5-осна машински обработена автоматска ламба за глава / автоматско вбризгување на леќи
Тешкотиите и процесот на лиење со вбризгување на капакот на автомобилските фарови се следниве:
Тешкотија:
Комплексни форми и структури: Капаците на фаровите на автомобилите обично имаат сложени форми и структури, вклучувајќи кривини, вдлабнатини, огледала, итн. Ова претставува предизвик за дизајнот и обработката на калапот, што бара прецизна контрола на обликот и деталите на капакот.
Избор и обработка на материјал: Капаците на автомобилските фарови обично користат пластични материјали со висока цврстина, отпорни на топлина, како што се PC, PMMA итн. Точките на топење на овие материјали се релативно високи, што поставува барања за отпорност на топлина на калапот и дизајнот на системот за ладење. Во исто време, треба да се земат предвид и флуидноста и стапката на собирање на материјалот за да се обезбеди стабилна големина и квалитет на инјектирањето. Калапен делс.
Високи барања за прецизност: Како важен дел од системот за осветлување на возилата, капаците на автомобилските фарови имаат високи барања за големина и прецизност на склопување. Дизајнот и производството на калапот треба да обезбедат димензионална точност и перформанси на склопување на деловите лиени со вбризгување за да се обезбеди соодветност и нормална функција на капакот и другите компоненти.
Процес на лиење со вбризгување:
Предтретман на материјалот: За пластични материјали отпорни на високи температури, потребно е сушење за да се отстрани влагата во материјалот и да се избегнат меурчиња и дефекти за време на процесот на лиење со вбризгување.
Дизајн на калапи и производство: Според обликот и структурата на капакот на фарот, дизајнирајте соодветна структура и празнина на калапот за да се осигурате дека пластиката може целосно да ја наполни празнината на калапот за време на процесот на вбризгување и да се зацврсти за време на процесот на ладење.
Контрола на параметрите за лиење со вбризгување: Со контролирање на параметри како што се температурата, притисокот и брзината на машината за лиење со вбризгување, се обезбедуваат флуидноста и својствата на полнење на пластиката за време на процесот на лиење со вбризгување, како и стабилноста на големината и квалитетот на деловите лиени со вбризгување.
Дизајн на систем за ладење: Дизајнирајте разумен систем за ладење за да се осигурате дека деловите лиени со вбризгување можат брзо да се ладат и зацврстат, подобрувајќи ја ефикасноста на производството и квалитетот на производот.
Одржување и одржување на калапите: Редовно одржување и одржување на калапите за вбризгување, вклучувајќи чистење, подмачкување, замена на истрошени делови итн., за да се обезбеди долгорочна употреба на калапот и стабилен квалитет на леењето со вбризгување.
Генерално, производството на калапи за вбризгување на капакот на фаровите за автомобили и процесите на лиење со вбризгување се соочуваат со одредени тешкотии, како што се сложени форми и структури, избор и обработка на материјали итн. Сепак, преку разумен дизајн и производство на калапи, како и прецизна контрола на параметрите на лиење со вбризгување и системите за ладење, овие тешкотии можат да се надминат и да се постигне висококвалитетно лиење со вбризгување на капакот на фаровите. Ве молиме испратете ни порака (е-пошта: info@ansixtech.com) во кое било време и нашиот тим ќе ви одговори во рок од 12 часа.
| Опис на мувла | |
| Материјали на производот: | Компјутер+компјутер |
| Материјал на калапот: | 2344H |
| Број на кариес: | 1*2 |
| Метод на внесување лепак: | Жежок тркач |
| Метод на ладење: | Ладење со масло |
| Циклус на обликување | 42,5 секунди |
Процес на обележување на мувла:
