ແມ່ພິມປະກອບແຜງໜ້າປັດ ແລະ ຄອນໂຊນກາງຂອງ Great Wall Motors

ແມ່ພິມປະກອບແຜງໜ້າປັດ ແລະ ຄອນໂຊນກາງຂອງ Great Wall Motors

 

ການສ້າງພາຍໃນຂອງອະນາຄົດ: ວິທີການ ແອນຊິກສ໌ ຄວາມຊຳນານດ້ານການຫລໍ່ຫລອມຂອງເຕັກໂນໂລຢີເຮັດໃຫ້ການປະຕິວັດຫ້ອງຄວບຄຸມຂອງລົດ Great Wall Motors ມີພະລັງ

[ເຊີນເຈີ້ນ, ຈີນ] – ໃນຂະແໜງການຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ພາຍໃນລົດຍົນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຕູ້ເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກ, ເປັນສະໜາມຮົບສຳລັບການຮັບຮູ້ຍີ່ຫໍ້, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີ. ຫົວໃຈຂອງການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສຳຄັນນີ້ແມ່ນສາຂາວິຊາທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ວິໄສທັດມະຫາພາກ: ການສີດແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ນຳພາການຮັບຜິດຊອບນີ້ແມ່ນ Ansix Tech, ຍັກໃຫຍ່ດ້ານວິສະວະກຳແມ່ພິມ, ເຊິ່ງໂຄງການປະກອບແຜງໜ້າປັດ (IP) ທີ່ສັບສົນ ແລະ ຄອນໂຊນກາງສຳລັບ Great Wall Motors (GWM) ໄດ້ສຳເລັດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ເປັນຫຼັກຖານສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການກ້າວຂຶ້ນຂອງການຜະລິດຂອງຈີນສູ່ລະດັບພຣີມຽມທົ່ວໂລກ. ໂຄງການນີ້ສະຫຼຸບການສະແຫວງຫາຄວາມເປັນເລີດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນແບບດິຈິຕອລຈົນເຖິງການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພາລະກິດດຽວ: ການສະໜອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ.

 

ແຜນຜັງ: ການຖອດລະຫັດຄວາມຕ້ອງການຂອງ GWM ສຳລັບຄວາມເປັນເລີດ

ບໍລິສັດ Great Wall Motors, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຜະລິດລົດ SUV ແລະ ລົດກະບະຂອງຈີນ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະກອບຫ້ອງນັກຂັບທີ່ສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມທົນທານທີ່ແຂງແຮງກັບຄວາມງາມທີ່ຊັບຊ້ອນ. ລາຍລະອຽດສະເພາະແມ່ນເຂັ້ມງວດ, ໂດຍແນໃສ່ການປະສົມປະສານຂອງພື້ນຜິວຊັ້ນ A, ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງສຳລັບການຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ລຽບງ່າຍຂອງຊ່ອງລະບາຍອາກາດ, ໜ້າຈໍ ແລະ ການຄວບຄຸມ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເປັນຈິງທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງຊີວິດຂອງລົດຍົນ - ການສຳຜັດກັບ UV, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຈາກ -40°C ຫາ 85°C, ແລະ ການສວມໃສ່ໃນໄລຍະຍາວ.

 

ຜະລິດຕະພັນ ມາດຕະຖານ ແລະ ການເດີນທາງເພື່ອການຮັບຮອງ:

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂະບວນການອະນຸມັດຊິ້ນສ່ວນຜະລິດຕະພັນລົດຍົນທີ່ເຂັ້ມງວດ (PPAP). ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ Ansix Tech ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນໄລຍະການວາງແຜນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂັ້ນສູງ (APQP). ວິສະວະກອນໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທີມງານອອກແບບຂອງ GWM ໃນການອອກແບບຕົ້ນແບບ, ໂດຍນຳໃຊ້ຊອບແວ 3D CAD ແລະ CAE ທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຈຳລອງຮູບຮ່າງ, ຄວາມເໝາະສົມ, ແລະ ການເຮັດວຽກກ່ອນທີ່ຈະຕັດເຫຼັກກ້າໃດໆ. ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງແບບເສມືນນີ້ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການລະບຸການແຊກແຊງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ຮອຍຫລຸມ, ແລະ ບັນຫາການບິດເບືອນ.

 

ຫຼັງຈາກການຢຸດການຜະລິດແບບຕົ້ນແບບ, ຂັ້ນຕອນການຢັ້ງຢືນການຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດຕົວຢ່າງ T0 ຈາກແມ່ພິມຄັ້ງທຳອິດເພື່ອການກວດສອບມິຕິ ແລະ ໜ້າທີ່. ຊຸດການທົດສອບວິສະວະກຳ - ລວມທັງການສະແກນເຄື່ອງວັດແທກພິກັດ (CMM), ການປະເມີນຄວາມເງົາງາມ ແລະ ການຈັບຄູ່ສີ, ແລະ ການທົດສອບຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸເບື້ອງຕົ້ນ - ໄດ້ຖືກດຳເນີນ. ການປັບປ່ຽນຊ້ຳໆໄດ້ນຳໄປສູ່ຕົວຢ່າງ T1 ແລະ T2, ຄ່ອຍໆປັບປຸງແມ່ພິມຈົນກວ່າຈະບັນລຸເງື່ອນໄຂທັງໝົດ.

 

ອຸປະສັກສຸດທ້າຍແມ່ນການຮັບຮອງການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ (ການສົ່ງ PPAP ລະດັບ 3). ສິ່ງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼັກຖານທີ່ບັນທຶກໄວ້ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງຂະບວນການ (Cp/Cpk > 1.33 ສຳລັບຂະໜາດທີ່ສຳຄັນ), ການຮັບຮອງວັດສະດຸ, ບົດລາຍງານການທົດສອບວັດສະດຸຢ່າງຄົບຖ້ວນ (MTRs), ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການອອກແບບ ແລະ ການວິເຄາະຜົນກະທົບ (DFMA), ການໄຫຼຂອງຂະບວນການ ແລະ ແຜນການຄວບຄຸມທີ່ສົມບູນ. ວິທີການທີ່ເປັນລະບົບຂອງ Ansix Tech ຮັບປະກັນການລົງນາມທີ່ລຽບງ່າຍ, ຮັບຮອງແມ່ພິມສຳລັບການຜະລິດໃນປະລິມານສູງ.

 

ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ: ການເລືອກໂພລີເມີສຳລັບປະສິດທິພາບ ແລະ ເສດຖະກິດ

ການເລືອກວັດສະດຸພາດສະຕິກແມ່ນການຕັດສິນໃຈພື້ນຖານກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ສຳລັບ GWM IP ແລະ console, Ansix Tech ໄດ້ອອກແບບແຜນວັດສະດຸຍຸດທະສາດຄື:

 

ຊັ້ນຮອງພື້ນຫຼັກ (IP Carrier & Console Base): ສ່ວນປະສົມ PC/ABS ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ມີ VOC ຕ່ຳ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ Bayblend T85 MN ຂອງ Covestro ຫຼື ຊັ້ນທີ່ທຽບເທົ່າເຊັ່ນ CYCOLOY C6200 ຂອງ SABIC. ວັດສະດຸນີ້ສະເໜີການຮ່ວມມືທີ່ດີເລີດ:

 

ການປະກອບສ່ວນຂອງ PC: ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງກະທົບທີ່ດີເລີດ (ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ), ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ (ເພື່ອຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມຂອງແຜງໜ້າປັດ), ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນໂດຍທຳມະຊາດ.

 

ການປະກອບສ່ວນຂອງ ABS: ຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນທີ່ດີຂຶ້ນ, ຕົ້ນທຶນຕ່ຳກວ່າເມື່ອທຽບກັບ PC ບໍລິສຸດ, ແລະ ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີ.

