ڪار هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجيڪشن مولڊ

ڪار هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجيڪشن مولڊ

 

انڪس ٽيڪ ڪار هينڊلز لاءِ ترقي يافته ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجيڪشن مولڊز سان آٽوميٽو ڪارڪردگي کي ٻيهر بيان ڪري ٿو

 

انجنيئرنگ جي درستگي، قيمت ۾ گهٽتائي، ۽ اعليٰ مقدار جي پيداوار جي فضيلت ۾ هڪ گهرو غوطه

 

آٽوميٽو ٺاهڻ جي اعليٰ داؤ واري ميدان ۾، جتي منافعي ۽ نقصان جي وچ ۾ فرق اڪثر ڪري سيڪنڊن جي چڪر جي وقت ۽ مواد جي گرام ۾ ماپيو ويندو آهي، هڪ معمولي ڪار هينڊل هڪ تضاد جي نمائندگي ڪري ٿو. اهو نازڪ ergonomic اهميت ۽ روزاني بدسلوڪي جو هڪ جزو آهي، پر ان کي اڪثر قيمت گهٽائڻ جي دٻاءُ جي عينڪ ذريعي ڏٺو ويندو آهي. ڏهاڪن کان، صنعت هڪ مسلسل چئلينج سان وڙهندي رهي آهي: روايتي مولڊنگ جي ناڪامين جي تابع ٿيڻ کان سواءِ، عالمي OEMs پاران گهربل پيماني تي، بي عيب کاسمیٹڪ سطحن سان خالي، ساخت جي لحاظ کان مضبوط آٽوميٽو هينڊل ڪيئن پيدا ڪجي.

 

اينسڪس ٽيڪ ۾ داخل ٿيو، هڪ ڪمپني جيڪا 28 سالن کان وڌيڪ عرصي تائين مادي سائنس، درستگي مشيننگ، ۽ عمل جي اصلاح جي سنگم تي عبور حاصل ڪري چڪي آهي. ڪار هينڊلز لاءِ ٽو-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊز جي ڊيزائن ۽ پيداوار تي اسٽريٽجڪ ڌيان سان، اينسڪس ٽيڪ صرف سپلائر جي ڪردار کان اڳتي وڌي ويو آهي ته جيئن ويليو انجنيئرنگ ۾ هڪ آرڪيٽيڪچرل پارٽنر بڻجي وڃي. هڪ تازي منصوبي جي لانچ ۾ جيڪو ڪمپني جي صلاحيتن کي اجاگر ڪري ٿو، اينسڪس ٽيڪ هڪ جامع پروگرام شروع ڪيو جنهن جو مقصد معيار ۽ قيمت جي وچ ۾ روايتي واپار کي ختم ڪرڻ آهي، هڪ حل فراهم ڪيو جيڪو "سخت خرچن" کي گهٽائي ٿو - پيداوار سان ڳنڍيل سڌو، محسوس ٿيندڙ خرچ - جڏهن ته سخت حفاظت ۽ جمالياتي کي برقرار رکڻ. معيار گاڏين جي صنعت جو.

 

هي مضمون ان منصوبي جي ٽيڪنيڪل پيچيدگين کي ڳولي ٿو، تفصيل سان بيان ڪري ٿو ته ڪيئن اينسڪس ٽيڪ جي مهارت مولڊ ڊيزائن، مشيننگ، تصديق، ۽ عمل جي اصلاح صنعت لاءِ هڪ نئون معيار قائم ڪري رهي آهي.

 

منصوبي جي شروعات: کُليل ڪور مسئلي کي حل ڪرڻ

هي منصوبو هڪ وڏي يورپي آٽوميٽو ٽائر-ون سپلائر جي درخواست سان شروع ٿيو جيڪو هڪ موجوده SUV ماڊل لائن سان هڪ نازڪ مسئلي کي منهن ڏئي رهيو هو. سپلائر روايتي انجيڪشن مولڊنگ استعمال ڪندي مضبوط پولي ڪاربونيٽ/اڪريلونائٽريل بٽاڊين اسٽائرين (PC/ABS) هينڊلز تيار ڪري رهيو هو. جڏهن ته ڪم ڪندڙ، مضبوط هينڊلز ٽن مختلف خامين جو شڪار ٿيا: گهڻو وزن، ٿلهي ڀت جي حصن جي ڪري ڊگهي سائيڪل جو وقت جنهن کي وسيع ٿڌي جي ضرورت هوندي آهي، ۽ ظاهري ٻاهرين سطح تي سنڪ نشانن جو رجحان - پريميئم گاڏين لاءِ هڪ ناقابل قبول کاسمیٹڪ نقص.

