துதல் அளவுருக்களை (அழுத்தம், வெப்பநிலை, நேரம்) நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்தல்.

 

முதல்/கடைசி மாதிரி ஆய்வு: ஒவ்வொரு உற்பத்திச் சுழற்சியின் தொடக்கம் மற்றும் முடிவின்போதும் முழுமையான CMM சோதனைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு அளவீடுகள் மேற்கொள்ளப்படும்.

 

புள்ளிவிவரச் செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு (SPC): விலகல்களைக் கணித்துத் தடுப்பதற்காக, முக்கியப் பரிமாணங்களைக் (எ.கா., பொருத்தும் துளைகளின் இருப்பிடங்கள், கிளிப் போஸ்ட் விட்டங்கள்) கண்காணித்தல்.

 

நீடித்துழைப்புச் சோதனை: தொடர்ச்சியான இணக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக, இயந்திரவியல் சோதனைகள் (இழுவிசை, தாக்க விசை) மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சோதனைகளுக்கு (வெப்ப முதிர்வு, ஈரப்பத எதிர்ப்பு) வழக்கமான மாதிரி சேகரிப்பு.

 

இறுதி மைல்: பொதியிடல் மற்றும் விரைவான விநியோகம்

அச்சு ஒரு முக்கியப் பாதைப் பொருள் என்பதைப் புரிந்துகொண்டு, ஆன்சிக்ஸ் டெக் ஒரு விரைவான விநியோக நெறிமுறையை ஒருங்கிணைத்தது. இணையாக இயந்திர வேலைப்பாடுகளைச் செய்ய ஏதுவாக, அந்த அச்சு பாகங்களாக வடிவமைக்கப்பட்டது. முக்கியப் பாதைக் கூறுகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டது. அனுப்புவதற்காக, பல டன் எடையுள்ள அந்த அச்சு, முக்கியத் துணைப் பாகங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது; ஒவ்வொன்றும் அதிர்ச்சியைத் தாங்கும், ஈரப்பதத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் RFID கண்காணிப்பு வசதியுடன் கூடிய பிரத்யேகப் பெட்டிகளில் அடைக்கப்பட்டன. ஒரு பிரத்யேகத் திட்ட மேலாளர், அச்சு கையேடுகள், உதிரி பாகங்களின் பட்டியல்கள், பராமரிப்பு அட்டவணைகள் போன்ற அனைத்து ஆவணங்களும் டிஜிட்டல் மற்றும் பௌதீக வடிவில், சரக்குடன் அனுப்பத் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்தார். வடிவமைப்பு ஒப்புதல் முதல் உற்பத்திக்குச் சான்றளிக்கப்பட்ட அச்சுகளை வழங்குவது வரையிலான முழு செயல்முறையும், இத்தகைய சிக்கலான ஒரு திட்டத்திற்கான தொழில்துறை தரநிலையை விட 30% குறைக்கப்பட்டது. இது GWM-இன் சந்தைக்கான நேரத்தை விரைவுபடுத்தியது.

 

ஆன்சிக்ஸ் டெக்: செலவைக் குறைப்பதன் மூலம் நம்பகத்தன்மையையும் மதிப்பையும் வழங்குதல்

கிரேட் வால் மோட்டார்ஸின் கருவிப் பலகை மற்றும் கன்சோல் திட்டம் என்பது வெறும் தொழில்நுட்பத் திறனுக்கான ஒரு முன்மாதிரி மட்டுமல்ல; அது மதிப்புப் பொறியியல் உற்பத்திக்கான ஒரு வரைபடமாகும். ஆன்சிக்ஸ் டெக்கின் பல பத்தாண்டுகால தொழில் அனுபவமானது, செலவு மேலாண்மைக்கான ஒரு செயலூக்கமான அணுகுமுறையாகச் செறிவாக்கப்பட்டுள்ளது:

 

பொருள் நுண்ணறிவு: சிறந்த மதிப்பிற்காக வழங்குநர் கூட்டாண்மைகளைப் பயன்படுத்திக்கொண்டு, விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும், ஆனால் மீறாத பொருள் தரங்களைப் பரிந்துரைத்தல்.

 

செயல்முறை சார்ந்த வடிவமைப்பு: DFM மற்றும் அச்சு ஓட்டத்தைப் பயன்படுத்தி, முதல் நாளிலிருந்தே பாகத்தில் உற்பத்தித்திறனை வடிவமைத்து, அதிக செலவு பிடிக்கும் அச்சு மறுவேலையைத் தடுப்பது.

 

வடிவமைப்பின் மூலமான செயல்திறன்: அதிக ஆரம்பச் செலவைக் கொண்டிருந்தாலும், சுழற்சி நேரங்கள், ஆற்றல் பயன்பாடு மற்றும் மூலப்பொருள் கழிவுகளை வியத்தகு முறையில் குறைப்பதன் மூலம் விரைவான முதலீட்டுப் பலனை (ROI) வழங்கும் மேம்பட்ட அச்சு அம்சங்களில் (சீரான குளிரூட்டல், வெப்ப இயக்கிகள்) முதலீடு செய்தல்.

 

ஆயுட்காலப் பராமரிப்பு: நீடித்து உழைக்கும் தன்மையுடனும் எளிதான பராமரிப்புடனும் அச்சுகளை உருவாக்குவதன் மூலம், அவற்றின் முழு உற்பத்தி ஆயுட்காலம் முழுவதும் மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் குறைத்தல்.

