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ガスアシスト水道管射出成形用水アシスト射出成形金型

ガスおよび水補助射出成形金型

ガスアシスト水道管射出成形用水アシスト射出成形金型

自動車ウォーターパイプ用のガスアシスト射出成形金型は、射出成形プロセス中にガスを噴射して中空構造またはキャビティを形成するガスアシスト技術を使用する特殊な射出成形金型です。 ガスアシスト金型により、軽量で強度に優れた自動車用ウォーターパイプを製造できます。

特徴

  • 金型の説明

    製品素材:

    PP

    金型材質:

    738

    キャビティの数:

    1*1

    接着剤供給方法:

    コールドランナー

    冷却方法:

    油冷

    成形サイクル

    46.5秒


    射出プロセスgsi
  • ガスアシスト水配管の流動解析と金型設計
    自動車冷却水パイプのガスアシスト射出成形金型設計と金型流動解析は、製品の品質と生産効率を確保するための重要なリンクです。 一般的なケースに関係する主要な設計と分析の側面の一部を次に示します。
    金型設計のポイント
    構造設計: 水道管の複雑な構造と細部を正確に形成できるように金型構造を設計します。
    材料の選択: 金型の寿命と安定性を確保するために、適切な金型材料 (通常は高硬度、高強度、耐摩耗性を備えた工具鋼) を選択します。
    冷却システムの設計: 合理的な冷却システムを設計して、射出成形中にプラスチック材料を迅速に冷却し、不均一な変形や収縮によって引き起こされる品質の問題を軽減します。
    ゲート設計: 合理的なゲート設計により、均一な溶融物の充填が保証され、気泡や射出不足などの欠陥が軽減されます。
    モールドフロー解析の詳細
    充填シミュレーション: 金型キャビティ内の溶融物の充填プロセスをシミュレーションし、充填時間、充填圧力、充填速度などのパラメーターを評価して、充填不良、気泡、射出不足などの起こり得る欠陥を予測します。
    冷却シミュレーション:冷却シミュレーションを実施して、冷却時間、温度分布、収縮などのパラメータを評価し、水道管全体の均一な冷却を確保し、不均一な変形や収縮によって引き起こされる品質問題を軽減します。
    熱応力解析: 熱応力を解析し、製品品質に対する熱応力の影響を軽減するために合理的な構造と冷却システムを設計します。
    金型構造の最適化:金型流動解析結果に基づいて、冷却システムやゲート設計などの最適化を含む金型構造を最適化し、製品の成形品質と生産効率を向上させます。
    以上が金型設計と金型流動解析の一般的な要点です。 これらのプロセスと分析は、自動車冷却水パイプ用のガスアシスト射出成形金型の生産品質と効率を確保するために重要です。水アシスト射出成形用ガスアシスト射出成形 30qk
  • 水アシスト射出成形用ガスアシスト射出成形 23qd
  • 自動車冷却水パイプのガスアシスト射出成形の製造および加工の難しさには、主に次の側面が含まれます。

    複雑な構造: 自動車冷却水パイプは通常、複雑な内部構造と湾曲した形状を持っています。 金型の加工では、これらの複雑な構造の精度と一貫性を確保する必要があります。
    ガス補助チャネル: 成形プロセス中にガスが金型キャビティを完全に満たし、適切な排気チャネルを確保できるように、金型には合理的に設計されたガス補助チャネルが必要です。
    材料の選択: 金型材料は、高圧ガスの衝撃に耐え、腐食を防ぐために、優れた耐摩耗性と耐食性を備えている必要があります。
    加工精度: ガス補助流路の精度と安定性を確保するために、金型加工には高い精度が必要です。
    組み立てとデバッグ: ガスアシスト射出成形金型の組み立てとデバッグは、ガス補助チャネルの正常な動作を保証するために、設計要件に厳密に従って実行する必要があります。
    自動車冷却水パイプ用のガスアシスト射出成形材料を選択する場合は、次の要素を考慮する必要があります。
    耐熱性:自動車の冷却水配管はエンジンルーム内で使用されるため、ポリアミド、ポリイミドなどの高温に強いプラスチック材料を選択する必要があります。
    耐食性:冷却水パイプは冷却水の腐食に耐える必要があるため、ポリプロピレン、ポリエチレンなどの耐食性の良い材料を選択する必要があります。
    機械的特性: 材料は、自動車の運転による振動や圧力に耐えるのに十分な強度と剛性を備えている必要があります。
    コストの考慮:材料を選択する際には、コスト要素も考慮し、よりコストパフォーマンスの高い材料を選択する必要があります。
    以上のことを考慮して、自動車冷却水パイプのガスアシスト射出成形に適した材料を選択することで、製品の性能と経済性を確保することができます。
  • 自動車冷却水パイプのガスアシスト射出成形の量産と品質管理
    以下は、自動車冷却水パイプのガスアシスト射出成形の量産プロセスの概要です。
    自動車冷却水パイプは自動車エンジン冷却システムの重要な部品です。 冷却液を輸送し、エンジンが適切な動作温度を維持できるようにするために使用されます。 ガスアシスト射出成形は、射出成形プロセス中にガスアシストを使用して中空構造を形成したり、成形プロセス中の反りや変形を軽減したりする特殊な射出成形プロセスです。 自動車冷却水パイプの大量生産において、ガスアシスト射出成形プロセスには一定の利点があります。
    プロセス
    原材料の前処理: プラスチック原材料を事前に乾燥させて混合し、原材料の乾燥と均一性を確保します。
    射出成形: 前処理したプラスチック粒子を射出成形機のホッパーに追加します。 加熱および溶融後、溶融プラスチックはスクリュー圧力によって金型キャビティに射出されます。
    ガスアシスト射出成形: 射出成形プロセスでは、ガスアシストシステムを通じて高圧ガスが金型キャビティに注入され、中空構造を形成したり、成形プロセス中の反りや変形を軽減します。
    冷却および固化: プラスチックが金型キャビティに充填された後、冷却および固化されてプラスチックが形成されます。
    脱型:冷却固化後、型を開けて形成された冷却水パイプを取り出します。
    後処理:成形された冷却水配管のエッジトリミングやバリ取りなどの後処理を行い、製品の成形品質を確保します。
    プロセスの利点
    高い成形効率:ガスアシスト射出成形プロセスは、高速かつ効率的な生産を実現し、量産ニーズに適しており、生産効率を向上させます。
    製品の一貫性: ガスアシスト射出成形により、製品のサイズと外観の一貫性が確保され、製品の品質安定性が向上します。
    原材料の節約: ガスアシスト射出成形では、成形プロセス中の反りや変形を軽減し、スクラップ率を減らし、原材料を節約できます。
    省エネと環境保護:従来の射出成形と比較して、ガスアシスト射出成形は成形プロセス中のエネルギー消費を削減でき、一定の省エネと環境保護効果があります。
    品質管理
    射出成形プロセスパラメータ制御:安定した製品成形品質を確保するために、射出成形プロセスパラメータを厳密に制御します。
    製品サイズ検査:自動サイズ検査装置を使用してオンラインで製品サイズを検査し、製品サイズの安定性を確保します。
    外観品質検査:自動外観品質検査装置を導入し、オンラインで製品の外観検査を実施し、安定した製品の外観品質を確保します。
    品質記録トレーサビリティ: 完全な品質記録トレーサビリティ システムを確立し、生産プロセス中に品質データを記録および追跡し、製品の品質が管理可能であることを確認します。
    以上の工程フローと品質管理により、自動車冷却水パイプのガスアシスト射出成形の量産が可能となり、製品の品質と生産効率を確保することができます。