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Lampe frontale automatique usinée par 5 axes/moulage par injection de lentille automatique

Moulage par injection pour lampes de voiture

Lampe frontale automatique usinée par 5 axes/moulage par injection de lentille automatique

Les difficultés et le processus de moulage par injection du moulage par injection de couvercles de phares d'automobile sont les suivants :

Difficulté

CARACTÉRISTIQUES

  • Description du moule

    Matériaux du produit :

    PC+PC

    Matériau du moule :

    2344H

    Nombre de cavités :

    1*2

    Méthode d'alimentation en colle :

    Canal chaud

    Méthode de refroidissement :

    Refroidissement de l'huile

    Cycle de moulage

    42,5 s


    processus d'injectiongsi
  • La conception des moules et l’analyse du flux de moulage des phares/lentilles de phares automobiles sont des maillons clés dans la fabrication de pièces automobiles. Voici quelques-uns des aspects clés de la conception et de l’analyse impliqués dans un cas général :

    Points clés de la conception du moule
    Conception de la structure des lentilles : les lentilles des phares de voiture ont généralement des surfaces et des structures incurvées complexes, et la conception des moules doit garantir que ces formes complexes peuvent être formées avec précision.

    Sélection du matériau : La sélection d'un matériau de lentille approprié nécessite généralement une bonne transparence, une résistance aux températures élevées et aux intempéries.

    Conception du système de refroidissement : concevez un système de refroidissement raisonnable pour garantir que les matières plastiques peuvent être refroidies rapidement pendant le moulage par injection et réduire les problèmes de qualité causés par une déformation et un retrait inégaux.

    Conception de la porte : une conception de porte raisonnable peut garantir un remplissage uniforme de la matière fondue et réduire les défauts tels que les bulles et les injections courtes.

    Précision du traitement des moules : le traitement des moules nécessite une haute précision pour garantir la taille et la qualité de surface du produit final.

    Détails de l'analyse du flux de moule
    Simulation de remplissage : simulez le processus de remplissage de la matière fondue dans la cavité du moule et évaluez des paramètres tels que le temps de remplissage, la pression de remplissage et la vitesse de remplissage pour prédire d'éventuels défauts tels qu'un mauvais remplissage, des bulles et des injections courtes.

    Simulation de refroidissement : compte tenu de la structure complexe de la lentille, une simulation de refroidissement doit être effectuée pour évaluer des paramètres tels que le temps de refroidissement, la répartition de la température et le retrait afin d'assurer un refroidissement uniforme de l'ensemble de la lentille et de réduire les effets d'une déformation et d'un retrait inégaux. Problèmes de qualité.

    Analyse des contraintes thermiques : étant donné que les lentilles sont généralement de grandes pièces en plastique à paroi mince, les contraintes thermiques doivent être analysées et une structure et un système de refroidissement raisonnables doivent être conçus pour réduire l'impact des contraintes thermiques sur la qualité du produit.

    Optimisation de la structure du moule : sur la base des résultats de l'analyse du flux du moule, la structure du moule est optimisée, y compris l'optimisation du système de refroidissement, la conception des portes, etc., afin d'améliorer la qualité du moulage du produit et l'efficacité de la production.

    Ce qui précède présente les points clés généraux de la conception du moule et de l’analyse du flux du moule. Ces processus et analyses sont essentiels pour garantir la qualité et l’efficacité de la production des lentilles de phares automobiles.
  • ateliers de moulage 776rt
  • Les difficultés liées à la fabrication de moules et au traitement des phares/lentilles de phares automobiles comprennent principalement les aspects suivants :

    Traitement de surfaces incurvées complexes : les lentilles de phares automobiles ont généralement des conceptions de surfaces incurvées complexes. Le traitement des moules nécessite un traitement précis de surfaces et de détails courbes complexes, ce qui nécessite un équipement et une technologie de traitement élevés.

    Exigences de haute précision : en tant qu'élément important du système d'éclairage automobile, les lentilles de phares automobiles ont des exigences élevées en matière de précision dimensionnelle et de qualité de surface des lentilles. Le traitement du moule doit garantir la précision dimensionnelle et la finition de surface des lentilles.

    Sélection des matériaux : les matériaux des lentilles doivent avoir de bonnes propriétés optiques, une résistance aux températures élevées et aux intempéries, ce qui pose des défis en matière de sélection des matériaux et de difficulté de traitement.

