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As dificuldades e o processo de moldagem por injeção do molde de injeção para a barra de luz guia de luz transparente na frente do carro Mercedes-Benz

Molde de injeção para lâmpadas de carro

As dificuldades e o processo de moldagem por injeção do molde de injeção para a barra de luz guia de luz transparente na frente do carro Mercedes-Benz

As dificuldades e o processo de moldagem por injeção do molde de injeção para a barra de luz guia de luz transparente na frente do carro Mercedes-Benz são as seguintes

CARACTERÍSTICAS

  • Descrição do molde

    Materiais do produto:

    PC

    Material do molde:

    2344H

    Número de cavidades:

    1*2

    Método de alimentação com cola:

    Corredor quente

    Método de resfriamento:

    Resfriamento de óleo

    Ciclo de Moldagem

    58,5s


    processo de injeçãogsi
  • O projeto do molde de injeção e a análise do fluxo do molde da barra de luz guia de luz frontal transparente para carros Mercedes-Benz é um elo de processo complexo e crítico. Aqui estão alguns dos principais aspectos de design e análise envolvidos em um caso geral:

    Pontos-chave do projeto de molde
    Projeto estrutural: As tiras guia de luz geralmente têm superfícies e estruturas curvas complexas, e o projeto do molde precisa garantir que essas formas complexas possam ser formadas com precisão.

    Seleção de material: A escolha de um material plástico adequado geralmente requer boa transparência, resistência às intempéries e resistência a altas temperaturas.

    Projeto do sistema de resfriamento: Projete um sistema de resfriamento razoável para garantir que os materiais plásticos possam ser resfriados rapidamente durante a moldagem por injeção e reduzir problemas de qualidade causados ​​​​por deformação e encolhimento irregulares.

    Projeto da porta: O design razoável da porta pode garantir o enchimento uniforme do derretimento e reduzir defeitos como bolhas e injeção curta.

    Precisão no processamento do molde: O processamento do molde requer alta precisão para garantir o tamanho e a qualidade da superfície do produto final.

    Detalhes da análise do fluxo do molde
    Simulação de enchimento: simule o processo de enchimento do fundido na cavidade do molde e avalie parâmetros como tempo de enchimento, pressão de enchimento e velocidade de enchimento para prever possíveis defeitos, como enchimento deficiente, bolhas e injeções curtas.

    Simulação de resfriamento: Considerando a estrutura complexa da barra de luz do guia de luz, a simulação de resfriamento é necessária para avaliar parâmetros como tempo de resfriamento, distribuição de temperatura e encolhimento para garantir o resfriamento uniforme de toda a barra de luz do guia de luz e reduzir a deformação e problemas de qualidade causados ​​por irregularidades encolhimento.

    Análise de tensão térmica: Como as tiras guia de luz são geralmente peças plásticas grandes e de paredes finas, a tensão térmica precisa ser analisada e uma estrutura razoável e um sistema de resfriamento projetados para reduzir o impacto da tensão térmica na qualidade do produto. .

    Otimização da estrutura do molde: Com base nos resultados da análise do fluxo do molde, a estrutura do molde é otimizada, incluindo a otimização do sistema de resfriamento, design da porta, etc., para melhorar a qualidade da moldagem do produto e a eficiência da produção.

    Acima estão os pontos-chave gerais do projeto do molde e da análise do fluxo do molde. Esses processos e análises são cruciais para garantir a qualidade e a eficiência da produção de faixas transparentes de guia de luz para carros Mercedes-Benz.
  • A fabricação do molde de injeção e o processamento da barra de luz guia de luz transparente na frente do carro Mercedes-Benz e a seleção do material da barra de luz guia de luz são muito importantes. Aqui estão alguns dos principais aspectos do processo e da seleção de materiais normalmente envolvidos:

    Fabricação e processamento de moldes
    Projeto do molde: De acordo com a forma e tamanho da barra guia de luz, projete a estrutura do molde, incluindo cavidade do molde, sistema de resfriamento, portão, etc.

    Processamento de moldes: Use usinagem CNC, EDM, corte de fio e outros processos para processar peças de moldes com precisão.

    Montagem do Molde: Monte as peças do molde, incluindo a instalação do sistema de refrigeração, sistema de comporta, etc.

    Depuração do molde: Depure o molde montado para garantir a precisão e estabilidade do molde.

    Produção experimental de moldes: Realize a produção experimental de moldes, ajuste e otimize o molde para garantir a qualidade de moldagem e a eficiência de produção do produto.

    Seleção de material de tira guia de luz
    Transparência: A faixa guia de luz precisa ter boa transparência para garantir a transmitância e uniformidade da luz.

    Resistência às intempéries: O material precisa ter boa resistência às intempéries e ser capaz de resistir aos raios ultravioleta e às altas temperaturas para garantir a estabilidade do produto em ambientes externos.

    Resistência a altas temperaturas: Como a barra guia de luz está localizada na frente do carro, ela precisa ter boa resistência a altas temperaturas para garantir a estabilidade do produto em ambientes de alta temperatura.

    Desempenho de moldagem: Os materiais precisam ter boas propriedades de moldagem para garantir a qualidade e a eficiência do processamento do molde e da moldagem do produto.

    As escolhas de materiais comuns incluem PC (policarbonato) e PMMA (polimetilmetacrilato). Esses materiais possuem boa transparência, resistência às intempéries e a altas temperaturas, e são adequados para a fabricação de faixas transparentes de guia de luz frontal de automóveis. Além disso, outros materiais especiais podem ser selecionados de acordo com os requisitos de produtos específicos, como materiais com propriedades retardantes de chama.

    A vantagem desses materiais é que eles possuem boa transparência, resistência às intempéries e resistência a altas temperaturas, o que pode atender aos requisitos das tiras guia de luz transparentes dianteiras de automóveis durante o uso. Eles também possuem boas propriedades de processamento e são adequados para fabricação de moldes.