 

ڪلائنٽ جي موجوده ٽولنگ پڻ سنگل ڪيويٽي هئي، جيڪا هر هينڊل کي تقريبن 90 سيڪنڊن تائين آئوٽ پُٽ محدود ڪري ٿي. گاڏين جي پليٽ فارم جي پيداوار جي مقدار ۾ 40 سيڪڙو واڌ سان، موجوده سيٽ اپ نه رڳو اقتصادي طور تي ناقابل عمل هو پر جسماني طور تي ٿرو پُٽ گهرجن کي پورو ڪرڻ جي قابل به نه هو.

 

اينسڪس ٽيڪ جو جواب ٻن-ڪيويٽي مولڊ آرڪيٽيڪچر کي استعمال ڪندي گئس-اسسٽ انجيڪشن مولڊنگ لاءِ هڪ محور تجويز ڪرڻ هو. مقصد واضح هو: جزوي وزن گهٽائڻ، سنڪ مارڪس کي ختم ڪرڻ، سائيڪل جو وقت گهٽائڻ، ۽ هر پريس سائيڪل کي ٻيڻو آئوٽ پُٽ. بهرحال، تصور کان پيداوار تائين جي رستي لاءِ گئس-اسسٽ ٽيڪنالاجي لاءِ مخصوص انجنيئرنگ چئلينجن جي هڪ بھولبلييا کي نيويگيٽ ڪرڻ جي ضرورت هئي - يعني، ٻن ڪيويٽيز ۾ گئس جي دخول جي تسلسل کي ڪنٽرول ڪرڻ ۽ گئس فرنٽ ۽ پوليمر پگھل جي وچ ۾ متحرڪ رابطي کي منظم ڪرڻ.

 

قدر پهچائڻ جون صلاحيتون: هڪ جامع زندگي جي چڪر جو طريقو

مولڊ ٺاهيندڙن جي هڪ ڀريل ميدان ۾ اينسڪس ٽيڪ کي جيڪو الڳ ڪري ٿو اهو ان جي خدمتن جو عمودي انضمام آهي. ڪمپني صرف هڪ مولڊ ڊزائين نه ڪندي آهي ۽ ان کي ٽئين پارٽي مولڊر ڏانهن نه موڪليندي آهي؛ اهو پوري زندگي جي چڪر جي نگراني ڪندو آهي. هن منصوبي لاءِ، اينسڪس ٽيڪ جي مصروفيت پروٽوٽائپ ڊيزائن، پيداوار، تصديق، وڏي پيماني تي پيداوار، ۽ اسيمبلي جي تصديق تي پکڙيل هئي.

 

هي جامع طريقو شروعاتي ڊيزائن جي مرحلي دوران انمول ثابت ٿيو. ان جي ٽول روم سان گڏ ان-هاؤس انجڪشن مولڊنگ صلاحيتن کي برقرار رکڻ سان، اينسڪس ٽيڪ جا انجنيئر هڪجهڙائي سموليشن ۽ جسماني آزمائشون هلائي سگهن ٿا. ڪلائنٽ کي پهچائي ويندڙ قدر صرف هڪ مولڊ نه پر هڪ مڪمل طور تي تصديق ٿيل ٽرنڪي پيداوار سيل هئي. هن مهانگي "پنگ-پانگ" اثر کي ختم ڪري ڇڏيو جيڪو اڪثر ڪري تڏهن ٿيندو آهي جڏهن هڪ مولڊ ٺاهيندڙ ۽ هڪ مولڊر سائلوس ۾ ڪم ڪندا آهن، جتي ڊيزائن جي خاميون صرف پيداوار جي ريمپ اپ دوران دريافت ٿينديون آهن. اينسڪس ٽيڪ ضمانت ڏني ته مولڊ پنهنجي سهولت ڇڏڻ کان اڳ مخصوص چڪر وقت ۽ معيار جي ميٽرڪس تي عمل ڪندو.

 

مسئلو حل ڪرڻ: گئس جي مدد سان عدم استحڪام تي قابو پائڻ

ٻن-ڪيويٽي گيس اسسٽ مولڊنگ ۾ بنيادي ٽيڪنيڪل رڪاوٽ هڪجهڙائي آهي. گئس، گهٽ ۾ گهٽ مزاحمت جو رستو هجڻ ڪري، قدرتي طور تي هڪ ڪيفي جي حق ۾ هوندي جيڪڏهن وهڪري جا رستا يا پيڪنگ پريشر مڪمل طور تي متوازن نه هوندا. هن حصي جي پوئين ورهاڱي ۾، غير متوازن گئس جي دخول ڀت جي ٿولهه ۽ ساڳئي چڪر ۾ پيدا ٿيندڙ کاٻي هٿ ۽ ساڄي هٿ جي هٿن جي وچ ۾ ساخت جي سالميت ۾ تبديلين جو سبب بڻيو.