 

ການເລືອກນີ້ຫຼີກລ່ຽງວິສະວະກຳຫຼາຍເກີນໄປດ້ວຍໂພລີເມີທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າເຊັ່ນ: ໂພລີອາໄມ (PA) ໃນຂະນະທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານກົນຈັກ ແລະ ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

 

ອົງປະກອບທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ (ຜິວໜັງ IP ດ້ານເທິງ, ຕົບແຕ່ງຄອນໂຊນ): ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ອ່ອນນຸ້ມ ຫຼື ຮອຍແຕກສະເພາະ, ຜິວໜັງ Thermoplastic Polyolefin (TPO) ຫຼື Polyvinyl Chloride (PVC) Slush Skin ໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ສຳລັບຊັ້ນຜິວໜັງທີ່ຢູ່ເທິງຊັ້ນຮອງພື້ນ. ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຕົບແຕ່ງທີ່ແຂງ ແລະ ເຫຼື້ອມ, PMMA (Acrylic) ຫຼື Plated ABS ທີ່ມີການໄຫຼວຽນສູງໄດ້ຖືກເລືອກເພື່ອຄວາມງາມທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງ UV.

 

ການເສີມໂຄງສ້າງ (ແຜ່ນໂລຫະ ແລະ ຮອຍຕໍ່): ຈຸດຕິດຕັ້ງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກສູງ (ເຊັ່ນ ການຊີ້ນຳ ການຮອງຮັບຖັນ) ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະທີ່ສຽບດ້ວຍຄື້ນສຽງ ຫຼື ໂລຫະທີ່ສຽບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເສີມດ້ວຍໂຄງເຫຼັກທີ່ມີຍຸດທະສາດທີ່ອອກແບບມາໃສ່ໃນແມ່ພິມ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດໃຊ້ PC/ABS ມາດຕະຖານໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍົກລະດັບເປັນວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍແກ້ວ.

 

ຍຸດທະສາດວັດສະດຸທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມູນຄ່າຂອງ Ansix Tech ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮ່ວມມືຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບຜູ້ສະໜອງວັດຖຸດິບເພື່ອກຳນົດຊັ້ນຮຽນທີ່ສະເໜີຮູບແບບຊັບສິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນມູນຄ່າທາງການຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດສະດຸ (BOM) ຂອງ GWM ໂດຍກົງ.

 

ການຕີໂລຫະດິຈິຕອລ: ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ (DFM) ເປັນໝໍ້ຫຸງຕົ້ມທຳອິດ

ກ່ອນການຜະລິດ, ການອອກແບບໄດ້ຖືກກວດສອບການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ (DFM) ຢ່າງລະອຽດ. ຊອບແວການຈຳລອງນີ້ຄາດຄະເນວ່າພາດສະຕິກທີ່ລະລາຍຈະຕື່ມໃສ່ຊ່ອງແມ່ພິມໄດ້ແນວໃດ.

 

ຈຸດປະສົງ: ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຕຳແໜ່ງປະຕູຮົ້ວສຳລັບເສັ້ນຮອຍຕໍ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ (ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງອ່ອນແອລົງ ແລະ ຮູບລັກສະນະທີ່ເສື່ອມໂຊມ), ຄາດຄະເນ ແລະ ກຳຈັດກັບດັກອາກາດ, ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມດັນໃນການຕື່ມ, ແລະ ຈຳລອງເວລາເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ການບິດເບືອນ.

 

ຜົນໄດ້ຮັບສຳລັບ GWM: ການວິເຄາະໄດ້ນຳໄປສູ່ລະບົບ hot runner ທີ່ມີການຄວບຄຸມປະຕູວາວສຳລັບຕົວນຳ IP ຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອຮັບປະກັນການຕື່ມທີ່ສົມດຸນຈາກຫຼາຍຈຸດ, ປ້ອງກັນການບິດເບືອນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ. ມັນຍັງແຈ້ງໃຫ້ຊາບຮູບແບບຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອຮັບປະກັນການສະກັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງສຳຄັນຕໍ່ການບັນລຸເປົ້າໝາຍເວລາຮອບວຽນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນຫຼັງການຫຼໍ່.

 

ກາຍວິພາກຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາ: ລັກສະນະສໍາຄັນຂອງການອອກແບບແມ່ພິມ ແລະ ການຜະລິດ

ແມ່ພິມເອງແມ່ນຜົນງານຊິ້ນເອກຂອງວິສະວະກຳກົນຈັກ. ປັດຊະຍາການອອກແບບຂອງ Ansix Tech ສຳລັບໂຄງການ GWM ແມ່ນສຸມໃສ່ຄວາມທົນທານ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

 

ການເລືອກເຫຼັກກ້າ: ແກນ ແລະ ຊ່ອງສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຫຼັກແມ່ນໄດ້ຜ່ານເຄື່ອງຈັກຈາກເຫຼັກແມ່ພິມທີ່ແຂງຕົວແລ້ວ (P20, 1.2738H) ສຳລັບຄວາມສາມາດໃນການຂັດເງົາທີ່ດີເລີດ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີ. ສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີການສວມໃສ່ສູງ ເຊັ່ນ: ປະຕູ ແລະ ກົນໄກການເລື່ອນ, ເຫຼັກກ້າແຂງ (H13, 1.2344) ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້. ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງນີ້ຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຕະຫຼອດອາຍຸການຜະລິດທີ່ວາງແຜນໄວ້ 1 ລ້ານຮອບວຽນ.

 

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ / ຊ່ອງທາງນໍ້າ: ການອອກແບບການເຮັດຄວາມເຢັນແບບ conformal ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ບ່ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໂດຍການໃຊ້ການພິມໂລຫະ 3D (DMLS) ສຳລັບການໃສ່ແກນທີ່ສັບສົນ, Ansix Tech ໄດ້ສ້າງຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຕິດຕາມຮູບຮ່າງຂອງຊິ້ນສ່ວນຢ່າງແນ່ນອນ. ສິ່ງນີ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຖິງ 40%, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ - ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບສ່ວນໂດຍກົງຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ - ແລະຮັບປະກັນການເກີດຜລຶກຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

 

ລະບົບ Runner & Gate: ລະບົບທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີ 8 ຢອດທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແຍກຕ່າງຫາກ ແລະ ປະຕູວາວໄດ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບຕົວນຳ IP. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກເຄື່ອງແລ່ນເຢັນ (ປະຫຍັດວັດຖຸດິບໄດ້ 2-3% ຕໍ່ຄັ້ງ) ແລະ ໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຕາມລຳດັບຕໍ່ຂະບວນການຕື່ມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນພາຍໃນ.

 

ລະບົບການສີດອອກ: ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີການດຶງ ແລະ ການຕັດດ້ານລຸ່ມທີ່ເລິກ, ລະບົບການສີດອອກຫຼາຍການກະທຳໄດ້ຖືກອອກແບບມາ. ນີ້ລວມມີຕົວຍົກທີ່ມີມຸມ, ຕົວດຶງແກນໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ຮູບແບບທີ່ໜາແໜ້ນຂອງໝຸດສີດອອກທີ່ມີປອກທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປ່ອຍຊິ້ນສ່ວນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນໂດຍບໍ່ມີການບິດເບືອນ.

 

ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ຂະບວນການເຮັດວຽກໃນການຜະລິດ:

ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງແມ່ພິມ IP (ຫຼາຍກວ່າ 80 ໂຕນ) ໄດ້ສ້າງອຸປະສັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂະບວນການເຮັດວຽກແມ່ນການປະສານສົມທົບຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ:

 

ການເຄື່ອງຈັກຫຍາບ: ສູນເຄື່ອງ CNC ຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ກຳຈັດວັດສະດຸຈຳນວນຫຼາຍອອກ.

 

ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ: ນຳໃຊ້ຢ່າງເລືອກເຟັ້ນກັບແກນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງເປັນພິເສດ.

 

ການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ: ການເຄື່ອງຈັກ CNC 5 ແກນຄວາມໄວສູງໄດ້ບັນລຸຮູບຮ່າງຂອງຊ່ອງ ແລະ ລາຍລະອຽດພື້ນຜິວສຸດທ້າຍ.

 

ການເຄື່ອງຈັກປ່ອຍໄຟຟ້າ (EDM): ໃຊ້ສຳລັບກະດູກຂ້າງເລິກ, ມຸມແຫຼມ, ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ເຄື່ອງມື CNC ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.

 

ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ: ທີມງານຊ່າງຂັດທີ່ມີຄວາມຊຳນານໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດຮູບ Class-A SPI A1/A2 ດ້ວຍມືເທິງພື້ນຜິວທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ການສ້າງໂຄງສ້າງໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຜ່ານການແກະສະຫຼັກທາງເຄມີ ຫຼື ການແກະສະຫຼັກດ້ວຍເລເຊີເພື່ອສ້າງເມັດໄມ້ທີ່ຕ້ອງການ.

 

ການປະກອບ ແລະ ການທົດລອງໃຊ້: ອົງປະກອບທັງໝົດໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງທີ່ສະອາດທີ່ຄວບຄຸມໄດ້. ການທົດລອງຄັ້ງທຳອິດໄດ້ຖືກວິເຄາະຢ່າງລະອຽດ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການປັບແຕ່ງຢ່າງລະອຽດ.

 

ສິລະປະຂອງການສັກ: ສິ່ງທ້າທາຍໃນການສີດແມ່ພິມ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ

ການໂອນແມ່ພິມໄປຫາເຄື່ອງພິມຜະລິດໄດ້ນຳສະເໜີຊຸດສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່.

 

ສິ່ງທ້າທາຍໃນການສີດແມ່ພິມ:

 

ການຄວບຄຸມການບິດເບືອນ: ພາກສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ຮາບພຽງຂອງ IP ມັກຈະບິດເບືອນຍ້ອນການເຮັດໃຫ້ເຢັນບໍ່ສະເໝີກັນ ຫຼື ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອ. ວິສະວະກອນຂະບວນການຂອງ Ansix Tech ໄດ້ໃຊ້ວິທີການ Decoupled Molding (Scientific Molding), ໂດຍແຍກຂັ້ນຕອນການຕື່ມ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເຢັນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ.

 

ຮອຍຫລຸມຝັງສົບ: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຫຼຸດຜ່ອນລົງໂດຍການປັບປຸງໂປຣໄຟລ໌ຄວາມກົດດັນການຫຸ້ມຫໍ່ໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມເຢັນທີ່ພຽງພໍຢູ່ພາກສ່ວນທີ່ໜາກວ່າເຊັ່ນ: ຈຸດຕັດຂອງກະດູກຂ້າງ.

 

ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ: ການສີດ, ເສັ້ນການໄຫຼ, ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມເງົາງາມໄດ້ຖືກກຳຈັດອອກໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມໂປຣໄຟລ໌ຄວາມໄວໃນການສີດ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງແມ່ພິມທີ່ຊັດເຈນ (ໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຮ້ອນສຳລັບການຕື່ມ, ເຢັນສຳລັບການຕັ້ງຕົວ).

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການເພື່ອປະສິດທິພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ:

 

ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ: ການເຮັດໃຫ້ເຢັນແບບສອດຄ່ອງ, ລຳດັບເຄື່ອງດູດຝຸ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະ ການກຳຈັດຊິ້ນສ່ວນຫຸ່ນຍົນທີ່ປະສົມປະສານກັບເວລາຮອບວຽນແຫ້ງຂອງເຄື່ອງກົດຫຼຸດລົງ 15 ວິນາທີຈາກຮອບວຽນເບື້ອງຕົ້ນ, ເຊິ່ງແປເປັນຊິ້ນສ່ວນເພີ່ມເຕີມຫຼາຍພັນຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ.

 

ການປະຫຍັດພະລັງງານ: ລະບົບເຄື່ອງແລ່ນຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງໜີບທີ່ດີທີ່ສຸດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍລວມຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນປະມານ 8%.

 

ການຫຼຸດຜ່ອນເສດເຫຼືອ: ຜ່ານການສ້າງຕັ້ງປ່ອງຢ້ຽມຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງ (ໂດຍໃຊ້ເຊັນເຊີ IoT), ອັດຕາຜົນຜະລິດຜ່ານຄັ້ງທຳອິດໄດ້ຖືກຍູ້ຂຶ້ນສູງກວ່າ 99.5%, ເຊິ່ງເກືອບຈະລົບລ້າງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງວັດສະດຸ ແລະ ພະລັງງານ.

 

ສາຍຕາທີ່ບໍ່ກະພິບຕາ: ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ການຮັບປະກັນ

ລະບົບຄຸນນະພາບຂອງ Ansix Tech ໄດ້ຖືກຝັງຢູ່ຕະຫຼອດຂະບວນການ. ສຳລັບໂຄງການ GWM, ສິ່ງນີ້ລວມມີ:

 

ການກວດກາໃນຂະບວນການ: ການກວດສອບໃນເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການຜະລິດແມ່ພິມ, ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາຕົວກໍານົດການສີດ (ຄວາມດັນ, ອຸນຫະພູມ, ເວລາ) ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດແບບເວລາຈິງ.

 

ການກວດກາບົດຄວາມທຳອິດ/ສຸດທ້າຍ: ການກວດສອບ CMM ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ການວັດແທກການເຮັດວຽກສຳລັບການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການສຳເລັດຂອງທຸກໆການຜະລິດ.

 

ການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ (SPC): ການຕິດຕາມຂະໜາດທີ່ສຳຄັນ (ເຊັ່ນ: ຕຳແໜ່ງຂອງຮູຕິດຕັ້ງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເສົາຄລິບ) ເພື່ອຄາດຄະເນ ແລະ ປ້ອງກັນການເບ່ຽງເບນ.

 

ການທົດສອບຄວາມທົນທານ: ການເກັບຕົວຢ່າງເປັນປະຈຳສຳລັບການທົດສອບກົນຈັກ (ຄວາມດຶງ, ຜົນກະທົບ) ແລະ ການທົດສອບສິ່ງແວດລ້ອມ (ການແກ່ຕົວຈາກຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

 

ໄມລ໌ສຸດທ້າຍ: ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ

ໂດຍເຂົ້າໃຈວ່າແມ່ພິມເປັນລາຍການເສັ້ນທາງສຳຄັນ, Ansix Tech ໄດ້ວາງແຜນການຈັດສົ່ງດ່ວນ. ແມ່ພິມໄດ້ຖືກອອກແບບໃນພາກສ່ວນແບບໂມດູນເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຄື່ອງຈັກຂະໜານໄດ້. ອົງປະກອບເສັ້ນທາງສຳຄັນໄດ້ຮັບຄວາມສຳຄັນ. ສຳລັບການຂົນສົ່ງ, ແມ່ພິມຫຼາຍໂຕນໄດ້ຖືກຖອດອອກເປັນຊິ້ນສ່ວນຍ່ອຍທີ່ສຳຄັນ, ແຕ່ລະອັນຖືກບັນຈຸແບບກຳນົດເອງໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ຄວບຄຸມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນດ້ວຍການຕິດຕາມ RFID. ຜູ້ຈັດການໂຄງການທີ່ອຸທິດຕົນໄດ້ຮັບປະກັນວ່າເອກະສານທັງໝົດ - ຄູ່ມືແມ່ພິມ, ລາຍຊື່ອາໄຫຼ່, ຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາ - ແມ່ນດີຈີຕອລແລະທາງກາຍະພາບ, ພ້ອມທີ່ຈະມາພ້ອມກັບການຂົນສົ່ງ. ຂະບວນການທັງໝົດ, ຕັ້ງແຕ່ການອະນຸມັດການອອກແບບຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງແມ່ພິມທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກການຜະລິດ, ໄດ້ຖືກບີບອັດລົງ 30% ເມື່ອທຽບກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳສຳລັບໂຄງການທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນນີ້, ເຊິ່ງເລັ່ງເວລາໃນການອອກສູ່ຕະຫຼາດຂອງ GWM.

 

Ansix Tech: ການສະໜອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມູນຄ່າໂດຍວິສະວະກຳທີ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ໂຄງການແຜງໜ້າປັດ ແລະ ຄອນໂຊນຂອງ Great Wall Motors ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນກໍລະນີສຶກສາໃນດ້ານຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນ; ມັນຍັງເປັນແບບແຜນສຳລັບການຜະລິດທີ່ມີມູນຄ່າສູງ. ປະສົບການໃນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍທົດສະວັດຂອງ Ansix Tech ໄດ້ຖືກກັ່ນຕອງເຂົ້າໃນວິທີການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ:

 

ສະຕິປັນຍາດ້ານວັດສະດຸ: ແນະນຳຊັ້ນວັດສະດຸທີ່ຕອບສະໜອງ, ແຕ່ບໍ່ເກີນ, ຂໍ້ກຳນົດ, ໂດຍນຳໃຊ້ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະໜອງເພື່ອມູນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດ.

 

ການອອກແບບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂະບວນການ: ການໃຊ້ DFM ແລະ ການໄຫຼຂອງແມ່ພິມເພື່ອອອກແບບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດເຂົ້າໄປໃນຊິ້ນສ່ວນຕັ້ງແຕ່ມື້ທຳອິດ, ປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ຂອງແມ່ພິມທີ່ມີລາຄາແພງ.

 

ປະສິດທິພາບໂດຍການອອກແບບ: ການລົງທຶນໃນລັກສະນະແມ່ພິມທີ່ກ້າວໜ້າ (ການເຮັດໃຫ້ເຢັນຕາມຮູບແບບ, ເຄື່ອງແລ່ນຮ້ອນ) ເຊິ່ງມີຕົ້ນທຶນເບື້ອງຕົ້ນສູງກວ່າ ແຕ່ມີຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນຢ່າງໄວວາ ຜ່ານການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນ, ການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ເສດວັດສະດຸຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

 

ການຄຸ້ມຄອງວົງຈອນຊີວິດ: ການສ້າງແມ່ພິມເພື່ອຄວາມທົນທານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງຕະຫຼອດອາຍຸການຜະລິດທັງໝົດຂອງພວກມັນ.

 

ຜ່ານປັດຊະຍາແບບຮອບດ້ານນີ້, Ansix Tech ໄດ້ບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນສ່ວນປະກອບໂດຍລວມທີ່ບັນທຶກໄວ້ປະມານ 5-7% ສຳລັບ GWM ໃນໂຄງການນີ້ - ເຊິ່ງເປັນການປະຫຍັດທີ່ມະຫາສານເມື່ອຄາດຄະເນໄວ້ໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄັນ. ການປະຫຍັດນີ້ບໍ່ໄດ້ມາຈາກການຫຼຸດຜ່ອນມຸມ, ແຕ່ມາຈາກການເພີ່ມຄວາມສະຫຼາດ, ຄວາມແມ່ນຍຳ, ແລະ ການຄາດຄະເນໃນທຸກໆບາດກ້າວ.

