แม่พิมพ์ฉีดแบบใช้แก๊สและน้ำ
แม่พิมพ์ฉีดแบบใช้น้ำช่วยสำหรับการฉีดขึ้นรูปท่อน้ำแบบใช้แก๊สช่วย
คุณสมบัติ
-
คำอธิบายแม่พิมพ์
วัสดุผลิตภัณฑ์:
พีพี
วัสดุแม่พิมพ์:
738
จำนวนฟันผุ:
1*1
วิธีการป้อนกาว:
นักวิ่งเย็น
วิธีการทำความเย็น:
ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
วงจรการปั้น
46.5 วินาที
- การวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์และการออกแบบแม่พิมพ์ของท่อน้ำที่ใช้แก๊สช่วยการออกแบบแม่พิมพ์ฉีดขึ้นรูปโดยใช้แก๊สช่วยและการวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์สำหรับท่อน้ำหล่อเย็นของยานยนต์เป็นกุญแจสำคัญในการรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพการผลิต ต่อไปนี้คือประเด็นการออกแบบและการวิเคราะห์ที่สำคัญบางส่วนที่เกี่ยวข้องในกรณีทั่วไป:ประเด็นสำคัญของการออกแบบแม่พิมพ์การออกแบบโครงสร้าง: ออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างที่ซับซ้อนและรายละเอียดของท่อน้ำสามารถขึ้นรูปได้อย่างถูกต้องการเลือกวัสดุ: เลือกวัสดุแม่พิมพ์ที่เหมาะสม ซึ่งมักจะเป็นเหล็กกล้าเครื่องมือที่มีความแข็งสูง มีความแข็งแรงสูง และทนทานต่อการสึกหรอ เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานและความเสถียรของแม่พิมพ์การออกแบบระบบทำความเย็น: ออกแบบระบบระบายความร้อนที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุพลาสติกสามารถระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการฉีดขึ้นรูป และลดปัญหาด้านคุณภาพที่เกิดจากการเสียรูปและการหดตัวที่ไม่สม่ำเสมอการออกแบบประตู: การออกแบบประตูที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเติมของเหลวที่สม่ำเสมอ และลดข้อบกพร่อง เช่น ฟองอากาศและการฉีดสั้น ๆรายละเอียดการวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์การจำลองการเติม: จำลองกระบวนการเติมของการหลอมละลายในโพรงแม่พิมพ์ และประเมินพารามิเตอร์ เช่น เวลาในการเติม ความดันในการเติม และความเร็วในการเติม เพื่อคาดการณ์ข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้น เช่น การเติมที่ไม่ดี ฟองอากาศ และการฉีดสั้นการจำลองการทำความเย็น: ทำการจำลองการทำความเย็นเพื่อประเมินพารามิเตอร์ เช่น เวลาในการทำความเย็น การกระจายอุณหภูมิ และการหดตัว เพื่อให้แน่ใจว่าท่อน้ำทั้งหมดจะเย็นสม่ำเสมอ และลดปัญหาด้านคุณภาพที่เกิดจากการเสียรูปและการหดตัวที่ไม่สม่ำเสมอการวิเคราะห์ความเครียดจากความร้อน: วิเคราะห์ความเครียดจากความร้อนและออกแบบโครงสร้างและระบบทำความเย็นที่เหมาะสม เพื่อลดผลกระทบของความเครียดจากความร้อนที่มีต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างแม่พิมพ์: จากผลการวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์ โครงสร้างแม่พิมพ์ได้รับการปรับให้เหมาะสม รวมถึงการปรับระบบทำความเย็น การออกแบบประตู ฯลฯ เพื่อปรับปรุงคุณภาพการขึ้นรูปผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพการผลิตข้างต้นคือประเด็นสำคัญทั่วไปของการออกแบบแม่พิมพ์และการวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์ กระบวนการและการวิเคราะห์เหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของแม่พิมพ์ฉีดขึ้นรูปที่ใช้แก๊สช่วยสำหรับท่อน้ำหล่อเย็นของยานยนต์