 

இந்த முழுமையான தத்துவத்தின் மூலம், ஆன்சிக்ஸ் டெக் இந்தத் திட்டத்தில் GWM-க்காக ஒட்டுமொத்த பாகங்களின் செலவில் சுமார் 5-7% குறைப்பை ஆவணப்படுத்தியுள்ளது—லட்சக்கணக்கான வாகனங்கள் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒரு காலகட்டத்தில் கணக்கிடும்போது இது ஒரு மகத்தான சேமிப்பாகும். இந்தச் சேமிப்பு, தரத்தில் சமரசம் செய்வதால் ஏற்படவில்லை, மாறாக ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் நுண்ணறிவு, துல்லியம் மற்றும் தொலைநோக்குப் பார்வையைச் சேர்ப்பதால் கிடைக்கிறது.

 

வாகனத்தின் உள்ளமைப்பு அனுபவத்தை வரையறுக்கும் மற்றும் லாப வரம்புகள் வெற்றியை நிர்ணயிக்கும் ஒரு துறையில், ஆன்சிக்ஸ் டெக் போன்ற கூட்டாளிகள் இன்றியமையாதவர்கள். அவர்கள் நவீன வாகன ஓட்டுநர் அறையின் கண்ணுக்குப் புலப்படாத வடிவமைப்பாளர்கள்; பிளாஸ்டிக்கை மட்டுமல்ல, சாலையில் தரம் மற்றும் மதிப்பு குறித்த ஒட்டுமொத்தப் பார்வையையே வடிவமைக்கும் கருவிகளை உருவாக்குகிறார்கள். கிரேட் வால் மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஒட்டுமொத்தத் துறைக்கும் சொல்லப்படும் செய்தி தெளிவாக உள்ளது: வாகனத் துறையில் சிறந்து விளங்கும் முயற்சியில், அச்சில் தேர்ச்சி பெறுவது என்பது செயல்முறையின் ஒரு படி மட்டுமல்ல—அதுவே போட்டித்தன்மையின் அடித்தளம்.

 

 

ஆன்சிக்ஸ் டெக் கோ லிமிடெட்

கிரேட் வால் மோட்டார்ஸின் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் சென்டர் கன்சோல் அசெம்பிளி மோல்டு தொடர்பான ஏதேனும் திட்டங்கள் உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். நாங்கள் உங்கள் யோசனைகளை நனவாக்கி, உங்கள் கனவுகளை நனவாக்கி, சந்தையிலிருந்து பெரிய ஆர்டர்களைப் பெற்றுத் தருவோம். எங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கான தகவல்: info@ansixtech.com. அல்லது எங்கள் CTO-வைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள், மின்னஞ்சல்: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #கிரேட் வால் மோட்டார்ஸ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் சென்டர் கன்சோல் அசெம்பிளி மோல்ட் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் லிமிடெட் #வோக்ஸ்வேகன் கதவு இன்டீரியர் பேனல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் #வோக்ஸ்வேகன் கதவு இன்டீரியர் பேனல் தொழிற்சாலை #வோக்ஸ்வேகன் கதவு இன்டீரியர் பேனல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #வோக்ஸ்வேகன் கதவு இன்டீரியர் பேனல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டுகள் #ஆன்சிக்ஸ் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் டெக் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டுகள் #ஆன்சிக்ஸ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் வோக்ஸ்வேகன் கதவு இன்டீரியர் பேனல் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் தொழிற்சாலை #வோக்ஸ்வேகன் கதவு இன்டீரியர் பேனல் சீனா #வோக்ஸ்வேகன் கதவு இன்டீரியர் பேனல் துல்லியமான மோல்டுகள் #இன்ஜெக்ஷன் தொழிற்சாலை #வோக்ஸ்வேகன் கதவு இன்டீரியர் பேனல் துல்லியமான இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #L-வடிவ மருத்துவக் கட்டி இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #வோக்ஸ்வேகன் கதவு இன்டீரியர் பேனல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #வோக்ஸ்வேகன் கதவு இன்டீரியர் பேனல் தொழிற்சாலை #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் மோல்ட் லிமிடெட் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்ட் சீனா #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் நிறுவனம் சீனா #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் நிறுவனம் #ஆன்சிக்ஸ் வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் பாகங்கள் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் நிறுவனங்கள் #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் சீனா #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் சீனா தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனங்கள் #ஆன்சிக்ஸ் மோல்டிங் நிறுவனம் #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #ஆன்சிக்ஸ் டெக் மோல்ட் #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் துல்லியமான மோல்ட் #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் பிளாஸ்டிக் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #ஆன்சிக்ஸ் பிளாஸ்டிக் மோல்ட் #மோல்ட் உற்பத்தி #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் பாகங்கள் உற்பத்தி #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் தொழிற்சாலை #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் இன்ஜெக்ஷன் பாகங்கள் மோல்ட் #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் துல்லியமான உற்பத்தி #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புறம் பேனல் துல்லியம் #சீனா அச்சு #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் சீனா #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் அச்சு சீனா #சீனா துல்லிய அச்சு #சீனாவில் அச்சு #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் துல்லிய அச்சு சீனா #துல்லிய அச்சுகள் #உயர்-துல்லிய அச்சுகள் #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் #இன்ஜெக்ஷன் அச்சுகள் #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் தொழிற்சாலை #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் நிறுவனம் #மிகப்பெரிய இன்ஜெக்ஷன் அச்சு தொழிற்சாலை #பெரிய டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் நிறுவனம் #வோக்ஸ்வாகன் கதவு உட்புற பேனல் தொழிற்சாலை #2800T இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #3000 டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #4500 டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #பெரிய அச்சு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் #பெரிய பிளாஸ்டிக் அச்சு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழிற்சாலை #பெரிய இன்ஜெக்ஷன் அச்சு உற்பத்தியாளர் #பிளாஸ்டிக் அச்சு தொழிற்சாலை #இன்ஜெக்ஷன் அச்சு #பிளாஸ்டிக் அச்சு