 

ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ພາຍໃນກໍານົດປະສົບການ ແລະ ຂອບກໍານົດຄວາມສໍາເລັດ, ຄູ່ຮ່ວມງານເຊັ່ນ Ansix Tech ແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້. ພວກເຂົາແມ່ນສະຖາປະນິກທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຂອງຫ້ອງນັກຂັບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ, ປັ້ນເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຮູບຮ່າງພາດສະຕິກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການຮັບຮູ້ຄຸນນະພາບ ແລະ ມູນຄ່າຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ. ສໍາລັບ Great Wall Motors ແລະ ອຸດສາຫະກໍາໂດຍລວມ, ຂໍ້ຄວາມແມ່ນຈະແຈ້ງ: ໃນການສະແຫວງຫາຄວາມເປັນເລີດດ້ານຍານຍົນ, ການເປັນແມ່ພິມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບາດກ້າວໃນຂະບວນການເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນພື້ນຖານຂອງການແຂ່ງຂັນ.

 

 

ບໍລິສັດ ແອນຊິກເທັກ ຈຳກັດ

ຖ້າທ່ານມີແຜນການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຜງໜ້າປັດ ແລະ ແມ່ພິມປະກອບຄອນໂຊນກາງຂອງ Great Wall Motors, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຈິງ, ແລະ ໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕະຫຼາດ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ info@ansixtech.com. ຫຼື ຕິດຕໍ່ CTO ຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວຫາ: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ແມ່ພິມປະກອບແຜງໜ້າປັດ ແລະ ຄອນໂຊນກາງຂອງ Great Wall Motors #ແມ່ພິມ Ansix ຈຳກັດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແຜ່ນພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #Ansix #ແມ່ພິມ Ansix #Ansix ຈີນ #Ansix tech ຈີນ #ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດ Ansix #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມສີດແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມ Ansix #ແມ່ພິມພາຍໃນປະຕູ Volkswagen ປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen #ໂຮງງານສີດ #ແມ່ພິມສີດຄວາມແມ່ນຍໍາພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຮູບຕົວ L ທາງການແພດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແຜ່ນພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ແມ່ພິມພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen ຈຳກັດ #ແມ່ພິມ Ansix ຈີນ #ບໍລິສັດ Ansix #Ansix ບໍລິສັດຈີນ #ໂຮງງານຜະລິດແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #Ansix Tech #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມສີດພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດ #ບໍລິສັດແມ່ພິມສີດຊິ້ນສ່ວນແຜງພາຍໃນປະຕູ Ansix Volkswagen #ແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen ປະເທດຈີນ #ໂຮງງານຜະລິດແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen ປະເທດຈີນ #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ບໍລິສັດແມ່ພິມ Ansix #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen #ແມ່ພິມ Ansix Tech #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen #ແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ ansix #ການຜະລິດແມ່ພິມ #ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen #ແມ່ພິມສີດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen #ການຜະລິດແບບແມ່ນຍໍາພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen #ຄວາມແມ່ນຍໍາພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen #ແມ່ພິມຈີນ #ແມ່ພິມສີດພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen ປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຈີນ #ແມ່ພິມໃນປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາພາຍໃນແຜງປະຕູ Volkswagen ປະເທດຈີນ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາ #ແມ່ພິມຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ #ແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ແມ່ພິມສີດ #ໂຮງງານຜະລິດແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ບໍລິສັດແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດນ້ຳໜັກໃຫຍ່ #ບໍລິສັດແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແຜງພາຍໃນປະຕູ Volkswagen #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 2800T #ແມ່ພິມສີດ 3000 ໂຕນ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດ 4500 ໂຕນ #ແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ #ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມສີດຂະໜາດໃຫຍ່ #ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມພາດສະຕິກ #ແມ່ພິມສີດ #ແມ່ພິມພາດສະຕິກ