- ความยากในการผลิตและการแปรรูปของการฉีดขึ้นรูปโดยใช้แก๊สช่วยสำหรับท่อน้ำหล่อเย็นในรถยนต์ส่วนใหญ่มีประเด็นต่อไปนี้:โครงสร้างที่ซับซ้อน: ท่อน้ำหล่อเย็นรถยนต์มักจะมีโครงสร้างภายในที่ซับซ้อนและมีรูปร่างโค้งมน การแปรรูปแม่พิมพ์จำเป็นต้องรับประกันความถูกต้องและความสม่ำเสมอของโครงสร้างที่ซับซ้อนเหล่านี้ช่องจ่ายแก๊สเสริม: แม่พิมพ์จำเป็นต้องมีช่องจ่ายแก๊สที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซสามารถเติมลงในโพรงแม่พิมพ์ได้จนเต็มและได้รับช่องระบายไอเสียที่เหมาะสมในระหว่างกระบวนการขึ้นรูปการเลือกใช้วัสดุ: วัสดุแม่พิมพ์ต้องมีความต้านทานการสึกหรอและการกัดกร่อนที่ดี เพื่อให้สามารถทนต่อแรงกระแทกของก๊าซแรงดันสูงและป้องกันการกัดกร่อนความแม่นยำในการตัดเฉือน: การแปรรูปแม่พิมพ์ต้องใช้ความแม่นยำสูงเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำและความเสถียรของช่องเสริมก๊าซการประกอบและการดีบัก: การประกอบและการดีบักของแม่พิมพ์ฉีดที่ใช้แก๊สช่วยจะต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดการออกแบบเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของช่องเสริมของแก๊สเมื่อเลือกวัสดุการฉีดขึ้นรูปที่ใช้แก๊สช่วยสำหรับท่อน้ำหล่อเย็นของยานยนต์ คุณต้องพิจารณาปัจจัยต่อไปนี้:ทนความร้อน: เนื่องจากท่อน้ำหล่อเย็นของรถยนต์ทำงานในห้องเครื่อง จึงจำเป็นต้องเลือกวัสดุพลาสติกที่ทนต่ออุณหภูมิสูง เช่น โพลีเอไมด์ โพลิอิไมด์ เป็นต้นความต้านทานการกัดกร่อน: ท่อน้ำหล่อเย็นจำเป็นต้องทนต่อการกัดกร่อนของสารหล่อเย็น จึงจำเป็นต้องเลือกวัสดุที่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี เช่น โพลีโพรพีลีน โพลิเอทิลีน เป็นต้นคุณสมบัติทางกล: วัสดุต้องมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะทนต่อการสั่นสะเทือนและแรงกดดันในการทำงานของรถยนต์การพิจารณาต้นทุน: เมื่อเลือกวัสดุ คุณต้องพิจารณาปัจจัยด้านต้นทุนด้วย และเลือกวัสดุที่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูงกว่าเมื่อพิจารณาปัจจัยข้างต้นแล้ว จึงสามารถเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับการฉีดขึ้นรูปโดยใช้แก๊สช่วยของท่อน้ำหล่อเย็นในยานยนต์ได้ เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีสมรรถนะที่ดีและประหยัด
- การฉีดขึ้นรูปโดยใช้แก๊สช่วยของท่อน้ำหล่อเย็นของยานยนต์สำหรับการผลิตจำนวนมากและการควบคุมคุณภาพต่อไปนี้เป็นภาพรวมโดยย่อของกระบวนการผลิตจำนวนมากของการฉีดขึ้นรูปโดยใช้แก๊สช่วยของท่อน้ำหล่อเย็นในยานยนต์:ท่อน้ำหล่อเย็นรถยนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ของรถยนต์ ใช้เพื่อขนส่งสารหล่อเย็นและช่วยให้เครื่องยนต์รักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม การฉีดขึ้นรูปแบบใช้แก๊สช่วยเป็นกระบวนการฉีดขึ้นรูปแบบพิเศษที่ใช้ก๊าซช่วยในระหว่างกระบวนการฉีดขึ้นรูปเพื่อสร้างโครงสร้างกลวงหรือลดการบิดเบี้ยวและการเสียรูปในระหว่างกระบวนการขึ้นรูป ในการผลิตท่อน้ำหล่อเย็นในรถยนต์จำนวนมาก