ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
Leave Your Message
ແມ່ພິມກະจังໜ້າລົດຍົນ ແລະ ແມ່ພິມສີດກະจังໜ້າລົດຍົນ
ການຫລໍ່ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ

ແມ່ພິມກະจังໜ້າລົດຍົນ ແລະ ແມ່ພິມສີດກະจังໜ້າລົດຍົນ

ກະจังໜ້າລົດແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດເພື່ອປົກປ້ອງໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງຈັກພາຍໃນລົດ, ພ້ອມທັງເພື່ອໃຫ້ຄວາມງາມ ແລະ ການປ່ຽນທິດທາງອາກາດ. ມັນມັກຈະເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ ແລະ ມີຮູບຮ່າງ ແລະ ການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລຸ້ນ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຮັດແມ່ພິມສີດສຳລັບກະจังໜ້າລົດຍົນ ແລະ ຂະບວນການສີດແມ່ພິມມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້

ຄຸນສົມບັດ

  • ໂດຍທົ່ວໄປ, ທັງແມ່ພິມສີດ ແລະ ຂະບວນການສີດແມ່ພິມສຳລັບການຜະລິດຕະແກງລົດຍົນປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຮູບຮ່າງ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ, ການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ການປຸງແຕ່ງ, ແລະອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜ່ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດແມ່ພິມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ພ້ອມທັງການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການສີດແມ່ພິມ ແລະ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເອົາຊະນະໄດ້ ແລະ ການສີດແມ່ພິມຕະແກງລົດຍົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສາມາດບັນລຸໄດ້.... ກະລຸນາສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫາພວກເຮົາ (ອີເມວ: info@ansixtech.com ) ໄດ້ທຸກເວລາ ແລະ ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານພາຍໃນ 12 ຊົ່ວໂມງ.

  • ລາຍລະອຽດຂອງແມ່ພິມ

    ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ:

    ຄອມພິວເຕີ

    ວັດສະດຸແມ່ພິມ:

    738

    ຈຳນວນຂອງຮູຂຸມຂົນ:

    1*1

    ວິທີການໃຫ້ກາວ:

    ນັກແລ່ນຮ້ອນ

    ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ:

    ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳມັນ

    ວົງຈອນການຫລໍ່ລື່ນ

    56.5 ວິນາທີ


    ຂະບວນການສັກຢາ gsi
  • ກະจังໜ້າລົດເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງພາຍນອກຂອງລົດ ແລະ ມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພາດສະຕິກ. ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດແມ່ພິມພາດສະຕິກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຜະລິດກະจังໜ້າລົດຍົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບແມ່ພິມແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດໃນຂະບວນການຜະລິດແມ່ພິມ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການແນະນຳລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບແມ່ພິມຂອງແມ່ພິມພາດສະຕິກກະจังໜ້າລົດຍົນ.

    ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມຂອງແມ່ພິມພາດສະຕິກກະจังໜ້າລົດຍົນ
    1. ການຈຳລອງການຕື່ມ
    ຕາໜ່າງລົດຍົນມັກຈະມີໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ ແລະ ໜ້າໂຄ້ງ, ສະນັ້ນການຈຳລອງການຕື່ມຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາສະຖານະການທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ຫຼາຍຮູຕື່ມ ແລະ ຫຼາຍສາຂາ. ໂດຍການຈຳລອງຂະບວນການຕື່ມຂອງການລະລາຍໃນຊ່ອງແມ່ພິມ, ພາລາມິເຕີຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເວລາຕື່ມ, ຄວາມດັນຕື່ມ, ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕື່ມສາມາດຖືກປະເມີນເພື່ອຄາດຄະເນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ການຕື່ມທີ່ບໍ່ດີ, ຟອງ, ແລະ ການສັກສັ້ນ.

    2. ການຈຳລອງຄວາມເຢັນ
    ການຈຳລອງການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງກະจังໜ້າລົດໃຫຍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງຕົວກຳນົດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເວລາເຮັດຄວາມເຢັນ, ການແຈກຢາຍອຸນຫະພູມ ແລະ ການຫົດຕົວ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງເປັນເອກະພາບຂອງກະจังໜ້າທັງໝົດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຄຸນນະພາບທີ່ເກີດຈາກການຜິດຮູບ ແລະ ການຫົດຕົວທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ.

    3. ການວິເຄາະຄວາມຕຶງຄຽດທາງຄວາມຮ້ອນ
    ເນື່ອງຈາກຕະແກງລົດຍົນມັກຈະເປັນຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກທີ່ມີຝາບາງໆ, ການລະລາຍຈະເຢັນລົງໄວຫຼັງຈາກການສີດຂຶ້ນຮູບ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນໄດ້ງ່າຍ, ນຳໄປສູ່ການຜິດຮູບ ແລະ ຮອຍແຕກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງວິເຄາະຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ອອກແບບໂຄງສ້າງ ແລະ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.

    ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບແມ່ພິມພາດສະຕິກກະจังໜ້າລົດຍົນ
    1. ການອອກແບບໂຄງສ້າງ
    ໃນການອອກແບບແມ່ພິມ, ໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ ແລະ ການອອກແບບໜ້າໂຄ້ງຂອງຕະແກງລົດຍົນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບແມ່ພິມທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ແມ່ພິມຫຼາຍຊ່ອງ ແລະ ແມ່ພິມຫຼາຍເຄື່ອນທີ່. ຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເຊັ່ນ: ທໍ່ໄອເສຍ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການສີດອອກແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການອອກແບບແມ່ພິມ.

    2. ການເລືອກວັດສະດຸ
    ເລືອກວັດສະດຸແມ່ພິມທີ່ເໝາະສົມ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຫຼັກເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແຂງ, ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນກໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ເລືອກເຊັ່ນກັນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນສົມບັດການນຳຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ.

    3. ການປຸງແຕ່ງແມ່ພິມ
    ການປຸງແຕ່ງແມ່ພິມປະກອບມີການເຄື່ອງຈັກ CNC, ການເຄື່ອງຈັກປ່ອຍໄຟຟ້າ, ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍການຕັດລວດ, ແລະອື່ນໆ, ແລະປະຕິບັດການປະມວນຜົນແບບແມ່ນຍໍາຂອງຊິ້ນສ່ວນແມ່ພິມ. ຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແມ່ພິມ.

    4. ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
    ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງຊິ້ນສ່ວນແມ່ພິມມັກຈະປະກອບມີການເຮັດໃຫ້ເຢັນ, ການເຮັດໃຫ້ແຂງຕົວ ແລະ ຂະບວນການອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງວັດສະດຸ.

    ການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບແມ່ພິມຂອງແມ່ພິມພາດສະຕິກກະจังໜ້າລົດຍົນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ລວມເຂົ້າກັບສະຖານະການຕົວຈິງ, ໂດຍໃຊ້ຊອບແວວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ເຄື່ອງມືອອກແບບແມ່ພິມ, ປະສົມປະສານກັບປະສົບການ ແລະ ຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາຊີບທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ເພື່ອດຳເນີນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການວິເຄາະຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ຜ່ານການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບແມ່ພິມ, ສາມາດຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງແມ່ພິມກະจังໜ້າລົດຍົນ, ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
  • ກອງປະຊຸມແມ່ພິມ 771v6
  • ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຜະລິດ ແລະ ປຸງແຕ່ງແມ່ພິມພາດສະຕິກກະจังໜ້າລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

    ການປຸງແຕ່ງໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ: ກະຕ່າລົດຍົນມັກຈະມີໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ ແລະ ການອອກແບບໜ້າດິນໂຄ້ງ. ການປຸງແຕ່ງແມ່ພິມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປຸງແຕ່ງທີ່ຊັດເຈນຂອງໜ້າດິນໂຄ້ງ ແລະ ລາຍລະອຽດທີ່ສັບສົນ, ເຊິ່ງຕ້ອງການອຸປະກອນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການປຸງແຕ່ງທີ່ສູງ.

    ຄວາມຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ: ໃນຖານະເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງພາຍນອກຂອງລົດ, ຕະແກງລົດໃຫຍ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວ. ການປຸງແຕ່ງແມ່ພິມຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ ແລະ ຜິວໜ້າຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.

    ການປະມວນຜົນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ແມ່ພິມພາດສະຕິກກະจังໜ້າລົດຍົນຕ້ອງການລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸພາດສະຕິກສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ໄວໃນລະຫວ່າງການສີດແມ່ພິມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງແມ່ພິມ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະມວນຜົນ.

    ການເລືອກວັດສະດຸ: ວັດສະດຸແມ່ພິມຕ້ອງມີຄວາມແຂງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ພຽງພໍເພື່ອຮັບມືກັບວຽກງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງໃນໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ການຄັດເລືອກ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປຸງແຕ່ງວັດສະດຸແມ່ພິມ.

    ໃນດ້ານການເລືອກວັດສະດຸພາດສະຕິກ, ພາດສະຕິກວິສະວະກຳທີ່ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດມັກຈະຖືກເລືອກເປັນວັດສະດຸສຳລັບຕະແກງລົດຍົນ. ວັດສະດຸພາດສະຕິກທົ່ວໄປປະກອບມີ:

    ໂພລີໂພຣພີລີນ (PP): ມັນມີຄຸນສົມບັດການຂຶ້ນຮູບທີ່ດີ ແລະ ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ ແລະ ມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຕະແກງລົດຍົນ.

    ໂພລີສະໄຕຣີນ (PS): ມັນມີຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ທົນທານດີ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການຜະລິດຕະແກງລົດຍົນບາງຊະນິດ.

    ໂພລີຄາບອນເນດ (PC): ມັນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະແທກ ແລະ ຄວາມໂປ່ງໃສທີ່ດີເລີດ ແລະ ມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຕະແກງລົດຍົນລະດັບສູງ.

    ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດແມ່ພິມ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເລືອກວັດສະດຸແມ່ພິມທີ່ເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ລັກສະນະວັດສະດຸພາດສະຕິກສະເພາະ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະ ໃຊ້ອຸປະກອນ ແລະ ເຕັກນິກການປຸງແຕ່ງທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການປຸງແຕ່ງ ແລະ ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວຂອງແມ່ພິມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສຳລັບແມ່ພິມກະจังໜ້າລົດຍົນທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ, ເຕັກນິກການປຸງແຕ່ງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ລວມເຂົ້າກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການປຸງແຕ່ງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງແມ່ພິມ.
  • ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍຂອງການສີດແມ່ພິມພາດສະຕິກຂອງກະจังໜ້າລົດຍົນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ພ້ອມທັງບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງຂະບວນການ, ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. ນີ້ແມ່ນມາດຕະການ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ດີທີ່ສຸດບາງຢ່າງ:
    ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ການປັບປຸງຜົນກະທົບ
    ສາຍການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດ: ນຳສະເໜີສາຍການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງຫຸ່ນຍົນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງດ້ວຍມື, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຜະລິດ.
    ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ: ຜ່ານການວິເຄາະການໄຫຼຂອງແມ່ພິມ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບແມ່ພິມ, ຕົວກໍານົດການຂະບວນການສີດພົ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການຫຼໍ່ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດ.
    ການອະນຸລັກພະລັງງານ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ: ນຳໃຊ້ອຸປະກອນ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
    ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ: ສ້າງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງການສ້າງຕັ້ງຈຸດຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ການສ້າງມາດຕະຖານການກວດກາຄຸນນະພາບ, ການຕິດຕາມບັນທຶກຄຸນນະພາບ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ໝັ້ນຄົງ.
    ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນ
    ການອອກແບບອຸປະກອນຕິດຕັ້ງທີ່ກຳນົດເອງ: ອອກແບບອຸປະກອນຕິດຕັ້ງທີ່ກຳນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຜະລິດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ.
    ການປັບທຽບອຸປະກອນ: ປັບທຽບ ແລະ ແກ້ບັນຫາອຸປະກອນເຄື່ອງມືຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນ.
    ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງຂະບວນການ
    ການກວດຈັບທາງອອນລາຍ: ແນະນຳອຸປະກອນກວດຈັບທາງອອນລາຍແບບອັດຕະໂນມັດເພື່ອຕິດຕາມຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ, ຮູບລັກສະນະ, ແລະອື່ນໆໃນເວລາຈິງ, ແລະ ກວດພົບ ແລະ ຈັດການກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິໄດ້ທັນເວລາ.
    ການຄວບຄຸມພາລາມິເຕີຂະບວນການ: ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕົວກໍານົດການຂະບວນການສີດແມ່ພິມເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການຫຼໍ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ໝັ້ນຄົງ.
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
    ການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຳນົດເອງ: ອອກແບບແຜນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໂດຍອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງເພື່ອປົກປ້ອງຜະລິດຕະພັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
    ການຄຸ້ມຄອງດ້ານການຂົນສົ່ງ: ສ້າງລະບົບການຄຸ້ມຄອງດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນສາມາດຈັດສົ່ງເຖິງລູກຄ້າໄດ້ທັນເວລາ ແລະ ປອດໄພ.
    ຜ່ານມາດຕະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມຂ້າງເທິງ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍຂອງການສີດແມ່ພິມພາດສະຕິກກະจังໜ້າລົດยนต์ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງວິສາຫະກິດ.
  • ຂະບວນການຜະລິດແມ່ພິມ ແລະ ການເລືອກວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ

    ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

    ຫຼັງຈາກເຊັນສັນຍາແມ່ພິມແລ້ວ, ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຈະໃຊ້ເວລາດົນປານໃດຈຶ່ງຈະເຮັດວຽກ?

    1. ຫຼັງຈາກເຊັນສັນຍາແລ້ວ, ຈະມີເວລາ 3-4 ມື້ເພື່ອກວດສອບກັບລູກຄ້າກ່ອນ, ແລະທັງສອງຝ່າຍຈະສື່ສານຄວາມຕ້ອງການສະເພາະບາງຢ່າງຂອງແມ່ພິມ;

    2. ເວລາອອກແບບແມ່ພິມແມ່ນປະມານ 5-7 ມື້, ແລະການຈັດຊື້ວັດສະດຸຈະຖືກປະຕິບັດໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ;

    3. ເວລາຜະລິດແມ່ພິມແມ່ນປະມານ 20-35 ມື້, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຂະໜາດ ແລະ ຄວາມສັບສົນຂອງແມ່ພິມ;

    4. ເວລາທົດລອງແມ່ພິມ ແລະ ການກວດກາແມ່ນປະມານ 2-3 ມື້;

    5. ຫຼັງຈາກການທົດສອບແມ່ພິມ T1, ແມ່ພິມຈະເຮັດວຽກປະມານ 3-5 ມື້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການທົດສອບແມ່ພິມ T2 ຈະຖືກປະຕິບັດອີກຄັ້ງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີການທົດສອບແມ່ພິມ 3 ຄັ້ງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ.

    ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບໃບສະເໜີລາຄາໄດ້ແນວໃດ?

    ພວກເຮົາຈະກະກຽມໃບສະເໜີລາຄາພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ ຖ້າໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນລະອຽດໃນລະຫວ່າງມື້ເຮັດວຽກ. ເພື່ອຂໍໃບສະເໜີລາຄາໃຫ້ທ່ານກ່ອນໜ້ານີ້, ກະລຸນາໃຫ້ຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້ພ້ອມກັບການສອບຖາມຂອງທ່ານ.

    1) ວັນທີ 3 ມິຕິ ແລະ ຮູບແຕ້ມ 2 ມິຕິ

    2) ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວັດສະດຸ

    3) ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຜິວ

    4) ປະລິມານ (ຕໍ່ການສັ່ງຊື້/ຕໍ່ເດືອນ/ປະຈໍາປີ)

    5) ຄວາມຕ້ອງການພິເສດ ຫຼື ຂໍ້ກຳນົດໃດໆ, ເຊັ່ນ: ການຫຸ້ມຫໍ່, ປ້າຍ, ການຈັດສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ.

    ທ່ານຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງແມ່ພິມໄດ້ແນວໃດ?

    1. ພວກເຮົາມີ "ມາດຕະຖານການກວດກາເຊື້ອລາ" ໃນລະດັບສູງ, ຊຸດລະບົບການກວດກາເຊື້ອລາທີ່ເຂັ້ມງວດຄົບຊຸດ ແລະ ທີມງານກວດກາທີ່ດີເລີດ.

    2. ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງບົດລາຍງານການກວດກາ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການຊື້ສຳລັບວັດສະດຸທັງໝົດຂອງແມ່ພິມ.

    ບໍລິສັດຂອງທ່ານໃຫ້ບໍລິການອອກແບບຜະລິດຕະພັນບໍ?

    1. ແນ່ນອນ. ພວກເຮົາມີການສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຈາກເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

    2. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງສະໜອງຄວາມຕ້ອງການເທົ່ານັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານສາມາດເປັນຮູບພາບ ຫຼື ຮູບແຕ້ມສອງສາມຮູບ, ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາສາມາດຕິດຕໍ່ກັບທ່ານໄດ້.

    3. ພວກເຮົາຈະລົງນາມໃນ "ສັນຍາການຮັກສາຄວາມລັບສຳລັບການອອກແບບຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ" ແລະ "ສັນຍາຊັບສິນທາງປັນຍາ" ກັບທ່ານ.

    ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາການຊ່ວຍເຫຼືອໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານເປັນແນວໃດ?

    1. ພວກເຮົາມີຈຸດບໍລິການຫຼັງການຂາຍ ຫຼື ຜູ້ຜະລິດຮ່ວມມືແມ່ພິມໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້.

    2. ພວກເຮົາຈະເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງທີ່ສຳຄັນລະດັບສາກົນໃນແຕ່ລະປີ. ງານວາງສະແດງທີ່ສຳຄັນທີ່ພວກເຮົາມັກເຂົ້າຮ່ວມແມ່ນ Euromold, Fakuma, Formnext, NPE. ລູກຄ້າສາມາດພົບພວກເຮົາໄດ້ທີ່ສະຖານທີ່ວາງສະແດງ. ຫຼັງຈາກງານວາງສະແດງແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະໄປຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າທ້ອງຖິ່ນ.

    3. ພວກເຮົາມີທີມງານບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ເຊິ່ງຈະໄປຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າຢ່າງໜ້ອຍປີລະຄັ້ງ ແລະ ເຮັດວຽກງານບຳລຸງຮັກສາບາງຢ່າງ.