 

اينسڪس ٽيڪ هڪ احتياط سان انجنيئر ٿيل رنر ۽ گيٽنگ حڪمت عملي ذريعي هن کي حل ڪيو. روايتي "ايڇ"-پيٽرن رنر جي بدران، ٽيم هڪ جاميٽري طور تي متوازن، قدرتي طور تي متوازن رنر سسٽم لاڳو ڪيو جنهن ۾ حڪمت عملي طور تي رکيل گئس پن جڳهن سان. گئس انجيڪشن جي صحيح لمحي جي اڳڪٿي ڪرڻ لاءِ مولڊ فلو تجزيي کي استعمال ڪندي - خاص طور تي، پوليمر پگھلڻ کان پوءِ 95٪ گفا کي ڀريو - انجنيئرن اهو يقيني بڻايو ته نائٽروجن گئس پگھلڻ جي ڪور کي هڪجهڙائي سان هٽائي ڇڏيندي، هڪ مستقل هولو چينل ٺاهيندي.

 

خام مال جي چونڊ: ڪارڪردگي جو بنياد

خام مال جي چونڊ منصوبي جي ڪاميابي لاءِ اهم هئي. ڪار جي هينڊل حصن کي اهڙي مواد جي ضرورت هئي جيڪو انتهائي گرمي پد جي تبديلين (-40 ° C کان 85 ° C تائين)، UV نمائش، ۽ بار بار ڇڪڻ جي ميڪيڪل دٻاءُ کي برداشت ڪري سگهي.

 

اسٽرڪچرل ڪور لاءِ، اينسڪس ٽيڪ پي سي/اي بي ايس (پولي ڪاربونيٽ/اڪريلونائٽريل بٽاڊين اسٽائرين) بلينڊ چونڊيو، گريڊ: بي بلينڊ ٽي 65 ايڪس ايف.

 

مواد جي جوڙجڪ: هي هڪ تيز وهڪري، معدنيات سان مضبوط ٿيل مرکب آهي. مخصوص جوڙجڪ پولي ڪاربونيٽ جي اعلي اثر مزاحمت ۽ گرمي جي ڦيرڦار جي درجه حرارت کي ABS جي وهڪري ۽ لچڪ سان متوازن ڪري ٿي.

 

خاصيتون: "XF" جو نالو (انتهائي وهڪرو) گيس جي مدد جي عمل لاءِ اهم هو. تيز وهڪري جي صلاحيت يقيني بڻائي ٿي ته پتلي ڀتيون (گيس جي دخول ذريعي حاصل ڪيل) گئس متعارف ڪرائڻ کان اڳ مڪمل طور تي ڀرجي وڃن، جتي گئس ٻاهرين چمڙي ذريعي ڦاٽندي آهي اتي بلو ٿرو کي روڪيو وڃي ٿو.

 

ٻاهرين سينگار جي مٿاڇري لاءِ - اڪثر ڪري هڪ الڳ جزو جيڪو ساختي هينڊل يا نرم ٽچ اوور مولڊ سان ضم ٿئي ٿو - اينسڪس ٽيڪ PBT/ASA (پولي بائيٽيلين ٽيريفٿليٽ/اڪريلونائٽريل اسٽائرين ايڪريليٽ) استعمال ڪيو، گريڊ: الٽراڊور ايس 4090 G4.

 

مواد جي جوڙجڪ: هي 20٪ گلاس فائبر مضبوط ٿيل مرکب آهي.

 

خاصيتون: اهو غير معمولي موسم جي مزاحمت، گهٽ وار پيج، ۽ هڪ اعليٰ چمڪدار مٿاڇري جي ختم پيش ڪري ٿو. ASA جزو UV استحڪام فراهم ڪري ٿو، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته هينڊل گاڏي جي عمر دوران چاڪ يا ختم نه ٿئي.

 

ڊي ايف ايم ۽ مولڊ فلو جو تجزيو: ڊجيٽل طور تي خرابين کي روڪڻ

اسٽيل جي ڪٽڻ کان اڳ، اينسڪس ٽيڪ جي انجنيئرنگ ٽيم هڪ جامع ڊيزائن فار مينوفيڪچريبلٽي (ڊي ايف ايم) جي جائزي ۽ مولڊ فلو تجزيي ۾ مصروف هئي. هي مرحلو اهو آهي جتي قيمت گهٽائڻ جو بنياد رکيو ويندو آهي.

 

جديد سموليشن سافٽ ويئر (جهڙوڪ آٽوڊيسڪ مولڊ فلو) استعمال ڪندي، ٽيم ورچوئل ماحول ۾ گئس اسسٽنٽ انجيڪشن جي عمل جو تجزيو ڪيو. اهم غورن ۾ شامل هئا:

 

گيس فنگر فارميشن: نائٽروجن گيس جي رستي کي نقل ڪندي يقيني بڻائڻ ته اهو هينڊل جي گرفت واري علائقي ذريعي هڪ مستقل، خالي چينل ٺاهي ٿو بغير اٽيچمينٽ باسز ۾ "آنگري" ڪرڻ جي.

 

ويلڊ لائين پليسمينٽ: آٽوميٽو هينڊلز ڪاسميٽڪ ڪلاس اي سطحون آهن. سموليشن انجنيئرن کي ويلڊ لائينن کي غير ڪاسميٽڪ علائقن ۾ ٻيهر رکڻ جي اجازت ڏني، جهڙوڪ هينڊل جي هيٺان يا ڪي سلنڈر ريسس جي ويجهو.

 

وينٽنگ: گئس اسسٽ مولڊز کي پيچيده وينٽنگ جي ضرورت هوندي آهي ته جيئن ڦاٿل هوا ۽ وڌندڙ گئس جي سامهون کي ٻاهر نڪري سگهجي. ڊي ايف ايم جلن جي نشانن ۽ نامڪمل ڀرڻ کي روڪڻ لاءِ نازڪ وينٽنگ جڳهن جي نشاندهي ڪئي.

 

مولڊ ڊيزائن ۾ اهم خيال

ٻن-ڪيويٽي گيس اسسٽ سسٽم لاءِ مولڊ ڊيزائن روايتي ڪولڊ رنر مولڊ جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو پيچيده آهي. اينسڪس ٽيڪ جي ڊيزائن ٽن ٿنڀن تي ڌيان ڏنو: توازن، درستگي، ۽ خدمت جي صلاحيت.

 

مشين سينٽرل لائن جي چوڌاري ٻنهي گفا کي هڪجهڙائي سان ترتيب ڏنو ويو ته جيئن ڪلمپنگ فورس جي برابر ورڇ کي يقيني بڻائي سگهجي. اعليٰ انجيڪشن پريشر (1,500 کان 2,000 بار تائين) ۽ اضافي گئس پريشر (300 بار تائين) کي ڏنو ويو، مولڊ بيس کي هيوي ڊيوٽي گائيڊڊ ايجيڪشن ۽ سپورٽ ٿنڀن کي استعمال ڪندي ٺاهيو ويو ته جيئن انحراف کي روڪي سگهجي. مولڊ پليٽن ۾ انحراف جي نتيجي ۾ فليش ٿئي ها - هڪ مهانگو نقص جنهن کي ثانوي ٽرمنگ جي ضرورت هوندي، جيڪو ڪلائنٽ جي "سخت قيمت" گهٽائڻ جي مقصدن لاءِ ناقابل قبول هو.

 

مولڊ جي پيداوار ۽ مشينري ۾ ٽيڪنيڪل چئلينجز

مولڊ جي تياري پاڻ ۾ اهم ٽيڪنيڪل چئلينج پيش ڪيا، بنيادي طور تي ڪار جي هينڊل جي جاميٽري جي ڪري. هينڊل ۾ عام طور تي پيچيده وکر، انڊر ڪٽ، ۽ مختلف ڀت جي ٿولهه شامل آهن جيڪي گئس چينلز کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ٺهيل آهن.

 

سڀ کان ڏکيو پهلوئن مان هڪ گئس اسسٽنٽ پنن ۽ انهن جي سيلنگ انٽرفيس کي مشين ڪرڻ هو. انهن پنن کي گفا جي مٿاڇري سان مڪمل طور تي فلش هجڻ گهرجي ته جيئن حصي تي شاهدي جون لائينون پيدا نه ٿين، پر انهن کي ليڪ ٿيڻ کان سواءِ هاءِ پريشر گيس انجيڪشن کي به برداشت ڪرڻ گهرجي.

 

مخصوص مشيننگ عمل جيڪي استعمال ڪيا ويندا آهن:

 

گهربل رواداري حاصل ڪرڻ لاءِ (عام طور تي نازڪ ميٽنگ سطحن تي ±0.01mm)، اينسڪس ٽيڪ جديد مشيننگ عملن جي ميلاپ کي استعمال ڪيو:

 

5-محور سي اين سي مشيننگ: گفا ۽ ڪور جي پيچيده شڪل واري سطحن کي مل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو هو. 5-محور ٽيڪنالاجي ٽول ٺاهيندڙن کي ننڍا، وڌيڪ سخت ڪٽر استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏني، مشين مان سڌو سنئون اعليٰ سطح جي ختم (Ra

 

سنڪر اي ڊي ايم (اليڪٽريڪل ڊسچارج مشيننگ): اندروني خاصيتن لاءِ، جهڙوڪ گئس چينلز ۽ پيچيده رِب اسٽرڪچر، سنڪر اي ڊي ايم ناگزير هو. گريفائيٽ اليڪٽروڊس کي پيچيده جاميٽري کي سخت اسٽيل ۾ ساڙڻ لاءِ درستگي سان مشين ڪيو ويو هو. هن عمل تيز اندروني ڪنڊن ۽ گہرے رِب کي يقيني بڻايو جيڪو صرف ملنگ سان حاصل ڪرڻ ناممڪن هوندو.

 

وائر EDM: مولڊ انسرٽس جي پروفائل کي ڪٽڻ ۽ هينڊل جي انڊر ڪٽ خاصيتن ۾ استعمال ٿيندڙ سلائيڊنگ ڪور لاءِ صحيح سلاٽ ٺاهڻ لاءِ استعمال ڪيو ويو.

 

مولڊ مواد جي چونڊ

شيشي سان ڀريل مواد جي ٻرندڙ نوعيت ۽ گئس اسسٽنٽ جي اعليٰ دٻاءُ کي برداشت ڪرڻ لاءِ، مولڊ اسٽيل جو انتخاب انتهائي اهم هو.

 

ڪيفيٽي ۽ ڪور انسرٽس لاءِ، اينسڪس ٽيڪ بوهلر W302 (AISI H13 برابر) چونڊيو، جيڪو هڪ ڪروميم-موليبڊينم-وينڊيم مصر جو اسٽيل آهي.

 

دليل: هي اسٽيل غير معمولي سختي (گرمي جي علاج کان پوءِ 48-52 HRC)، اعليٰ سختي، ۽ اعليٰ لباس مزاحمت پيش ڪري ٿو. اهم طور تي، اهو بلند درجه حرارت (600 °C تائين) تي پنهنجي سختي برقرار رکي ٿو، جيڪو وڏي مقدار جي پيداوار جي چڪر دوران طول و عرض جي استحڪام کي برقرار رکڻ لاءِ ضروري آهي.

 

سلائيڊنگ ڪمپونينٽ: سلائيڊرز ۽ ويئر پليٽس (لاڪ، اينگل لفٽ) لاءِ، بوهلر S705 (AISI D2) استعمال ڪيو ويو ان جي اعلي ڪمپريشن طاقت ۽ گيلنگ جي مزاحمت جي ڪري - مسلسل رگڙ جي تابع حرڪت ڪندڙ حصن ۾ هڪ عام ناڪامي موڊ.

 

نازڪ مولڊ سسٽم: کولنگ، رنر، گيٽنگ، ۽ ايجيڪشن

ٻن-ڪيويٽي مولڊ جي ڪارڪردگي ان جي معاون نظامن جي اصلاح تي منحصر آهي.

 

کولنگ چينلز:

ڪارآمد کولنگ سائيڪل جي وقت ۾ گهٽتائي جو بنيادي محرڪ آهي. هن منصوبي لاءِ، اينسڪس ٽيڪ ڪنفارمل کولنگ استعمال ڪئي. سڌي طرح سوراخ ٿيل لائينن جي بدران، کولنگ چينلز ڪار جي هينڊل جي وکر جي پيروي ڪرڻ لاءِ ٺاهيا ويا هئا. اهو مخصوص تيز گرمي وارن علائقن ۾ 3D-پرنٽ ٿيل انسرٽس ذريعي حاصل ڪيو ويو، هڪجهڙائي گرمي پد جي ورڇ کي يقيني بڻائي. نتيجو سائيڪل جي وقت ۾ 90 سيڪنڊن (ٺوس حصو) کان 55 سيڪنڊن (گيس اسسٽنٽ حصو) تائين گهٽتائي هئي جڏهن ته طول و عرض جي استحڪام کي برقرار رکيو ويو.

 

رنر ۽ گيٽنگ سسٽم:

رنر سسٽم کي گرم رنر سسٽم جي طور تي ٺاهيو ويو هو جنهن ۾ والو گيٽ هئا ته جيئن صاف علحدگي ۽ جمالياتي ڪمال کي يقيني بڻائي سگهجي.

 

گيٽنگ: هڪ واحد والو گيٽ هينڊل جي تري ۾ رکيل هو (غير کاسمیٹڪ مٿاڇري). گيس پن گيٽ جي ڀرسان واقع هو. ترتيب نازڪ هئي: پگھلڻ وارو انجيڪشن → والو گيٽ کلي ٿو → پگھلڻ وارو گفا جو 95٪ ڀري ٿو → گيس انجيڪشن (پگھلڻ کي گيٽ ڏانهن ۽ رنر سسٽم ذريعي واپس ڌڪڻ، سوراخ ڪور ٺاهڻ) → گيس پريشر ذريعي پيڪنگ → کولنگ.

 

خارج ڪرڻ جا طريقا:

ڪار جي هينڊل جي گہرے ڊرا کي ڏنو ويو، ايجيڪٽر پنن ۽ ايئر بلاسٽ والوز جو ميلاپ استعمال ڪيو ويو. گئس اسسٽ عمل هڪ سوراخ وارو حصو ٺاهيندو آهي جيڪو ڪڏهن ڪڏهن ڪور تي "ريپ کي ڇڪي" سگهي ٿو. اينسڪس ٽيڪ هڪ ٻه-اسٽيج ايجيڪشن سسٽم ٺاهيو: هائيڊروولڪ سلنڈر-ايڪيوٽويٽيڊ اسٽرپر پليٽ ذريعي شروعاتي وقفو، بعد ۾ حصن کي صاف ڪرڻ لاءِ معياري ايجيڪٽر پن.

 

مولڊنگ ۾ تصديق جي عمل ۽ ٽيڪنيڪل پيچيدگيون

تصديق ٽن مرحلن ۾ ڪئي وئي: (1) مولڊ ڪارڪردگي جي تصديق، (2) عمل جي صلاحيت (سي پي ڪي) جي تصديق، ۽ (3) جزوي تصديق.

 

مولڊ ٽرائلز دوران، اينسڪس ٽيڪ ٻن ڪيٽيز جي وچ ۾ توازن جي نگراني ڪرڻ لاءِ ڪيفيٽي پريشر سينسر استعمال ڪيا. گيس جي دخول جي مستقل مزاجي کي ٺهيل حصن جي ايڪس ري تجزيي ذريعي تصديق ڪيو ويو - هڪ غير تباهي وارو طريقو جيڪو هولو چينل کي ڏسڻ لاءِ. شروعاتي آزمائشن ۾ گئس جي وهڪري ۾ هڪ معمولي عدم توازن ظاهر ٿيو، جيڪو وينٽ جي کوٽائي کي ترتيب ڏيڻ ۽ گئس پن جي نوزل ​​ٽپ جي جاميٽري کي ٿوري تبديل ڪندي درست ڪيو ويو.

 

انهن هينڊلز جي انجڪشن مولڊنگ جي ٽيڪنيڪل پيچيدگي پروسيس ونڊو ۾ آهي. گيس اسسٽ لاءِ ونڊو روايتي مولڊنگ کان تنگ آهي. جيڪڏهن پوليمر جو گرمي پد تمام گهڻو آهي، ته گيس چمڙي مان وهي ٿي؛ جيڪڏهن تمام گهٽ آهي، ته گيس داخل ٿيڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿي. اينسڪس ٽيڪ جي پروسيس انجنيئرن هڪ ڊيزائن آف ايڪسپريمينٽس (DOE) اپروچ استعمال ڪيو، مختلف پگھلڻ واري درجه حرارت، گيس پريشر، ۽ گيس جي دير جو وقت نازڪ طول و عرض (جهڙوڪ اٽيچمينٽ پوائنٽس ۽ لاڪ سلنڈر فٽ) لاءِ 1.67 يا ان کان وڌيڪ جي Cpk سان هڪ مضبوط آپريٽنگ ونڊو قائم ڪرڻ لاءِ.

 

عمل جي اصلاح: ڪارڪردگي حاصلات ۽ قيمت تي ضابطو

منصوبي جو مرڪزي ڌيان - سخت خرچن کي گهٽائڻ - عمل جي اصلاح ذريعي حاصل ڪيو ويو. سنگل-ڪيويٽي سولڊ مولڊنگ کان ٻن-ڪيويٽي گيس اسسٽنٽ ڏانهن منتقلي سان ٺوس مالي نتيجا مليا.

 

مواد جي بچت: ڪور کي خالي ڪرڻ سان، في هينڊل جو وزن 22 سيڪڙو گهٽجي ويو. هر سال 500,000 هينڊل جي پيداوار جي مقدار لاءِ، اهو هر سال 15 ٽن کان وڌيڪ پلاسٽڪ جي بچت جو ترجمو ڪري ٿو.

 

سائيڪل جي وقت ۾ گهٽتائي: ڪنفارمل کولنگ ۽ ڀت جي ٿلهي ۾ گهٽتائي (گيس چينل جي نتيجي ۾) سائيڪل جي وقت ۾ 40 سيڪڙو گهٽتائي جي اجازت ڏني.

 

ثانوي آپريشن: سنڪ مارڪس ۽ فليش جي خاتمي سان سينڊنگ، فلنگ، يا مينوئل فنشنگ جي ضرورت ختم ٿي وئي. پرزا مولڊ مان ڪلاس اي فنش سان ٻاهر آيا جيڪي پينٽنگ يا سڌي اسيمبلي لاءِ تيار هئا.

 

معيار جي ضمانت ۽ ڪنٽرول

اينسڪس ٽيڪ ۾ معيار جي ضمانت هڪ بند لوپ سسٽم آهي جيڪو پيداوار جي ڪم جي وهڪري ۾ ضم ٿيل آهي. مشيننگ مڪمل ٿيڻ تي هر مولڊ جزو کي سي ايم ايم (ڪوآرڊينيٽ ماپنگ مشين) جي چڪاس جي تابع ڪيو ويو. پيداوار جي منزل لاءِ، ان لائن انسپيڪشن سسٽم کي مقرر ڪيو ويو.

 

ٻن-cavity نوعيت کي ڏنو ويو، QA پروٽوڪول اهو حڪم ڏنو ته cavity A ۽ cavity B مان نمونن کي آزاد طور تي جانچيو وڃي. ٽينسل ٽيسٽ ڪيا ويا ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته گئس جي مدد واري عمل structural strength سان سمجهوتو نه ڪيو. رنگ اسپيڪٽرو فوٽوميٽري يقيني بڻايو ته ASA/PBT مواد آٽوميٽو رنگ جي معيار سان مڪمل طور تي ملائي ٿو، ڊيلٽا-E (ΔE) 0.5 کان گهٽ سان.

 

پيڪنگ ۽ تيز ترسيل ورڪ فلو

اينسڪس ٽيڪ تسليم ڪري ٿو ته ٽرانزٽ يا گودام ۾ ويٺل هڪ مولڊ هڪ ذميواري آهي، اثاثو نه. ڪمپني جو تيز ترسيل ورڪ فلو مشيننگ جي مرحلي دوران شروع ٿئي ٿو. مولڊ بيس ۽ هاٽ رنر سسٽم جي ٺاھڻ سان گڏ مشيننگ آپريشنز کي شيڊول ڪرڻ سان، ليڊ ٽائمز کي دٻايو ويو.

 

هن مخصوص منصوبي لاءِ، مولڊ کي منصوبي جي شروعات کان 11 هفتا اڳ پهچايو ويو - هڪ پيچيده ٻن-ڪيويٽي گيس اسسٽ سسٽم لاءِ انڊسٽري معيار کان چار هفتا تيز.

 

مولڊ لاءِ پيڪنگنگ کي برآمد جي استحڪام لاءِ انجنيئر ڪيو ويو هو، سامونڊي سفر دوران زنگ کي روڪڻ لاءِ ويڪيوم-سيل ٿيل وانپ ڪورروشن انبيٽرز (VCI) استعمال ڪندي. ساڳئي وقت، هڪ تفصيلي دستاويزي پيڪيج پهچايو ويو، جنهن ۾ DFM رپورٽ، مولڊ فلو تجزيو، گرم رنر ۽ گئس سسٽم لاءِ برقي اسڪيميٽڪس، ۽ هڪ تجويز ڪيل پروسيسنگ شيٽ شامل هئي ته جيئن ڪلائنٽ جي مولڊنگ ٽيم فوري طور تي Ansix Tech جي بهتر ڪيل سيٽنگن کي نقل ڪري سگهي.

 

وسيع صنعت جو تجربو: اينسڪس ٽيڪ فائدو

28 سالن کان وڌيڪ پيداوار جي تجربي سان، اينسڪس ٽيڪ جي مهارت نظرياتي نه آهي. ڪمپني آٽوميٽو پيداوار جي ارتقا کي دستي مشيننگ کان انڊسٽري 4.0 جي عمر تائين نيويگيٽ ڪيو آهي. هي تجربو ناڪامي جي طريقن جي اڳڪٿي ڪرڻ جي صلاحيت ۾ ظاهر ٿئي ٿو.

 

هن ڪار هينڊل پروجيڪٽ جي ڊيزائن جي جائزي دوران، اينسڪس ٽيڪ جي ٽيم هينڊل جي پيوٽ باس تي هڪ امڪاني ٿڪاوٽ واري نقطي جي سڃاڻپ ڪئي - فيلڊ ۾ هڪ عام ناڪامي وارو علائقو. ڊيزائن ۾ مقامي ڌاتو داخل ڪرڻ (بشنگ) کي شامل ڪندي، صرف پلاسٽڪ جي ڌاڙن تي ڀروسو ڪرڻ جي بدران، انهن آخري اسيمبلي جي ڊگهي عمر وڌائي، ڪلائنٽ جي وارنٽي خطري کي گهٽايو - هڪ "سخت قيمت" اڪثر شروعاتي ڪوٽنگ ۾ نظرانداز ڪيو ويندو آهي.

 

نتيجو: اعتبار ۽ قدر پهچايو ويو

هن يورپي آٽوميٽو ڪلائنٽ لاءِ ٽو-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ جي ڪامياب تعیناتي اينسڪس ٽيڪ جي انجنيئرنگ فلسفي جي ثبوت طور بيٺل آهي. مولڊ کي ڪموڊٽي ٽول جي طور تي نه پر هڪ جامع پيداوار جي عمل ۾ ضم ٿيل هڪ درست اوزار جي طور تي علاج ڪندي، اينسڪس ٽيڪ هڪ اهڙو حل پهچايو جيڪو ڪلائنٽ جي شروعاتي اميدن کان وڌيڪ هو.

 

منصوبي جي نتيجي ۾ مادي خرچن ۾ 22 سيڪڙو گهٽتائي، چڪر جي وقت ۾ 40 سيڪڙو گهٽتائي، ۽ ٻن-ڪيويٽي ترتيب ذريعي پيداوار جي گنجائش کي ٻيڻو ڪيو ويو. ثانوي ختم ڪرڻ جي عملن جي خاتمي ۽ وارنٽي خطرن ۾ گهٽتائي ڪلائنٽ جي سخت خرچن ۾ هڪ اهم گهٽتائي ۾ وڌيڪ حصو ورتو.

 

هڪ اهڙي صنعت ۾ جيڪا گهٽ وزن، گهٽ مواد، گهٽ توانائي، ۽ گهٽ وقت سان وڌيڪ ڪم ڪرڻ جي ضرورت سان وڌي رهي آهي، انڪسڪس ٽيڪ اهو ثابت ڪيو آهي ته گئس اسسٽ ٽيڪنالاجي ۾ خاص مهارت ۽ عمودي انضمام جي عزم ذريعي، قيمت وڌائڻ کان سواءِ آٽوميٽو هينڊل جي معيار کي بلند ڪرڻ ممڪن آهي. دنيا جي معروف آٽوميڪرز لاءِ، انڪسڪس ٽيڪ ثابت ڪيو آهي ته اعتبار، درستگي، ۽ محسوس ٿيندڙ قدر صرف واعدا نه آهن - اهي معيار آهن.

اينسڪس ٽيڪ ڪمپني لميٽيڊ

جيڪڏهن توهان وٽ ڪار هينڊلز لاءِ ٽو-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ سان لاڳاپيل ڪو منصوبو آهي، ته توهان ڪنهن به وقت اسان سان رابطو ڪري سگهو ٿا. اسان توهان جي خيالن کي حقيقت ۾ تبديل ڪنداسين، توهان کي توهان جي خوابن کي ساڀيان ڪرڻ ڏينداسين، ۽ مارڪيٽ مان وڏا آرڊر حاصل ڪنداسين. اسان جي رابطي جي معلومات info@ansixtech.com آهي. يا اسان جي CTO سان رابطو ڪريو، ميل: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ ڪمپني #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ ڪمپنيون #انڪس #انڪس مولڊس #انڪس چين #انڪس ٽيڪ چين #انڪس ٽيڪ ڪمپني #انڪس فيڪٽري #انڪس ٽيڪ #انڪس مولڊ #انڪس انجيڪشن مولڊنگ #انڪس مولڊ فيڪٽري #انڪس مولڊ ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #انڪس مولڊ فيڪٽري #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #انڪس مولڊ فيڪٽري #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ چين #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #انڪس فيڪٽري #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #انڪس فيڪٽري #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #انڪس فيڪٽري #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ انجي انجيڪشن مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ فيڪٽري #انجيڪشن مولڊنگ ڪمپني #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ ڪمپنيون #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ مولڊ لميٽيڊ #انڪس مولڊ چين #انڪس ڪمپني #انڪس ڪمپني چائنا #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #انڪس ٽيڪ #انڪس ٽيڪ مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ #انڪس مولڊنگ ڪمپني #ڪار جي هينڊلز جي حصن لاءِ ڇهه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ ڪمپنيون #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ چين جو ڪارخانو #انڪس مولڊنگ ڪمپنيون #اينسڪس مولڊنگ ڪمپني #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ فيڪٽري #اينسڪس ٽيڪ مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ پلاسٽڪ انجيڪشن مولڊ #اينسڪس پلاسٽڪ مولڊ #مولڊ مينوفيڪچرنگ #ڪار جي هينڊلز جي حصن جي پيداوار لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ پلاسٽڪ پارٽس فيڪٽري #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ انجيڪشن پارٽس مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ پريسيشن مينوفيڪشن #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #چين جو مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊ انجيڪشن مولڊنگ چين #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ مولڊ چين #چين جي پريسيشن مولڊ #چين ۾ ٺهيل #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ مولڊ چائنا #پريزيزن مولڊ #هاءِ-پريزيزن مولڊ #ڪار جي هينڊلز لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #انجيڪشن مولڊ #ڪار جي هينڊلز فيڪٽري لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #ڪار جي هينڊلز ڪمپني لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #سپر لارج انجڪشن مولڊ فيڪٽري #وڏي ٽنيج انجڪشن مولڊ فيڪٽري #ڪار جي هينڊلز ڪمپني لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #ڪار جي هينڊلز فيڪٽري لاءِ ٻه-ڪيويٽي گيس-اسسٽ انجڪشن مولڊ #2800T انجڪشن مولڊنگ فيڪٽري #3000 ٽن انجڪشن مولڊنگ #4500 ٽن انجڪشن مولڊنگ فيڪٽري #وڏي مولڊ انجڪشن مولڊنگ #وڏي پلاسٽڪ مولڊ انجڪشن مولڊنگ فيڪٽري #وڏي انجڪشن مولڊ ٺاهيندڙ #پلاسٽڪ مولڊ فيڪٽري #انجيڪشن مولڊ #پلاسٽڪ مولڊ