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가스 보조 수도관 사출 성형을 위한 물 보조 사출 금형

가스 및 물 보조 사출 금형

가스 보조 수도관 사출 성형을 위한 물 보조 사출 금형

자동차 수도관용 가스 보조 사출 금형은 가스 보조 기술을 사용하여 사출 성형 공정 중에 가스를 주입하여 중공 구조 또는 공동을 형성하는 특수 사출 금형입니다. 가스주형을 통해 자동차 수도관을 가볍고 우수한 강도로 제작할 수 있습니다.

특징

  • 금형 설명

    제품 재료:

    PP

    금형 재료:

    738

    구멍 수:

    1*1

    접착제 공급 방법:

    콜드러너

    냉각 방법:

    오일 냉각

    성형주기

    46.5초


    사출 공정gsi
  • 가스 보조 수도관의 금형 흐름 분석 및 금형 설계
    자동차 냉각수 파이프에 대한 가스 보조 사출 성형 금형 설계 및 금형 흐름 분석은 제품 품질과 생산 효율성을 보장하는 핵심 링크입니다. 일반적인 사례와 관련된 주요 설계 및 분석 측면은 다음과 같습니다.
    금형 설계의 포인트
    구조 설계: 수도관의 복잡한 구조와 세부 사항이 정확하게 형성될 수 있도록 금형 구조를 설계합니다.
    재료 선택: 금형의 수명과 안정성을 보장하기 위해 적합한 금형 재료(일반적으로 고경도, 고강도 및 내마모성을 갖춘 공구강)를 선택합니다.
    냉각 시스템 설계: 사출 성형 중에 플라스틱 재료가 신속하게 냉각될 수 있도록 합리적인 냉각 시스템을 설계하고 고르지 않은 변형 및 수축으로 인한 품질 문제를 줄입니다.
    게이트 설계: 합리적인 게이트 설계는 균일한 용융 충전을 보장하고 기포 및 짧은 주입과 같은 결함을 줄일 수 있습니다.
    금형 흐름 분석 세부정보
    충진 시뮬레이션: 금형 캐비티 내 용융 충진 과정을 시뮬레이션하고 충진 시간, 충진 압력, 충진 속도 등의 매개변수를 평가하여 충진 불량, 기포, 짧은 주입 등 발생할 수 있는 결함을 예측합니다.
    냉각 시뮬레이션: 냉각 시뮬레이션을 수행하여 냉각 시간, 온도 분포, 수축 등의 매개변수를 평가하여 수도관 전체의 균일한 냉각을 보장하고 불균일한 변형 및 수축으로 인한 품질 문제를 줄입니다.
    열 응력 분석: 열 응력을 분석하고 합리적인 구조 및 냉각 시스템을 설계하여 열 응력이 제품 품질에 미치는 영향을 줄입니다.
    금형 구조 최적화 : 금형 흐름 분석 결과를 바탕으로 냉각 시스템 최적화, 게이트 설계 등 금형 구조를 최적화하여 제품 성형 품질 및 생산 효율성을 향상시킵니다.
    위의 내용은 금형 설계 및 금형 흐름 분석의 일반적인 핵심 사항입니다. 이러한 공정과 분석은 자동차 냉각수 파이프용 가스 보조 사출 성형 금형의 생산 품질과 효율성을 보장하는 데 중요합니다.물 보조 사출 금형 30qk용 가스 보조 사출 성형
  • 물 보조 사출 금형 23qd용 가스 보조 사출 성형
  • 자동차 냉각수 파이프용 가스 보조 사출 성형의 제조 및 가공 어려움은 주로 다음과 같은 측면을 포함합니다.