    En termes de sélection du matériau des lentilles, les plastiques techniques présentant de bonnes propriétés optiques, une résistance aux températures élevées et aux intempéries sont généralement sélectionnés comme matériau pour les lentilles de phares d'automobile. Les matériaux courants pour les lentilles comprennent :

    PC (polycarbonate) : Il a une bonne transmission de la lumière et une résistance aux températures élevées et est souvent utilisé dans la fabrication de lentilles de phares automobiles.

    PMMA (polyméthacrylate de méthyle) : Il présente une bonne transparence et de bonnes propriétés optiques et convient à la fabrication de certaines lentilles de phares automobiles.

    Ces matériaux ont de bonnes propriétés optiques, une résistance aux températures élevées et aux intempéries, et peuvent répondre aux exigences des lentilles de phares automobiles pendant leur utilisation. Dans le même temps, pendant le processus de fabrication du moule, il est nécessaire de sélectionner les matériaux de moule appropriés en fonction des caractéristiques spécifiques des matériaux de lentille et des exigences du produit, et d'utiliser des équipements et des techniques de traitement avancés pour garantir la précision du traitement et la qualité de surface du moule. Dans le même temps, pour les moules de lentilles de phares automobiles aux structures complexes, des techniques et technologies de traitement avancées doivent être combinées pour garantir la qualité de traitement et les performances des moules.
  • La production en série de moulage par injection de moules pour phares/lentilles de phares d'automobile et la configuration automatisée du moulage par injection doivent être combinées avec les conditions de production réelles pour garantir l'efficacité de la production et la qualité du produit. Voici quelques mesures possibles de production et de contrôle de la qualité :

    Production de masse par moulage par injection
    Ligne de production automatisée : introduisez des lignes de production automatisées et des opérations robotisées pour améliorer l'efficacité de la production, réduire les interventions manuelles et réduire les coûts de production.

    Équipement de moulage par injection intelligent : utilisez un équipement de moulage par injection intelligent pour réaliser un moulage par injection à grande vitesse et de haute précision, améliorant ainsi l'efficacité de la production et la cohérence du produit.

    Système de changement rapide de moule : utilisez un système de changement rapide de moule pour réduire le temps de changement de moule et améliorer l’utilisation de la ligne de production.

    Surveillance de la qualité en ligne : introduisez un équipement de surveillance de la qualité en ligne pour surveiller la taille, l'apparence, etc. du produit en temps réel, et détecter et traiter les anomalies en temps opportun.

    Configuration de l'automatisation du moulage par injection
    Système d'alimentation automatique : Le système d'alimentation automatique est adopté pour réaliser un approvisionnement automatique en matières premières, réduire les opérations manuelles et améliorer l'efficacité de la production.

    Découpe automatisée des portails : utilisez un équipement de découpe automatisé des portails pour réaliser une découpe et un traitement automatiques des portails et améliorer l'efficacité de la production.

    Système de nettoyage automatisé : introduire un système de nettoyage automatisé pour nettoyer automatiquement les moules et les équipements d'injection afin de garantir la propreté et l'hygiène de l'environnement de production.

    Contrôle qualité du processus de production
    Contrôle des paramètres du processus de moulage par injection : contrôlez strictement les paramètres du processus de moulage par injection pour garantir une qualité de moulage stable du produit.

    Inspection de la taille du produit : utilisez un équipement d'inspection automatisé de la taille pour effectuer une inspection en ligne de la taille du produit afin de garantir la stabilité de la taille du produit.

    Inspection de la qualité de l'apparence : introduisez un équipement automatisé d'inspection de la qualité de l'apparence pour effectuer une inspection en ligne de l'apparence du produit afin de garantir une qualité d'apparence stable du produit.

    Traçabilité des enregistrements de qualité : Établissez un système complet de traçabilité des enregistrements de qualité pour enregistrer et tracer les données de qualité pendant le processus de production afin de garantir que la qualité du produit est contrôlable.

    Grâce aux mesures ci-dessus, l'efficacité de la production de masse de moulage par injection et la qualité des produits des phares/lentilles de phares automobiles peuvent être améliorées, garantissant ainsi que les produits peuvent répondre à la demande du marché et améliorer la compétitivité des entreprises.