контактирајте нас
Leave Your Message
5-осна машински обрађена аутоматска предња светла / аутоматска сочива за бризгање
Вести

5-осна машински обрађена аутоматска предња светла / аутоматска сочива за бризгање

13.12.2024.

Тешкоће и процес бризгања поклопца фарова аутомобила су следећи:

Тежина:

Сложени облици и структуре: Поклопци фарова аутомобила обично имају сложене облике и структуре, укључујући кривине, удубљења, огледала, итд. Ово представља изазов за дизајн и обраду калупа, што захтева прецизну контролу облика и детаља поклопца.

Избор и обрада материјала: Поклопци фарова аутомобила обично користе високочврсте, топлотно отпорне пластичне материјале, као што су PC, PMMA итд. Тачке топљења ових материјала су релативно високе, што поставља захтеве на топлотну отпорност калупа и дизајн система за хлађење. Истовремено, потребно је узети у обзир и флуидност и брзину скупљања материјала како би се осигурала стабилна величина и квалитет бризгања. Калуповани деос.

Високи захтеви за прецизност: Као важан део система осветљења возила, поклопци фарова аутомобила имају високе захтеве за величину и прецизност склапања. Дизајн и производња калупа морају осигурати димензионалну тачност и перформансе склапања делова изливених убризгавањем како би се осигурало поклапање и нормално функционисање поклопца и осталих компоненти.

Процес бризгања:

Претходна обрада материјала: За пластичне материјале отпорне на високе температуре, сушење је потребно како би се уклонила влага из материјала и избегли мехурићи и дефекти током процеса бризгања.

Дизајн калупа и производња: Према облику и структури поклопца фарова, дизајнирајте одговарајућу структуру калупа и шупљину како бисте осигурали да пластика може у потпуности да испуни шупљину калупа током процеса бризгања и да се стврдне током процеса хлађења.

Контрола параметара бризгања: Контролом параметара као што су температура, притисак и брзина машине за бризгање, обезбеђују се флуидност и својства пуњења пластике током процеса бризгања, као и стабилност величине и квалитета делова обликованих бризгањем.

Дизајн система за хлађење: Дизајнирајте разуман систем хлађења како бисте осигурали да се делови добијени бризгањем могу брзо хладити и очврснути, побољшавајући ефикасност производње и квалитет производа.

Одржавање калупа: Редовно одржавање калупа за бризгање, укључујући чишћење, подмазивање, замену истрошених делова итд., како би се осигурала дуготрајна употреба калупа и стабилан квалитет бризгања.

Генерално, производња калупа за бризгање поклопаца фарова аутомобила и процеси бризганог ливења суочавају се са неким потешкоћама, као што су сложени облици и структуре, избор и обрада материјала итд. Међутим, разумним дизајном и производњом калупа, као и прецизном контролом параметара бризганог ливења и система хлађења, ове потешкоће се могу превазићи и постићи висококвалитетно бризгано ливење поклопаца фарова. Пошаљите нам поруку (е-пошта: info@ansixtech.com) у било ком тренутку и наш тим ће вам одговорити у року од 12 сати.

Калуп за бризгање тела пумпе термостата аутомобила 1Калуп за бризгање тела пумпе термостата аутомобила 2Калуп за бризгање тела пумпе термостата аутомобила 3

Опис плесни

Материјали производа:

Рачунар+рачунар

Материјал калупа:

2344Х

Број шупљина:

1*2

Метода храњења лепком:

Врући ткан

Метод хлађења:

Хлађење уљем

Циклус обликовања

42,5 секунди

Процес обележавања калупа:

1 (3)