    복잡한 구조: 자동차 냉각수 배관은 일반적으로 내부 구조가 복잡하고 곡선 모양을 가지고 있습니다. 금형 가공에서는 이러한 복잡한 구조의 정확성과 일관성을 보장해야 합니다.
    가스 보조 채널: 금형에는 가스가 금형 캐비티를 완전히 채우고 성형 공정 중에 적절한 배기 채널을 얻을 수 있도록 합리적으로 설계된 가스 보조 채널이 있어야 합니다.
    재료 선택: 금형 재료는 고압 가스의 충격을 견디고 부식을 방지하기 위해 내마모성과 내식성이 우수해야 합니다.
    가공 정확도: 금형 가공에는 가스 보조 채널의 정확성과 안정성을 보장하기 위해 높은 정밀도가 필요합니다.
    조립 및 디버깅: 가스 보조 사출 금형의 조립 및 디버깅은 가스 보조 채널의 정상적인 작동을 보장하기 위해 설계 요구 사항을 엄격히 준수하여 수행되어야 합니다.
    자동차 냉각수 파이프용 가스 보조 사출 성형 재료를 선택할 때 다음 요소를 고려해야 합니다.
    내열성: 자동차 냉각수 배관은 엔진룸에서 작동하기 때문에 폴리아미드, 폴리이미드 등 내열성 플라스틱 소재를 선택해야 합니다.
    내식성 : 냉각수 배관은 냉각수의 부식을 견뎌야 하므로 폴리프로필렌, 폴리에틸렌 등 내식성이 좋은 재질을 선택해야 합니다.
    기계적 성질: 재료는 자동차 작동의 진동과 압력을 견딜 수 있을 만큼 충분한 강도와 강성을 가져야 합니다.
    비용 고려: 재료를 선택할 때 비용 요소도 고려하고 비용 성능이 더 높은 재료를 선택해야 합니다.
    위의 요소를 고려하여 자동차 냉각수 파이프의 가스 보조 사출 성형에 적합한 재료를 선택하여 제품의 성능과 경제성을 보장할 수 있습니다.
  • 대량 생산되는 자동차 냉각수 배관의 가스 사출 성형 및 품질 관리
    다음은 자동차 냉각수 파이프의 가스 보조 사출 성형 대량 생산 공정에 대한 간략한 개요입니다.
    자동차 냉각수 파이프는 자동차 엔진 냉각 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 냉각수를 운반하고 엔진이 적절한 작동 온도를 유지하도록 돕는 데 사용됩니다. 가스 보조 사출 성형은 사출 성형 공정 중 가스 보조를 사용하여 중공 구조를 형성하거나 성형 공정 중 휘어짐 및 변형을 줄이는 특수 사출 성형 공정입니다. 자동차 냉각수 파이프의 대량 생산에서 가스 보조 사출 성형 공정은 확실한 장점을 가지고 있습니다.
    프로세스
    원료 전처리: 플라스틱 원료를 사전 건조 및 혼합하여 원료의 건조성과 균일성을 보장합니다.
    사출 성형: 전처리된 플라스틱 입자를 사출 성형기의 호퍼에 추가합니다. 가열 및 용융 후 용융된 플라스틱은 스크류 압력을 통해 금형 캐비티에 주입됩니다.
    가스 보조 사출 성형: 사출 성형 과정에서 가스 보조 시스템을 통해 고압 가스가 금형 캐비티에 주입되어 중공 구조를 형성하거나 성형 과정에서 휘어짐 및 변형을 줄입니다.
    냉각 및 응고: 플라스틱이 금형 캐비티를 채운 후 냉각 및 응고되어 플라스틱을 형성합니다.
    탈형 : 냉각 및 응고시킨 후 금형을 열고 형성된 냉각수관을 꺼냅니다.
    후가공 : 성형된 냉각수 배관에 Edge Trimming, Deburring 등의 후가공 공정을 실시하여 제품의 성형품질을 확보합니다.
    프로세스 장점
    높은 성형 효율성: 가스 보조 사출 성형 공정은 고속의 효율적인 생산을 달성할 수 있으며 대량 생산 요구에 적합하며 생산 효율성을 향상시킵니다.
    제품 일관성: 가스 보조 사출 성형은 제품 크기와 외관의 일관성을 보장하고 제품 품질 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
    원자재 절약: 가스 보조 사출 성형은 성형 공정 중 변형과 변형을 줄이고 불량률을 줄이며 원자재를 절약할 수 있습니다.
    에너지 절약 및 환경 보호: 기존 사출 성형과 비교하여 가스 보조 사출 성형은 성형 공정 중 에너지 소비를 줄일 수 있으며 특정 에너지 절약 및 환경 보호 효과가 있습니다.
    품질관리
    사출 성형 공정 매개변수 제어: 안정적인 제품 성형 품질을 보장하기 위해 사출 성형 공정 매개변수를 엄격하게 제어합니다.
    제품 크기 검사: 자동화된 크기 검사 장비를 사용하여 제품 크기의 온라인 검사를 수행하여 제품 크기 안정성을 보장합니다.
    외관 품질 검사 : 자동화된 외관 품질 검사 장비를 도입하여 제품 외관을 온라인으로 검사하여 안정적인 제품 외관 품질을 보장합니다.
    품질 기록 추적성: 완벽한 품질 기록 추적성 시스템을 구축하여 생산 과정에서 품질 데이터를 기록하고 추적하여 제품 품질을 제어할 수 있는지 확인합니다.
    위의 공정 흐름과 품질 관리 조치를 통해 자동차 냉각수 파이프의 가스 보조 사출 성형을 대량 생산하여 제품 품질과 생산 효율성을 보장할 수 있습니다.