메르세데스-벤츠 자동차 전면 투명 라이트 가이드 라이트바용 사출금형의 어려움과 사출성형 공정

특징

• 금형 설명
  제품 재료:	PC
  금형 재료:	2344H
  구멍 수:	1*2
  접착제 공급 방법:	핫러너
  냉각 방법:	오일 냉각
  성형주기	58.5초

  
  
  

• Mercedes-Benz 자동차용 투명 전면 라이트 가이드 라이트 바의 사출 금형 설계 및 금형 흐름 분석은 복잡하고 중요한 프로세스 연결입니다. 일반적인 사례와 관련된 주요 설계 및 분석 측면은 다음과 같습니다.

  
  

  금형 설계의 포인트

  구조 설계: 도광판은 일반적으로 복잡한 곡면과 구조를 갖고 있으며 금형 설계에서는 이러한 복잡한 모양을 정확하게 형성할 수 있어야 합니다.

  
  

  재료 선택: 적합한 플라스틱 재료를 선택하려면 일반적으로 우수한 투명성, 내후성 및 고온 저항이 필요합니다.

  
  

  냉각 시스템 설계: 사출 성형 중에 플라스틱 재료가 신속하게 냉각될 수 있도록 합리적인 냉각 시스템을 설계하고 고르지 않은 변형 및 수축으로 인한 품질 문제를 줄입니다.

  
  

  게이트 설계: 합리적인 게이트 설계는 균일한 용융 충전을 보장하고 기포 및 짧은 주입과 같은 결함을 줄일 수 있습니다.

  
  

  금형 가공 정확도: 금형 가공에는 최종 제품의 크기와 표면 품질을 보장하기 위해 높은 정밀도가 필요합니다.

  
  

  금형 흐름 분석 세부정보

  충진 시뮬레이션: 금형 캐비티 내 용융 충진 과정을 시뮬레이션하고 충진 시간, 충진 압력, 충진 속도 등의 매개변수를 평가하여 충진 불량, 기포, 짧은 주입 등 발생할 수 있는 결함을 예측합니다.

  
  

  냉각 시뮬레이션: 라이트 가이드 라이트 바의 복잡한 구조를 고려하여 전체 라이트 가이드 라이트 바의 균일한 냉각을 보장하고 불균일로 인한 변형 및 품질 문제를 줄이기 위해 냉각 시간, 온도 분포 및 수축과 같은 매개변수를 평가하려면 냉각 시뮬레이션이 필요합니다. 수축.

  
  

  열 응력 분석: 도광판은 일반적으로 크고 벽이 얇은 플라스틱 부품이므로 열 응력을 분석하고 열 응력이 제품 품질에 미치는 영향을 줄이기 위해 합리적인 구조와 냉각 시스템을 설계해야 합니다. .

  
  

  금형 구조 최적화 : 금형 흐름 분석 결과를 바탕으로 냉각 시스템 최적화, 게이트 설계 등 금형 구조를 최적화하여 제품 성형 품질 및 생산 효율성을 향상시킵니다.

  
  

  위의 내용은 금형 설계 및 금형 흐름 분석의 일반적인 핵심 사항입니다. 이러한 프로세스와 분석은 Mercedes-Benz 자동차용 투명 도광판의 생산 품질과 효율성을 보장하는 데 중요합니다.

• 메르세데스-벤츠 차량 앞부분의 투명 라이트 가이드 라이트바의 사출 금형 제작 및 가공과 라이트 가이드 라이트바의 소재 선택은 매우 중요합니다. 일반적으로 관련된 주요 프로세스 및 재료 선택 측면은 다음과 같습니다.

  
  

  금형 제작 및 가공

  금형 설계: 도광판의 모양과 크기에 따라 금형 캐비티, 냉각 시스템, 게이트 등을 포함한 금형 구조를 설계합니다.

  
  

  금형 가공: CNC 가공, EDM, 와이어 절단 및 기타 공정을 사용하여 금형 부품을 정밀 가공합니다.

  
  

  금형 조립: 냉각 시스템, 게이트 시스템 등의 설치를 포함하여 금형 부품을 조립합니다.

  
  

  금형 디버깅: 조립된 금형을 디버깅하여 금형의 정확성과 안정성을 보장합니다.

  
  

  시험 금형 생산: 시험 금형 생산을 수행하고 금형을 조정 및 최적화하여 제품의 성형 품질과 생산 효율성을 보장합니다.

  
  

  도광판 재료 선택

  투명성: 도광판은 빛의 투과율과 균일성을 보장하기 위해 투명성이 좋아야 합니다.

  
  

  내후성: 소재는 내후성이 좋아야 하며 실외 환경에서 제품의 안정성을 보장하기 위해 자외선 및 고온에 견딜 수 있어야 합니다.

  
  

  내열성: 라이트 가이드 바가 차량 전면에 위치하므로 고온 환경에서 제품의 안정성을 보장하려면 내열성이 좋아야 합니다.

  
  

  성형 성능: 재료는 금형 가공 및 제품 성형의 품질과 효율성을 보장하기 위해 우수한 성형 특성을 가져야 합니다.

  
  

  일반적인 재료 선택에는 PC(폴리카보네이트)와 PMMA(폴리메틸메타크릴레이트)가 포함됩니다. 이 소재는 투명성, 내후성, 내열성이 우수하여 자동차 전면 투명 도광 스트립 제조에 적합합니다. 또한 난연성 재료와 같은 특정 제품의 요구 사항에 따라 다른 특수 재료를 선택할 수 있습니다.

  
  

  이러한 재료의 장점은 투명성, 내후성 및 고온 저항성이 뛰어나 사용 중에 자동차 전면 투명 도광 스트립의 요구 사항을 충족할 수 있다는 것입니다. 또한 가공성이 좋아 금형 제작에 적합합니다.