กระบวนการฉีดขึ้นรูปแบบใช้แก๊สช่วยมีข้อดีบางประการกระบวนการการปรับสภาพวัตถุดิบ: ตากให้แห้งและผสมวัตถุดิบพลาสติกเพื่อให้แน่ใจว่าวัตถุดิบมีความแห้งและสม่ำเสมอการฉีดขึ้นรูป: เพิ่มอนุภาคพลาสติกที่ผ่านการปรับสภาพแล้วลงในถังของเครื่องฉีดพลาสติก หลังจากการทำความร้อนและการหลอมเหลว พลาสติกหลอมเหลวจะถูกฉีดเข้าไปในโพรงแม่พิมพ์ผ่านแรงดันสกรูการฉีดขึ้นรูปโดยใช้แก๊สช่วย: ในระหว่างกระบวนการฉีดขึ้นรูป ก๊าซแรงดันสูงจะถูกฉีดเข้าไปในโพรงแม่พิมพ์ผ่านระบบช่วยด้วยแก๊สเพื่อสร้างโครงสร้างกลวงหรือลดการบิดเบี้ยวและการเสียรูปในระหว่างกระบวนการขึ้นรูปการทำความเย็นและการแข็งตัว: หลังจากที่พลาสติกเต็มเข้าไปในโพรงแม่พิมพ์ มันจะถูกทำให้เย็นลงและแข็งตัวเพื่อสร้างเป็นพลาสติกDemold: หลังจากการทำความเย็นและแข็งตัวแล้ว ให้เปิดแม่พิมพ์และนำท่อน้ำหล่อเย็นที่ขึ้นรูปออกมาหลังการประมวลผล: ดำเนินกระบวนการหลังการประมวลผล เช่น การตัดขอบและการลบคมบนท่อน้ำหล่อเย็นที่ขึ้นรูป เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการขึ้นรูปของผลิตภัณฑ์ข้อดีของกระบวนการประสิทธิภาพการขึ้นรูปสูง: กระบวนการฉีดขึ้นรูปแบบใช้แก๊สช่วยสามารถผลิตได้เร็วและมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับความต้องการในการผลิตจำนวนมาก และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์: การฉีดขึ้นรูปโดยใช้แก๊สช่วยสามารถรับประกันความสอดคล้องของขนาดและรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ และปรับปรุงเสถียรภาพคุณภาพของผลิตภัณฑ์ประหยัดวัตถุดิบ: การฉีดขึ้นรูปโดยใช้แก๊สช่วยลดการบิดเบี้ยวและการเสียรูปในระหว่างกระบวนการขึ้นรูป ลดอัตราของเสีย และประหยัดวัตถุดิบการประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม: เมื่อเปรียบเทียบกับการฉีดขึ้นรูปแบบดั้งเดิม การฉีดขึ้นรูปโดยใช้แก๊สช่วยสามารถลดการใช้พลังงานในระหว่างกระบวนการขึ้นรูป และมีผลกระทบต่อการประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อมการควบคุมคุณภาพการควบคุมพารามิเตอร์กระบวนการฉีดขึ้นรูป: ควบคุมพารามิเตอร์กระบวนการฉีดขึ้นรูปอย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการขึ้นรูปผลิตภัณฑ์ที่มั่นคงการตรวจสอบขนาดผลิตภัณฑ์: ใช้อุปกรณ์ตรวจสอบขนาดอัตโนมัติเพื่อทำการตรวจสอบขนาดผลิตภัณฑ์ทางออนไลน์ เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของขนาดผลิตภัณฑ์การตรวจสอบคุณภาพลักษณะที่ปรากฏ: แนะนำอุปกรณ์ตรวจสอบคุณภาพลักษณะที่ปรากฏแบบอัตโนมัติเพื่อทำการตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏของผลิตภัณฑ์ทางออนไลน์เพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพของลักษณะที่ปรากฏของผลิตภัณฑ์มีเสถียรภาพการตรวจสอบย้อนกลับบันทึกคุณภาพ: สร้างระบบตรวจสอบย้อนกลับบันทึกคุณภาพที่สมบูรณ์เพื่อบันทึกและติดตามข้อมูลคุณภาพในระหว่างกระบวนการผลิตเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้ด้วยการไหลของกระบวนการและมาตรการควบคุมคุณภาพข้างต้น การผลิตจำนวนมากของการฉีดขึ้นรูปโดยใช้ก๊าซช่วยของท่อน้ำหล่อเย็นในรถยนต์สามารถทำได้เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพการผลิต