Qaab Cirbadaha Gaaska ee Laba-Godka ah ee loogu talagalay Gacanta Baabuurka

Qaab Cirbadaha Gaaska ee Laba-Godka ah ee loogu talagalay Gacanta Baabuurka

 

Ansix TECHNOLOGYGU WAXAY DIB U QEEXAYSAA WAXTAR GELIN AHAAN GAADIIDKA IYADOO AY LEEDAHAY CARRUURTA DURDADA GAADIIDKA EE LABA-GODOOD AH EE HORUMARINAYSA EE QALABKA GAADIIDKA

 

Qoto dheer oo ku saabsan Saxnaanta Injineernimada, Yaraynta Qiimaha, iyo Heerka Sare ee Wax-soo-saarka Mugga Sare

 

Goobta ugu xiisaha badan ee wax soo saarka baabuurta, halkaas oo farqiga u dhexeeya faa'iidada iyo khasaaraha inta badan lagu cabbiro ilbiriqsiyo waqtiga wareegga iyo garaamyada walxaha, gacan-qabsiga gaariga ee hooseeya wuxuu matalaa is burin. Waa qayb ka mid ah muhiimadda ergonomic-ga muhiimka ah iyo xadgudubka maalinlaha ah, haddana waxaa si joogto ah loogu arkaa muraayadda cadaadiska hoos u dhaca kharashka. Tobannaan sano, warshaduhu waxay la halgamayeen caqabad joogto ah: sida loo soo saaro gacan-qabasho baabuur oo godan, oo qaab-dhismeed adag leh oo leh dusha sare ee qurxinta aan cillad lahayn, iyadoo la eegayo cabbirka ay dalbadaan OEM-yada caalamiga ah, iyada oo aan loo hoggaansamin wax-qabad la'aanta qaab-dhismeedka dhaqameed.

 

Ku biir Ansix Tech, oo ah shirkad muddo 28 sano ah ku qaadatay barashada isgoyska sayniska agabka, farsamaynta saxda ah, iyo hagaajinta habka. Iyada oo diiradda la saarayo naqshadeynta iyo soo saarista Qaababka Injection Gas-Assist ee Laba-Godka ah ee loogu talagalay Gacanta Gawaarida, Ansix Tech waxay ka gudubtay doorka alaab-qeybiye kaliya si ay u noqoto lammaane dhisme oo ku takhasusay injineernimada qiimaha. Bilaabidda mashruuc dhowaan la bilaabay oo hoosta ka xariiqaya awoodaha shirkadda, Ansix Tech waxay bilowday barnaamij dhammaystiran oo loogu talagalay in lagu baabi'iyo is-weydaarsiga dhaqameed ee u dhexeeya tayada iyo kharashka, iyadoo la keenayo xal si weyn u yareeya "kharashyada adag" - kharashyada tooska ah, ee la taaban karo ee ku xiran wax soo saarka - iyadoo la ilaalinayo badbaadada iyo bilicda adag. heerarka warshadaha baabuurta.

 

Maqaalkani wuxuu sahaminayaa waxyaabaha farsamo ee mashruucaas, isagoo faahfaahinaya sida Ansix Tech ay u taqaan Naqshadeynta Caaryada, farsamaynta, ansixinta, iyo hagaajinta habka ayaa dejinaysa halbeeg cusub oo loogu talagalay warshadaha.

 

BILOWGA MASHRUUCA: XALLINTA KHALADAHA HOOLKA AH

Mashruucu wuxuu ku bilaabmay codsi ka yimid shirkad weyn oo baabuurta Yurub ah oo heerka koowaad ah oo wajahaysa dhibaato halis ah oo ku saabsan qaabka SUV ee jira. Alaab-qeybiyuhu wuxuu soo saarayay gacan-qabsiyada adag ee polycarbonate/acrylonitrile butadiene styrene (PC/ABS) iyadoo la adeegsanayo qaabaynta duritaanka caadiga ah. In kasta oo ay shaqeynayaan, gacan-qabsiyada adag waxay la kulmeen saddex cilladood oo kala duwan: miisaan xad dhaaf ah, waqtiyo wareeg ah oo dheer oo ay ugu wacan tahay qaybaha derbiga ee qaro weyn oo u baahan qaboojin ballaaran, iyo u janjeera calaamadaha saxanka ee dusha sare ee muuqda - cillad qurxin ah oo aan la aqbali karin baabuurta heerka sare ah.

 

Qalabka uu macmiilku hore u isticmaali jiray sidoo kale wuxuu ahaa godad hal-god ah, taasoo xaddidaysa wax soo saarka ilaa qiyaastii 90 ilbiriqsi gacan kasta. Iyadoo mugga wax soo saarka ee goobta gaariga uu kordhayo 40%, dejinta hadda jirta ma ahayn oo keliya mid dhaqaale ahaan aan la isticmaali karin laakiin sidoo kale jir ahaan ma awoodo inay buuxiso shuruudaha wax soo saarka.

 

Jawaabta Ansix Tech waxay ahayd inay soo jeediso isbeddel ku yimaada qaabaynta duritaanka gaaska iyadoo la adeegsanayo qaab-dhismeedka caaryada laba-god ah. Ujeeddadu way caddayd: yaraynta miisaanka qayb ahaan, tirtiridda calaamadaha saxanka, yaraynta waqtiga wareegga, iyo wax soo saarka labanlaab ah wareegga riixitaanka. Si kastaba ha ahaatee, waddada laga bilaabo fikradda ilaa wax soo saarka waxay u baahnayd in la maro caqabado injineernimo oo gaar u ah tignoolajiyada caawinta gaaska - gaar ahaan, xakamaynta isku dheelitirka gelitaanka gaaska ee labada godad iyo maaraynta isdhexgalka firfircoon ee u dhexeeya hore ee gaaska iyo dhalaalka polymer-ka.

 

AWOODAHA GUDBINTA QIIMAHA: HABKA WADDO NOLOLEED OO DHAN

Waxa Ansix Tech ku kala sooco goobaha ay ku badan yihiin dadka sameeya caaryada waa isku-darka tooska ah ee adeegyada. Shirkaddu si fudud uma samayso caaryada oo uma dirto qof kale oo sameeya caaryada; waxay kormeertaa wareegga nolosha oo dhan. Mashruucan, ka-qaybgalka Ansix Tech wuxuu ku salaysnaa naqshadaynta tusaalaha ah, wax-soo-saarka, ansixinta, wax-soo-saarka tirada badan, iyo xaqiijinta isu-geynta.

 

Habkan dhammaystiran wuxuu noqday mid qiimo leh intii lagu jiray marxaladda naqshadeynta bilowga ah. Iyada oo la ilaalinayo awoodaha wax lagu duray ee gudaha ah oo ay weheliso qolka qalabka, injineerada Ansix Tech waxay sameyn karaan jilitaanno isku mar ah iyo tijaabooyin jireed. Qiimaha la siiyay macmiilka ma ahayn oo keliya caaryo laakiin unug wax soo saar oo si buuxda loo xaqiijiyay. Tani waxay meesha ka saartay saameynta "ping-pong" ee qaaliga ah ee inta badan dhacda marka sameeyaha caaryada iyo caaryada ay ka shaqeeyaan silos, halkaas oo cilladaha naqshadeynta lagu ogaado oo keliya inta lagu jiro kor u qaadista wax soo saarka. Ansix Tech waxay damaanad qaaday in caaryadu ay u shaqayn doonto si waafaqsan waqtiga wareegga gaarka ah iyo cabbirrada tayada ka hor inta aysan waligood ka bixin xarunteeda.

 

XALLINTA MAS'UULADDA: KA GUDBINTA XASILOONIDA GAASKA-KAAGGA AH

Caqabadda farsamo ee ugu weyn ee qaabaynta gaaska-caawinta laba-god leh waa isku midnimada. Gaaska, oo ah wadada ugu iska caabinta yar, si dabiici ah ayuu u doorbidi doonaa hal god haddii waddooyinka socodka ama cadaadiska baakadaha aysan si fiican isugu dheellitirnayn. Ku celcelintii hore ee qaybtan, gelitaanka gaaska ee aan iswaafaqsanayn wuxuu horseeday kala duwanaansho ku yimaada dhumucda derbiga iyo hufnaanta qaab-dhismeedka u dhexeeya gacan-qabashada gacanta bidix iyo midig ee lagu soo saaro wareegga isku midka ah.

 

Ansix Tech waxay arrintan ku xallisay iyada oo adeegsanaysa xeelad orod iyo dabin oo si taxaddar leh loo farsameeyay. Halkii ay ka ahaan lahayd orodyahan dhaqameed oo "H" ah, kooxdu waxay hirgelisay nidaam orod oo dheellitiran oo dabiici ah oo leh goobo gaas oo si istaraatiiji ah loo dhigay. Iyagoo adeegsanaya falanqaynta socodka caaryada si loo saadaaliyo waqtiga saxda ah ee duritaanka gaaska - gaar ahaan, ka dib marka dhalaalka polymer-ka uu buuxiyo 95% godka - injineeradu waxay hubiyeen in gaaska nitrogen uu si isku mid ah u rogi doono xudunta dhalaalka, iyagoo abuuraya kanaal godan oo joogto ah.

 

XULASHADA ALAABTA CAYRINIGA AH: AASAASKA WAXQABADKA

Doorashada alaabta ceeriin ah ayaa muhiim u ahayd guusha mashruuca. Qaybaha gacanta gaariga waxay u baahnaayeen agab u adkeysan kara isbeddellada heerkulka daran (laga bilaabo -40°C ilaa 85°C), soo-gaadhista UV, iyo walbahaarka farsamada ee soo jiidashada soo noqnoqda.

 

Xudunta qaab-dhismeedka, Ansix Tech waxay dooratay isku darka PC/ABS (Polycarbonate/Acrylonitrile Butadiene Styrene), Heerka: Bayblend T65 XF.

 

Halabuurka Maaddada: Kani waa isku-darka qulqulka sare leh, macdanta lagu xoojiyay. Halabuurka gaarka ah wuxuu isku dheelitiraa iska caabbinta saameynta sare iyo heerkulka leexashada kulaylka ee polycarbonate iyo socodka iyo dabacsanaanta ABS.

 

Astaamaha: Magaca "XF" (Socodka Xad-dhaafka ah) wuxuu muhiim u ahaa habka caawinta gaaska. Socodka sare wuxuu hubiyaa in darbiyada khafiifka ah (oo lagu gaaro gelitaanka gaaska) ay si buuxda u buuxsamaan ka hor inta aan gaaska la soo gelin, taasoo ka hortagaysa in gaaska uu ka dillaaco maqaarka dibadda.

 

Dusha sare ee qurxinta dibadda - badanaa waa qayb gaar ah oo ku dhex milmaysa gacan-qabsiga qaab-dhismeedka ama qaab-dhismeedka jilicsan ee taabashada - Ansix Tech waxay isticmaashay PBT/ASA (Polybutylene Terephthalate/Acrylonitrile Styrene Acrylate), Heerka: Ultradur S 4090 G4.

 

Isku-darka Maaddada: Kani waa isku-darka 20% ee lagu xoojiyay fiber galaas ah.

 

Astaamaha: Waxay bixisaa jawi aad u fiican, wareeg yar, iyo dhammaystir dusha sare oo dhalaalaya. Qaybta ASA waxay bixisaa xasillooni UV ah, iyadoo hubinaysa in gacantu aysan nuurin ama libdhin inta uu gaadhigu jiro.

 

FALANQAYNTA DFM iyo FOORNADA CAARADA: KA HORTAGGA CALAAMADAHA DIJITAAL AH

Kahor inta aan birta la jarin, kooxda injineerinka Ansix Tech waxay ku hawlanayd dib u eegis dhamaystiran oo ku saabsan Naqshadeynta Wax-soo-saarka (DFM) iyo falanqaynta Socodka Mold. Marxaladdan waa halka aasaaska loo dhigayo dhimista kharashka.

 

Iyadoo la adeegsanayo software-ka jilitaanka ee horumarsan (sida Autodesk Moldflow), kooxdu waxay falanqeeyeen habka duritaanka gaaska-caawinta ee jawi casri ah. Tixgelinta muhiimka ah waxaa ka mid ahaa:

 

Samaynta Faraha Gaaska: Jilidda waddada gaaska nitrogen-ka si loo hubiyo inay samaysay kanaal godan oo joogto ah oo dhex mara aagga qabashada gacanta iyada oo aan "faraha" la gelin madaxyada lifaaqa.

 

Meelaynta Khadka Alxanka: Gacanta gacmuhu waa dusha sare ee qurxinta Heerka A. Jilitaanku wuxuu u oggolaaday injineerada inay dib ugu celiyaan khadadka alxanka meelaha aan qurxinta ahayn, sida dhinaca hoose ee gacanta ama meel u dhow godka silinda furaha.

 

Hawo-qaadista: Qaababka gaaska caawiya waxay u baahan yihiin hawo-qaadis casri ah si ay hawada ku xayiran iyo wejiga gaaska ee sii fidaya uga baxaan. DFM waxay aqoonsatay meelaha muhiimka ah ee hawo-qaadista si looga hortago calaamadaha gubashada iyo buuxinta aan dhammaystirnayn.

 

TIXGELIN MUHIIM AH OO KU SAABSAN NAQSHADAHA CAARADA

Naqshadeynta qaab-dhismeedka nidaamka gaaska-caawinta laba-god ah ayaa si weyn uga adag qaabka caadiga ah ee orodka qabowga. Naqshadeynta Ansix Tech waxay diiradda saartay saddex tiir: dheelitirka, saxnaanta, iyo adeegista.

 

Labada godad ayaa si siman loogu dhejiyay bartamaha mashiinka si loo hubiyo qaybinta xoogga isku xidhka. Marka la eego cadaadiska sare ee duritaanka (laga bilaabo 1,500 ilaa 2,000 baar) iyo cadaadiska gaaska dheeraadka ah (ilaa 300 baar), saldhigga caaryada waxaa lagu dhisay iyadoo la adeegsanayo tuujin hagitaan culus iyo tiirar taageero si looga hortago leexashada. leexashada taarikada caaryada waxay keeni lahayd iftiin - cillad qaali ah oo u baahan jarista labaad, taas oo aan la aqbali karin yoolalka dhimista "kharashka adag" ee macmiilka.

 

CAQABADAHA FARSAMADA EE SOO SAARKA IYO MAKIINADDA CAARADA

Soo saarista qaabka laftiisu waxay keentay caqabado farsamo oo muhiim ah, oo ay ugu horrayn horseedday qaab-dhismeedka gacanta gaariga. Gacanta waxay caadi ahaan leedahay qaloocyo adag, hoos u dhac, iyo dhumuc derbi oo kala duwan oo loogu talagalay inay la jaanqaadaan kanaallada gaaska.

 

Mid ka mid ah dhinacyada ugu adag waxay ahayd farsamaynta biinanka gaaska caawiya iyo isku-xidhkooda shaabadaynta. Biinankani waa inay si fiican ugu siman yihiin dusha sare ee godka si looga fogaado abuurista khadadka markhaatiga ee qaybta, haddana waa inay sidoo kale u adkeystaan ​​​​durista gaaska cadaadiska sare leh iyada oo aan daadanayn.

 

Habab Gaar ah oo Makiinadaha Loo Adeegsado:

 

Si loo gaaro dulqaadka loo baahan yahay (badanaa ±0.01mm meelaha muhiimka ah ee isku-xidhka), Ansix Tech waxay adeegsatay isku-darka hababka mashiinka ee horumarsan:

 

Mashiinka CNC ee 5-Axis: Waxaa loo isticmaalaa in lagu shido dusha sare ee isku dhafan ee godadka iyo xudunta. Tiknoolajiyadda 5-axis waxay u oggolaatay sameeyayaasha qalabka inay isticmaalaan jarjarayaal gaagaaban oo adag, iyagoo si toos ah uga gaaraya mashiinka dhammaystir sare (Ra

 

Sinker EDM (Mashiinka Daadinta Korontada): Sifooyinka gudaha, sida kanaalada gaaska iyo qaab-dhismeedka feeraha ee adag, EDM-ka godka lagu shubo ayaa lama huraan ahaa. Elektroodhada garaafka waxaa loo farsameeyay si sax ah si loogu gubo joomatariyada adag birta adag. Habkani wuxuu hubiyay geesaha gudaha ee fiiqan iyo feeraha qoto dheer oo aan macquul ahayn in lagu gaaro shiidid keliya.

 

EDM-ka fiilada: Waxaa loo isticmaalaa in lagu jaro astaanta gelinta caaryada iyo in la abuuro godad sax ah oo loogu talagalay xudunta simbiriirixan ee loo isticmaalo sifooyinka hoos u dhaca gacanta.

 

XULASHADA MAADOOYINKA CAARJIGA

Si loo adkeeyo dabeecadda xoqidda ee walxaha galaaska lagu buuxiyay iyo cadaadiska sare ee kaalmaynta gaaska, xulashada birta caaryada ayaa muhiim ahayd.

 

Meelaha daloolka iyo xudunta laga geliyo, Ansix Tech waxay dooratay Bohler W302 (AISI H13 u dhiganta), bir daawaha chromium-molybdenum-vanadium ah.

 

Sabab: Birtan waxay bixisaa adkeysi aan caadi ahayn (48-52 HRC ka dib daaweynta kulaylka), adkeysi sare, iyo iska caabin heer sare ah oo xirashada. Muhiimad ahaan, waxay ilaalisaa adkeysigeeda heerkul sare (ilaa 600°C), taas oo lagama maarmaan u ah ilaalinta xasilloonida cabbirka inta lagu jiro wareegyada wax soo saarka mugga sare.

 

Qaybaha Sibidhka: Loogu talagalay sibidhyada iyo taarikada xirashada (qufullada, wiishashka xagasha leh), Bohler S705 (AISI D2) ayaa loo isticmaalay sababtoo ah xooggeeda cadaadiska sare iyo iska caabbinta galladaha - qaab cillad caadi ah oo ku dhaca qaybaha dhaqdhaqaaqa oo ay la kulmaan is jiidjiid joogto ah.

 

NIDAAMYADA CAARJIGA EE MUHIIMKA AH: QABOOWGA, ROORAYAASHA, ILBAXA, IYO JEEX-JEEXA

Waxqabadka qaab-dhismeedka laba-god wuxuu ku xiran yahay hagaajinta nidaamyadeeda kaalmaynta.

 

Kanaallada Qaboojinta:

Qaboojinta hufan ayaa ah sababta ugu weyn ee hoos u dhigista waqtiga wareegga. Mashruucan, Ansix Tech waxay isticmaashay qaboojinta qaabaysan. Halkii laga qodi lahaa khadadka toosan, kanaallada qaboojinta waxaa loogu talagalay inay raacaan qalooca gacanta gaariga. Tan waxaa lagu gaaray iyadoo la geliyay 3D-daabacan oo ku yaal aagag gaar ah oo kuleyl sare leh, taasoo hubinaysa qaybinta heerkulka isku midka ah. Natiijadu waxay ahayd in la yareeyo waqtiga wareegga laga bilaabo 90 ilbiriqsi (qayb adag) ilaa 55 ilbiriqsi (qaybta gaaska caawisa) iyadoo la ilaalinayo xasilloonida cabbirka.

 

Nidaamyada Orodka iyo Albaabka:

Nidaamka orodka waxaa loogu talagalay inuu noqdo nidaam orod kulul oo leh albaabo waalka ah si loo hubiyo kala soocid nadiif ah iyo kaamilnimo bilicsan.

 

Albaab: Albaab hal waalka ah ayaa la dhigay xagga hoose ee gacanka (dusha aan qurxinta lahayn). Biinka gaaska wuxuu ku yaal meel u dhow albaabka. Taxanuhu wuxuu ahaa mid muhiim ah: Duritaanka dhalaalka → Albaabka waalka wuu furmayaa → Dhalaalku wuxuu buuxiyaa 95% godka → Duritaanka gaaska (dib ugu riixista dhalaalka albaabka iyo nidaamka orodka, abuurista xudunta godan) → Baakad iyada oo loo marayo cadaadis gaas → Qaboojin.

 

Hababka Soo-saarista:

Marka la eego jiidka qoto dheer ee gacanta gaariga, waxaa la isticmaalay isku-darka biinanka ejector-ka iyo waalka qaraxyada hawada. Habka gaaska-caawinta wuxuu abuuraa qayb godan oo mararka qaarkood "ku soo celin karta duubka" xudunta. Ansix Tech waxay naqshadeysay nidaam laba-marxal ah oo ejection ah: jab bilowga ah iyada oo loo marayo saxanka ejector-ka ee silinda-haydarooliga lagu dhaqaajiyo, oo ay ku xigto biinanka ejector-ka caadiga ah si loo nadiifiyo qaybaha.

 

HABKA ANSIXINTA IYO ISBEDDELKA FARSAMADA EE QORSHEYNTA

Xaqiijinta waxaa lagu sameeyay saddex marxaladood: (1) Xaqiijinta waxqabadka caaryada, (2) Xaqiijinta kartida habka (Cpk), iyo (3) Xaqiijinta qayb ahaan.

 

Intii lagu jiray tijaabooyinka caaryada, Ansix Tech waxay isticmaashay dareemayaal cadaadis godadka si ay ula socoto dheelitirka u dhexeeya labada godad. Joogteynta gelitaanka gaaska waxaa lagu xaqiijiyay falanqaynta raajada X-ray ee qaybaha la sameeyay - hab aan burburin si loo arko kanaalka godan. Tijaabooyinka hore waxay muujiyeen dheelitir la'aan yar oo ku timid socodka gaaska, kaas oo la saxay iyadoo la hagaajinayo qoto dheer ee hawo-mareenka iyo wax yar oo wax laga beddelayo joomatari ee cidhifka afka biinka gaaska.

 

Kakanaanta farsamo ee qaabaynta duritaanka gacmahani waxay ku jirtaa daaqadda habka. Daaqadda loogu talagalay gaaska-caawintu way ka cidhiidhi badan tahay qaabaynta caadiga ah. Haddii heerkulka polymer-ku aad u sarreeyo, gaasku wuxuu ku afuufaa maqaarka; haddii uu aad u hooseeyo, gaasku wuu ku guuldareystaa inuu galo. Injineerada habka Ansix Tech waxay isticmaaleen habka Naqshadeynta Tijaabooyinka (DOE), iyagoo kala duwan heerkulka dhalaalka, cadaadiska gaaska, iyo waqtiga dib u dhaca gaaska si ay u sameeyaan daaqad hawlgal oo adag oo leh Cpk oo ah 1.67 ama ka sareeya cabbirrada muhiimka ah (sida meelaha ku lifaaqan iyo ku habboonaanta silinda qufulka).

 

HABKA HAWLGALKA: KA SOO SAARISTA WAXTAR LEH IYO XAKAMEYNTA QIIMAHA

Diiradda dhexe ee mashruuca - iyadoo la dhimayo kharashaadka adag - waxaa lagu gaaray hagaajinta habka. Isbeddelka laga sameeyay qaab-dhismeedka adag ee hal-god ah una beddelay caawinta gaaska laba-god ah ayaa keenay natiijooyin dhaqaale oo la taaban karo.

 

Keydinta Agabka: Markii la qoday xudunta, miisaanka gacan kasta waxaa la dhimay 22%. Mugga wax soo saarka oo ah 500,000 oo gacan sannadkii, tan waxaa loo tarjumay in ka badan 15 tan oo balaastig ah oo la keydiyo sannad kasta.

 

Yaraynta Waqtiga Wareegga: Qaboojinta caadiga ah oo ay weheliso dhumucda derbiga oo yaraatay (oo ka dhalatay kanaalka gaaska) waxay u oggolaatay in 40% la dhimo waqtiga wareegga.

 

Hawlgallada Labaad: Ka saarista calaamadaha saxanka iyo iftiinka ayaa meesha ka saaray baahida loo qabo in la xoqo, la buuxiyo, ama la dhammeeyo gacanta. Qaybuhu waxay ka soo baxeen caaryada iyagoo wata dhammaystirka Heerka A oo diyaar u ah rinjiyeynta ama isku-dubaridka tooska ah.

 

XAQIIJINTA TAYADA IYO XAKAMEYNTA

Hubinta tayada ee Ansix Tech waa nidaam wareeg xiran oo ku dhex jira shaqada wax soo saarka. Qayb kasta oo caaryada ah waxaa lagu sameeyay kormeerka CMM (Isku-dubaridka Mashiinka Cabbiraadda) marka la dhammeeyo farsamaynta. Dabaqa wax soo saarka, nidaamyada kormeerka ee khadka tooska ah ayaa la geeyay.

 

Marka la eego dabeecadda laba-god, hab-raaca QA wuxuu faray in muunado laga soo qaado godka A iyo godka B si madax-bannaan loo tijaabiyo. Tijaabooyinka jiidista ayaa la sameeyay si loo hubiyo in habka gaaska caawinta uusan wax u dhimin xoogga qaab-dhismeedka. Sawirka sawir-qaadista midabka ayaa xaqiijiyay in walxaha ASA/PBT ay si fiican ugu habboon yihiin heerka midabka baabuurta, iyadoo leh delta-E (ΔE) oo ka yar 0.5.

 

BAAKAD-GELINTA IYO GEYNTA DEGDEGGA AH

Ansix Tech waxay aqoonsan tahay in caaryada ku jirta gaadiidka ama bakhaarku ay tahay mas'uuliyad, ee aysan ahayn hanti. Habka gaarsiinta degdegga ah ee shirkaddu wuxuu bilaabmaa inta lagu jiro marxaladda mashiinka. Iyadoo la jadwaleynayo hawlaha mashiinka iyadoo la raacayo sameynta saldhigga caaryada iyo nidaamka orodka kulul, waqtiyada rasaasta ayaa la cadaadiyay.

 

Mashruucan gaarka ah, qaabka waxaa la keenay 11 toddobaad laga bilaabo bilowga mashruuca - afar toddobaad ka dhaqso badan heerka warshadaha ee nidaamka isku-dhafka ah ee gaaska-caawinta laba-god.

 

Baakadaha loogu talagalay qaabka laftiisu waxaa loo sameeyay si loo ilaaliyo cimri dhererka dhoofinta, iyadoo la adeegsanayo daawooyinka ka hortagga uumiga ee faakiyuumka lagu xiro (VCI) si looga hortago miridhku inta lagu jiro safarka badda. Isla mar ahaantaana, waxaa la keenay xirmo dukumentiyo faahfaahsan, oo ay ku jiraan warbixinta DFM, falanqaynta socodka mold, jaantusyada korantada ee nidaamka kulaylka iyo gaaska, iyo warqad lagu taliyay si loo hubiyo in kooxda wax lagu dhejiyo ee macmiilku ay isla markiiba ku celin karaan dejimaha Ansix Tech ee la hagaajiyay.

 

KHIBRAD WARSHADEED OO BADAN: FAA'IIDADA TEKNOLOJIYADA ANSIX

Iyada oo leh in ka badan 28 sano oo waayo-aragnimo wax-soo-saar ah, khibradda Ansix Tech ma aha mid aragtiyeed. Shirkaddu waxay u gudubtay horumarka wax-soo-saarka baabuurta laga bilaabo mashiinka gacanta ilaa da'da Warshadaha 4.0. Khibraddani waxay ka muuqataa awoodda lagu saadaalin karo qaababka guuldarrooyinka.

 

Intii lagu jiray dib u eegista naqshadeynta mashruucan gacan-qabsiga gaariga, kooxda Ansix Tech waxay aqoonsadeen dhibic daal oo ka iman karta madaxa wareegga gacanta - meel caadi ah oo cillad ku timaada goobta. Iyagoo ku daraya bir maxalli ah (bushing) naqshadeynta, halkii ay ku tiirsanaan lahaayeen dun balaastig ah oo keliya, waxay kordhiyeen cimriga dhismaha kama dambaysta ah, taasoo yaraynaysa khatarta dammaanadda macmiilka - "kharash adag" oo inta badan la iska indho tiro xigashada bilowga ah.

 

GUNAANAD: KALIYAYNTA IYO QIIMAHA LA SOO GAARAY

Hawlgalka guusha leh ee Qaababka Isku-darka Gas-Assist ee Laba-Godka ah ee loogu talagalay macaamiishan baabuurta ee Yurub waxay markhaati u tahay falsafadda injineernimada ee Ansix Tech. Iyadoo loola dhaqmayo qaabka aan ahayn qalab badeecadeed laakiin sidii qalab sax ah oo lagu daray habka wax soo saarka oo dhammaystiran, Ansix Tech waxay keentay xal ka sarreeya filashooyinka hore ee macmiilka.

 

Mashruucu wuxuu keenay hoos u dhac 22% ah oo ku yimid kharashaadka agabka, hoos u dhac 40% ah oo ku yimid waqtiga wareegga, iyo labanlaab awoodda wax soo saarka iyada oo loo marayo qaabaynta laba-god. Ka takhalusidda hawlgallada dhammaystirka labaad iyo hoos u dhaca khataraha dammaanadda ayaa sidoo kale gacan ka geystay hoos u dhac weyn oo ku yimid kharashaadka adag ee macmiilka.

 

Warshadaha oo si isa soo taraysa loogu qeexay baahida loo qabo in wax badan la sameeyo iyadoo la adeegsanayo miisaan yar, agab yar, tamar yar, iyo waqti yar - Ansix Tech waxay muujisay in iyada oo loo marayo khibrad gaar ah oo ku saabsan tignoolajiyada caawinta gaaska iyo ballanqaadka is-dhexgalka toosan, ay suurtogal tahay in kor loo qaado heerka gacanta baabuurta iyada oo aan kor loo qaadin qiimaha. Shirkadaha sameeya baabuurta ee hormuudka ka ah adduunka, Ansix Tech waxay caddeysay in isku halaynta, saxnaanta, iyo qiimaha la taaban karo aysan ahayn ballanqaadyo oo keliya - iyagu waa heerka.

Shirkadda Ansix Tech Ltd

Haddii aad haysato wax qorshe ah oo la xiriira Qaab-dhismeedka Gas-Assist ee Laba-God ah ee loogu talagalay Gacanta Baabuurta, waad nala soo xiriiri kartaa wakhti kasta. Waxaan fikradahaaga u rogi doonnaa xaqiiqo, waxaan kuu oggolaan doonnaa inaad rumeyso riyadaada, waxaanan ka heli doonnaa dalabyo waaweyn suuqa. Macluumaadkayaga xiriirka waa info@ansixtech.com. Ama la xiriir CTO-gayaga, boostada: stephen@ansixtech.com

 

#www.ansixtech.com #ansixtech.com #Caaryada Cirbadaha ee Gaaska ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta #Caaryada Cirbadaha ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta #Caaryada Cirbadaha ee Gaaska ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta #Caaryada Cirbadaha ee Gaaska ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta #Caaryada Cirbadaha ee Gaaska ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta Shirkadaha caaryada duritaanka #Ansix #Caaryada Ansix #Shiinaha Ansix #Shiinaha Ansix ee Farsamada #Caaryada Ansix ee Gacanta Baabuurta #Warshadda Caaryada Ansix #Caaryada Cirbadaha ee Gaaska ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta #Warshadda Caaryada Ansix #Caaryada Cirbadaha ee Gaaska ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta #Warshadda Caaryada Ansix #Caaryada Cirbadaha ee Gaaska ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta #Warshadda Cirbadaha ee Gaaska ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta #Warshadda Cirbadaha ee Gaaska ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta #Caaryada Cirbadaha ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta #Warshadda Cirbadaha ee Gaaska ee Laba-Godka ah ee Gacanta Baabuurta Warshadda wax-soo-saarka irbadda ee Gacanta Baabuurta #shirkadda wax-soo-saarka irbadda #Two-godka Gaaska-Caawinta Caag-soo-saarka ah ee Gacanta Baabuurta shirkadaha caaryada duritaanka #Two-godka Gaaska-Caawinta Caag-soo-saarka ah ee Gacanta Baabuurta #Two-godka Gaaska-Caawinta Caag-soo-saarka ah ee Gacanta Baabuurta caaryada xaddidan #Two-godka Shiinaha Caag-soo-saarka Ansix #Shirkadaha Ansix #Shirkadda Ansix Shiinaha #Two-godka Gaaska-Caawinta Caag-soo-saarka ah ee Gacanta Baabuurta #Ansix Tech Caag-soo-saarka Ansix #Two-godka Gaaska-Caawinta Caag-soo-saarka ah ee Gacanta Baabuurta caaryada duritaanka #Shirkadda wax-soo-saarka Ansix Caaryada irbadda ee Gacanta Baabuurta qaybaha caaryada duritaanka #Two-godka Gaaska-Caawinta Caag-soo-saarka ah ee Gacanta Baabuurta #Two-godka Gaaska-Caawinta Caag-soo-saarka ah ee Gacanta Baabuurta Shiinaha #Two-godka Caag-soo-saarka Gaaska-Caawinta Caag-soo-saarka Warshadda Shiinaha #Shirkadaha wax-soo-saarka Ansix #Shirkadda wax-soo-saarka Ansix #Two-godka Gaaska-Caawinta Caag-soo-saarka Gaaska-Caawinta Caaryada duritaanka ee loogu talagalay gacan-qabsiga baabuurta warshadda wax lagu duray #Caaryada Ansix Tech #Caaryada duritaanka ee gaaska laba-godka ah caaryada #Caaryada duritaanka ee gaaska laba-godka ah caaryada duritaanka ee gaaska laba-godka ah caaryada duritaanka ee gaaska laba-godka ah caaryada duritaanka ee gaaska laba-godka ah #caaryada balaastikada ah ee ansix #Waxsoosaarka caaryada #Caaryada duritaanka ee gaaska laba-godka ah ee loogu talagalay gacan-qabsiga baabuurta warshadda #Caaryada duritaanka ee gaaska laba-godka ah caaryada qaybaha duritaanka ee gaaska laba-godka ah caaryada #Caaryada duritaanka ee gaaska laba-godka ah caaryada #Soo saarista saxda ah ee gaaska laba-godka ah caaryada duritaanka ee gaaska laba-godka ah #Caaryada duritaanka ee gaaska laba-godka ah caaryada Shiinaha caaryada #Caaryada Saxnaanta #Caaryada Saxnaanta Sare #Caaryada Cirbadaha ee Laba-Godka ah ee Gas-Caawinta Gacmaha Baabuurta #Caaryada Cirbadaha ee Laba-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Caaryada Cirbadaha ee Laba-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Caaryada Cirbadaha ee Laba-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Warshadda Caaryada Cirbadaha ee Aad u Weyn #Warshadda Caaryada Cirbadaha ee Tonnage-ka Weyn #Caaryada Cirbadaha ee Laba-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Caaryada Cirbadaha ee Laba-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Caaryada Cirbadaha ee Laba-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Warshadda Ca ... Saddex-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Warshadda Caaryada Cirbadaha ee Saddex-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Warshadda Caaryada Cirbadaha ee Saddex-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Warshadda Caaryada ee Laba-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Warshadda Caaryada ee Laba-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Warshadda Caaryada ee Laba-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Warshadda Caaryada ee Laba-Godka ah ee Gacmaha Baabuurta #Warshadda Caaryada ee Laba-Godka ah ee Gacmaha Baabuur